互聯(lián)信息共享及時(shí)性道路監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了互聯(lián)信息共享及時(shí)性道路監(jiān)控系統(tǒng)，它包括：總中央處理器，其用于信息分析與搜索、傳送命令、接收信息、智能判斷與信息交流；至少兩個(gè)分中央處理器，其與總中央處理器連接，分擔(dān)一部分總中央處理器的任務(wù)，智能判斷、命令傳送和命令接收信息；至少一監(jiān)控?cái)z像頭，其與分中央處理器連接，用于照片的拍攝、信息發(fā)送和命令執(zhí)行；信息部，其與總中央處理器連接，用于儲(chǔ)存信息和信息提取，將來(lái)自總中央處理器的信息就行儲(chǔ)存并隨時(shí)提供使用；連接式手動(dòng)觸發(fā)報(bào)警器，其與分中央處理器連接，對(duì)突發(fā)事故中的目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)先一級(jí)鎖定。本裝置可實(shí)現(xiàn)報(bào)警行動(dòng)一體化，縮短報(bào)警時(shí)間同時(shí)對(duì)沒(méi)有明顯特征的車輛進(jìn)行有效的追蹤，能有效的對(duì)模糊車輛進(jìn)行有效監(jiān)控和報(bào)警時(shí)間縮短。
【專利說(shuō)明】
互聯(lián)信息共享及時(shí)性道路監(jiān)控系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種監(jiān)控系統(tǒng)，尤其涉及一種互聯(lián)信息共享及時(shí)性道路監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的道路監(jiān)控器是以第一代電子警察與第二代的數(shù)字處理監(jiān)控器為主力，性能低下。有著以下問(wèn)題:緊急情況下，無(wú)法快速的將信息反饋給中心，使得犯罪分子有了逃亡之機(jī)。大部分的違章破案還是基于人工，最先進(jìn)的第三代圖像模擬監(jiān)控器也僅是違章智能判斷。以上所有監(jiān)控器還有著最大的問(wèn)題就是對(duì)沒(méi)有明顯特征的車輛(沒(méi)有牌照等)無(wú)法進(jìn)行有效追蹤監(jiān)控，導(dǎo)致浪費(fèi)人工。
[0003]目前的道路監(jiān)控器存在許多漏洞，急需更新?lián)Q代。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種互聯(lián)信息共享及時(shí)性道路監(jiān)控系統(tǒng)。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的提供互聯(lián)信息共享及時(shí)性道路監(jiān)控系統(tǒng)，它包括: 總中央處理器，其用于信息分析與搜索、傳送命令、接收信息、智能判斷與信息交流； 至少兩個(gè)分中央處理器，其與總中央處理器連接，分擔(dān)一部分總中央處理器的任務(wù)，智能判斷、命令傳送和命令接收信息；
至少一監(jiān)控?cái)z像頭，其與分中央處理器連接，用于照片的拍攝、信息發(fā)送和命令執(zhí)行；信息部，其與總中央處理器連接，用于儲(chǔ)存信息和信息提取，將來(lái)自總中央處理器的信息就行儲(chǔ)存并隨時(shí)提供使用；
連接式手動(dòng)觸發(fā)報(bào)警器，其與分中央處理器連接，對(duì)突發(fā)事故中的目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)先一級(jí)鎖定。
[0006]進(jìn)一步的，所述分中央處理器為第二級(jí)處理器，智能判斷:判斷屬于它范圍內(nèi)的車輛的違章動(dòng)作與信息分析;命令傳送:將判斷信息傳給總部，并且將命令發(fā)送給管轄內(nèi)的監(jiān)控器;命令接收:接收其他來(lái)自總部或者其他同一級(jí)別的分中央處理器的命令并執(zhí)行。
