專利名稱:平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng),尤其是涉及一種平板裂縫相控陣天線寬 帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)。
背景技術(shù):
動中通是“移動中的寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)”的簡稱,通過動中通系統(tǒng),車輛、輪船、飛 機(jī)等移動載體在運(yùn)動過程中可實(shí)時跟蹤衛(wèi)星等平臺,不間斷地傳遞語音、數(shù)據(jù)、圖像等多媒 體信息,可滿足各種軍民用應(yīng)急通信和移動條件下的多媒體通信的需要,動中通系統(tǒng)很好 地實(shí)現(xiàn)了各種車輛、輪船等移動載體在運(yùn)動中通過地球同步衛(wèi)星,實(shí)時不斷地傳遞語音、數(shù) 據(jù)、高清晰的動態(tài)視頻圖像、傳真等多媒體信息,是通信領(lǐng)域的一次重大的突破,是當(dāng)前衛(wèi) 星通信領(lǐng)域需求旺盛、發(fā)展迅速的應(yīng)用領(lǐng)域,在軍民兩個領(lǐng)域都有極為廣泛的發(fā)展前景。綜 上,動中通衛(wèi)星通信系統(tǒng)是指移動載體(例如汽車、火車、飛機(jī)、輪船等)在快速運(yùn)行過程中 實(shí)現(xiàn)與目標(biāo)衛(wèi)星(靜止或定點(diǎn)衛(wèi)星,即同步軌道衛(wèi)星)實(shí)時通信的系統(tǒng)。帶動中通的基本原理是利用同步通信衛(wèi)星和安裝于移動載體上的天線系統(tǒng),在靜 止和運(yùn)動狀態(tài)下能建立和保持移動載體與目標(biāo)衛(wèi)星之間的衛(wèi)星鏈路(信道),且在運(yùn)動狀 態(tài)下,能滿足和保持同步衛(wèi)星通信的使用條件,其實(shí)質(zhì)就是利用同步衛(wèi)星資源實(shí)現(xiàn)寬帶移 動衛(wèi)星通信?!皠又型ā卑凑仗炀€形式可分為平板天線動中通和反射面動中通兩大類?,F(xiàn)如今平 板陣列天線,在高度、強(qiáng)度、重量等方面的性能優(yōu)勢,且可以實(shí)現(xiàn)兩維機(jī)掃、兩維相控或機(jī)掃 加相控的方案,使得平板天線動中通成為國外動中通技術(shù)的研究方向。但目前,國內(nèi)研制的 動中通系統(tǒng)大多采用反射面天線與純機(jī)械跟蹤體制動中通,整個系統(tǒng)體積龐大,須安裝在 一個專用的車上,不具有廣泛的適用性。若要在車輛上實(shí)現(xiàn)移動衛(wèi)星通信,現(xiàn)有的動中通系 統(tǒng)對天線系統(tǒng)的幾何尺寸都有較嚴(yán)格的限制,特別是安裝高度的嚴(yán)格限制。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種平板 裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便、投入成本低且使用效 果好、適用范圍廣,其方位跟蹤和俯仰跟蹤分別采用機(jī)械掃描和相掃相結(jié)合的波束控制方 式,因而具備較好的快速捕獲能力和穩(wěn)定跟蹤能力。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種平板裂縫相控陣天線 寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括由相控陣天線與饋電網(wǎng)絡(luò)組成的天饋系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和測控 系統(tǒng),所述饋電網(wǎng)絡(luò)連接在所述相控陣天線的天線輻射單元與所述相控陣天線的信號收發(fā) 單元之間,其特征在于所述相控陣天線為波導(dǎo)縫隙陣列天線;所述通信系統(tǒng)包括通信設(shè) 備、分別與通信設(shè)備相接的信號發(fā)射機(jī)和信號接收機(jī)以及分別與信號發(fā)射機(jī)和信號接收機(jī) 相接的功率放大器和低噪聲放大器,所述功率放大器和低噪聲放大器均與波導(dǎo)縫隙陣列天 