專利名稱：二次電池及電池系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及隔著分隔件層疊正極電極和負(fù)極電極而形成的二次電池、使用該電池 的電動機(jī)動車以及供電·蓄電系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在作為能夠充電的電池的二次電池中、尤其是鋰離子二次電池具有高的能量密度 且為高容量，因此除了作為家電產(chǎn)品的電源使用以外，近些年，著眼于作為電動機(jī)動車用電 源、住宅用電源、發(fā)電站等的剩余電力保存用蓄電池。作為鋰離子二次電池的方式，存在隔著分隔件層疊一對帶狀的正極電極和負(fù)極電 極且形成為渦卷狀的卷繞型鋰離子二次電池、隔著多個分隔件層疊多個片狀正極和片狀負(fù) 極的層疊型鋰離子二次電池。在層疊型鋰離子二次電池中，由上述多個片狀正極和片狀負(fù)極構(gòu)成的電極組被封 入截面為大致長方形的方型的電池殼體中。在卷繞型鋰離子二次電池中，有封入截面為大 致圓形的圓筒型的電池殼體的情況，還有封入方型電池殼體的情況。在層疊型、卷繞型中的任一種鋰離子二次電池中，都為隔著分隔件層疊片狀正極 和片狀負(fù)極的結(jié)構(gòu)，因此存在在電池殼體內(nèi)片狀正極與片狀負(fù)極的位置錯動的情況，即存 在產(chǎn)生層疊錯動的情況。當(dāng)產(chǎn)生該層疊錯動時，正極與負(fù)極接觸，在電池內(nèi)可能產(chǎn)生短路。 另外，由于電池殼體為導(dǎo)體，因此需要進(jìn)行正極、負(fù)極的絕緣。因此，提出有如下方案在方型電池殼體中封入層疊型鋰離子二次電池的電極組 的情況下，將絕緣性的聚丙烯制的輔助片設(shè)置在位于電極組的最端部的片狀電極面上，與 電極組一起進(jìn)行帶固定(參照下述專利文獻(xiàn)1)。專利文獻(xiàn)1日本特開2008-91099號公報根據(jù)上述方案，能夠?qū)崿F(xiàn)層疊面方向的絕緣，并且通過將輔助片與層疊的電極帶 固定，能夠防止層疊錯動，但已經(jīng)發(fā)現(xiàn)以此防止層疊錯動不夠充分，因此不能夠充分發(fā)揮按 照設(shè)計的性能。對于此，使用圖6、圖7、圖8進(jìn)行說明。在圖6中示出方型電池殼體1的面中的形成有未圖示的正極端子及負(fù)極端子的面 方向上的截面。隔著未圖示的分隔件層疊片狀的正極2和負(fù)極3而成的電極組插入方型電 池殼體1內(nèi)。為了進(jìn)行電極組與導(dǎo)體的方型電池殼體1的絕緣，在電極組的四角，在形成有 上述正極端子及負(fù)極端子的面的長度方向和寬度方向上分別如圖示那樣配置聚丙烯制的 輔助片4、5。當(dāng)電極面寬度與上述長度方向的內(nèi)側(cè)尺寸(內(nèi)側(cè)的尺寸)為同一尺寸時，由于 方型電池殼體角部X帶有圓角，因此角部附近的片狀電極被壓迫而變形，由此，產(chǎn)生分隔件 破裂等，結(jié)果是可能短路。為了避免這樣的片狀電極的變形，電極面寬度設(shè)計成比上述長度 方向的內(nèi)側(cè)尺寸略小，不受電池殼體角部X的圓角的影響的尺寸。另外，由于在方型電池殼體1中需要存儲電解液，在電極組與方型電池殼體1之間 必須設(shè)置一定的空間、即中空部分6。因此，輔助片5使用最低限度耐絕緣程度的厚度、換言 之極其薄且沒有張力的絕緣體。
