一種出租車智能系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種出租車智能系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前出租車行業(yè)管理存在一定問題，存在大量的黑車、不打表、宰客的多種情況。出租車的廣告也只停留頂燈、車身、顯示屏等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能對出租車實時監(jiān)控和分析、便于乘客招車、防止黑車宰客，提升乘客乘車體驗的出租車智能系統(tǒng)及方法。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種出租車智能系統(tǒng)，包括服務(wù)中心模塊、主控模塊和計費模塊；
[0005]所述服務(wù)中心模塊，用于與乘客進行信息交流，獲取乘客的乘車信息；還用于根據(jù)GPS定位信息將乘客的乘車信息發(fā)送至距離乘客最近出租車的主控模塊上；
[0006]所述主控模塊，用于對車輛進行實時GPS定位，并將GPS定位信息發(fā)送至服務(wù)中心模塊；還用于對乘客的乘車信息進行顯示，司機根據(jù)乘客的乘車信息通過其與乘客進行信息溝通，并進行招車確認；還用于對車輛進行實時GPS定位，生成GPS定位信息，并將乘客的乘車信息、GPS定位信息和計費信息發(fā)送至云服務(wù)器進行存儲；
[0007]所述計費模塊，用于對乘客乘坐車輛行車過程中的行車里程數(shù)進行監(jiān)測，并根據(jù)里程數(shù)生成計費信息發(fā)送至主控模塊；還用于根據(jù)乘客乘車到位后的計費信息進行票據(jù)打印。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:通過服務(wù)中心模塊、主控模塊和計費模塊協(xié)調(diào)運作，能方便乘客進行招車，進行車輛進行GPS定位，便于對出租車實時監(jiān)控和分析，保障乘客安全，防止司機宰客，提升乘客的乘車體驗；云服務(wù)器對乘車信息、GPS定位信息和計費信息進行存儲，便于對數(shù)據(jù)進行分析，建立模型，為出租車監(jiān)管和決策提供重要依據(jù)。
[0009]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進。
[0010]進一步，所述服務(wù)中心模塊通過電話與乘客進行信息交流，可以進行人工服務(wù)和自助服務(wù)；人工服務(wù)由接線員接入，與乘客進行信息交流，獲取乘客的乘車信息，對乘車信息進行記錄；自助服務(wù)進行自動接入，通過語音識別了解乘客的乘車信息，對乘車信息進行記錄；還可以進行短信服務(wù)，向乘客發(fā)送出租車信息，乘客通過出租車信息可進行乘車確認。
[0011]采用上述進一步方案的有益效果是:服務(wù)中心模塊提供多種信息交流方式，便于乘客進行招車，提升便捷性。
[0012]進一步，所述主控模塊包括GPS導(dǎo)航定位單元和廣告單元；
[0013]所述GPS導(dǎo)航定位單元用于對車輛行車過程進行定位導(dǎo)航，生成GPS定位信息，并提供相應(yīng)的行車路線，以及行車路線的交通狀況信息；
[0014]所述廣告單元與所述云服務(wù)器無線連接，所述云服務(wù)器根據(jù)GPS定位信息向所述廣告單元推送廣告信息，廣告單元對廣告信息進行點播。
[0015]采用上述進一步方案的有益效果是:GPS導(dǎo)航定位單元能便于司機進行路線選擇，提升載客效率；也便于乘客了解乘車線路，避免被宰，提升透明度；廣告單元便于乘客在乘車過程中進行廣告點播，避免乘客無聊，又能增加廣告收益，提升乘客的乘車體驗。
