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有載調(diào)壓油浸式電力變壓器的制作方法

文檔序號(hào):7185684閱讀:436來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:有載調(diào)壓油浸式電力變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電力設(shè)備,具體說(shuō)是一種有載調(diào)壓油浸式電力變壓器。
技術(shù)背景 (1)按傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的變壓器,在機(jī)械強(qiáng)度上適應(yīng)不了電網(wǎng)的運(yùn) 行需要,是當(dāng)前短路故障損壞較多的主要因素。很多變壓器的生產(chǎn)廠對(duì)低壓線圈的輻向電 動(dòng)力和機(jī)械穩(wěn)定性是不予計(jì)算、校核的,因此,從變壓器的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上就難以保證內(nèi)繞 組是否有足夠的耐受短路的強(qiáng)度。 (2)變壓器的噪音不但污染環(huán)境、危害人類健康,而且也影響設(shè)備的正常運(yùn)行和使 用壽命。變壓器的噪音與其電氣性能和機(jī)械性能一樣,都是變壓器極為重要的技術(shù)參數(shù)。變 壓器噪音的產(chǎn)生是多途徑的,因此控制變壓器噪音也應(yīng)在本體噪音、冷卻裝置噪音及傳播 路徑上綜合考慮來(lái)采取措施,以達(dá)到滿意的降噪效果。 (3)變壓器是電力系統(tǒng)的重要設(shè)備之一,它的可靠運(yùn)行對(duì)電力系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn) 行有重大意義。變壓器絕緣狀況是決定其運(yùn)行可靠性的主要條件之一,而造成變壓器絕緣 老化和破壞的原因之一是局部放電,所以降低變壓器局部放電,進(jìn)而提高電力系統(tǒng)的可靠 性。 通常,變壓器的能耗是運(yùn)行成本的主要組成部分,而變壓器制造企業(yè)則盡可能在 不增加或少增加成本的基礎(chǔ)上通過(guò)技術(shù)進(jìn)步來(lái)達(dá)到此目的。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,它 噪聲抵,抗放電、抗短路,空載及負(fù)載損耗小,使運(yùn)行可靠,提高電力利用率,節(jié)省運(yùn)行成本, 提高經(jīng)濟(jì)效益。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下 本變壓器有鐵心、低壓線圈、高壓線圈、油箱、冷卻裝置、絕緣裝置、調(diào)壓和保護(hù)裝 置構(gòu)成,其鐵心采用四級(jí)45°全斜接縫;在鐵心片之間,每隔一定的厚度加一層耐油橡膠; 鐵心的主級(jí)與紙筒之間用合成絕緣紙板條填滿充實(shí),低壓線圈的內(nèi)撐條增加1倍,并加了 外撐條;低壓線圈為單半螺旋式,首末兩匝拉平;高壓調(diào)壓線圈采用八螺旋,不需要換位; 繞制線圈時(shí)導(dǎo)線張緊,不給制造裕度,使輻向和軸向緊密;上述的冷卻裝置采用自然冷卻的 散熱器;所有的鐵心部件、絕緣部件和引線部件均倒圓角。 在器身墊腳與油箱之間增加彈性膠墊。 高壓調(diào)壓線圈導(dǎo)線立繞。 上述的鐵心采用27ZH100優(yōu)質(zhì)高取向冷軋硅鋼片 上述低壓線圈的銅線采用半硬銅。 上述的低壓線圈筒采用玻璃絲鋼筒。 它的高壓線圈筒及高壓調(diào)壓線圈筒采用T4紙板筒。 它的器身絕緣紙筒、壓板和托板材料采用T4紙板。 它的鐵心壓釘支板采用無(wú)磁鋼板。 所有密封墊的材料采用丁腈橡膠。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、本SZ13-31500/66有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,空載損耗比SZ11-31500/66下降了 30%,其中本產(chǎn)品鐵心采用日本27ZH100優(yōu)質(zhì)高取向冷軋硅 鋼片,四級(jí)45。全斜接縫,把空載損耗降低了 10X,負(fù)載損耗比SZll-31500/66下降了 5% (完全是由于通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行了電磁計(jì)算,在不增加銅線重量的情況下,降低輻向渦流損耗 來(lái)實(shí)現(xiàn)的)。