然而，在該結(jié)構(gòu)中，例如作為電動機(jī)動車用電源使用時，若對方型電池殼體1施加 連續(xù)的振動，則輔助片5因電極組的重量而沿方型電池殼體1的形狀變形，并且片狀正極2、 片狀負(fù)極3如圖7所示那樣在所述長度方向上產(chǎn)生錯動。已知，當(dāng)產(chǎn)生該錯動時，如放大方 型電池殼體1的角部的圖8所示，位于電極組的端部附近的片狀正極2、片狀負(fù)極3沿著方 型電池殼體1變形，若在該變形的狀態(tài)下再施加振動，則產(chǎn)生分隔件破裂等，結(jié)果是產(chǎn)生短 路等故障。此外，電極組的中央部的片狀電極即使錯動，也由于以垂直的角度與上述方型電 池殼體1的內(nèi)壁接觸，因此很難產(chǎn)生電極彎曲等變形，成為故障的原因的可能性小。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明鑒于上述問題，目的在于提供一種即使在施加連續(xù)的振動的情況下，也能 夠極力防止方型電池殼體角部處的電極變形，能夠最大限度發(fā)揮按照設(shè)計的性能的二次電 池及使用該電池的供電或蓄電系統(tǒng)。為了解決上述課題，本發(fā)明的二次電池采用以下的結(jié)構(gòu)。S卩，本發(fā)明的二次電池的特征在于，具有方型電池殼體，所述方型電池殼體具備 正極端子及負(fù)極端子；電極組，所述電極組配置在所述方型電池殼體內(nèi)，由與所述正極端子 電連接的片狀正極及與所述負(fù)極端子電連接的片狀負(fù)極隔著分隔件層疊而形成；第一及第 二絕緣性輔助片，所述第一及第二絕緣性輔助片具有在所述方型電池殼體的形成有所述正 極端子及負(fù)極端子的面的長度方向上比所述電極組的寬度大的寬度、能夠?qū)嵸|(zhì)上堵塞所述 方型電池殼體的角部的圓角部分的厚度，且配置在所述方型電池殼體內(nèi)，所述第一及第二 絕緣性輔助片配置在以從所述長度方向側(cè)夾著所述電極組的方式對置的位置。另外，本發(fā)明的作為供電系統(tǒng)的電動機(jī)動車的特征在于，具有二次電池和驅(qū)動車 輪的電動機(jī)，所述電動機(jī)從所述二次電池接受供電而進(jìn)行驅(qū)動，其中，所述二次電池具備 方型電池殼體，所述方型電池殼體具備正極端子及負(fù)極端子；電極組，所述電極組配置在所 述方型電池殼體內(nèi)，由與所述正極端子電連接的片狀正極及與所述負(fù)極端子電連接的片狀 負(fù)極隔著分隔件層疊而形成；第一及第二絕緣性輔助片，所述第一及第二絕緣性輔助片具 有在所述方型電池殼體的形成有所述正極端子及負(fù)極端子的面的長度方向上比所述電極 組的寬度大的寬度、能夠?qū)嵸|(zhì)上堵塞所述方型電池殼體的角部的圓角部分的厚度，且配置 在所述方型電池殼體內(nèi)，所述第一及第二絕緣性輔助片配置在以從所述長度方向側(cè)夾著所 述電極組的方式對置的位置。作為電動機(jī)動車，只要是能夠通過電來驅(qū)動的機(jī)動車即可，也可以為混合動力車。另外，本發(fā)明的蓄電系統(tǒng)的特征在于，具有二次電池和發(fā)電設(shè)備，所述二次電池從 所述發(fā)電設(shè)備接受供電而進(jìn)行蓄電，其中，所述二次電池具備方型電池殼體，所述方型電 池殼體具備正極端子及負(fù)極端子；電極組，所述電極組配置在所述方型電池殼體內(nèi)，由與所 述正極端子電連接的片狀正極及與所述負(fù)極端子電連接的片狀負(fù)極隔著分隔件層疊而形 成；第一及第二絕緣性輔助片，所述第一及第二絕緣性輔助片具有在所述方型電池殼體的 形成有所述正極端子及負(fù)極端子的面的長度方向上比所述電極組的寬度大的寬度、能夠?qū)?質(zhì)上堵塞所述方型電池殼體的角部的圓角部分的厚度，且配置在所述方型電池殼體內(nèi)，所 述第一及第二絕緣性輔助片配置在以從所述長度方向側(cè)夾著所述電極組的方式對置的位 置。
