一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器，在汽車內(nèi)部設(shè)置聲音采集模塊，采集汽車內(nèi)的聲音信號(hào)，并獲取播放器播放的聲音信號(hào)，將汽車內(nèi)的聲音信號(hào)中剔除掉播放器播放的聲音信號(hào)，得到噪音信號(hào)，并根據(jù)噪音音量的大小來(lái)調(diào)節(jié)播放器的播放音量。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，無(wú)需司機(jī)頻繁調(diào)整播放器的音量，并使得播放器始終處于最適合的音量。
【專利說(shuō)明】
一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車電子領(lǐng)域，尤其涉及一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU ) ο汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn)，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場(chǎng)。
[0003]汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來(lái)開發(fā)新車型，改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來(lái)汽車市場(chǎng)的重要的有效手段。
[0004]據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1989年至2000年，平均每輛車上電子裝置在整個(gè)汽車制造成本中所占的比例由16%增至23%以上。一些豪華轎車上，使用單片微型計(jì)算機(jī)的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到48個(gè)，電子產(chǎn)品占到整車成本的50%以上，目前電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎已經(jīng)深入到汽車所有的系統(tǒng)。
[0005]按照對(duì)汽車行駛性能作用的影響劃分，可以把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類:一類是汽車電子控制裝置，汽車電子控制裝置要和車上機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行配合使用，即所謂“機(jī)電結(jié)合”的汽車電子裝置;它們包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電子控制。例如電子燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死控制、防滑控制、牽引力控制、電子控制懸架、電子控制自動(dòng)變速器、電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向等，另一類是車載汽車電子裝置，車載汽車電子裝置是在汽車環(huán)境下能夠獨(dú)立使用的電子裝置，它和汽車本身的性能并無(wú)直接關(guān)系。它們包括汽車信息系統(tǒng)(行車電腦)、導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車音響及電視娛樂(lè)系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、上網(wǎng)設(shè)備等。
[0006]汽車播放器已經(jīng)是現(xiàn)代汽車上必不可少的設(shè)備。
[0007]現(xiàn)有的汽車播放器都沒(méi)有和車速進(jìn)行關(guān)聯(lián)。
[0008]總所周知，汽車速度不同時(shí)，汽車內(nèi)的噪音大小也是不同的，經(jīng)常在汽車速度慢時(shí)播放器的音量在汽車快時(shí)聽不到，而在汽車快時(shí)播放器的音量到汽車速度慢下來(lái)時(shí)又太吵，司機(jī)不得不頻繁的調(diào)節(jié)汽車播放器的音量，一方面，用戶體驗(yàn)極差，另一方面，需要司機(jī)不停地調(diào)整音量，分散了司機(jī)的注意力，容易引起交通事故。
[0009]專利“基于速度檢測(cè)的車用播放器”(申請(qǐng)?zhí)?201510443345.9申請(qǐng)日:2015-07-27)公開了一種基于速度檢測(cè)的車用播放器，包含速度傳感器、控制模塊、信號(hào)輸入模塊、圖像處理模塊、聲音處理模塊、顯示模塊和揚(yáng)聲器;所述控制模塊分別和信號(hào)接入模塊、速度傳感器、圖像處理模塊、聲音處理模塊、顯示模塊、揚(yáng)聲器相連，所述圖像處理模塊和顯示模塊相連，所述聲音處理模塊和揚(yáng)聲器相連;所述速度傳感器用于感應(yīng)車輛的行駛速度，并將其傳遞給所述控制模塊;所述信號(hào)接入模塊用于接入所要播放媒體的信號(hào);所述圖像處理模塊用于處理圖像信號(hào)，并將處理過(guò)后的圖像信號(hào)傳遞至所述顯示模塊進(jìn)行顯示;所述聲音處理模塊用于處理聲音信號(hào)，并將處理過(guò)后的聲音信號(hào)傳遞至所述揚(yáng)聲器進(jìn)行播放;所述控制模塊用于根據(jù)車輛的行駛速度控制顯示模塊和揚(yáng)聲器的工作狀態(tài)。
[0010]該專利只是處于安全考慮硬性地將車速和音量聯(lián)系在一起，并沒(méi)有解決司機(jī)需要不停調(diào)整音量的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)【背景技術(shù)】中所涉及到的缺陷，提供一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器。
[0012]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案:
一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器，包含存儲(chǔ)模塊、揚(yáng)聲器、顯示模塊、視頻解碼模塊、音頻解碼模塊、控制模塊和聲音采集模塊；
所述控制模塊分別和存儲(chǔ)模塊、視頻解碼模塊、音頻解碼模塊、聲音采集模塊相連，所述視頻解碼模塊和顯示模塊相連，所述音頻解碼模塊和揚(yáng)聲器相連；
所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)音視頻文件；
所述視頻解碼模塊用于解碼接收到的視頻信號(hào)，并控制顯示模塊播放解碼后的視頻信號(hào)；
所述音頻解碼模塊用于解碼接收到音頻信號(hào)，并控制揚(yáng)聲器播放解碼后的音頻信號(hào)； 所述聲音采集模塊用于采集車內(nèi)的聲音信號(hào)，并將其傳遞給所述控制模塊；
所述控制模塊包含分離單元、噪音提取單元和音量調(diào)整單元；
所述分離單元用于將存儲(chǔ)模塊中需要播放的音視頻文件分離為視頻信號(hào)和音頻信號(hào)，將視頻信號(hào)傳遞給所述視頻解碼模塊，將音頻信號(hào)分別傳遞給所述音頻解碼模塊和噪音提取單元；