線相接;所述測控系統(tǒng)包括信息檢測單元、主控制器、以機(jī)械掃描方式對波導(dǎo)縫隙陣列天線的方位進(jìn)行控制的方位控制單元和以電掃描方式對波導(dǎo)縫隙陣列天線的俯仰進(jìn)行控制的 俯仰控制單元,所述方位控制單元和俯仰控制單元均與主控制器相接;所述信息檢測單元 包括對承載所述相控陣天線的移動載體的地理位置進(jìn)行實(shí)時檢測的地理位置檢測單元、對 所述移動載體的姿態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時檢測的姿態(tài)信息檢測單元和對所述相控陣天線發(fā)送至 信號接收機(jī)的信號進(jìn)行實(shí)時跟蹤并將用于表示所跟蹤衛(wèi)星信號強(qiáng)度號的AGC電壓同步傳 送至主控制器的跟蹤接收機(jī),所述地理位置檢測單元和跟蹤接收機(jī)均與主控制器相接,所 述姿態(tài)信息檢測單元與所述方位控制單元均與主控制器相接;所述波導(dǎo)縫隙陣列天線安裝 在天線座上。上述平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征是所述饋電網(wǎng)絡(luò)包括 移相器,所述俯仰控制單元包括與主控制器相接的波束控制器和對移相器的相移量進(jìn)行控 制調(diào)整的激勵器,所述激勵器與波束控制器相接且由波束控制器進(jìn)行控制。上述平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征是所述饋電網(wǎng)絡(luò)還包 括與移相器相接的功分器,所述功分器與波導(dǎo)縫隙陣列天線的天線輻射單元相接,且移相 器與波導(dǎo)縫隙陣列天線相接;所述移相器與激勵器之間接有譯碼驅(qū)動電路。上述平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征是還包括通過傳動機(jī) 構(gòu)與安裝在天線座上的天線轉(zhuǎn)臺相接且對所述相控陣天線的方位角進(jìn)行控制調(diào)整的電機(jī), 所述方位控制單元為根據(jù)主控制器所發(fā)出的方位角度調(diào)整控制指令對電機(jī)進(jìn)行控制的伺 服控制器。上述平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征是所述伺服控制器與 對所述電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動的驅(qū)動器相接,且驅(qū)動器與電機(jī)相接。上述平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征是所述波導(dǎo)縫隙陣列 天線包括發(fā)射天線和接收天線,且所述發(fā)射天線和接收天線一前一后布設(shè)在天線座上。上述平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征是所述波導(dǎo)縫隙陣列 天線和所述饋電網(wǎng)絡(luò)均安裝在天線框架上。上述平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征是所述信息檢測單元 還包括對所述天線座的傾斜方向和傾斜角度進(jìn)行檢測的傾角儀和電子羅盤,且所述傾角儀 和電子羅盤均與主控制器相接。上述平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征是所述地理位置檢測 單元為GPS定位系統(tǒng),所述姿態(tài)信息檢測單元為陀螺儀,所述主控制器為PC104工控機(jī)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、投入成本低且安裝布設(shè)接線方便,室外單元和室內(nèi)單元的設(shè)備 間通信采用多路控制數(shù)據(jù)的同軸電纜,可使用較少的互相連接的電纜,從而使電纜安裝成 本降到最低。2、使用效果好,其方位跟蹤和俯仰跟蹤分別采用機(jī)械掃描和相掃相結(jié)合的波束控 制方式,使得系統(tǒng)具備快速捕獲能力,具備一定的穩(wěn)定跟蹤能力。3、實(shí)用價值高,由于本實(shí)用新型具備快速捕獲和一定的穩(wěn)定跟蹤能力,因而可任 意組合IP業(yè)務(wù)、話音業(yè)務(wù)、圖像業(yè)務(wù)和低速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等,實(shí)現(xiàn)多模式、多媒體、遠(yuǎn)距離和非 對稱運(yùn)動中的雙向多媒體通信衛(wèi)星通信。