[0016]進一步，所述主控模塊為具有GPS導(dǎo)航定位、4G通信、WIF1、藍牙、IXD和攝像頭功能的平板電腦。
[0017]采用上述進一步方案的有益效果是:平板電腦便于司機和乘客快速上手，平板電腦且具有GPS導(dǎo)航定位、4G通信、WIF1、藍牙、LCD和攝像頭功能，滿足乘車過程中安全操作、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊?，提升乘客乘車體驗。
[0018]進一步，所述計費模塊包括處理單元、傳感器單元、時鐘單元、wifi單元和存儲單元，所述傳感器單元、時鐘單元、wifi單元和存儲單元均與所述處理單元連接；
[0019]所述傳感器單元，用于感應(yīng)車的轉(zhuǎn)速，生成轉(zhuǎn)速信號發(fā)送給處理單元；
[0020]所述時鐘單元，用于計時，生成計時信號發(fā)送給處理單元；
[0021]所述處理單元，用于根據(jù)轉(zhuǎn)速信號和計時信號生成行車里程數(shù)，再根據(jù)行車里程數(shù)生成計費信息；并將行車里程數(shù)發(fā)送至wifi單元和存儲單元；
[0022]所述wifi單元，用于生成WiFi信號，將計費信息發(fā)送至主控模塊。
[0023]所述存儲單元，用于存儲行車里程數(shù)和預(yù)存司機身份信息。
[0024]采用上述進一步方案的有益效果是:處理單元、傳感器單元、時鐘單元、wifi單元和存儲單元的協(xié)調(diào)運作，實現(xiàn)對乘車里程數(shù)的計算，以及計費信息的生成，提升費用計算的精準度。
[0025]進一步，所述計費模塊還包括打印單元，所述打印單元與所述處理單元連接，所述打印單元用于根據(jù)乘客乘車到位后的計費信息進行票據(jù)打印。
[0026]采用上述進一步方案的有益效果是:打印單元根據(jù)計費信息進行票據(jù)打印，提升費用計算的精準度，避免乘客乘車被宰。
[0027]進一步，所述計費模塊還包括射頻單元，所述射頻單元與所述處理單元連接；
[0028]所述射頻模塊用于對讀取司機身份信息，并與所述存儲單元中存儲的司機身份信息進行第一次身份匹配，第一次身份匹配通過則將司機身份信息通過處理單元、wifi單元和主控模塊發(fā)送至云服務(wù)器；第一次身份匹配不通過則鎖定處理單元，停止工作。
[0029]采用上述進一步方案的有益效果是:射頻模塊能對司機上車時進行身份驗證，可以有效杜絕黑車，避免司機宰客。
[0030]進一步，所述主控模塊還用于對車內(nèi)狀況進行拍照生成照片，當?shù)谝淮紊矸萜ヅ渫ㄟ^時，將照片發(fā)送至云服務(wù)器與司機身份信息共同進行第二次身份匹配；第二次身份匹配通過，則記錄該司機身份信息和照片；第二次身份匹配不通過，則云服務(wù)器向其發(fā)送鎖定命令，對其進行鎖定。
[0031]采用上述進一步方案的有益效果是:主控模塊還用于對車內(nèi)狀況進行拍照進行身份驗證，提升乘客乘車的安全性，保障乘客利益，便于后期對乘客乘車過程進行追查。
[0032]進一步，還包括多個擴展人機交互模塊，多個所述擴展人機交互模塊與所述主控模塊連接；所述擴展人機交互模塊用于向主控模塊輸入信息和對主控模塊的信息進行顯不O
[0033]采用上述進一步方案的有益效果是:多個擴展人機交互模塊便于司機和乘客進行乘車信息了解和廣告點播，提升乘客的乘車體驗。
[0034]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的另一技術(shù)方案如下:
[0035]—種出租車智能方法，包括以下步驟:
[0036]步驟S1.服務(wù)中心模塊與乘客進行信息交流，獲取乘客的乘車信息；多個出租車的主控模塊對車輛進行GPS定位，并將GPS定位信息發(fā)送至服務(wù)中心模塊；
[0037]步驟S2.服務(wù)中心模塊根據(jù)GPS定位信息將乘客的乘車信息發(fā)送至距離乘客最近出租車的主控模塊上；