所述噪音提取單元用于對(duì)采集到的聲音信號(hào)進(jìn)行分析，剔除其中和接收到的音頻信號(hào)相同的聲音信號(hào)，得到噪音信號(hào)；
所述音量調(diào)整單元用于根據(jù)得到的噪音信號(hào)的音量大小調(diào)節(jié)汽車播放器的播放音量，使得汽車播放器的播放音量減去噪音信號(hào)的音量大小等于預(yù)設(shè)的音量閾值。
[0013]作為本發(fā)明一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述控制模塊的處理器采用ARM系列單片機(jī)。
[0014]作為本發(fā)明一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述控制模塊的處理器采用SAA7750單片機(jī)。
[0015]作為本發(fā)明一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述顯示模塊采用液晶顯示器。
[0016]作為本發(fā)明一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述液晶顯示器的型號(hào)為945NW。
[0017]本發(fā)明采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果:
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；
2.無(wú)需司機(jī)頻繁調(diào)整播放器的音量，減少了交通事故發(fā)生的幾率；
3.使得播放器始終處于最適合的音量，用戶體驗(yàn)好。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
本發(fā)明公開了一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器，包含存儲(chǔ)模塊、揚(yáng)聲器、顯不模塊、視頻解碼模塊、音頻解碼模塊、控制模塊和聲音采集模塊；
所述控制模塊分別和存儲(chǔ)模塊、視頻解碼模塊、音頻解碼模塊、聲音采集模塊相連，所述視頻解碼模塊和顯示模塊相連，所述音頻解碼模塊和揚(yáng)聲器相連；
所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)音視頻文件；
所述視頻解碼模塊用于解碼接收到的視頻信號(hào)，并控制顯示模塊播放解碼后的視頻信號(hào)；
所述音頻解碼模塊用于解碼接收到音頻信號(hào)，并控制揚(yáng)聲器播放解碼后的音頻信號(hào)； 所述聲音采集模塊用于采集車內(nèi)的聲音信號(hào)，并將其傳遞給所述控制模塊；
所述控制模塊包含分離單元、噪音提取單元和音量調(diào)整單元；
所述分離單元用于將存儲(chǔ)模塊中需要播放的音視頻文件分離為視頻信號(hào)和音頻信號(hào)，將視頻信號(hào)傳遞給所述視頻解碼模塊，將音頻信號(hào)分別傳遞給所述音頻解碼模塊和噪音提取單元；
所述噪音提取單元用于對(duì)采集到的聲音信號(hào)進(jìn)行分析，剔除其中和接收到的音頻信號(hào)相同的聲音信號(hào)，得到噪音信號(hào)；
所述音量調(diào)整單元用于根據(jù)得到的噪音信號(hào)的音量大小調(diào)節(jié)汽車播放器的播放音量，使得汽車播放器的播放音量減去噪音信號(hào)的音量大小等于預(yù)設(shè)的音量閾值。
[0019]所述控制模塊的處理器采用ARM系列單片機(jī)，優(yōu)先采用SAA7750單片機(jī)。
[0020]所述顯示模塊采用液晶顯示器，型號(hào)為945NW。
[0021]本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，除非另外定義，這里使用的所有術(shù)語(yǔ)(包括技術(shù)術(shù)語(yǔ)和科學(xué)術(shù)語(yǔ))具有與本發(fā)明所屬領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。還應(yīng)該理解的是，諸如通用字典中定義的那些術(shù)語(yǔ)應(yīng)該被理解為具有與現(xiàn)有技術(shù)的上下文中的意義一致的意義，并且除非像這里一樣定義，不會(huì)用理想化或過(guò)于正式的含義來(lái)解釋。
[0022]以上所述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器，其特征在于，包含存儲(chǔ)模塊、揚(yáng)聲器、顯示模塊、視頻解碼模塊、音頻解碼模塊、控制模塊和聲音采集模塊； 所述控制模塊分別和存儲(chǔ)模塊、視頻解碼模塊、音頻解碼模塊、聲音采集模塊相連，所述視頻解碼模塊和顯示模塊相連，所述音頻解碼模塊和揚(yáng)聲器相連； 所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)音視頻文件； 所述視頻解碼模塊用于解碼接收到的視頻信號(hào)，并控制顯示模塊播放解碼后的視頻信號(hào)； 所述音頻解碼模塊用于解碼接收到音頻信號(hào)，并控制揚(yáng)聲器播放解碼后的音頻信號(hào)； 所述聲音采集模塊用于采集車內(nèi)的聲音信號(hào)，并將其傳遞給所述控制模塊； 所述控制模塊包含分離單元、噪音提取單元和音量調(diào)整單元； 所述分離單元用于將存儲(chǔ)模塊中需要播放的音視頻文件分離為視頻信號(hào)和音頻信號(hào)，將視頻信號(hào)傳遞給所述視頻解碼模塊，將音頻信號(hào)分別傳遞給所述音頻解碼模塊和噪音提取單元； 所述噪音提取單元用于對(duì)采集到的聲音信號(hào)進(jìn)行分析，剔除其中和接收到的音頻信號(hào)相同的聲音信號(hào)，得到噪音信號(hào)； 所述音量調(diào)整單元用于根據(jù)得到的噪音信號(hào)的音量大小調(diào)節(jié)汽車播放器的播放音量，使得汽車播放器的播放音量減去噪音信號(hào)的音量大小等于預(yù)設(shè)的音量閾值。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器，其特征在于，所述控制模塊的處理器采用ARM系列單片機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器，其特征在于，所述控制模塊的處理器采用SAA7750單片機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器，其特征在于，所述顯示模塊采用液晶顯示器。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的音量自適應(yīng)調(diào)整的汽車播放器，其特征在于，所述液晶顯示器的型號(hào)為945NW。
【文檔編號(hào)】G11B19/02GK105895127SQ201610191171
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月30日
【發(fā)明人】胡國(guó)良
【申請(qǐng)人】蘇州合欣美電子科技有限公司