4、各組成部分設(shè)計(jì)合理且功能完善,整個系統(tǒng)按功能可分為三大部分通信系統(tǒng)、天饋系統(tǒng)和測控系統(tǒng),其中通信系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)將上行信號傳輸?shù)叫l(wèi)星、衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器傳送下行信 號到地面衛(wèi)星接收系統(tǒng)的功能;天饋系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上可分為兩大部分第一部分為實(shí)現(xiàn)電磁 波收發(fā)功能的饋電網(wǎng)絡(luò)部分,第二部分為饋電網(wǎng)絡(luò)部分的載體部分即天線框架部分,主要 包括上下橫梁、上下橫隔、左右縱梁、左右縱隔和波導(dǎo)安裝條等;測控系統(tǒng)的任務(wù)就是通過 測量元件的測量、然后經(jīng)過數(shù)據(jù)處理和計(jì)算得到波束控制量,驅(qū)動伺服機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)天線波束 時刻對準(zhǔn)衛(wèi)星,維持衛(wèi)星通信鏈路的通暢,其中主控制器是系統(tǒng)的控制中心,它采集GPS和 慣性器件以及跟蹤接收機(jī)中的AGC信息,并為天線指向提供多種工作方式以實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的 捕獲、跟蹤,并完成工作狀態(tài)的管理、信息接收傳送等。5、適用范圍廣,適用于車載、船載等移動載體中的雙向?qū)拵ㄐ判l(wèi)星通信。綜上所述,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便、投入成本低且使用效果好、適用 范圍廣,其方位跟蹤和俯仰跟蹤分別采用機(jī)械掃描和相掃相結(jié)合的波束控制方式,因而具 備較好的快速捕獲能力和穩(wěn)定跟蹤能力。下面通過附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0023]圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖。[0024]圖2為本實(shí)用新型波導(dǎo)縫隙陣列天線的結(jié)構(gòu)示意圖。[0025]圖3為本實(shí)用新型發(fā)射天線和接收天線的布設(shè)位置圖。[0026]圖4為本實(shí)用新型測控系統(tǒng)的電路原理框圖。[0027]附圖標(biāo)記說明[0028]1-目標(biāo)衛(wèi)星;2-GPS定位系統(tǒng);3-主控制器;[0029]4-陀螺儀;5_通信設(shè)備;6-信號發(fā)射機(jī);[0030]7-信號接收機(jī);8-功率放大器;9-低噪聲放大器;[0031] ο-跟蹤接收機(jī);11-天線座; 12-電機(jī);[0032]13-伺服控制器;14-驅(qū)動器; 15-波束控制器;[0033]16-移相器;17-激勵器; 18-波導(dǎo)縫隙陣列天線[0034]18-1-發(fā)射天線;18-2-接收天線;19-天線框架;[0035]20-傾角儀;21-電子羅盤;22-功分器;[0036]23-譯碼驅(qū)動電路;24-編碼器; 25-汽油發(fā)電機(jī);[0037]26-UPS 電源;27-A/D轉(zhuǎn)換電路。
