專利名稱：高效片散冷卻大容量整流變壓器組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及變壓器，尤其是涉及一種高效片散冷卻大容量整流變壓器組。
背景技術(shù)：
電解鋁行業(yè)由于用電量較大，因而需要大容量整流變壓器組為其供電。目前一套 大容量的整流變壓器組有兩種結(jié)構(gòu)第一種整流變壓器組由調(diào)壓變壓器、整流變壓器、調(diào)變 冷卻器和主變冷卻器構(gòu)成；第二種整流變壓器組由調(diào)壓變壓器、整流變壓器、調(diào)變片式散熱 器組和主變片式散熱器組構(gòu)成。由于電解鋁行業(yè)的電解槽容量目前已經(jīng)達到25萬噸以上，因此要求整流變壓器 組的單臺容量一般都在10萬kVA以上，而電壓等級一般為220kV、330kV兩種。以往的第一 種大容量的整流變壓器組一般采用強迫油-風(fēng)(或油-水)冷卻器進行冷卻(即采用潛油 泵強迫熱油流經(jīng)冷卻器再由風(fēng)吹或水流進行冷卻)，這主要是由于整流變壓器組的整體損 耗比較大，采用油風(fēng)(或油水)冷卻器能夠很好的把調(diào)壓變壓器、整流變壓器的熱量帶走。 這種油風(fēng)(或油水)冷卻器中有油泵，油泵在長期使用過程中容易磨損，產(chǎn)生金屬顆粒并進 入調(diào)壓變壓器、整流變壓器中從而給調(diào)壓變壓器、整流變壓器的正常運行帶來危險，因此需 要經(jīng)常進行維護檢修。第二種整流變壓器組中的調(diào)變片式散熱器組和主變片式散熱器組由于不含油泵， 因此在高電壓變壓器領(lǐng)域得到青睞。然而，它存在以下三個缺點1、由于整流變壓器組不光 含有高電壓等級的調(diào)壓變壓器，還含有整流變壓器，而且整流變壓器組中的調(diào)變片式散熱 器組和主變片式散熱器組的體積均很龐大，擺放位置受到調(diào)壓變壓器的油箱及高壓引線的 影響，為了滿足調(diào)壓變壓器的高壓引線的絕緣要求，整流變壓器、調(diào)壓變壓器、調(diào)變片式散 熱器組、主變片式散熱器組只能沿縱向按照前后順序依次放置，通常都需要將主變片式散 熱器組拉離整流變壓器至一個很遠的位置(通常達到10米以上)，由于整流變壓器到主變 片式散熱器組的油路很長，因此油阻非常大，冷卻條件很不好，從而影響了整流變壓器的冷 卻效果，限制了主變片式散熱器組在整流變壓器組中的應(yīng)用。2、由于三個單相有載調(diào)壓開 關(guān)橫向并排放置在調(diào)壓變壓器的側(cè)邊，導(dǎo)致調(diào)壓變壓器的橫向尺寸過寬，而調(diào)壓變壓器上 的三個高壓引線又采用調(diào)變油箱側(cè)壁的頂部斜向出線，又會導(dǎo)致三個高壓引線過高，調(diào)壓 變壓器的外型尺寸(左右和上下)均很貼近拱形火車隧道的洞壁，無法滿足運輸要求，比較 容易發(fā)生擦碰，造成事故，使整流變壓器組的火車運輸受到極大限制。3、調(diào)壓變壓器上的調(diào) 變油箱上部凸出于調(diào)變油箱側(cè)壁，即采用鼓包設(shè)計，因而在結(jié)構(gòu)上降低了調(diào)變油箱的油箱 強度，在油箱真空試驗時鼓包處容易變形。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種既提高了整流變壓器的冷卻效果又能使調(diào)壓變 壓器外型尺寸滿足運輸要求、整體結(jié)構(gòu)緊湊、免維護安全性高、調(diào)壓變壓器油箱強度高的高 效片散冷卻大容量整流變壓器組。[0006]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型由調(diào)壓變壓器、整流變壓器、調(diào)變片 式散熱器組和主變片式散熱器組構(gòu)成，特征是整流變壓器、調(diào)壓變壓器和調(diào)變片式散熱器 組沿縱向按照前后順序依次放置，調(diào)變片式散熱器組通過調(diào)變油管與調(diào)壓變壓器連接，設(shè) 置在調(diào)壓變壓器內(nèi)的三個單相有載調(diào)壓開關(guān)縱向放置在靠近整流變壓器的一側(cè)，三個單相 有載調(diào)壓開關(guān)呈橫向并排放置在調(diào)壓變壓器器身的前面；主變片式散熱器組由左主變片式 散熱器組和右主變片式散熱器組構(gòu)成，左主變片式散熱器組緊挨布置在調(diào)壓變壓器和整流 變壓器的左邊，右主變片式散熱器組緊挨布置在調(diào)壓變壓器和整流變壓器的右邊，左主變 片式散熱器組和右主變片式散熱器組均通過主變油管與整流變壓器連接。