5
作為發(fā)電設(shè)備，只要是進(jìn)行發(fā)電的設(shè)備即可，可以為太陽電池、燃料電池、風(fēng)車、火 力發(fā)電設(shè)備、水力發(fā)電設(shè)備、原子力發(fā)電設(shè)備等的任一種，也可以僅是機(jī)動車、自行車、電梯 等所具備的發(fā)電機(jī)。還可以為不在發(fā)電站而在一般家庭設(shè)置的發(fā)電設(shè)備。根據(jù)本發(fā)明的二次電池及電池系統(tǒng)，通過具備具有在方型電池殼體的形成有正極 端子及負(fù)極端子的面的長度方向上比電極組的寬度大的寬度、堵塞方型電池殼體的角部的 圓角的厚度的絕緣性輔助片，能夠防止方型電池殼體角部附近的電極沿著方型電池殼體的 角的圓角部分變形。該效果在層疊型和卷繞型的任一種的二次電池中、例如在層疊型鋰離 子二次電池、卷繞型鋰離子二次電池的任一種中都能夠得到。絕緣性輔助片從成型容易的觀點出發(fā)，優(yōu)選塑料樹脂、例如聚丙烯。也可以為優(yōu)尼 萊特(UNILATE)。絕緣性輔助片需要為在電解液作用下不劣化的材料。為了向電極組充分 地浸透電解液，優(yōu)選絕緣性輔助片其自身具有能夠使電解液浸透的功能。也可以在絕緣性 輔助片上設(shè)置貫通孔而使其具有該浸透功能。絕緣性輔助片可使用沒有張力的輔助片。即使沒有張力，只要具有堵塞上述角的 圓角部分的厚度，就能夠防止方型電池殼體角部附近的電極沿著方型電池殼體的角的圓角 部分變形。若調(diào)整絕緣性輔助片的材料、厚度，形成具有張力或難以彎曲、變形的板，則能夠 更加牢固地防止上述電極的變形。通過由上述絕緣性輔助片夾持電極組并進(jìn)行壓迫，同時通過絕緣性帶將上述夾持 的絕緣性輔助片彼此連結(jié)固定，即使在施加振動的情況下，也能夠防止電極組在上述絕緣 性輔助片的面內(nèi)錯動。上述絕緣性輔助片在方型電池殼體的形成有上述正極端子及負(fù)極端子的面的垂 直方向上還具有比電極組的寬度大的寬度，通過絕緣帶固定上述絕緣性輔助片和電極組， 由此能夠緩和層疊型的二次電池中的與上述正極端子電連接的多個片狀正極的電極極片 及與上述負(fù)極端子電連接的多個片狀負(fù)極的電極極片的折彎，能夠防止故障發(fā)生。即，通過 向電極組的電極極片側(cè)突出的寬幅形狀的絕緣性輔助片在其片面內(nèi)固定電極組，即使在錯 誤而上下顛倒地放置該二次電池的情況下，由于絕緣性輔助片與方型電池殼體接觸，因此 在電池殼體內(nèi)呈中空狀態(tài)地使電極組浮起，從而與沒有該絕緣性輔助片的情況相比，能夠 緩和電極極片的折彎。另外，在該情況下，若絕緣性輔助片為具有張力或變形困難的板，則在將電極組插 入方型電池殼體內(nèi)時，通過絕緣性帶與電極組成為一體的絕緣性輔助片起到插入引導(dǎo)的作 用，因此容易使電極組向方型電池殼體插入?？梢酝ㄟ^串聯(lián)或并聯(lián)連接多個上述二次電池而構(gòu)成組電池。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明，即使在對方型電池殼體施加連續(xù)的振動的情況下，也能夠防止電極 組的端部的片電極沿著方型電池殼體的角部的圓角變形，因此結(jié)果是故障減少，能夠得到 發(fā)揮按照設(shè)計的性能的二次電池及使用該電池的供電·蓄電系統(tǒng)。


