專利名稱：一種對(duì)內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的阻燃電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及阻燃電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種對(duì)內(nèi) 護(hù)套結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的阻燃電纜。
背景技術(shù)：
目前，城市軌道交通結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)中的電纜承擔(dān)著固定通信系統(tǒng)中所有信息流 的傳輸任務(wù)。由于弱電信號(hào)功率較低，即便電纜老化，也不會(huì)因短路引起自燃而造成火災(zāi)。 因此，布線系統(tǒng)的消防安全性能主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面①火災(zāi)發(fā)生后火勢(shì)不能沿電纜線路 到處蔓延；②有毒氣體的釋放必須滿足最小濃度要求。在設(shè)計(jì)軌道交通結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)時(shí)， 必須減少通信電纜的安全隱患，提高布線系統(tǒng)的安全性。并且，由于城市軌道交通不限于戶內(nèi)運(yùn)行，電纜的安全性能可能會(huì)受到周圍氣候 環(huán)境的影響，使得電纜的縱向防水性能也成為減少通信電纜的安全隱患的重要環(huán)節(jié)。因此，需要提供一種阻燃電纜，其具有較好的阻燃性能和縱向防水性能，達(dá)到消防 安全要求，并有效防止電纜在使用過(guò)程中過(guò)多的受到氣候影響使電纜破壞，避免停運(yùn)故障 的頻繁發(fā)生，適于作為城市軌道交通用阻燃電纜。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種對(duì)內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)進(jìn)行 改進(jìn)的阻燃電纜，其內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)不僅在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能阻止火焰的傳播，減少有毒氣體及煙 霧的排放，還具有徑向防水性能，即電纜樣品在水中浸泡72小時(shí)后，去除絕緣層外面的復(fù) 合層后，用肉眼觀察，絕緣層外表面應(yīng)是干燥的，適于作為城市軌道交通用阻燃電纜。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，提供了一種對(duì)內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的阻燃電纜，其特點(diǎn)是，所 述內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)包括與所述的阻燃電纜的內(nèi)護(hù)套層的內(nèi)壁貼合的包帶層。較佳地，所述的阻燃電纜的內(nèi)護(hù)套層是低煙無(wú)鹵隔氧阻燃層，包帶層是縱包鋁塑 復(fù)合帶的防水層。本實(shí)用新型的有益效果具體如下本實(shí)用新型涉及一種對(duì)內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的阻燃電纜，其內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)包括阻燃 電纜的內(nèi)護(hù)套層的內(nèi)壁貼合的包帶層，不僅在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能阻止火焰的傳播，減少有毒氣 體及煙霧的排放，有利人群疏散，還具有徑向防水性能，即電纜樣品在水中浸泡72小時(shí)后， 去除絕緣層外面的復(fù)合層后，用肉眼觀察，絕緣層外表面應(yīng)是干燥的，適于作為城市軌道交 通用電纜的內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)。

圖1是本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例的橫截面示意圖。
具體實(shí)施方式
為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉以下實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型的對(duì)內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的阻燃電纜，其內(nèi)護(hù)套結(jié) 構(gòu)包括與所述的阻燃電纜的內(nèi)護(hù)套層1的內(nèi)壁貼合的包帶層2。較佳地所述的阻燃電纜的內(nèi)護(hù)套層1是低煙無(wú)鹵隔氧阻燃層，包帶層2是縱包鋁 塑復(fù)合帶的防水層。綜上，本實(shí)用新型的對(duì)內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的阻燃電纜，其內(nèi)護(hù)套具有較好的防 火、徑向防水性，適于作為城市軌道交通用阻燃電纜。在此說(shuō)明書中，本實(shí)用新型已參照其特定的實(shí)施例作了描述。但是，很顯然仍可以 作出各種修改和變換而不背離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此，說(shuō)明書和附圖應(yīng)被認(rèn)為是 說(shuō)明性的而非限制性的。
權(quán)利要求一種對(duì)內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的阻燃電纜，其特征在于，所述內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)包括與所述的阻燃電纜的內(nèi)護(hù)套層的內(nèi)壁貼合的包帶層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的阻燃電纜，其特征在于，所述內(nèi)護(hù) 套層是低煙無(wú)鹵隔氧阻燃層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的阻燃電纜，其特征在于，所述包帶 層是縱包鋁塑復(fù)合帶的防水層。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種對(duì)內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的阻燃電纜，其內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)包括與內(nèi)護(hù)套層的內(nèi)壁貼合的包帶層，較佳地，內(nèi)護(hù)套層是低煙無(wú)鹵隔氧阻燃層，包帶層是縱包鋁塑復(fù)合帶的防水層，本實(shí)用新型的阻燃電纜的內(nèi)護(hù)套結(jié)構(gòu)不僅在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能阻止火焰的傳播，減少有毒氣體及煙霧的排放，有利人群疏散，還具有徑向防水性能，即電纜樣品在水中浸泡72小時(shí)后，去除絕緣層外面的復(fù)合層后，用肉眼觀察，絕緣層外表面應(yīng)是干燥的，適于作為城市軌道交通用阻燃電纜。
文檔編號(hào)H01B11/00GK201638598SQ20102013035
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者虞君, 趙翠琴, 黃建濤 申請(qǐng)人:上海德力西集團(tuán)有限公司