專利名稱：一種變流裝置電抗器散熱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電力電子器件的部件結(jié)構(gòu)形式，尤其是指一種電力 驅(qū)動用變流器的電抗器散熱冷卻結(jié)構(gòu)形式，本實用新型的技術(shù)主要用于功率 變流器的風(fēng)冷散熱。屬于電力電子器件制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電抗器是變流裝置中的重要組成部分。同時也是變流裝置中主要的熱源 之一。在熱設(shè)計過程中一般也都需要對其進(jìn)行散熱設(shè)計，采取措施限制電 抗器的溫升。由于電抗器的性質(zhì)與電力電子功率器件不一樣，所以電抗器 的散熱一般都采取與電力電子功率器件的散熱器分開散熱的方式進(jìn)行散 熱。即電抗器與電力電子功率器件分別采用為兩條相對獨立的方式進(jìn)行散 熱。且電抗器的散熱通常都是采取強(qiáng)制風(fēng)冷的形式進(jìn)行強(qiáng)制性冷卻。但這 樣一來，在電力電子功率器件也采取風(fēng)冷的情況下，電力電子功率器件與 電抗器分為兩條相對獨立的風(fēng)道進(jìn)行散熱的結(jié)構(gòu)形式，就將使得整個變流
裝置的冷卻結(jié)構(gòu)增大。中國專利(專利號為200610035890.5，名稱為"變
壓器/電抗器導(dǎo)流散熱/消音結(jié)構(gòu)")公開了一種最新的電抗器散熱技術(shù)內(nèi)容。 這種用于電力裝置電抗器散熱是在電抗器由導(dǎo)流管和導(dǎo)流罩組成的自然對 流導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，提高了冷卻介質(zhì)的流動速度，降低了設(shè)備的溫升，但仍未解 決電抗器散熱與電力電子功率器件散熱不統(tǒng)一，結(jié)構(gòu)偏大的問題。因此很 有必要對此進(jìn)一步加以研究。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有電抗器散熱與電力電子功率器件散熱的 不足，提出一種電抗器散熱與電力電子功率器件散熱協(xié)調(diào)統(tǒng)一，且整個變流裝置的冷卻結(jié)構(gòu)更小的變流裝置電抗器散熱結(jié)構(gòu)。
本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的 一種變流裝置電抗器散 熱結(jié)構(gòu)，在器件箱內(nèi)至少裝有電力電子功率器件、電抗器，以及電力電子 功率器件散熱器，在器件箱內(nèi)還有用于電力電子功率器件和電抗器散熱的 散熱風(fēng)道；散熱風(fēng)道由器件箱一側(cè)的進(jìn)風(fēng)口，經(jīng)由電力電子功率器件散熱 器與電抗器，至器件箱另一側(cè)的出風(fēng)口，形成一條風(fēng)道。電力電子功率器 件散熱器與電抗器均置于散熱風(fēng)道內(nèi)，且電抗器均置于靠近器件箱進(jìn)風(fēng)口 的入口處；電力電子功率器件散熱器和電抗器的散熱風(fēng)道為同一出口，并 在器件箱進(jìn)風(fēng)口的入口處設(shè)有將器件箱進(jìn)風(fēng)口隔離成兩個分區(qū)的隔板，電 抗器置于其中一分區(qū)內(nèi)，電力電子功率器件散熱器置于另一分區(qū)內(nèi)；所述
的隔板為半隔離型隔板，隔板下部為全隔離，隔板下部直接與器件箱的底 板相接，隔板的上部為敞口形，電抗器所在分區(qū)的上部與電力電子功率器 件散熱器所在分區(qū)的上部是相通的，使得電抗器散熱的進(jìn)風(fēng)可以通過隔板 上部通到電力電子功率器件散熱器的上部，并與電力電子功率器件散熱器 散熱的熱風(fēng)在器件箱頂匯合，再從出風(fēng)口排出，利用其熱氣上升原理，增 強(qiáng)了風(fēng)道效果。
所述的變流裝置電抗器的散熱結(jié)構(gòu)，由于采取了入口分區(qū)，使得電力 電子功率器件散熱器和電抗器都能享受到足夠的冷卻風(fēng)，同時采取了頂部 匯合，由同一出口排出的方式進(jìn)行散熱，可有效減少整個變流裝置散熱結(jié) 構(gòu)所占的體積。


圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意主視圖2是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意左視圖； 圖3是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。圖中1、電力電子功率器件，2、電抗器，3、電力電子功率器件散熱