圖1(a)是本發(fā)明的一實施方式的層疊型鋰離子二次電池的片狀正極、片狀負(fù)極及絕緣性輔助板的位置關(guān)系圖。(b)是本發(fā)明的一實施方式的層疊型鋰離子二次電池的方 型電池殼體剖視圖。圖2是本發(fā)明的一實施方式的層疊型鋰離子二次電池的片狀正極、片狀負(fù)極及絕 緣性輔助板的位置關(guān)系圖。圖3是本發(fā)明的一實施方式的層疊型鋰離子二次電池的方型電池殼體剖視圖。圖4(a)是本發(fā)明的一實施方式的層疊型鋰離子二次電池的絕緣性輔助板的開口 部形狀圖。(b)是本發(fā)明的一實施方式的層疊型鋰離子二次電池的絕緣性輔助板的開口部 形狀圖。(c)是本發(fā)明的一實施方式的層疊型鋰離子二次電池的絕緣性輔助板的開口部形 狀圖。圖5是使用本發(fā)明的一實施方式的層疊型鋰離子二次電池的供電·蓄電系統(tǒng)簡 圖。圖6是本發(fā)明的前提技術(shù)的層疊型鋰離子二次電池的方型電池殼體剖視圖。圖7是表示本發(fā)明的前提技術(shù)的問題點的層疊型鋰離子二次電池的方型電池殼 體剖視圖。圖8是表示本發(fā)明的前提技術(shù)的問題點的層疊型鋰離子二次電池的方型電池殼 體角部的放大剖視圖。符號說明1方型電池殼體2片狀正極3片狀負(fù)極4絕緣性輔助片5絕緣性輔助片6中空部分7袋狀分隔件8絕緣性輔助板9側(cè)面絕緣性輔助片10絕緣性帶
11底面絕緣性輔助片
12絕緣性帶
13絕緣性帶
14房屋
15備用的二次電池
16控制箱
17供電電力系統(tǒng)
18發(fā)電設(shè)備
19配電盤
20電動機(jī)動車
21二次電池
具體實施例方式以下，參照附圖，說明本發(fā)明的一實施方式的二次電池。本發(fā)明不局限于以下的實 施方式，在不變更本發(fā)明的主旨的范圍內(nèi)能夠適當(dāng)變更而實施。(第一實施方式)圖1(a)是表示封入方型電池殼體1的片狀正極2、片狀負(fù)極3、絕緣性輔助片(或 板)8、絕緣性帶10的位置關(guān)系的圖。圖1(b)表示方型電池殼體1的面中的形成有未圖示 的正極端子及負(fù)極端子的面方向上的截面。在此示出層疊型鋰離子二次電池的例子，但也 可以是其它的二次電池。在由鋁等成型的方型電池殼體1的內(nèi)部隔著分隔件層疊多個大致長方形的片狀 正極2和大致長方形的片狀負(fù)極3而構(gòu)成電極組。在此，分隔件為袋狀分隔件7，比片狀負(fù) 極3形成得小的片狀正極2配置在袋狀分隔件7內(nèi)。通過由袋狀分隔件7包圍片狀正極2 的結(jié)構(gòu)，即使在產(chǎn)生層疊錯動的情況下，片狀正極2與片狀負(fù)極3發(fā)生短路的情況也少，結(jié) 果是能夠防止故障。絕緣性輔助片8只要能夠?qū)嵸|(zhì)性地堵塞方型電池殼體1的角的圓角部分，則有無 張力都可。也可以為通過調(diào)整材料、厚度從而難以彎曲、變形的絕緣性輔助板。由于絕緣性輔助片或絕緣性輔助板8實質(zhì)性地堵塞方型電池殼體1的角的圓角部 分，因此能夠防止電極組的端部的電極沿著方型電池殼體1的角的圓角部分發(fā)生變形。為了極力增大電容量，優(yōu)選形成有未圖示的正極端子及負(fù)極端子的面方向上的截 面的長度方向的電極面寬度a設(shè)計成與方型電池殼體1的除了角的圓角部分以外的平坦的 面的寬度尺寸大致相同。