一種出租車信息控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電子信息技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種出租車信息控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前乘客預(yù)定出租車后，通常會出現(xiàn)以下幾種問題:一是被預(yù)定的出租車先到達預(yù)定地點范圍，但由于沒有良好的接洽提示，而找不到乘客，從而造成時間和油耗的浪費；二是被預(yù)定的出租車先到達預(yù)定地點范圍，對于非預(yù)訂叫車的乘客見有停駛的空車而臨時叫車，如出租車司機不予理睬，則極容易產(chǎn)生誤會而招來投訴；三是預(yù)訂叫車的乘客先到達預(yù)定地點，盲目等待預(yù)訂出租車的到來而浪費時間；四是預(yù)訂叫車的乘客到達預(yù)定地點后面對眾多的來往出租車，不知道如何找到自己預(yù)訂的出租車，盲目不知所措；五是目前出租車付費基本以現(xiàn)金方式，電子商務(wù)很少應(yīng)用。
[0003]所以，如何提供一種減少用戶等待時間，易于識別所要車輛、方便結(jié)算、安全可靠的出租車信息控制系統(tǒng)，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型提供了出租車信息控制系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，具體方案如下:
[0005]一種出租車信息控制系統(tǒng)，包括總控制系統(tǒng)、車內(nèi)控制系統(tǒng)、用戶終端，其特征在于:
[0006]所述總控制系統(tǒng)包括存儲模塊、信號分析模塊、信號指令模塊；
[0007]所述車內(nèi)控制系統(tǒng)包括任務(wù)接收模塊、計價打印模塊、電子繳費模塊、空載指示模塊以及GPS定位模塊；
[0008]所述計價打印模塊以及所述電子繳費模塊與所述存儲模塊無線通訊連接，所述空載指示模塊、所述GPS定位模塊、所述用戶終端與所述信號分析模塊無線通訊連接，所述信號指令模塊與所述信號分析模塊、所述存儲模塊通訊連接，所述信號指令模塊還與所述用戶終端、所述任務(wù)接收模塊無線通訊連接。
[0009]優(yōu)選的，所述車內(nèi)系統(tǒng)還包括視頻監(jiān)控模塊，所述視頻監(jiān)控模塊與所述存儲模塊無線通訊連接。
[0010]優(yōu)選的，所述用戶終端也安裝有GPS定位模塊。
[0011]優(yōu)選的，所述電子繳費模塊為POS機扣費系統(tǒng)、城市公交卡扣費系統(tǒng)或手機卡扣費系統(tǒng)。
[0012]優(yōu)選的，所述用戶終端為移動手機。
[0013]本實用新型提供的出租車信息控制系統(tǒng)，通過在車內(nèi)系統(tǒng)內(nèi)加裝GPS定位模塊、電子繳費模塊、視頻監(jiān)控模塊，可以減少用戶等待時間、易于客戶識別所要車輛信息、方便結(jié)算，也為車輛的安全運營提供了技術(shù)保障。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為出租車信息控制系統(tǒng)示意圖；
[0016]圖中:10、總控制系統(tǒng)11、存儲模塊12、信號分析模塊13、信號指令模塊20、車內(nèi)控制系統(tǒng)21、任務(wù)接收模塊22、視頻監(jiān)視模塊23、計價打印模塊24、電子繳費模塊25、空載指示模塊26、GPS定位模塊30、用戶終端
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]圖1為出租車信息控制系統(tǒng)示意圖，包括總控制系統(tǒng)10、車內(nèi)控制系統(tǒng)20、用戶終端30，所述總控制系統(tǒng)包括存儲模塊11、信號分析模塊12、信號指令模塊13，所述車內(nèi)控制系統(tǒng)20包括任務(wù)接收模塊21、計價打印模塊23、電子繳費模塊24、空載指示模塊25以及GPS定位模塊26，所述計價打印模塊23以及所述電子繳費模塊24與所述存儲模塊11無線通訊連接，所述空載指示模塊25、所述GPS定位模塊26、所述用戶終端30與所述信號分析模塊12無線通訊連接，所述信號指令模塊13與所述信號分析模塊12、所述存儲模塊11通訊連接，所述信號指令模塊13還與所述用戶終端30、所述任務(wù)接收模塊21無線通訊連接。