器，4、散熱風(fēng)道，5、進(jìn)風(fēng)口， 6、出風(fēng)口， 7、器件箱，8、隔板，9、隔 板下部，10、底板。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
通過圖1可以看出本實用新型涉及一種變流裝置電抗器散熱結(jié)構(gòu)，在器
件箱7內(nèi)至少裝有電力電子功率器件l、電抗器2，以及電力電子功率器件 散熱器3，在器件箱內(nèi)還有用于電力電子功率器件和電抗器散熱的散熱風(fēng)道 4;散熱風(fēng)道4由器件箱7—側(cè)的進(jìn)風(fēng)口 5，經(jīng)由電力電子功率器件散熱器 3與電抗器2，至器件箱另一側(cè)的出風(fēng)口 6，形成一條風(fēng)道。電力電子功率 器件散熱器3與電抗器2均置于散熱風(fēng)道4內(nèi)，且電抗器2置于靠近器件 箱進(jìn)風(fēng)口 5的入口處；電力電子功率器件散熱器3和電抗器2的散熱風(fēng)道 為同一出口 ，并在器件箱進(jìn)風(fēng)口的入口處設(shè)有將器件箱進(jìn)風(fēng)口隔離成兩個 分區(qū)的隔板8，電抗器2置于由隔板8隔離成兩個分區(qū)的其中一分區(qū)內(nèi)，電 力電子功率器件散熱器3置于另一分區(qū)內(nèi)；所述的隔板8為半隔離型隔板， 隔板下部9為全隔離，隔板下部9直接與器件箱的底板10相接，隔板8的 上部為敞口形，電抗器2所在分區(qū)的的上部與電力電子功率器件散熱器所 在分區(qū)的上部是相通的，使得電抗器散熱的進(jìn)風(fēng)可以通過隔板上部通到電 力電子功率器件散熱器的上部，并與電力電子功率器件散熱器散熱的熱風(fēng) 在器件箱頂匯合，再從出風(fēng)口排出，利用其熱氣上升原理，增強(qiáng)了風(fēng)道效 果。
權(quán)利要求1、一種變流裝置電抗器散熱結(jié)構(gòu)，在器件箱內(nèi)至少裝有電力電子功率器件、電抗器，以及電力電子功率器件散熱器，在器件箱內(nèi)還有用于電力電子功率器件和電抗器散熱的散熱風(fēng)道；散熱風(fēng)道由器件箱一側(cè)的進(jìn)風(fēng)口，經(jīng)由電力電子功率器件散熱器與電抗器，至器件箱另一側(cè)的出風(fēng)口，形成一條風(fēng)道；電力電子功率器件散熱器與電抗器均置于散熱風(fēng)道內(nèi)，其特征在于電抗器置于靠近器件箱進(jìn)風(fēng)口的入口處；電力電子功率器件散熱器和電抗器的散熱風(fēng)道為同一出口，并在器件箱進(jìn)風(fēng)口的入口處設(shè)有將器件箱進(jìn)風(fēng)口隔離成兩個分區(qū)的隔板，電抗器置于由隔板隔離成兩個分區(qū)的其中一分區(qū)內(nèi)，電力電子功率器件散熱器置于另一分區(qū)內(nèi)。
2、 如權(quán)利要求1所述的變流裝置電抗器散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于所述 的隔板為半隔離型隔板，隔板下部為全隔離，隔板下部直接與器件箱的底 板相接，隔板的上部為敞口形，電抗器所在分區(qū)的的上部與電力電子功率 器件散熱器所在分區(qū)的上部是相通的，電抗器散熱的進(jìn)風(fēng)通過隔板上部通 到電力電子功率器件散熱器的上部，并與電力電子功率器件散熱器散熱的 熱風(fēng)在器件箱頂匯合，再從出風(fēng)口排出。
專利摘要一種變流裝置電抗器散熱結(jié)構(gòu)，在器件箱內(nèi)至少裝有電力電子功率器件、電抗器，以及電力電子功率器件散熱器，在器件箱內(nèi)還有用于電力電子功率器件和電抗器散熱的散熱風(fēng)道；散熱風(fēng)道由器件箱一側(cè)的進(jìn)風(fēng)口，經(jīng)由電力電子功率器件散熱器與電抗器，至器件箱另一側(cè)的出風(fēng)口，形成一條風(fēng)道；電力電子功率器件散熱器與電抗器均置于散熱風(fēng)道內(nèi)，電抗器均置于靠近器件箱進(jìn)風(fēng)口的入口處；電力電子功率器件散熱器和電抗器的散熱風(fēng)道為同一出口，并在器件箱進(jìn)風(fēng)口的入口處設(shè)有將器件箱進(jìn)風(fēng)口隔離成兩個分區(qū)的隔板，電抗器置于其中一分區(qū)內(nèi)，電力電子功率器件散熱器置于另一分區(qū)內(nèi)。
文檔編號H01F27/08GK201247671SQ20082005432
公開日2009年5月27日 申請日期2008年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月2日
發(fā)明者清 劉, 成 李, 羊利芬, 陳義正 申請人:鐵道部運輸局;株洲南車時代電氣股份有限公司