在本圖中，比片狀正極2大的片狀負(fù)極3的面寬度設(shè)計成與方型電池殼體1的截 面長度方向的除了角的圓角部分以外的平坦的面的寬度尺寸大致相同。絕緣性輔助片8設(shè)計成與上述長度方向的方型電池殼體1的內(nèi)側(cè)尺寸(內(nèi)側(cè)的尺 寸)b實質(zhì)上為同一尺寸寬度。另外，當(dāng)形成有未圖示的正極端子及負(fù)極端子的面方向上的截面的寬度方向的方 型電池殼體1的內(nèi)側(cè)尺寸為c，上述寬度方向的除了角的圓角部分以外的平坦的面的寬度 尺寸為d時，絕緣性輔助片8的厚度e設(shè)計成e N (c-d) +2。通過這樣設(shè)計，能夠利用絕緣性輔助片大致完全堵塞方型電池殼體1的角的圓角 部分，因此，能夠防止片狀電極2、3在方型電池殼體1的角的圓角部分折彎、引起故障的情 況。通過配置上述絕緣性輔助片8，即使在因振動等片狀電極彼此產(chǎn)生錯動的情況下， 由于錯動的片狀電極以約90度的角度與上述寬度方向的方型電池殼體1接觸，因此很難產(chǎn) 生電極彎曲。但是，由于方型電池殼體1為由鋁等金屬形成的導(dǎo)體，因此需要實現(xiàn)與片狀電 極的絕緣。因此，在方型電池殼體的內(nèi)壁的上述寬度方向上將寬度d的側(cè)面絕緣性輔助片 9配置成夾著上述電極組。側(cè)面絕緣性輔助片9既可以與絕緣性輔助片8材質(zhì)相同，也可以材質(zhì)不同。由于 與絕緣性輔助片8不同而僅用于進(jìn)行絕緣，因此為了使在電極組與方型電池殼體1內(nèi)存儲 的電解液多，優(yōu)選側(cè)面絕緣性輔助片9盡可能設(shè)計得薄。優(yōu)選絕緣性輔助片8和側(cè)面絕緣性輔助片9都具有容易浸透電解液的功能。
圖1(a)中示出帶位置。由兩個絕緣性輔助片8夾著電極組并對電極組加壓，并通 過絕緣性帶連結(jié)兩絕緣性輔助片。由此，能夠在兩個絕緣性輔助片8的面內(nèi)呈中空狀地固 定電極組固定。在將電極組封入方型電池殼體后，為了防止片狀電極的錯動，優(yōu)選通過絕緣 性帶10牢固地固定絕緣性輔助片8及電極組。在此，在圖1(a)中，若使片狀電極的存在極 片(tab)的位置為上方，則在側(cè)面的各兩個部位和底面的一個部位粘貼絕緣性帶。通過這樣牢固地將電極組固定在絕緣性輔助片8之間，能夠省去上述的側(cè)面絕緣 性輔助片9，且能夠形成更多地存儲電解液的結(jié)構(gòu)。當(dāng)然，不是必須省去側(cè)面絕緣性輔助片 9，為了防止片狀電極與方型電池殼體1之間的短路也可以設(shè)置側(cè)面絕緣性輔助片9。在圖1(a)中，絕緣性輔助片8具有在片狀電極的極片的延伸方向為上方時比電極 組的寬度更向上下方向伸出的大的寬度。通過以該配置進(jìn)行帶固定，從而不需要為了方型 電池殼體1與電極組的絕緣而在電池殼體的底面另外配置絕緣性輔助片。并且，即使在錯 誤而上下顛倒地放置該二次電池的情況下，向電極組的電極極片側(cè)突出的絕緣性輔助片8 與方型電池殼體接觸，在電池殼體內(nèi)呈中空狀態(tài)地使由兩個絕緣性輔助片8壓迫而固定的 電極組浮起，因此與沒有該絕緣性輔助片8的情況相比，能夠緩和電極極片的折彎。因此， 還能夠防止電極極片折彎、切斷而引起的故障。在本實施方式中，示出層疊型的電極組的情況，但將卷繞型的電極組封入方型電 池殼體的情況也能夠得到同樣的效果是不言而喻的。作為二次電池，例如以鋰離子二次電 池作為對象。(第二實施方式)參照圖2，說明第二實施方式的二次電池。