[0007]進(jìn)一步的，所述信息分析與搜索:對(duì)第二級(jí)處理器的發(fā)來(lái)信息就行高級(jí)分析，并且進(jìn)行比對(duì);傳送命令:對(duì)下級(jí)處理器的命令和同級(jí)命令傳輸;接收信息:來(lái)自同級(jí)和管轄范圍內(nèi)下一級(jí)處理器的信息;智能判斷與信息交流:對(duì)來(lái)自同級(jí)的處理器信息進(jìn)行交流。
[0008]進(jìn)一步的，監(jiān)控?cái)z像頭有多個(gè)，是最后一級(jí)的系統(tǒng)；照片拍攝:根據(jù)分中央處理器的判斷命令進(jìn)行有針對(duì)性的拍攝;信息發(fā)送:將拍到的照片發(fā)送回分中央處理器;命令執(zhí)行:執(zhí)行來(lái)之上級(jí)命令。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本裝置可實(shí)現(xiàn)報(bào)警行動(dòng)一體化，縮短報(bào)警時(shí)間同時(shí)對(duì)沒(méi)有明顯特征的車輛進(jìn)行有效的追蹤，能有效的對(duì)模糊車輛進(jìn)行有效監(jiān)控和報(bào)警時(shí)間縮短。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明的原理圖。[0011 ]圖2為本發(fā)明的監(jiān)控系統(tǒng)基本應(yīng)用示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限定。
[0013]如圖1所示，本發(fā)明的互聯(lián)信息共享及時(shí)性道路監(jiān)控系統(tǒng)，它包括:
總中央處理器1，其用于信息分析與搜索、傳送命令、接收信息、智能判斷與信息交流；至少兩個(gè)分中央處理器，其與總中央處理器I連接，分擔(dān)一部分總中央處理器I的任務(wù)，智能判斷、命令傳送和命令接收信息；
至少一監(jiān)控?cái)z像頭，其與分中央處理器連接，用于照片的拍攝、信息發(fā)送和命令執(zhí)行； 信息部2，其與總中央處理器I連接，用于儲(chǔ)存信息和信息提??；
連接式手動(dòng)觸發(fā)報(bào)警器3，其與分中央處理器連接，對(duì)突發(fā)事故中的目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)先一級(jí)鎖定。
[0014]圖1中，總中央處理器I是整個(gè)系統(tǒng)的最高級(jí)區(qū)域。他的職責(zé)就是進(jìn)行信息分析與搜索，傳送命令，接收信息，智能判斷與信息交流。一般來(lái)說(shuō)一個(gè)總中央處理器解決面積為一個(gè)城市。(高速公路是會(huì)有單獨(dú)的總中央處理器，按面積計(jì)算責(zé)任范圍。)
信息分析與搜索:對(duì)第二級(jí)處理器的發(fā)來(lái)信息就行高級(jí)分析，并且進(jìn)行比對(duì)，比方說(shuō)是否為黑車，是否有過(guò)不良記錄，是否是在逃通緝犯等。
[0015]傳送命令:一方面是對(duì)下級(jí)處理器的命令，如繼續(xù)監(jiān)視或者鎖定目標(biāo)。另一方面是同級(jí)命令傳輸，一般解決跨城市追蹤，跨省追蹤等。
[0016]接收信息:來(lái)自同級(jí)和管轄范圍內(nèi)下一級(jí)處理器的信息。
[0017]智能判斷與信息交流:對(duì)來(lái)自同級(jí)的處理器信息進(jìn)行交流，一般來(lái)說(shuō)是進(jìn)行跨省追捕的信息交換，簡(jiǎn)單說(shuō)就是責(zé)任轉(zhuǎn)移。
[00?8] 圖1中，分中央處理器Al、A2、B1、B2，埋在路口的中央底部，一個(gè)分中央處理器分擔(dān)一部分總中央處理器的任務(wù)，肩負(fù)起智能判斷與命令傳送與接收的職責(zé)，是第二級(jí)。目前意圖是一個(gè)分中央處理器負(fù)責(zé)兩條街的一半面積內(nèi)的監(jiān)控器。
[0019]智能判斷:智能判斷屬于它的范圍內(nèi)的車輛的違章動(dòng)作判定與信息分析。
[0020]命令傳送:將判斷信息傳給總部，并且將命令發(fā)送給管轄內(nèi)的監(jiān)控器。
[0021]命令接收:接收其他來(lái)自總部或者其他同一級(jí)別的分中央處理器的命令并執(zhí)行。