調(diào)壓變壓器上的三個高壓引線分別從調(diào)變油箱的側(cè)壁中部的升高座引出，并使高 壓引線上的高壓引線套管滿足對調(diào)變片式散熱器組的最小絕緣距離、對主變片式散熱器組 的最小絕緣距離。調(diào)變片式散熱器組由左調(diào)變片式散熱器組和右調(diào)變片式散熱器組構(gòu)成，左調(diào)變片 式散熱器組和右調(diào)變片式散熱器組橫向并排設(shè)在調(diào)壓變壓器的后面。本實用新型具有如下優(yōu)點1、三個單相有載調(diào)壓開關(guān)縱向放置在靠近整流變壓器的一側(cè)，且橫向并排在調(diào)壓 變壓器器身的前面，不僅簡化了調(diào)壓變壓器的引線，而且調(diào)壓變壓器的橫向?qū)挾却蟠罂s短， 比原結(jié)構(gòu)的寬度縮短了 2-3米，這樣為主變片式散熱器組橫向布置提供了足夠的空間；調(diào) 變油箱寬度的縮短同時也提高了調(diào)變油箱的機械強度，真空時調(diào)變油箱不易變形。2、高壓引線從調(diào)變油箱的側(cè)壁上用升高座引出，這樣可以減小調(diào)變油箱的寬度， 便于運輸。同時由于調(diào)變油箱的鼓包結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)上降低了調(diào)變油箱的油箱強度，在調(diào)變油 箱的真空試驗時鼓包處容易變形。而采用調(diào)變油箱的側(cè)壁上引出線結(jié)構(gòu)能大大提高調(diào)變油 箱的強度。3、主變片式散熱器組放置在調(diào)壓變壓器和整流變壓器的橫向兩側(cè)，緊挨布置，即 能夠使主變片式散熱器組緊靠整流變壓器布置，最大限度地縮短了整流變壓器到主變片式 散熱器組的距離，縮短了油路，從而減小了油管油阻，冷卻條件非常理想，提高了主變片式 散熱器組散熱效率，而且由于高度方向不受限制，主變片式散熱器組可以放置得比較高，這 樣就進一步提高了主變片式散熱器組的散熱效率，從而可以減少主變片式散熱器組的用 量。再則，主變片式散熱器組采用橫向布置，還減小了整流變壓器組的總體長度，降低了管 路成本，減少了變壓器的油量。4、主變片式散熱器組放置在調(diào)壓變壓器和整流變壓器的橫向兩側(cè)，從而為整流變 壓器組的長度方向、寬度方向和高度方向提供了最大的空間，使得主變片式散熱器組對高 壓引線的絕緣距離也能夠得到很好的滿足。5、調(diào)變片式散熱器組也能在縱向上盡量靠近調(diào)壓變壓器放置，這樣不僅滿足了調(diào) 壓變壓器的高壓引線套管到調(diào)變片式散熱器組的絕緣距離的要求，簡單可靠，而且調(diào)變油 管的長度也在可接受的范圍內(nèi)。6、調(diào)壓變壓器、整流變壓器均采用片式散熱器冷卻，安全可靠，免維護，降低了運 行維護成本。7、整體結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。
圖1為本實用新型的俯視圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為調(diào)壓變壓器的后視圖；圖4為圖3的左視圖；圖5為圖3的俯視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例并對照附圖對本實用新型作進一步詳細說明。本實用新型由調(diào)壓變壓器1、整流變壓器2、調(diào)變片式散熱器組3和主變片式散熱 器組4構(gòu)成，整流變壓器2、調(diào)壓變壓器1和調(diào)變片式散熱器組3沿縱向按照前后順序依次 放置，調(diào)變片式散熱器組3通過調(diào)變油管5與調(diào)壓變壓器1連接，設(shè)置在調(diào)壓變壓器1內(nèi)的 三個單相有載調(diào)壓開關(guān)9縱向放置在靠近整流變壓器2的一側(cè)，三個單相有載調(diào)壓開關(guān)9 呈橫向并排放置在調(diào)壓變壓器器身16的前面；主變片式散熱器組4由左主變片式散熱器組 11和右主變片式散熱器組10構(gòu)成，左主變片式散熱器組11緊挨布置在整流變壓器2的左 邊，右主變片式散熱器組10緊挨布置在和整流變壓器2的右邊，左主變片式散熱器組11和 右主變片式散熱器組10均通過主變油管12與整流變壓器2連接。