專利名稱：一種大噸位線圈用筒式繞線模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及變壓器制造設(shè)備，具體的說是一種大噸位線圈用筒式繞線模。
背景技術(shù)：
變壓器線圈的繞制是變壓器制造的重要環(huán)節(jié)，繞線模則是繞制線圈的必要模具， 沒有繞線模就無法繞制線圈。筒式繞線模為繞線模具的一種，普遍用于小噸位線圈的繞制， 而用筒式繞線模繞制超大線圈則是一種新的嘗試。目前新型變壓器產(chǎn)品的低壓線圈多采用 雙層螺旋式結(jié)構(gòu)，重為16噸、長3. 2米、外徑1. 6米以上，采用外購的可調(diào)繞線模雖能滿足 線圈噸位和尺寸的要求，但因可調(diào)繞線模自重8噸，再加上線圈重量總重為24噸，超出了繞 線機承載能力(繞線機的最大承重為20噸)，因此無法滿足生產(chǎn)需求。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中變壓器超大線圈的鐵筒繞線模自重大，承重力差等不足之處，本 實用新型要解決的問題是提供一種能夠解決超大線圈無法繞制問題的大噸位線圈用筒式 繞線模。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是本實用新型大噸位線圈用筒式繞線模，具有筒體，通過筒體兩端部的頂尖安裝于 繞線機上，筒體采用外筒式無心軸結(jié)構(gòu)，筒體內(nèi)側(cè)垂直于筒體軸向設(shè)有多個撐圈，多個撐圈 上設(shè)有與筒體軸向平行的撐條。所述筒體一端部設(shè)有可使繞線模由臥式到立式翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)支撐件，筒體的另一端 部設(shè)有起立吊拌；所述翻轉(zhuǎn)支撐件包括支撐板及固接于支撐板上的鉸鏈，該支撐板通過鉸 鏈以可旋轉(zhuǎn)方式安裝于筒式繞線模上；在筒式繞線模的下部處設(shè)有銷軸。本發(fā)明具有以下有益效果及優(yōu)點1.本實用新型現(xiàn)有對鐵筒繞線模局部受力弱區(qū)采用加強措施，保證強度，此種結(jié) 構(gòu)的使用是大噸位線圈用筒式繞線模繞制的首創(chuàng)，是突破性的嘗試，解決了噸位超16噸、 外徑達(dá)1. 6米的超大線圈無法繞制問題，保證生產(chǎn)順利進行。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；其中1為筒體，2為頂尖，3為起立吊拌，4為撐條， 5為撐圈，6為翻轉(zhuǎn)支撐件，7為斜木撐條。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本技術(shù)方案的具體實施方式
作詳細(xì)描述。由于筒式繞線模用于臥繞，模體中間部位受彎矩最大，且模體自重不能超過4噸， 而承重卻要達(dá)到16噸。既要筒式繞線模減輕自身重量，又要保證強度是解決問題的關(guān)鍵， 可減重的同時意味著強度會減弱，如果強度不夠，存在安全隱患。因此經(jīng)過理論分析及筒式
3繞線模的結(jié)構(gòu)巧妙設(shè)計得到如下結(jié)構(gòu)的筒式繞線模。如圖1所示，本實用新型大噸位線圈用筒式繞線模具有筒體1，通過筒體1兩端部 的頂尖2安裝于繞線機上，筒體1采用外筒式無心軸結(jié)構(gòu)，筒體1內(nèi)垂直于筒體軸向設(shè)有多 個撐圈4，多個撐圈4上設(shè)有與筒體軸向平行的撐條5。筒體1 一端部設(shè)有可使繞線模由臥式到立式翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)支撐件6，另一端部設(shè)有 起立吊拌3，所述翻轉(zhuǎn)支撐件6包括支撐板及固接于支撐板上的鉸鏈，該支撐板通過鉸鏈以 可旋轉(zhuǎn)方式安裝于筒式繞線模上。