[0022]圖1中，監(jiān)控?cái)z像頭有多個(gè)(a、b、c、d、e、f、g、h、1、j、k、l)，其與分中央處理器連接，是最后一級(jí)的系統(tǒng)，承擔(dān)著最簡(jiǎn)單的任務(wù)。就是照片的拍攝與信息發(fā)送和命令執(zhí)行。
[0023]照片拍攝:根據(jù)分中央處理器的判斷命令進(jìn)行有針對(duì)性的拍攝。
[0024]信息發(fā)送:將拍到的照片發(fā)送回分中央處理器，一般來(lái)說(shuō)，它是一只和分中央處理器保持聯(lián)系的。
[0025]命令執(zhí)行:執(zhí)行來(lái)之上級(jí)命令。如拍照等。
[0026]信息部，這是最后一個(gè)部門，不屬于監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)。他的責(zé)任很簡(jiǎn)單，儲(chǔ)存信息和信息提取。就是負(fù)責(zé)將來(lái)自總中央處理器的信息就行儲(chǔ)存并隨時(shí)提供使用。
[0027]圖2所示，分中央處理器(Al、A2、A3)位于任意監(jiān)控區(qū)域，某輛有著任意違規(guī)動(dòng)作的車在系統(tǒng)的違章動(dòng)作判斷單元格的系統(tǒng)判定下，如果系統(tǒng)認(rèn)為該動(dòng)作違背了已經(jīng)編寫(xiě)的程序或者感應(yīng)器的發(fā)現(xiàn)，那么它會(huì)自動(dòng)命令監(jiān)控?cái)z像頭a拍攝下畫(huà)面。并迅速將圖像傳至位于地面下面的分中央處理器Al。開(kāi)始進(jìn)行分析，第一分析點(diǎn)就是該輛車的動(dòng)作判斷。假設(shè)在下圖中這輛車行駛的是左轉(zhuǎn)車道，并已經(jīng)發(fā)生車身左傾或是在拍攝照片的同時(shí)，他已經(jīng)有了明顯的方向跡象(硬式程序校對(duì)，即判斷基距，而非圖像分析，是一種低一層次的情況)，則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判定位于左轉(zhuǎn)路口的監(jiān)控?cái)z像頭c代替監(jiān)控?cái)z像頭a的責(zé)任，繼續(xù)監(jiān)視該輛車，并迅速將其影像資料傳至分中央處理器Al。分中央處理器Al同時(shí)迅速核實(shí)并繼續(xù)進(jìn)行判斷其方向。然后進(jìn)行更加具體的分析，因?yàn)檫@輛車他在監(jiān)控?cái)z像頭a拍攝模糊不清楚，那么在監(jiān)控?cái)z像頭c就會(huì)有一定的好轉(zhuǎn)，以此類推bde等監(jiān)控?cái)z像頭的輪番拍照判定。一般來(lái)說(shuō)一輛普通的車輛會(huì)在兩次對(duì)比拍攝下(就是在ac兩個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭的拍攝下)基本判斷清
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[0028]本發(fā)明首次將報(bào)警器與路燈，處理器直接相連，將因電話報(bào)警而浪費(fèi)的時(shí)間節(jié)約了起來(lái);分中央權(quán)力，建立小型單片機(jī)區(qū)域處理器，更快高效的搜尋甚至沒(méi)有特征信息的目標(biāo)車輛，并可以指揮所有轄區(qū)內(nèi)的監(jiān)控器;所有監(jiān)控器所拍攝的數(shù)據(jù)均可通過(guò)區(qū)域處理器實(shí)行信息共享，實(shí)現(xiàn)共同追捕同一輛車的目標(biāo);可以根據(jù)既定程序，依此判斷道路事實(shí)狀況，并反應(yīng)到中央；區(qū)域處理器也可實(shí)現(xiàn)信息共享，實(shí)線跨區(qū)域追捕。本裝置可實(shí)現(xiàn)報(bào)警行動(dòng)一體化，縮短報(bào)警時(shí)間同時(shí)對(duì)沒(méi)有明顯特征的車輛進(jìn)行有效的追蹤，能有效的對(duì)模糊車輛進(jìn)行有效監(jiān)控和報(bào)警時(shí)間縮短。