本實施方式能夠在不變更本發(fā)明的主旨 的范圍內(nèi)適當(dāng)變更而實施。在圖2中，與上述第一實施方式不同，在方型電池殼體1的底面配置有底面絕緣性 輔助片11，以使電極組與方型電池殼體1絕緣。并且，通過由兩個絕緣性輔助片8壓迫電極 組且將底面絕緣性輔助片11 一起由絕緣性帶連結(jié)，從而將電極組固定在絕緣性輔助片8的 范圍內(nèi)。另外，在本實施方式中，除了圖1的側(cè)面的絕緣性帶10，還以圍繞兩片絕緣性輔助 片8的方式粘貼有比絕緣性帶10寬度寬的絕緣性帶12，以更加牢固地固定電極組。另外， 為了使底面絕緣性輔助片11與絕緣性輔助片8的連結(jié)牢固而充分防止電極組與方型電池 殼體的短路，以圍繞兩片絕緣性輔助片8及底面絕緣性輔助片11的方式粘貼有比絕緣性帶 10寬度寬的絕緣性帶13。除該點以外與上述第一實施方式說明的情況相同。通過該結(jié)構(gòu)，能夠防止電極組的端部的片狀電極的彎曲，并且能夠可靠地防止方 型電池殼體1與電極組的短路。(第三實施方式)參照圖3，說明第三實施方式的二次電池。本實施方式能夠在不變更本發(fā)明的主旨 的范圍內(nèi)適當(dāng)變更而實施。在圖3中，與上述的方式不同，在方型電池殼體1中配置兩個電極組。S卩，在方型 電池殼體1內(nèi)，以互相相接的狀態(tài)并列配置有兩組下述結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)為，由兩個絕緣性輔助 片8壓迫一個電極組，通過絕緣性帶10連結(jié)上述兩個絕緣性輔助片8，由此在絕緣性輔助片8的面內(nèi)固定該電極組。但是，該兩組的結(jié)構(gòu)得到的上述寬度方向的總寬度需要實質(zhì)上與c 相同。除該點以外與上述最佳方式及實施例1的實施方式說明的情況相同。由于兩組上述結(jié)構(gòu)相接而并列配置的最端部的絕緣性輔助片8堵塞方型電池殼 體的角的圓角部分，因此能夠防止電極組的端部的片狀電極的彎曲。在本實施方式中，在方型電池殼體1內(nèi)配置了兩組上述結(jié)構(gòu)，但也可以配置三組 以上。(第四實施方式)參照圖4，說明第四實施方式的二次電池。本實施方式能夠在不變更本發(fā)明的主旨 的范圍內(nèi)適當(dāng)變更而實施。在圖4的(a)、(b)、(c)中，與上述第一 三實施方式不同，在絕緣性輔助片8上分 別設(shè)置有四邊形、圓形(整齊排列配置)、圓形(交錯狀配置)的貫通孔8a、8b、8c。只要能 夠壓迫電極組而在絕緣性輔助片8的面內(nèi)牢固地固定電極組，則允許任意形狀。由此，電解 液向電極組的浸透良好，能夠?qū)崿F(xiàn)性能提高。但是，由于圓形的貫通孔能夠?qū)㈦姌O面固定時 的壓力均等地分散，因此與四角形、三角形等具有角的貫通孔形狀相比，優(yōu)選圓形的貫通孔 形狀。另外，即使是圓形的貫通孔形狀，與圖4(b)那樣整齊排列配置的情況相比，圖4(c) 那樣的交錯狀配置能夠使相鄰的貫通孔間的絕緣性輔助片8的寬度大，通過使該寬度大而 能夠更加牢固地按壓固定電極組。除該點以外與上述第一 三實施方式說明的情況相同。(第五實施方式)參照圖5，說明利用其它的實施方式的層疊型鋰離子二次電池的蓄電·供電系統(tǒng)。 本發(fā)明不局限于以下的實施方式，在不變更本發(fā)明的主旨的范圍內(nèi)能夠適當(dāng)變更而實施。在電動機(jī)動車20上搭載的二次電池21及在房屋14外配置的備用二次電池15為 上述的最佳方式及其它的實施方式所述的本發(fā)明的二次電池，例如為層疊型鋰離子二次電 池。