變壓器空載損耗和負(fù)載損耗的降低不僅能提高電力利用率,降低電力浪費(fèi),還 能為用戶節(jié)省運(yùn)行成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。 2、本變壓器的本體噪音、冷卻裝置噪音及傳播路徑上噪音都得到有效的控制。本 產(chǎn)品鐵心采用日本27ZH100優(yōu)質(zhì)高取向冷軋硅鋼片,四級(jí)45°全斜接縫,在同一工作磁密 下,與一般晶粒取向的普通硅鋼片相比,可降低噪音4dB;在鐵心片之間,每隔一定的厚度 加一層丁晴橡膠,增加阻尼作用,降低鐵心的噪音;本產(chǎn)品在器身墊腳與油箱之間增加彈性 膠墊,可降低噪音2dB ;本變壓器采用自然冷卻的散熱器代替風(fēng)冷卻器,可降低變壓器噪音 10dB。 3、提高運(yùn)行可靠性。本產(chǎn)品利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行了電磁計(jì)算、短路強(qiáng)度計(jì)算,從材質(zhì)、 結(jié)構(gòu)等方面采取了很多先進(jìn)的措施,提高變壓器的抗短路能力,降低短路力約八成;措施如 下 在低壓線圈中,采取了首末各兩匝拉平的工藝方法;導(dǎo)線采用了半硬銅;在撐條 間增加了撐條;在線圈外增加了撐條;提高機(jī)械強(qiáng)度,抗短路,技術(shù)要求中線圈帶壓干燥, 壓力為130kN。 在高壓線圈外增加了撐條;技術(shù)要求中線圈帶壓干燥,壓力為190kN。 高壓調(diào)壓線圈導(dǎo)線立繞;線圈帶壓干燥,壓力為26kN。 所有的鐵心部件、絕緣部件和引線部件均倒圓角,降低變壓器局部放電,提高了變 壓器運(yùn)行的可靠性。
圖1是本實(shí)用新型鐵心結(jié)構(gòu)圖; 圖2是圖1的A-A向視圖; 圖3是鐵心的硅鋼片結(jié)構(gòu)圖; 圖4是鐵心的硅鋼片結(jié)構(gòu)圖; 圖5是鐵心的硅鋼片結(jié)構(gòu)圖; 圖6是鐵心的硅鋼片結(jié)構(gòu)圖; 圖7是低壓線圈展開(kāi)圖; 圖8是低壓線圈俯視圖; 圖9是高壓線圈俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 由圖1-6可以看到鐵心的結(jié)構(gòu),1-56為硅鋼片,它采用日本27ZH100優(yōu)質(zhì)高取向冷 軋硅鋼片,從圖3-6可以看到其不同部位的片形及連接角度,其鐵心采用四級(jí)45。全斜接 縫;在鐵心片之間,每隔一定的厚度加一層薄耐油丁晴橡膠57、58 ;鐵心的主級(jí)與紙筒之間 用厚合成絕緣紙板條填滿充實(shí)。它的鐵心壓釘支板采用無(wú)磁鋼板。 由圖7-8可以看到低壓線圈的結(jié)構(gòu),圖8是低壓線圈俯視圖的一半,低壓線圈的內(nèi) 撐條增加l倍,在內(nèi)撐條69間新增內(nèi)撐條67,并在線圈加了外撐條71 ;低壓線圈為單半螺 旋式,首末兩匝61、64拉平,其它匝是斜的;銅線63采用半硬銅,低壓線圈筒66采用玻璃絲 鋼筒。玻璃絲鋼筒也是增加機(jī)械強(qiáng)度,抗短路。59是絕緣圈,60內(nèi)擋油板,62外擋油板,是絕緣圈,68是紙墊條,70是墊塊,墊塊有16個(gè),均布。 由圖9可以看到高壓線圈的結(jié)構(gòu),高壓線圈采用八螺旋,不需要換位;在高壓線圈 外增加了撐條76 ;技術(shù)要求中線圈帶壓干燥,壓力為190kN。它的高壓線圈筒72采用T4紙 板筒。增加了撐條及采用T4紙板筒也是增加機(jī)械強(qiáng)度,抗短路。73是紙墊條,74是撐條, 墊塊75有16個(gè),均布。 在高壓線圈外增加了撐條;技術(shù)要求中線圈帶壓干燥,壓力為190kN。 高壓調(diào)壓線圈導(dǎo)線立繞;線圈帶壓干燥,壓力為26kN。 所有的鐵心部件、絕緣部件和引線部件均倒圓角,降低變壓器局部放電,提高了變 壓器運(yùn)行的可靠性。

圖l是本實(shí)用新型鐵心結(jié)構(gòu)圖; 圖2是圖1的A-A向視圖; 圖3是鐵心的硅鋼片結(jié)構(gòu)圖 圖4是鐵心的硅鋼片結(jié)構(gòu)圖 圖5是鐵心的硅鋼片結(jié)構(gòu)圖 圖6是鐵心的硅鋼片結(jié)構(gòu)圖 圖7是低壓線圈展開(kāi)圖; 圖8是低壓線圈俯視圖; 圖9是高壓線圈俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 由圖1-6可以看到鐵心的結(jié)構(gòu),1-56為硅鋼片,它采用日本27ZH100優(yōu)質(zhì)高取向冷 軋硅鋼片,從圖3-6可以看到其不同部位的片形及連接角度,其鐵心采用四級(jí)45。全斜接 縫;在鐵心片之間,每隔一定的厚度加一層薄耐油丁晴橡膠57、58 ;鐵心的主級(jí)與紙筒之間 用厚合成絕緣紙板條填滿充實(shí)。