[0038]步驟S3.主控模塊對乘客的乘車信息進行顯示，司機根據(jù)乘客的乘車信息通過主控模塊與乘客進行信息溝通，并進行招車確認；
[0039]步驟S4.計費模塊對乘客乘坐車輛行車過程中的運行里程數(shù)進行監(jiān)測，并根據(jù)里程數(shù)生成計費信息發(fā)送至主控模塊；主控模塊對車輛進行實時GPS定位，生成GPS定位信息，并將乘客的乘車信息、GPS定位信息和計費信息發(fā)送至云服務(wù)器進行存儲；
[0040]步驟S5.計費模塊根據(jù)乘客乘車到位后的計費信息進行票據(jù)打印。
[0041]本發(fā)明的有益效果是:通過服務(wù)中心模塊、主控模塊和計費模塊協(xié)調(diào)運作，能方便乘客進行招車，進行車輛進行GPS定位，便于對出租車實時監(jiān)控和分析，保障乘客安全，防止司機宰客，提升乘客的乘車體驗；云服務(wù)器對乘車信息、GPS定位信息和計費信息進行存儲，便于對數(shù)據(jù)進行分析，建立模型，為出租車監(jiān)管和決策提供重要依據(jù)。
【附圖說明】
[0042]圖1為本發(fā)明一種出租車智能系統(tǒng)的模塊示意圖；
[0043]圖2為主控模塊的模塊示意圖；
[0044]圖3為計費模塊的模塊框圖；
[0045]圖4為本發(fā)明一種出租車智能方法的流程圖。
[0046]附圖中，各標號所代表的部件列表如下:
[0047]1、服務(wù)中心模塊；
[0048]2、主控模塊，21、GPS導(dǎo)航定位單元，22、廣告單元；
[0049]3、計費模塊，31、處理單元，32、傳感器單元，33、時鐘單元，34、wifi單元，35、存儲單元，36、打印單元，37、射頻單元；
[0050]4、云服務(wù)器，5、擴展人機交互模塊。
【具體實施方式】
[0051]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0052]如圖1所示，一種出租車智能系統(tǒng)，包括服務(wù)中心模塊1、主控模塊2和計費模塊
3；
[0053]所述服務(wù)中心模塊1，用于與乘客進行信息交流，獲取乘客的乘車信息；還用于根據(jù)GPS定位信息將乘客的乘車信息發(fā)送至距離乘客最近出租車的主控模塊2上；
[0054]所述主控模塊2，用于對車輛進行實時GPS定位，并將GPS定位信息發(fā)送至服務(wù)中心模塊I ;還用于對乘客的乘車信息進行顯示，司機根據(jù)乘客的乘車信息通過其與乘客進行信息溝通，并進行招車確認；還用于對車輛進行實時GPS定位，生成GPS定位信息，并將乘客的乘車信息、GPS定位信息和計費信息發(fā)送至云服務(wù)器4進行存儲；
[0055]所述計費模塊3，用于對乘客乘坐車輛行車過程中的行車里程數(shù)進行監(jiān)測，并根據(jù)里程數(shù)生成計費信息發(fā)送至主控模塊2 ;還用于根據(jù)乘客乘車到位后的計費信息進行票據(jù)打印。
[0056]優(yōu)選的，所述服務(wù)中心模塊I通過電話與乘客進行信息交流，可以進行人工服務(wù)和自助服務(wù)；人工服務(wù)由接線員接入，與乘客進行信息交流，獲取乘客的乘車信息，對乘車信息進行記錄；自助服務(wù)進行自動接入，通過語音識別了解乘客的乘車信息，對乘車信息進行記錄；還可以進行短信服務(wù)，向乘客發(fā)送出租車信息，乘客通過出租車信息可進行乘車確認。
[0057]優(yōu)選的，如圖2所示，所述主控模塊2包括GPS導(dǎo)航定位單元21和廣告單元22 ;
[0058]所述GPS導(dǎo)航定位單元21用于對車輛行車過程進行定位導(dǎo)航，生成GPS定位信息，并提供相應(yīng)的行車路線，以及行車路線的交通狀況信息；
[0059]所述廣告單元22與所述云服務(wù)器4無線連接，所述