專利名稱：防止電池充電時溫度過高的方法及電路及一種電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電池保護(hù)方法，尤其涉及的是一種防止電池充電時溫度過高的方 法及電路。
背景技術(shù)：
目前，市場上越來越多的便攜設(shè)備都使用電池供電，因電池電量的限制，需要經(jīng)常 對電池充電。因電池在充電過程中，電池的溫度會逐步升高，當(dāng)電池溫度過高時，如果不加 以控制將會產(chǎn)生損壞電池，或損壞設(shè)備，嚴(yán)重的發(fā)生爆炸的危險。因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種防止電池充電時溫度過高的方法及電路，旨在解決現(xiàn) 有的充電電池在充電過程中，電池的溫度會逐步升高，當(dāng)電池溫度過高時，如果不加以控制 將會產(chǎn)生危險的問題。本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種防止電池充電時溫度過高的電路，其中，包括熱敏電阻、第一三極管和第一場 效應(yīng)管，所述熱敏電阻的一端連接第一三極管的基極，另一端接地；所述第一三極管的集電 極連接第一場效應(yīng)管的柵極；所述第一場效應(yīng)管的源極和漏極串聯(lián)在充電路徑上；所述第 一三極管的基極連接第一電阻和第二電阻，第一電阻連接充電輸入端，第二電阻接地；所述 第一場效應(yīng)管的柵極連接第三電阻，第三電阻的輸入端連接充電輸入端。所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其中，所述熱敏電阻與電池貼近設(shè)置。所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其中，所述熱敏電阻設(shè)置在電池內(nèi)部，所 述電池引出一電極，所述電極的一端連接熱敏電阻，另一端觸接第一三極管的基極。所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其中，所述熱敏電阻為負(fù)溫度系數(shù)熱敏 電阻。所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其中，所述第一場效應(yīng)管為P型場效應(yīng)管。一種防止電池充電時溫度過高的方法，其中，利用熱敏電阻檢測電池的溫度，在正 常狀態(tài)下，熱敏電阻檢測溫度在正常范圍內(nèi)，開關(guān)管導(dǎo)通，對電池正常充電；若熱敏電阻檢 測到溫度過高，根據(jù)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻在溫度較高時電阻值較低，從而在其上面產(chǎn)生的 電壓下降來關(guān)斷開關(guān)管，快速斷開充電路徑，實現(xiàn)了電池過熱保護(hù)。一種電池，其中，所述電池中設(shè)置有熱敏電阻，且所述電池設(shè)置有一電極，所述電 極的一端連接熱敏電阻，所述熱敏電阻另一端接地。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明通過利用熱敏電阻檢測電池溫度，若電池溫度過高時， 所述熱敏電阻可以通過開關(guān)控制電路來實現(xiàn)快速斷開充電路徑，從而達(dá)到防止電池過熱的 保護(hù)。


圖1是本發(fā)明實施例提供的防止電池充電時溫度過高的電路示意圖。
具體實施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對 本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。本發(fā)明實施例提供的一種防止電池充電時溫度過高的方法，其具體設(shè)計原理為 利用熱敏電阻檢測電池的溫度，在正常狀態(tài)下，熱敏電阻檢測溫度在正常范圍內(nèi)，開關(guān)管導(dǎo) 通，對電池正常充電；若熱敏電阻檢測到溫度過高，根據(jù)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻在溫度較高時 電阻值較低，從而在其上面產(chǎn)生的電壓下降來關(guān)斷開關(guān)管，快速斷開充電路徑，實現(xiàn)了電池 過熱保護(hù)。參見圖1，本實施例提供的是熱敏電阻R4設(shè)置在電池內(nèi)部，所述防止電池充電時 溫度過高的電路包括熱敏電阻R4、第一三極管Ql和第一場效應(yīng)管Q2，所述熱敏電阻R4的 一端連接第一三極管Ql的基極，另一端接地；所述第一三極管Ql的集電極連接第一場效應(yīng) 管Q2的柵極；所述第一場效應(yīng)管Q2的源極和漏極串聯(lián)在充電路徑上；所述第一三極管Ql 的基極連接第一電阻Rl和第二電阻R2，第一電阻Rl連接充電輸入端VCHG，第二電阻R2接 地；所述第一場效應(yīng)管Q2的柵極連接第三電阻R3，第三電阻R3的輸入端連接充電輸入端 VCHG0所述熱敏電阻R4可以放在電池內(nèi)也可以不放在電池內(nèi)，放在電池外部時，所述熱 敏電阻R4需與電池貼近設(shè)置，從而保證熱敏電阻R4的效果。若放在電池內(nèi)，溫度檢測效果 會更準(zhǔn)確。