[0019]具體工作原理為:信號分析模塊12接收出租車是否空載信息，根據(jù)用戶終端30提供的位置信息，通過信號指令模塊13將指令發(fā)送給距離最近的空載出租車，同時向用戶終端提供出租車車牌號信息以及大概等待時間。乘客乘坐結(jié)束可以直接付現(xiàn)金，也可以通過電子繳費模塊24實現(xiàn)費用的自動扣除。在上述整體過程中，所有有效傳輸信息通過存儲模塊11存儲備案。
[0020]具體的，所述車內(nèi)系統(tǒng)20還包括視頻監(jiān)控模塊22，所述視頻監(jiān)控模塊22與所述存儲模塊11無線通訊連接。增加視頻監(jiān)控模塊2可以更好的做好安全防范工作。
[0021]更具體的，所述用戶終端30也安裝有GPS定位模塊，安裝有GPS的用戶終端30可以為出租車司機提供更加精確的定位信息，節(jié)省乘客等待時間。
[0022]進一步的，所述電子繳費模塊24為POS機扣費系統(tǒng)、城市公交卡扣費系統(tǒng)或手機卡扣費系統(tǒng)。
[0023]更進一步的，所述用戶終端30為移動手機。
【主權(quán)項】
1.一種出租車信息控制系統(tǒng)，包括總控制系統(tǒng)、車內(nèi)控制系統(tǒng)、用戶終端，其特征在于: 所述總控制系統(tǒng)包括存儲模塊、信號分析模塊、信號指令模塊； 所述車內(nèi)控制系統(tǒng)包括任務(wù)接收模塊、計價打印模塊、電子繳費模塊、空載指示模塊以及GPS定位模塊； 所述計價打印模塊以及所述電子繳費模塊與所述存儲模塊無線通訊連接，所述空載指示模塊、所述GPS定位模塊、所述用戶終端與所述信號分析模塊無線通訊連接，所述信號指令模塊與所述信號分析模塊、所述存儲模塊通訊連接，所述信號指令模塊還與所述用戶終端、所述任務(wù)接收模塊無線通訊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車信息控制系統(tǒng)，其特征在于:所述車內(nèi)系統(tǒng)還包括視頻監(jiān)控模塊，所述視頻監(jiān)控模塊與所述存儲模塊無線通訊連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車信息控制系統(tǒng)，其特征在于:所述用戶終端也安裝有GPS定位模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的出租車信息控制系統(tǒng)，其特征在于:所述電子繳費模塊為POS機扣費系統(tǒng)、城市公交卡扣費系統(tǒng)或手機卡扣費系統(tǒng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的出租車信息控制系統(tǒng)，其特征在于:所述用戶終端為移動手機。
【專利摘要】本實用新型提供了一種出租車信息控制系統(tǒng)，包括總控制系統(tǒng)、車內(nèi)控制系統(tǒng)、用戶終端，所述總控制系統(tǒng)包括存儲模塊、信號分析模塊、信號指令模塊，所述車內(nèi)控制系統(tǒng)包括任務(wù)接收模塊、計價打印模塊、電子繳費模塊、空載指示模塊以及GPS定位模塊，所述計價打印模塊以及所述電子繳費模塊與所述存儲模塊無線通訊連接，所述空載指示模塊、所述GPS定位模塊、所述用戶終端與所述信號分析模塊無線通訊連接，所述信號指令模塊與所述信號分析模塊、所述存儲模塊通訊連接，所述信號指令模塊還與所述用戶終端、所述任務(wù)接收模塊無線通訊連接。
【IPC分類】G08G1/00
【公開號】CN204904563
【申請?zhí)枴緾N201520507513
【發(fā)明人】沈潔
【申請人】天津卓熙恒和科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月14日