[0029]對(duì)當(dāng)前監(jiān)控器缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)沒(méi)有特征車輛進(jìn)行監(jiān)控和節(jié)約報(bào)警時(shí)間兩大塊進(jìn)行改進(jìn)。利用單片機(jī)程序，進(jìn)行緊急激活的車輛搜尋程序，并且與類似火警報(bào)警器的報(bào)警器連接起來(lái)，配合已有的圖像分析法，可以及時(shí)的啟動(dòng)；同時(shí)利用單片機(jī)控制監(jiān)控器，作為中介，將搜尋車輛的信息(在單片機(jī)判定階段，可以根據(jù)不同關(guān)鍵詞進(jìn)行自動(dòng)排查，從而確定搜索車輛，鎖定目標(biāo)信息)給予所有監(jiān)控器，進(jìn)行搜尋任務(wù)分配，最終達(dá)到報(bào)警時(shí)間縮短和搜尋無(wú)特征車輛目的。
[0030]通過(guò)對(duì)程序的編寫(xiě)和火警器的改裝進(jìn)行程序結(jié)合，最后前后比對(duì)搜尋車輛的最終所在地是否相同來(lái)驗(yàn)證程序是否成功。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.互聯(lián)信息共享及時(shí)性道路監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:它包括: 總中央處理器，其用于信息分析與搜索、傳送命令、接收信息、智能判斷與信息交流； 至少兩個(gè)分中央處理器，其與總中央處理器連接，分擔(dān)一部分總中央處理器的任務(wù)，智能判斷、命令傳送和命令接收信息； 至少一監(jiān)控?cái)z像頭，其與分中央處理器連接，用于照片的拍攝、信息發(fā)送和命令執(zhí)行；信息部，其與總中央處理器連接，用于儲(chǔ)存信息和信息提取，將來(lái)自總中央處理器的信息就行儲(chǔ)存并隨時(shí)提供使用； 連接式手動(dòng)觸發(fā)報(bào)警器，其與分中央處理器連接，對(duì)突發(fā)事故中的目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)先一級(jí)鎖定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的互聯(lián)信息共享及時(shí)性道路監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述分中央處理器為第二級(jí)處理器，智能判斷:判斷屬于它范圍內(nèi)的車輛的違章動(dòng)作與信息分析;命令傳送:將判斷信息傳給總部，并且將命令發(fā)送給管轄內(nèi)的監(jiān)控器;命令接收:接收其他來(lái)自總部或者其他同一級(jí)別的分中央處理器的命令并執(zhí)行。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的互聯(lián)信息共享及時(shí)性道路監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述信息分析與搜索:對(duì)第二級(jí)處理器的發(fā)來(lái)信息就行高級(jí)分析，并且進(jìn)行比對(duì);傳送命令:對(duì)下級(jí)處理器的命令和同級(jí)命令傳輸;接收信息:來(lái)自同級(jí)和管轄范圍內(nèi)下一級(jí)處理器的信息；智能判斷與信息交流:對(duì)來(lái)自同級(jí)的處理器信息進(jìn)行交流。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的互聯(lián)信息共享及時(shí)性道路監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:監(jiān)控?cái)z像頭有多個(gè)，是最后一級(jí)的系統(tǒng)；照片拍攝:根據(jù)分中央處理器的判斷命令進(jìn)行有針對(duì)性的拍攝;信息發(fā)送:將拍到的照片發(fā)送回分中央處理器;命令執(zhí)行:執(zhí)行來(lái)之上級(jí)命令。
【文檔編號(hào)】H04N7/18GK106097719SQ201610752171
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年8月30日
【發(fā)明人】張森暉
【申請(qǐng)人】張森暉