調(diào)壓變壓器1上的三個高壓引線8分別從調(diào)變油箱14的側(cè)壁中部的升高座15引 出，并使高壓引線8上的高壓引線套管13滿足對調(diào)變片式散熱器組3的最小絕緣距離M、對 主變片式散熱器組4的最小絕緣距離L。調(diào)變片式散熱器組3由左調(diào)變片式散熱器組6和右調(diào)變片式散熱器組7構(gòu)成，左 調(diào)變片式散熱器組6和右調(diào)變片式散熱器組7橫向并排設(shè)在調(diào)壓變壓器1的后面。
權(quán)利要求一種高效片散冷卻大容量整流變壓器組，由調(diào)壓變壓器(1)、整流變壓器(2)、調(diào)變片式散熱器組(3)和主變片式散熱器組(4)構(gòu)成，其特征在于整流變壓器(2)、調(diào)壓變壓器(1)和調(diào)變片式散熱器組(3)沿縱向按照前后順序依次放置，調(diào)變片式散熱器組(3)通過調(diào)變油管(5)與調(diào)壓變壓器(1)連接，設(shè)置在調(diào)壓變壓器(1)內(nèi)的三個單相有載調(diào)壓開關(guān)(9)縱向放置在靠近整流變壓器(2)的一側(cè)，三個單相有載調(diào)壓開關(guān)(9)呈橫向并排放置在調(diào)壓變壓器器身(16)的前面；主變片式散熱器組(4)由左主變片式散熱器組(11)和右主變片式散熱器組(10)構(gòu)成，左主變片式散熱器組(11)布置在調(diào)壓變壓器(1)和整流變壓器(2)的左邊，右主變片式散熱器組(10)布置在調(diào)壓變壓器(1)和整流變壓器(2)的右邊，左主變片式散熱器組(11)和右主變片式散熱器組(10)均通過主變油管(12)與整流變壓器(2)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的高效片散冷卻大容量整流變壓器組，其特征在于調(diào)壓變壓器 ⑴上的三個高壓引線⑶分別從調(diào)變油箱(14)的側(cè)壁中部的升高座(15)引出，并使高壓 引線(8)上的高壓引線套管(13)滿足對調(diào)變片式散熱器組(3)的最小絕緣距離M、對主變 片式散熱器組(4)的最小絕緣距離L。
3.如權(quán)利要求1或2所述的高效片散冷卻大容量整流變壓器組，其特征在于左主變 片式散熱器組(11)緊挨布置在調(diào)壓變壓器(1)和整流變壓器(2)的左邊，右主變片式散熱 器組(10)緊挨布置在調(diào)壓變壓器(1)和整流變壓器(2)的右邊。
4.如權(quán)利要求1或2所述的高效片散冷卻大容量整流變壓器組，其特征在于調(diào)變片 式散熱器組(3)由左調(diào)變片式散熱器組(6)和右調(diào)變片式散熱器組(7)構(gòu)成，左調(diào)變片式 散熱器組(6)和右調(diào)變片式散熱器組(7)橫向并排設(shè)在調(diào)壓變壓器(1)的后面。
專利摘要本實用新型公開了一種高效片散冷卻大容量整流變壓器組，它由調(diào)壓變壓器、整流變壓器、調(diào)變片式散熱器組和主變片式散熱器組構(gòu)成，特征是整流變壓器、調(diào)壓變壓器和調(diào)變片式散熱器組沿縱向按照前后順序依次放置，三個單相有載調(diào)壓開關(guān)縱向放置在靠近整流變壓器的一側(cè)，且呈橫向并排放置；主變片式散熱器組由左、右主變片式散熱器組構(gòu)成，分別緊挨布置在整流變壓器左右兩側(cè)。三個高壓引線分別從調(diào)變油箱的側(cè)壁中部的升高座引出。調(diào)變片式散熱器組由左、右調(diào)變片式散熱器組構(gòu)成。本實用新型具有既提高了整流變壓器的冷卻效果又能使調(diào)壓變壓器外型尺寸滿足運輸要求、整體結(jié)構(gòu)緊湊、免維護安全性高、調(diào)壓變壓器油箱強度高的優(yōu)點。
文檔編號H01F27/08GK201622905SQ20102011562
公開日2010年11月3日 申請日期2010年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月21日
發(fā)明者上官遠定, 黃強 申請人:上官遠定;黃強