它的鐵心壓釘支板采用無(wú)磁鋼板。 由圖7-8可以看到低壓線圈的結(jié)構(gòu),圖8是低壓線圈俯視圖的一半,低壓線圈的內(nèi) 撐條增加1倍,在內(nèi)撐條69間新增內(nèi)撐條67,并在線圈加了外撐條71 ;低壓線圈為單半螺 旋式,首末兩匝61、64拉平,其它匝是斜的;銅線63采用半硬銅,低壓線圈筒66采用玻璃絲 鋼筒。玻璃絲鋼筒也是增加機(jī)械強(qiáng)度,抗短路。59是絕緣圈,60內(nèi)擋油板,62外擋油板,65 是絕緣圈,68是紙墊條,70是墊塊,墊塊有16個(gè),均布。 由圖9可以看到高壓線圈的結(jié)構(gòu),高壓線圈采用八螺旋,不需要換位;在高壓線圈 外增加了撐條76 ;技術(shù)要求中線圈帶壓干燥,壓力為190kN。它的高壓線圈筒72采用T4紙 板筒。增加了撐條及采用T4紙板筒也是增加機(jī)械強(qiáng)度,抗短路。73是紙墊條,74是撐條, 墊塊75有16個(gè),均布。
權(quán)利要求一種有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,它有鐵心、低壓線圈、高壓線圈、油箱、冷卻裝置、絕緣裝置、調(diào)壓和保護(hù)裝置構(gòu)成,其特征在于其鐵心采用四級(jí)45°全斜接縫;在鐵心片之間,每隔一定的厚度加一層耐油橡膠(57)、(58);鐵心的主級(jí)與紙筒之間用合成絕緣紙板條填滿充實(shí),低壓線圈的內(nèi)撐條(69)增加1倍,并加了外撐條(71);低壓線圈為單半螺旋式,首末兩匝(61)、(64)拉平;高壓調(diào)壓線圈采用八螺旋,不需要換位;繞制線圈時(shí)導(dǎo)線張緊;上述的冷卻裝置采用自然冷卻的散熱器;所有的鐵心部件、絕緣部件和引線部件均倒圓角。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,其特征在于在器身墊腳與油箱之間增加彈性膠墊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,其特征在于它的高壓調(diào)壓線圈導(dǎo)線立繞。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,其特征在于它的鐵心采用27ZH100優(yōu)質(zhì)高取向冷軋硅鋼片。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,其特征在于它的低壓線圈的銅線采用半硬銅。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,其特征在于它的低壓線圈筒采用玻璃絲鋼筒。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,其特征在于它的高壓線圈筒及高壓調(diào)壓線圈筒采用T4紙板筒。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,其特征在于它的器身絕緣紙筒、壓板和托板材料采用T4紙板。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,其特征在于它的鐵心壓釘支板采用無(wú)磁鋼板。
10. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,其特征在于它的所有密封墊的材料采用丁腈橡膠。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種有載調(diào)壓油浸式電力變壓器,它有鐵心、低壓線圈、高壓線圈、油箱、冷卻裝置、絕緣裝置、調(diào)壓和保護(hù)裝置構(gòu)成,其鐵心采用四級(jí)45°全斜接縫;在鐵心片之間,每隔一定的厚度加一層耐油橡膠;鐵心的主級(jí)與紙筒之間用合成絕緣紙板條填滿充實(shí),低壓線圈的內(nèi)撐條增加1倍,并加了外撐條;低壓線圈首末兩匝拉平;高壓調(diào)壓線圈采用八螺旋,不需要換位;繞制線圈時(shí)導(dǎo)線張緊;上述的冷卻裝置采用自然冷卻的散熱器;所有的鐵心部件、絕緣部件和引線部件均倒圓角。本變壓器噪聲抵,抗放電、抗短路,空載及負(fù)載損耗小,使運(yùn)行可靠,提高電力利用率,節(jié)省運(yùn)行成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)H01F27/00GK201444441SQ20092001434
公開(kāi)日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月1日
發(fā)明者李士國(guó) 申請(qǐng)人:赤峰晨光變壓器有限公
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