專利名稱：變壓器中的線圈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變壓器，尤其涉及一種干式變壓器中線圈。
背景技術(shù)：
變壓器是一種靜止的電器。利用電磁感應(yīng)原理在兩個(gè)或更多線圈之間，將一種等
級的電壓和電流轉(zhuǎn)換成同屏率的另一種等級的電壓和電流，并傳輸電能。 線圈是變壓器變換電壓的基本部件，線圈由不同的匝數(shù)組成，由于不同線圈的每
匝電壓是一樣的，因此，需要使線圈有不同的匝數(shù)，來達(dá)到不同的電壓。 在變壓器運(yùn)行中線圈的絕緣還要承受住瞬時(shí)的大氣過電壓，內(nèi)部過電壓(含操作 過電壓)和長期工作電壓。大氣過電壓對線圈的影響更為嚴(yán)重。 變壓器在運(yùn)行時(shí)，線圈中通過電流，在線圈導(dǎo)體中產(chǎn)生電阻損耗，會(huì)引起發(fā)熱和降
低變壓器的效率。為此線圈使用電導(dǎo)率高的金屬制作，常用的導(dǎo)體是銅。
由圖l可見由于的線圈1為圓形，體積比較大，所用的銅材比較多。線圈體積大
占有的空間也大，由于線圈是套在鐵心柱上的，線圈的體積增大也導(dǎo)致鐵心增大。 而變壓器鐵心的空載性能是變壓器的主要性能指標(biāo)之一?？蛰d性能包括空載損
耗，空載電流等。鐵心空載性能的各項(xiàng)指標(biāo)與鐵心體積，設(shè)計(jì)，制造和鐵心材料有關(guān)系。 變壓器工作時(shí)，鐵心中通過和電源屏率相同的正弦變化的交變磁通。在鐵心硅鋼
片中通過正弦變化的交變磁通，在硅鋼片中有渦流損耗和磁滯損耗?？蛰d損耗99%以上是
鐵心片中的損耗。
空載損耗計(jì)算 空載損耗=附加損耗系數(shù)*(心柱及鐵軛的單位損耗+心柱及鐵軛重量) 如何減少鐵心的大小，也就是如何設(shè)計(jì)一種線圈結(jié)構(gòu)是技術(shù)人員要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供了一種變壓器中的線圈結(jié)構(gòu)，旨在解決上 述的問題。 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 本實(shí)用新型包括N匝線圈；所述的線圈的形狀是橢圓形狀結(jié)構(gòu)。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是減小鐵心的材料同時(shí)也降低了變壓
器空載損耗。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中變壓器的線圈結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述 由圖2可見本實(shí)用新型包括N匝線圈10 ;所述的線圈10的形狀是橢圓形狀結(jié)構(gòu)。 以SCB9-500KVA/10KV為例，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定變壓器的空載損耗為1305W，經(jīng)過改進(jìn)， 把原來的圓型線圈改進(jìn)成橢圓型線圈，可以把空載損耗降低到1160W，達(dá)到SCB10系列。 本實(shí)用新型把線圈的體積給縮小了，把原來的原型線圈改成橢圓型線圈，這樣縮 小了線圈的體積，使線圈用的銅線少了。根據(jù)在背景技術(shù)上的公式推出線圈體積小了，占有 空間小，這樣在減小鐵心的材料同時(shí)也降低了變壓器空載損耗。
權(quán)利要求一種變壓器中的線圈結(jié)構(gòu)，包括N匝線圈；其特征在于所述的線圈的形狀是橢圓形狀結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種變壓器中的線圈結(jié)構(gòu)，包括N匝線圈；其特征在于所述的線圈的形狀是橢圓形狀結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型的有益效果是減小鐵心的材料同時(shí)也降低了變壓器空載損耗。
文檔編號(hào)H01F27/28GK201465737SQ20092007598
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月7日
發(fā)明者龐會(huì)芹, 黃信樂 申請人:中變集團(tuán)上海變壓器有限公司