首先，說明蓄電系統(tǒng)。由風(fēng)力發(fā)電、火力發(fā)電、水力發(fā)電、原子力發(fā)電、太陽電池、燃 料電池等發(fā)電設(shè)備18發(fā)出的電力經(jīng)由供給電力系統(tǒng)17向使用者利用的控制箱16供給。使 用者利用控制箱16進(jìn)行切換操作，由此將從發(fā)電設(shè)備18輸送的電力向作為電動機(jī)動車20 的驅(qū)動用電源的二次電池21、備用二次電池15、配電盤19中的任一個供給。備用二次電池 15或電動機(jī)動車20的二次電池21在被供給電力時，進(jìn)行充電·蓄電。優(yōu)選備用二次電池 15中預(yù)先進(jìn)行充分的蓄電，以在因災(zāi)害等來自發(fā)電設(shè)備18的供電停止時作為備用電源。可以對控制箱進(jìn)行程序控制，以使白天向配電盤19、夜間向備用二次電池15或電 動機(jī)動車20的二次電池21供給電力。接下來說明供電系統(tǒng)。通過上述蓄電系統(tǒng)充電的備用二次電池15經(jīng)由控制箱16 與房屋14內(nèi)的配電盤19電連接。配電盤19與和房屋14內(nèi)的插頭連接的空調(diào)、電視等的 電器產(chǎn)品電連接。使用者能夠選擇是接受來自供電電力系統(tǒng)17的電力來驅(qū)動房屋14內(nèi)的 電器產(chǎn)品還是利用通過上述蓄電系統(tǒng)蓄電的備用二次電池15的電力來驅(qū)動電器產(chǎn)品，通 過控制箱16進(jìn)行該選擇·切換。在通過控制箱的切換，備用二次電池15與配電盤19電連接的情況下，從備用二次電池15向配電盤19供電，能夠進(jìn)行上述電器產(chǎn)品的驅(qū)動。電動機(jī)動車20從通過上述蓄電系統(tǒng)蓄電后的二次電池21向驅(qū)動車輪的電動機(jī)供 電，從而能夠行駛。電動機(jī)動車20只要是能夠通過電動機(jī)驅(qū)動車輪的機(jī)動車即可，可以為 混合動力機(jī)動車。在利用本發(fā)明的層疊型鋰離子二次電池的蓄電·供電系統(tǒng)中，在該二次電池中能 夠極力防止成為故障的原因之一的振動引起的方型電池殼體內(nèi)角部處的層疊錯動及電極 彎曲，因此作為振動多的機(jī)動車的供電系統(tǒng)、地震多發(fā)國的供電·蓄電系統(tǒng)，能夠進(jìn)行故障 少的穩(wěn)定的動作。
權(quán)利要求
1.一種二次電池，其特征在于，具有方型電池殼體，所述方型電池殼體具備正極端子及負(fù)極端子； 電極組，所述電極組配置在所述方型電池殼體內(nèi)，由與所述正極端子電連接的片狀正 極及與所述負(fù)極端子電連接的片狀負(fù)極隔著分隔件層疊而形成；第一及第二絕緣性輔助片，所述第一及第二絕緣性輔助片具有在所述方型電池殼體的 形成有所述正極端子及負(fù)極端子的面的長度方向上比所述電極組的寬度大的寬度、能夠?qū)?