專利名稱：一種車用內(nèi)飾頂燈的按鍵處理電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種按鍵處理電路，特別是一種車用內(nèi)飾頂燈的按鍵處理電路。
背景技術(shù)：
目前車用內(nèi)飾頂燈增加了很多功能，尤其中高檔車的車用內(nèi)飾頂燈功能較為復(fù)雜，控制信號(hào)多，如門控信號(hào)、BCM(車身控制模塊)信號(hào)、按鍵信號(hào)等，控制對象多，如背光燈、HALO燈、FLOOD燈、閱讀燈，更有甚者將其他車用部件的控制單元集成在頂燈中。這些導(dǎo)致了頂燈硬件電路復(fù)雜度的提高，尤其按鍵增多時(shí)，需要將各種按鍵信號(hào)輸入到控制電路中時(shí)，需要占用的控制電路的輸入端的硬件資源會(huì)增加，導(dǎo)致了控制電路的擴(kuò)張，增加了生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中車用內(nèi)飾頂燈需要將各種按鍵信號(hào)輸入到控制電路中占用過多輸入端的硬件資源所存在的上述問題，提供一種車用內(nèi)飾頂燈的按鍵處理電路。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種車用內(nèi)飾頂燈的按鍵處理電路，包括電源、若干個(gè)按鍵，其特征在于電源并接若干按鍵，每個(gè)按鍵串聯(lián)一個(gè)特定阻值的電阻構(gòu)成一個(gè)支路，若干條支路間并聯(lián)后串接一電阻，電阻的并接點(diǎn)由連線接控制電路輸入端，電阻的另一端接地。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是多個(gè)控制按鍵信號(hào)共用一個(gè)控制電路的輸入端，減少了占用控制電路的輸入端的硬件資源。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明，附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，具體實(shí)施方式
圖中包括電源1、若干個(gè)按鍵2，其特征在于電源1并接若干按鍵2，每個(gè)按鍵2串聯(lián)一個(gè)特定阻值的電阻3構(gòu)成一個(gè)支路4，若干條支路4間并聯(lián)后串接一電阻5，電阻5的并接點(diǎn)由連線6接控制電路輸入端7，電阻5的另一端接地。在實(shí)際使用時(shí)，可以根據(jù)各個(gè)按鍵按下后連接的特定阻值的電阻3，特定阻值的電阻3和電阻5的分壓值由連線6接控制電路輸入端7，經(jīng)控制電路檢測獲得是哪一個(gè)按鍵2被按下。
權(quán)利要求1.一種車用內(nèi)飾頂燈的按鍵處理電路，包括電源、若干個(gè)按鍵，其特征在于電源并接若干按鍵，每個(gè)按鍵串聯(lián)一個(gè)特定阻值的電阻構(gòu)成一個(gè)支路，若干條支路間并聯(lián)后串接一電阻，電阻的并接點(diǎn)由連線接控制電路輸入端，電阻的另一端接地。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用內(nèi)飾頂燈的按鍵處理電路，包括電源、若干個(gè)按鍵，其特征在于電源并接若干按鍵，每個(gè)按鍵串聯(lián)一個(gè)特定阻值的電阻構(gòu)成一個(gè)支路，若干條支路間并聯(lián)后串接一電阻，電阻的并接點(diǎn)由連線接控制電路輸入端，電阻的另一端接地。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是多個(gè)控制按鍵信號(hào)共用一個(gè)控制電路的輸入端，減少了占用控制電路的輸入端的硬件資源。
文檔編號(hào)H01H9/54GK2911922SQ20062004371
公開日2007年6月13日 申請日期2006年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月6日
發(fā)明者袁曉崗 申請人:上海小糸車燈有限公司