專利名稱：變壓器線圈的梳形絕緣壓塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于變壓器線圈的絕緣壓塊領(lǐng)域，尤其涉及一種變壓器線圈的梳形絕緣壓塊，此絕緣壓塊涉及變壓器線圈軸向壓緊，其梳形部分與線圈軸向氣道/油道形成交叉散熱通路，有利于繞組散熱。
技術(shù)背景 傳統(tǒng)的變壓器線圈的上下絕緣壓塊，基本都是采用矩形整塊的絕緣制品，以整個(gè)平面壓緊線圈端部，這種壓塊的平面與線圈端面重合，被壓塊覆蓋的線圈縱向氣道/油道的通路被阻塞，影響線圈的散熱效果。通常變壓器的繞組計(jì)算溫升低于實(shí)際溫升水平，其中或有未考慮繞組上下絕緣壓塊覆蓋面的影響，而且每臺(tái)變壓器的線圈至少用12塊或更多的絕緣壓塊，對(duì)繞組散熱有一定影響。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述問(wèn)題，提供ー種新型的變壓器線圈的梳形絕緣壓塊，采用一種梳形的結(jié)構(gòu)，將線圈的上下絕緣壓塊開(kāi)導(dǎo)向氣道/油道槽，以形成和線圈軸向氣道/油道相交叉的氣道/油道通路，同時(shí)增強(qiáng)冷卻介質(zhì)的導(dǎo)向作用，有利于線圈內(nèi)部和外部熱交換。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為變壓器線圈的梳形絕緣壓塊，其特征在于在絕緣壓塊靠變壓器線圈端部側(cè)配置有導(dǎo)向氣道/油道槽，所述的導(dǎo)向氣道/油道槽和變壓器線圈的軸向氣道/油道形成交叉通路。本實(shí)用新型所述的導(dǎo)向氣道/油道槽為多道，呈梳形，位于上、下絕緣壓塊。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在線圈的上、下絕緣壓塊上，配置相應(yīng)的導(dǎo)向氣道/油道槽構(gòu)成梳形絕緣壓塊，根據(jù)變壓器繞組受カ特點(diǎn)，該梳形絕緣壓塊不但能夠滿足壓緊線圈的強(qiáng)度要求，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、節(jié)省用材，同時(shí)與線圈軸向氣道/油道形成交叉導(dǎo)向通道，有利于繞組散熱，即在軸向壓緊線圈的同時(shí)保證了線圈的散熱效果。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施示意圖；圖3為本實(shí)用新型的導(dǎo)向氣道/油道槽結(jié)構(gòu)圖；圖4為本實(shí)用新型的絕緣壓塊截面圖；其中，I變壓器線圈，2冷卻介質(zhì)，3絕緣壓塊，4鉄心，5導(dǎo)向氣道/油道槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明。[0014]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實(shí)用新型的導(dǎo)向氣道/油道槽結(jié)構(gòu)圖，圖4為本實(shí)用新型的絕緣壓塊截面圖，根據(jù)圖I-圖4，變壓器線圈的梳形絕緣壓塊，其特征在于在絕緣壓塊3靠變壓器線圈I端部側(cè)配置有導(dǎo)向氣道/油道槽5，所述的導(dǎo)向氣道/油道槽5和變壓器線圈I的軸向氣道/油道形成交叉通路。根據(jù)圖I、圖4，本實(shí)用新型所述的導(dǎo)向氣道/油道槽5為多道，呈梳形，位于上、下絕緣壓塊。圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施示意圖；絕緣壓塊3，作用在于不但從軸向壓緊變壓器線圈1，滿足傳統(tǒng)壓塊的實(shí)用要求和特點(diǎn)，而且其導(dǎo)向散熱氣道/油道槽5與變壓器線圈I的軸向氣道/油道形成交叉散熱通路，有利于冷卻介質(zhì)2的流通散熱，圖2顯示了冷卻介質(zhì)2的流動(dòng)方向；通常變壓器靠近鐵心4側(cè)為發(fā)熱中心側(cè)，靠近變壓器線圈I更靠近散熱中心偵牝故應(yīng)用時(shí)候應(yīng)充分注意絕緣壓塊3的導(dǎo)熱方向。上述實(shí)施例不以任何形式限制本實(shí)用新型，凡采用等同替換或等效變換的方式所 獲得的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.變壓器線圈的梳形絕緣壓塊，其特征在于在絕緣壓塊靠變壓器線圈端部側(cè)配置有導(dǎo)向氣道/油道槽，所述的導(dǎo)向氣道/油道槽和變壓器線圈的軸向氣道/油道形成交叉通路。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的變壓器線圈的梳形絕緣壓塊，其特征在于所述的導(dǎo)向氣道/油道槽為多道，呈梳形，位于上、下絕緣壓塊。
專利摘要本實(shí)用新型屬于變壓器線圈的絕緣壓塊領(lǐng)域，尤其涉及一種變壓器線圈的梳形絕緣壓塊，在絕緣壓塊靠變壓器線圈端部側(cè)配置有導(dǎo)向氣道/油道槽，所述的導(dǎo)向氣道/油道槽和變壓器線圈的軸向氣道/油道形成交叉通路；導(dǎo)向氣道/油道槽為多道，呈梳形，位于上、下絕緣壓塊。本實(shí)用新型的有益效果根據(jù)變壓器繞組受力特點(diǎn)，該梳形絕緣壓塊不但能夠滿足壓緊線圈的強(qiáng)度要求，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、節(jié)省用材，同時(shí)與線圈軸向氣道/油道形成交叉導(dǎo)向通道，有利于繞組散熱，即在軸向壓緊線圈的同時(shí)保證了線圈的散熱效果。
文檔編號(hào)H01F27/30GK202443842SQ20112050288
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者李文濤, 蔣忠金 申請(qǐng)人:南京大全變壓器有限公司