筒式繞線模受力很復(fù)雜，即受繞線機給其的扭矩力，又有導(dǎo)線的拉力和線圈自重， 既有靜載又有動載，都是設(shè)計必須考慮的因素。筒體ι兩端的頂尖2與繞線機軸孔裝配定 位是彎矩校核的重點。為減輕重量，采用無心軸結(jié)構(gòu)的鐵筒做筒式支撐，使強度減弱，故對 各個危險截面都要進行縝密的強度計算，從螺栓銷軸到吊拌焊縫都通過理論計算，給出很 高的安全系數(shù)來確保動載帶來的沖擊。結(jié)構(gòu)上采用外筒式，內(nèi)加撐圈，無心軸結(jié)構(gòu)，對局部 受力弱區(qū)采用加強措施，保證強度。采用斜木撐條7脫模方式，用雙耳吊拌和起立裝置完成 線圈的翻轉(zhuǎn)起立。本實用新型工作過程如下1)筒體1兩側(cè)的頂尖2與臥繞機配合定位，繞線模安上撥叉，通過撥叉和臥繞機固 定；2)在筒式模上安裝斜木撐條后啟動繞線機，繞線模隨著轉(zhuǎn)動，導(dǎo)線被繞到繞線模 上來完成線圈的繞制；3)線圈繞制完成后，抽掉筒式模上的斜木撐條7完成線圈脫模；4)再用吊繩套在筒體1 一端部的吊拌2上進行起吊(起吊前的狀態(tài)是臥式)。步驟4)中，線圈翻轉(zhuǎn)起立靠線圈起立架實現(xiàn)(線圈起立架是一種線圈專用工裝， 是現(xiàn)有技術(shù))，繞線模上的翻轉(zhuǎn)支撐件與起立架上的裝置配合，筒式繞線模翻轉(zhuǎn)支撐件放在 起立架上的托板上，兩者用銷軸連接定位，最后完成線圈的起立。
權(quán)利要求一種大噸位線圈用筒式繞線模，具有筒體，通過筒體兩端部的頂尖安裝于繞線機上，其特征在于筒體(1)采用外筒式無心軸結(jié)構(gòu)，筒體(1)內(nèi)側(cè)垂直于筒體軸向設(shè)有多個撐圈(4)，多個撐圈(4)上設(shè)有與筒體軸向平行的撐條(5)。
2.按權(quán)利要求1所述的大噸位線圈用筒式繞線模，其特征在于所述筒體(1)一端部設(shè)有可使繞線模由臥式到立式翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)支撐件(6)，筒體(1)的另一端部設(shè)有起立吊拌 ⑶。
3.按權(quán)利要求1所述的大噸位線圈用筒式繞線模，其特征在于所述翻轉(zhuǎn)支撐件(6) 包括支撐板及固接于支撐板上的鉸鏈，該支撐板通過鉸鏈以可旋轉(zhuǎn)方式安裝于筒式繞線模 上。
4.按權(quán)利要求1所述的大噸位線圈用筒式繞線模，其特征在于在筒式繞線模的下部 處設(shè)有銷軸。
專利摘要本實用新型涉及一種大噸位線圈用筒式繞線模，具有筒體，通過筒體兩端部的頂尖安裝于繞線機上，筒體采用外筒式無心軸結(jié)構(gòu)，筒體內(nèi)側(cè)垂直于筒體軸向設(shè)有多個撐圈，多個撐圈上設(shè)有與筒體軸向平行的撐條；所述筒體一端部設(shè)有可使繞線模由臥式到立式翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)支撐件，筒體的另一端部設(shè)有起立吊拌；所述翻轉(zhuǎn)支撐件包括支撐板及固接于支撐板上的鉸鏈，該支撐板通過鉸鏈以可旋轉(zhuǎn)方式安裝于筒式繞線模上；在筒式繞線模的下部處設(shè)有銷軸。本實用新型現(xiàn)有對鐵筒繞線模局部受力弱區(qū)采用加強措施，保證強度，此種結(jié)構(gòu)的使用是大噸位線圈用筒式繞線模繞制的首創(chuàng)，是突破性的嘗試，解決了噸位超16噸、外徑達(dá)1.6米的超大線圈無法繞制問題，保證生產(chǎn)順利進行。
文檔編號H01F41/06GK201732683SQ201020265679
公開日2011年2月2日 申請日期2010年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月21日
發(fā)明者劉靜, 王平, 金春堯 申請人:特變電工沈陽變壓器集團有限公司