專利名稱：新型電池封口釘?shù)闹谱鞣椒?br>
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋰離子動(dòng)力電池，特別是涉及到一種用于電動(dòng)汽車上的鋰離子動(dòng)力電池封口釘結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前鋰電池注液孔密封結(jié)構(gòu)主要有二種結(jié)構(gòu)一是靠擠壓鋼珠使鋼珠和注液孔產(chǎn)生過(guò)盈配合，之后在配合面上部點(diǎn)膠。此種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)在于1.在組裝生產(chǎn)中漏夜率比較高；2.金屬間產(chǎn)生變形，長(zhǎng)時(shí)間使用容易生銹；3.使用中由于電池震動(dòng)或碰撞，配合面容易松動(dòng)，產(chǎn)生漏液或被腐蝕；另一種結(jié)構(gòu)，是直接使用封口釘，用激光焊接的方法達(dá)到封口的效果，此種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)在于1、電解液對(duì)封口材料的污染影響激光焊接，容易產(chǎn)生漏液；2、焊接良率比較低。為此，需要設(shè)計(jì)一種新的密封性能更好的注液孔和封口釘結(jié)構(gòu)。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述存在的技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、能夠提高當(dāng)前電池密封性，減少漏液的新型電池封口釘。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下新型電池封口釘，包括有設(shè)置于電池殼體上的注液孔和堵住注液孔的封口釘，其特征在于在注液孔和封口釘中間設(shè)有密封件，并將封口釘與密封件壓緊，并采用激光焊接的方法將封口釘和蓋板配合焊接牢靠。在上述方案中，所述密封件為PFA，密封件底部平面和注液孔上部貼合，封住注液孔，對(duì)電池進(jìn)行密封。在上述方案中，所述封口釘?shù)撞繑D壓密封件，壓縮量為0. 1-0. 5mm，使密封件受力均衡，確保不會(huì)漏液。本使用新型的原理是在注液孔和封口釘中間增加密封件(材質(zhì)為PFA)，通過(guò)施壓封口釘，使該密封件產(chǎn)生變形達(dá)到封口的目的，然后采用激光焊接的方法將封口釘和蓋板配合焊接牢靠。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、能夠提高當(dāng)前電池密封性，減少漏液現(xiàn)象。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖；圖中，1-電池殼體，2-注液孔，3-密封件，4-封口釘，5-蓋板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示的新型電池封口釘，包括有設(shè)置于電池殼體1上的注液孔2和堵住注液孔2的封口釘4，在注液孔2和封口釘4中間設(shè)有密封件3，并將封口釘4與密封件3壓緊，并采用激光焊接的方法將封口釘4和蓋板5配合焊接牢靠。在本實(shí)施例中，所述密封件3為PFA，密封件3底部平面和注液孔2上部貼合，封住注液孔2，對(duì)電池進(jìn)行密封。 在本實(shí)施例中，所述封口釘4底部擠壓密封件3，使密封件3受力均衡，確保不會(huì)漏液。 本使用新型實(shí)施例是在注液孔2和封口釘4中間增加密封件3 (材質(zhì)為PFA)，通過(guò)施壓封口釘4，使該密封件3產(chǎn)生變形達(dá)到封口的目的，然后采用激光焊接的方法將封口釘4和蓋板5配合焊接牢靠。
權(quán)利要求1.新型電池封口釘，包括有設(shè)置于電池殼體上的注液孔和堵住注液孔的封口釘，其特征在于在注液孔和封口釘中間設(shè)有密封件，并將封口釘與密封件壓緊，并采用激光焊接的方法將封口釘和蓋板配合焊接牢靠。
2.如權(quán)利要求1所述的新型電池封口釘，其特征在于所述密封件為PFA，密封件底部平面和注液孔上部貼合，封住注液孔，對(duì)電池進(jìn)行密封。
3.如權(quán)利要求1所述的新型電池封口釘，其特征在于所述封口釘?shù)撞繑D壓密封件，壓縮量為 0. 1-0. 5mm。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、能夠提高當(dāng)前電池密封性，減少漏液的新型電池封口釘。包括有設(shè)置于電池殼體上的注液孔和堵住注液孔的封口釘，其特征在于在注液孔和封口釘中間設(shè)有密封件，并將封口釘與密封件壓緊，并采用激光焊接的方法將封口釘和蓋板配合焊接牢靠。本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、能夠提高當(dāng)前電池密封性，減少漏液現(xiàn)象。
文檔編號(hào)H01M2/36GK202058806SQ20112012718
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者黃祥盛 申請(qǐng)人:黃祥盛