具體實(shí)施方式如圖1、圖2、圖3及圖4所示,本實(shí)用新型包括由相控陣天線和饋電網(wǎng)絡(luò)組成的天 饋系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)所述相控陣天線與通信設(shè)備5之間雙向通信的通信系統(tǒng)以及對所述通信系統(tǒng) 和所述饋電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行綜合控制的測控系統(tǒng),所述饋電網(wǎng)絡(luò)連接在所述相控陣天線的天線輻 射單元與所述相控陣天線的信號收發(fā)單元之間。所述相控陣天線為波導(dǎo)縫隙陣列天線18, 且所述波導(dǎo)縫隙陣列天線18為平板天線。所述通信系統(tǒng)包括通信設(shè)備5、分別與通信設(shè)備 5相接的信號發(fā)射機(jī)6和信號接收機(jī)7以及分別與信號發(fā)射機(jī)6和信號接收機(jī)7相接的功 率放大器8和低噪聲放大器9,所述功率放大器8和低噪聲放大器9均與波導(dǎo)縫隙陣列天線18相接。所述測控系統(tǒng)包括信息檢測單元、主控制器3、以機(jī)械掃描方式對波導(dǎo)縫隙陣列天 線18的方位進(jìn)行控制的方位控制單元和以電掃描方式對波導(dǎo)縫隙陣列天線18的俯仰進(jìn)行 控制的俯仰控制單元,所述方位控制單元和俯仰控制單元均與主控制器3相接。所述信息 檢測單元包括對承載所述相控陣天線的移動載體的地理位置進(jìn)行實(shí)時檢測的地理位置檢 測單元、對所述移動載體的姿態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時檢測的姿態(tài)信息檢測單元和對所述相控陣天 線發(fā)送至信號接收機(jī)7的信號進(jìn)行實(shí)時跟蹤并將用于表示所跟蹤衛(wèi)星信號強(qiáng)度號的AGC電 壓同步傳送至主控制器3的跟蹤接收機(jī)10,所述地理位置檢測單元和跟蹤接收機(jī)10均與主 控制器3相接,所述姿態(tài)信息檢測單元與所述方位控制單元均與主控制器3相接。所述波 導(dǎo)縫隙陣列天線18安裝在天線座11上。另外,組成本實(shí)用新型的天饋系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和測控系統(tǒng)按空間結(jié)構(gòu)可分為兩大 單元0DU (室外單元)和I DU(室內(nèi)單元)。其中,ODU主要由波導(dǎo)縫隙陣列天線18、功率 放大器8、低噪聲放大器9、電機(jī)12、姿態(tài)信息檢測單元等外設(shè)組成。IDU主要由通信設(shè)備5、 信號發(fā)射機(jī)6、信號接收機(jī)7、主控制器3、電源等組成。ODU和IDU的設(shè)備間通信采用多路 控制數(shù)據(jù)的同軸電纜,可使用較少的互相連接的電纜,從而使電纜安裝成本降到最低。本實(shí)施例中,所述饋電網(wǎng)絡(luò)包括移相器16,所述俯仰控制單元包括與主控制器3 相接的波束控制器15和對移相器16的相移量進(jìn)行控制調(diào)整的激勵器17,所述激勵器17與 波束控制器15相接且由波束控制器15進(jìn)行控制。同時,所述饋電網(wǎng)絡(luò)還包括與移相器16 相接的功分器22,所述功分器22與波導(dǎo)縫隙陣列天線18的天線輻射單元相接,且移相器 16與波導(dǎo)縫隙陣列天線18相接。所述移相器16與激勵器17之間接有譯碼驅(qū)動電路23。本實(shí)用新型還包括通過傳動機(jī)構(gòu)與安裝在天線座11上的天線轉(zhuǎn)臺相接且對所述 相控陣天線的方位角進(jìn)行控制調(diào)整的電機(jī)12,所述方位控制單元為根據(jù)主控制器3所發(fā)出 的方位角度調(diào)整控制指令對電機(jī)12進(jìn)行控制的伺服控制器13。所述電機(jī)12為對所述相控 陣天線的方位軸進(jìn)行驅(qū)動的方位電機(jī)。所述伺服控制器13與對所述電機(jī)12進(jìn)行驅(qū)動的驅(qū) 動器14相接,且驅(qū)動器14與電機(jī)12相接。所述波導(dǎo)縫隙陣列天線18包括發(fā)射天線18-1和接收天線18-2,且所述發(fā)射天線 18-1和接收天線18-2 —前一后布設(shè)在天線座11上。所述波導(dǎo)縫隙陣列天線18和所述饋 電網(wǎng)絡(luò)均安裝在天線框架19上。也就是說,所述移相器16和功分器22均安裝在天線框架 19上。本實(shí)施例中,所述接收天線18-2采用波導(dǎo)裂縫天線,發(fā)射天線18-1的波束控制隨動 于接收天線18-2,并且發(fā)射天線18-1和接收天線18-2應(yīng)前后放置,在波束掃描到最低仰角 時不能相互遮擋,而且安裝時要使其方位指向角應(yīng)保持一致,俯仰角可以電控制到一致。