專利名稱：應急發(fā)電車鉗形接入裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及電連接裝置，具體來說是應急發(fā)電車與配電系統(tǒng)鋁排或銅排的連接機構。
背景技術：
隨著優(yōu)質(zhì)服務水平的不斷提升，為保障重大政治、社會活動的正常進行，保電工作越來越頻繁。應急發(fā)電車主要應用于緊急情況下保障重要負荷供電，但很多配電設施上并未設置應急發(fā)電車接入端口，不方便應急發(fā)電車與配電系統(tǒng)鋁排或銅排的連接，給現(xiàn)場作業(yè)帶來不便和不安全因素。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種快速、有效接入配電系統(tǒng)的應急發(fā)電車鉗形接入裝置。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種應急發(fā)電車鉗形接入裝置，金屬夾子由一個條形金屬片沿等腰三角形彎折而成，且在位于等腰三角形的兩個腰上的左夾片和右夾片的外緣均形成兩個相互分離的卷折筒，左壓臂的兩個外端分別插接在左夾片的上、下卷折筒中，右壓臂的兩個外端分別插接在右夾片的上、下卷折筒中；上述金屬夾子為四個，四個金屬夾子分別與應急發(fā)電車的A相、B相和C相的線纜以及零線電連接。上述金屬夾子為銅夾子或鋁夾子。本發(fā)明的有益效果是應急發(fā)電車鉗形接入裝置應運而生。應急發(fā)電車鉗形接入裝置解決了應急電源無法接入的問題，同時保證電能傳輸中的穩(wěn)定性、安全性，滿足全部或者大多數(shù)情況下應急發(fā)電車便捷接入配電系統(tǒng)鋁排或者銅排，達到快速、有效接入，及時提供應急電源的作用。


圖1是本發(fā)明與A相、B相和C相銅排以及零線的連接示意圖。
具體實施例方式圖1示出，金屬夾子由一個條形金屬片沿等腰三角形彎折而成，且在位于等腰三角形的兩個腰上的左夾片1和右夾片2的外緣均形成兩個相互分離的卷折筒，左壓臂3的兩個外端分別插接在左夾片1的上、下卷折筒la、lb中，右壓臂4的兩個外端分別插接在右夾片2的上、下卷折筒h、2b中；圖中金屬夾子為四個，四個金屬夾子分別與應急發(fā)電車的 A相、B相和C相的線纜5以及零線電連接，四個金屬夾子再分別夾在A相、B相和C相銅排和零線(即中線)上形成連接。等腰三角形的兩個腰所對應的頂點處開是夾子的開口處。也可以說，由一個條形 (即矩形)彈簧片彎折而成，其斷面形狀為等腰三角形，且其等腰三角形的頂面為開口(形成夾口)。現(xiàn)場使用時，將鉸接在左、右夾片上的左、右壓臂向等腰三角形的底面偏轉，并使左、右夾臂抵壓在左、右夾片上，施加作用力并使左、右夾片張開，將張開的左右夾片夾在銅排6 上，形成電連接。金屬夾子的材質(zhì)分為銅和鋁兩種，根據(jù)現(xiàn)場母排的材質(zhì)而定，若現(xiàn)場為鋁排，則選用鋁制裝置，若現(xiàn)場為銅排，則選用銅制裝置。型號分為小號、中號、大號，根據(jù)母排大小而定。型號列表
型號尺寸(高*長*寬)nun小號50*20*5中號70*30*10大號100*40*1權利要求
1.一種應急發(fā)電車鉗形接入裝置，其特征是，金屬夾子由一個條形金屬片沿等腰三角形彎折而成，且在位于等腰三角形的兩個腰上的左夾片(1)和右夾片(2)的外緣均形成兩個相互分離的卷折筒，左壓臂(3)的兩個外端分別插接在左夾片(1)的上、下卷折筒(la、 lb)中，右壓臂(4)的兩個外端分別插接在右夾片(2)的上、下卷折筒(2a、2b)中；上述金屬夾子為四個，四個金屬夾子分別與應急發(fā)電車的A相、B相和C相的線纜以及零線電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的應急發(fā)電車鉗形接入裝置，其特征是，所述金屬夾子為銅夾子或鋁夾子。
全文摘要
一種應急發(fā)電車鉗形接入裝置，屬應急發(fā)電車與配電系統(tǒng)銅排或鋁排的連接構件。金屬夾子結構為由一個條形金屬片沿等腰三角形彎折而成，且在位于等腰三角形的兩個腰上的左夾片和右夾片的外緣均形成兩個相互分離的卷折筒，左壓臂的兩個外端分別插接在左夾片的上、下卷折筒中，右壓臂的兩個外端分別插接在右夾片的上、下卷折筒中；上述金屬夾子為四個，四個金屬夾子分別與應急發(fā)電車的A相、B相和C相的線纜以及零線電連接。它具有連接方便、快捷、可靠的特點。
文檔編號H01R11/22GK102354819SQ20111024246
公開日2012年2月15日 申請日期2011年8月23日 優(yōu)先權日2011年8月23日
發(fā)明者朱仕剛, 胡廣云, 謝建華 申請人:四川省電力公司攀枝花電業(yè)局