所述熱敏電阻R4設(shè)置在電池內(nèi)部時，需在所述電池上引出一個電極，該電極一 端連接熱敏電阻R4，另一端觸接第一三極管Ql的基極。所述熱敏電阻R4為負(fù)溫度系數(shù)熱 敏電阻R4。所述防止電池充電時溫度過高的電路的工作原理如下從圖1中可知，熱敏電阻R4上的電壓為VR，其值為 其中，VCHG是充電輸入端的直流電壓。充電過程中，電池的溫度在正常范圍以內(nèi)時，VR大于第一三極管Ql的到導(dǎo)通電壓 VBE，第一三極管Ql導(dǎo)通，則第一場效應(yīng)管Q2導(dǎo)通，電池正常充電。當(dāng)電池溫度升高時因為 熱敏電阻R4為負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻R4，故R4減小，從公式(1)可知，VR也減小，當(dāng)電池 溫度繼續(xù)升高，VR減小到小于第一三級管Ql的導(dǎo)通電壓VBE時，第一三極管Ql關(guān)斷，則第 一場效應(yīng)管Q2關(guān)斷，從而斷開了充電路徑，有效保護(hù)電池過熱。第一三極管Ql導(dǎo)通，則第一場效應(yīng)管Q2的柵極(G極)電壓為低電平0V，從而第 一場效應(yīng)管Q2的源極(S極)電壓VCHG大于柵極電壓，滿足PMOS管的導(dǎo)通條件，第一場效 應(yīng)管Q2導(dǎo)通。當(dāng)?shù)谝蝗龢O管Ql關(guān)斷，則第一場效應(yīng)管Q2的柵極(G極)電壓為VCHG，而源極(S極)電壓VCHG等于柵極電壓，不滿足PMOS管的導(dǎo)通條件，第一場效應(yīng)管Q2關(guān)斷，從而不再 給電池充電，電池溫度不再上升，保護(hù)了電池。本實施例還提供一種電池，所述電池內(nèi)部包括一熱敏電阻，當(dāng)在電池內(nèi)設(shè)置熱敏 電阻時，需在電池上引出一個電極，所述電極一端連接熱敏電阻，另一端觸接第一三極管的基極。應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可 以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種防止電池充電時溫度過高的電路，其特征在于，包括熱敏電阻、第一三極管和第一場效應(yīng)管，所述熱敏電阻的一端連接第一三極管的基極，另一端接地；所述第一三極管的集電極連接第一場效應(yīng)管的柵極；所述第一場效應(yīng)管的源極和漏極串聯(lián)在充電路徑上；所述第一三極管的基極連接第一電阻和第二電阻，第一電阻連接充電輸入端，第二電阻接地；所述第一場效應(yīng)管的柵極連接第三電阻，第三電阻的輸入端連接充電輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其特征在于，所述熱敏電 阻與電池貼近設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其特征在于，所述熱敏電 阻設(shè)置在電池內(nèi)部，所述電池引出一電極，所述電極的一端連接熱敏電阻，另一端觸接第一三極管的基極。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其特征在于，所述熱敏電 阻為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其特征在于，所述第一場 效應(yīng)管為P型場效應(yīng)管。
6.一種防止電池充電時溫度過高的方法，其特征在于，利用熱敏電阻檢測電池的溫度， 在正常狀態(tài)下，熱敏電阻檢測溫度在正常范圍內(nèi)，開關(guān)管導(dǎo)通，對電池正常充電；若熱敏電 阻檢測到溫度過高，根據(jù)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻在溫度較高時電阻值較低，從而在其上面產(chǎn) 生的電壓下降來關(guān)斷開關(guān)管，快速斷開充電路徑，實現(xiàn)了電池過熱保護(hù)。
7.—種電池，其特征在于，所述電池中設(shè)置有熱敏電阻，且所述電池設(shè)置有一電極，所 述電極的一端連接熱敏電阻，所述熱敏電阻另一端接地。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種防止電池充電時溫度過高的方法及電路及一種電池，其設(shè)計原理為利用熱敏電阻檢測電池的溫度，在正常狀態(tài)下，熱敏電阻檢測溫度在正常范圍內(nèi)，開關(guān)管導(dǎo)通，對電池正常充電；若熱敏電阻檢測到溫度過高，根據(jù)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻在溫度較高時電阻值較低，從而在其上面產(chǎn)生的電壓下降來關(guān)斷開關(guān)管，快速斷開充電路徑，實現(xiàn)了電池過熱保護(hù)。采用本發(fā)明可實現(xiàn)快速斷開充電路徑，從而達(dá)到防止電池過熱的保護(hù)。
文檔編號H01M10/42GK101917039SQ20101025024
公開日2010年12月15日 申請日期2010年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月5日
發(fā)明者楊金華 申請人:惠州Tcl移動通信有限公司