所述信息檢測單元還包括對所述天線座11的傾斜方向和傾斜角度進(jìn)行檢測的傾 角儀20和電子羅盤21,且所述傾角儀20和電子羅盤21均與主控制器3相接。本實(shí)施例 中,所述地理位置檢測單元為GPS定位系統(tǒng)2,所述姿態(tài)信息檢測單元為陀螺儀4,所述主控 制器3為PC104工控機(jī)。同時,本實(shí)用新型還包括對天線座11的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行實(shí)時檢測并 同步反饋至主控制器3的編碼器24、對電機(jī)12進(jìn)行供電的汽油發(fā)電機(jī)25和與汽油發(fā)電機(jī) 25相接的UPS電源26。所述傾角儀20和跟蹤接收機(jī)10與主控制器3間接有A/D轉(zhuǎn)換電 路27。綜上,本實(shí)用新型的方位控制采用機(jī)械掃描方式,由伺服控制器13根據(jù)主控制器 3的控制信息和陀螺儀4的檢測信息來進(jìn)行控制。所述俯仰跟蹤采用相掃方式,由波束控制器15通過改變信號的相位來形成跟蹤波束。所述波束控制器15的功能是根據(jù)主控制器 3的俯仰角指令產(chǎn)生一系列控制代碼,以數(shù)字的形式給出,經(jīng)激勵器17放大后,控制跟蹤移 相器16并相應(yīng)產(chǎn)生順序跟蹤波束。具體而言所述波束控制器15根據(jù)主控制器3的控制 信息計(jì)算出各跟蹤移相器16所需的配相值,并將該配相值轉(zhuǎn)化為八位二進(jìn)制碼,再將該碼 加上插入相移調(diào)整碼,作為激勵器17的輸入碼,并按單元地址送到每個激勵器17。 以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對本實(shí)用新型作任何限制,凡是根 據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍 屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括由相控陣天線與饋電網(wǎng)絡(luò)組成的天饋系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和測控系統(tǒng),所述饋電網(wǎng)絡(luò)連接在所述相控陣天線的天線輻射單元與所述相控陣天線的信號收發(fā)單元之間,其特征在于所述相控陣天線為波導(dǎo)縫隙陣列天線(18);所述通信系統(tǒng)包括通信設(shè)備(5)、分別與通信設(shè)備(5)相接的信號發(fā)射機(jī)(6)和信號接收機(jī)(7)以及分別與信號發(fā)射機(jī)(6)和信號接收機(jī)(7)相接的功率放大器(8)和低噪聲放大器(9),所述功率放大器(8)和低噪聲放大器(9)均與波導(dǎo)縫隙陣列天線(18)相接;所述測控系統(tǒng)包括信息檢測單元、主控制器(3)、以機(jī)械掃描方式對波導(dǎo)縫隙陣列天線(18)的方位進(jìn)行控制的方位控制單元和以電掃描方式對波導(dǎo)縫隙陣列天線(18)的俯仰進(jìn)行控制的俯仰控制單元,所述方位控制單元和俯仰控制單元均與主控制器(3)相接;所述信息檢測單元包括對承載所述相控陣天線的移動載體的地理位置進(jìn)行實(shí)時檢測的地理位置檢測單元、對所述移動載體的姿態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時檢測的姿態(tài)信息檢測單元和對所述相控陣天線發(fā)送至信號接收機(jī)(7)的信號進(jìn)行實(shí)時跟蹤并將用于表示所跟蹤衛(wèi)星信號強(qiáng)度號的AGC電壓同步傳送至主控制器(3)的跟蹤接收機(jī)(10),所述地理位置檢測單元和跟蹤接收機(jī)(10)均與主控制器(3)相接,所述姿態(tài)信息檢測單元與所述方位控制單元均與主控制器(3)相接;所述波導(dǎo)縫隙陣列天線(18)安裝在天線座(11)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征在于 所述饋電網(wǎng)絡(luò)包括移相器(16),所述俯仰控制單元包括與主控制器(3)相接的波束控制器 (15)和對移相器(16)的相移量進(jìn)行控制調(diào)整的激勵器(17),所述激勵器(17)與波束控制 器(15)相接且由波束控制器(15)進(jìn)行控制。