質(zhì)上堵塞所述方型電池殼體的角部的圓角部分的厚度，且配置在所述方型電池殼體內(nèi)，所述第一及第二絕緣性輔助片配置在以從所述長度方向側(cè)夾著所述電極組的方式對 置的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次電池，其特征在于，具有多個所述片狀正極及所述片狀負(fù)極，所述片狀正極與所述片狀負(fù)極分別隔著分隔件層疊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次電池，其特征在于， 在所述第一及第二絕緣性輔助片上設(shè)置有貫通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次電池，其特征在于，還具有絕緣性帶，所述第一及第二絕緣性輔助片壓迫所述電極組并通過所述絕緣性帶 連結(jié)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的二次電池，其特征在于，所述第一及第二絕緣性輔助片在所述方型電池殼體的形成有所述正極端子及負(fù)極端 子的面的垂直方向上具有比所述電極組的寬度大的寬度。
6.一種電動機(jī)動車，其特征在于，具有二次電池和驅(qū)動車輪的電動機(jī)，所述電動機(jī)從所述二次電池接受供電而進(jìn)行驅(qū) 動，其中，所述二次電池具備方型電池殼體，所述方型電池殼體具備正極端子及負(fù)極端子； 電極組，所述電極組配置在所述方型電池殼體內(nèi)，由與所述正極端子電連接的片狀正 極及與所述負(fù)極端子電連接的片狀負(fù)極隔著分隔件層疊而形成；第一及第二絕緣性輔助片，所述第一及第二絕緣性輔助片具有在所述方型電池殼體的 形成有所述正極端子及負(fù)極端子的面的長度方向上比所述電極組的寬度大的寬度、能夠?qū)?質(zhì)上堵塞所述方型電池殼體的角部的圓角部分的厚度，且配置在所述方型電池殼體內(nèi)，所述第一及第二絕緣性輔助片配置在以從所述長度方向側(cè)夾著所述電極組的方式對 置的位置。
7.一種蓄電系統(tǒng)，其特征在于，具有二次電池和發(fā)電設(shè)備，所述二次電池從所述發(fā)電設(shè)備接受供電而進(jìn)行蓄電，其中， 所述二次電池具備方型電池殼體，所述方型電池殼體具備正極端子及負(fù)極端子； 電極組，所述電極組配置在所述方型電池殼體內(nèi)，由與所述正極端子電連接的片狀正 極及與所述負(fù)極端子電連接的片狀負(fù)極隔著分隔件層疊而形成；第一及第二絕緣性輔助片，所述第一及第二絕緣性輔助片具有在所述方型電池殼體的 形成有所述正極端子及負(fù)極端子的面的長度方向上比所述電極組的寬度大的寬度、能夠?qū)嵸|(zhì)上堵塞所述方型電池殼體的角部的圓角部分的厚度，且配置在所述方型電池殼體內(nèi)，所述第一及第二絕緣性輔助片配置在以從所述長度方向側(cè)夾著所述電極組的方式對置的位置。
全文摘要
本發(fā)明提供二次電池及電池系統(tǒng)，該二次電池具有方型電池殼體(1)，其具備正極端子及負(fù)極端子；電極組，其配置在所述方型電池殼體(1)內(nèi)，由與正極端子電連接的片狀正極(2)及與負(fù)極端子電連接的片狀負(fù)極(2)隔著分隔件(7)層疊而形成；第一及第二絕緣性輔助片(8)，它們具備在方型電池殼體的形成有正極端子及負(fù)極端子的面的長度方向上比電極組的寬度大的寬度、能夠?qū)嵸|(zhì)上堵塞方型電池殼體的角部的圓角部分的厚度，且配置在方型電池殼體內(nèi)，其中，第一及第二絕緣性輔助片(8)配置在以從長度方向側(cè)夾著所述電極組的方式對置的位置。
文檔編號H01M10/04GK102138244SQ20098013384
公開日2011年7月27日 申請日期2009年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月31日
發(fā)明者神田義昭 申請人:三菱重工業(yè)株式會社