3.按照權(quán)利要求2所述的平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征在于 所述饋電網(wǎng)絡(luò)還包括與移相器(16)相接的功分器(22),所述功分器(22)與波導(dǎo)縫隙陣列 天線(18)的天線輻射單元相接,且移相器(16)與波導(dǎo)縫隙陣列天線(18)相接;所述移相 器(16)與激勵器(17)之間接有譯碼驅(qū)動電路(23)。
4.按照權(quán)利要求1、2或3所述的平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征 在于還包括通過傳動機(jī)構(gòu)與安裝在天線座(11)上的天線轉(zhuǎn)臺相接且對所述相控陣天線 的方位角進(jìn)行控制調(diào)整的電機(jī)(12),所述方位控制單元為根據(jù)主控制器(3)所發(fā)出的方位 角度調(diào)整控制指令對電機(jī)(12)進(jìn)行控制的伺服控制器(13)。
5.按照權(quán)利要求4所述的平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征在于 所述伺服控制器(13)與對所述電機(jī)(12)進(jìn)行驅(qū)動的驅(qū)動器(14)相接,且驅(qū)動器(14)與 電機(jī)(12)相接。
6.按照權(quán)利要求1、2或3所述的平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征 在于所述波導(dǎo)縫隙陣列天線(18)包括發(fā)射天線(18-1)和接收天線(18-2),且所述發(fā)射 天線(18-1)和接收天線(18-2) —前一后布設(shè)在天線座(11)上。
7.按照權(quán)利要求1、2或3所述的平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征 在于所述波導(dǎo)縫隙陣列天線(18)和所述饋電網(wǎng)絡(luò)均安裝在天線框架(19)上。
8.按照權(quán)利要求1、2或3所述的平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征 在于所述信息檢測單元還包括對所述天線座(11)的傾斜方向和傾斜角度進(jìn)行檢測的傾 角儀(20)和電子羅盤(21),且所述傾角儀(20)和電子羅盤(21)均與主控制器(3)相接。
9.按照權(quán)利要求1、2或3所述的平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),其特征在于所述地理位置檢測單元為GPS定位系統(tǒng)(2),所述姿態(tài)信息檢測單元為陀螺儀(4),所 述主控制器(3)為PC104工控機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種平板裂縫相控陣天線寬帶移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括由相控陣天線與饋電網(wǎng)絡(luò)組成的天饋系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和測控系統(tǒng),相控陣天線為波導(dǎo)縫隙陣列天線;測控系統(tǒng)包括信息檢測單元、主控制器、以機(jī)械掃描方式對波導(dǎo)縫隙陣列天線的方位進(jìn)行控制的方位控制單元和以電掃描方式對波導(dǎo)縫隙陣列天線的俯仰進(jìn)行控制的俯仰控制單元。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便、投入成本低且使用效果好、適用范圍廣,其方位跟蹤和俯仰跟蹤分別采用機(jī)械掃描和相掃相結(jié)合的波束控制方式,因而具備較好的快速捕獲能力和穩(wěn)定跟蹤能力。
文檔編號H01Q13/10GK201717865SQ20102027951
公開日2011年1月19日 申請日期2010年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月30日
發(fā)明者姚敏立, 林志強(qiáng), 沈曉衛(wèi), 賈維敏, 趙建勛, 郝路瑤 申請人:中國人民解放軍第二炮兵工程學(xué)院