本技術涉及車輛識別裝置，具體為一種基于攝像頭的車輛識別裝置。

背景技術：

1、基于攝像頭的車輛識別裝置是一種通過攝像頭和圖像處理技術來識別汽車或其他車輛的設備，它通常使用計算機視覺和深度學習技術，通過分析車輛的外觀特征、標識和運動模式來識別不同類型的車輛，這種裝置可以應用于交通監(jiān)控、停車場管理、智能交通系統(tǒng)以及自動駕駛等領域。

2、目前停車場內部的車輛識別裝置根據(jù)實際情況在原地進行微調時，需要工作人員將固定車輛識別裝置的結構從地面或承載結構上拆卸下來，移動到合適的位置后，再將其固定，不僅操作麻煩，耗費的時間還長。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種基于攝像頭的車輛識別裝置，具備方便工作人員根據(jù)現(xiàn)場情況調整識別裝置本體位置，降低操作難度的優(yōu)點，解決了工作人員在調整車輛識別裝置位置時操作麻煩的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于攝像頭的車輛識別裝置，包括固定板、滑塊和壓板，所述固定板頂部兩側分別焊接有連接板，兩個所述連接板相對一側的固定板頂部開設有滑槽，所述滑塊和滑槽滑動連接，所述滑塊頂部焊接有連接塊，所述連接塊頂部安裝有識別裝置本體，所述識別裝置本體頂部安裝有攝像頭；所述滑塊前端焊接有支撐板，所述壓板水平設置在支撐板下方，所述支撐板開設有螺孔，所述螺孔內壁螺紋連接有螺桿，所述壓板頂部安裝有軸承，所述螺桿底部與軸承內環(huán)固定連接。

3、使用本技術方案中一種基于攝像頭的車輛識別裝置時，通過固定板的固定孔，使用螺栓等工具將固定板固定在承載結構上，根據(jù)現(xiàn)場情況，使用把手拉動滑塊，滑塊在固定板頂部的滑槽內滑動，滑塊帶動識別裝置本體橫向移動調整位置，調整到合適的位置后，使用手輪轉動螺桿，螺桿在支撐板的螺孔內轉動移動，螺桿帶動壓板下降，壓板壓緊固定板，使壓板與固定板之間具有較大的摩擦力，將識別裝置本體的位置固定住，識別裝置本體通過攝像頭對經(jīng)過的車輛進行拍照，通過車輛照片記錄和分析車輛信息。

4、優(yōu)選的，兩個所述連接板相對一側安裝有連接桿，滑塊開設有連接孔，連接桿穿過連接孔。連接桿對滑塊進行限位，滑塊在滑槽內滑動時，通過連接孔在連接桿上移動，減少滑塊的晃動。

5、優(yōu)選的，所述滑塊后端安裝有把手。使用把手可以拉動滑塊。

6、優(yōu)選的，所述攝像頭頂部安裝有擋板。擋板給攝像頭頂部提供防護。

7、優(yōu)選的，所述螺桿頂部安裝有手輪。使用手輪可以轉動螺桿。

8、優(yōu)選的，所述軸承一側的壓板頂部安裝有活動桿，螺孔一側的支撐板開設有活動孔，活動桿頂部穿過活動孔。活動桿對壓板進行限位，壓板在升降時，活動桿在活動孔內移動，減少壓板的晃動。

9、優(yōu)選的，所述固定板呈矩形陣列開設有四個固定孔，固定孔貫穿固定板上下兩端。通過固定板的固定孔，使用螺栓等工具將固定板固定在承載結構上。

10、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

11、本實用新型通過設置滑塊和壓板，將固定板固定在承載結構上后，根據(jù)現(xiàn)場情況，使用把手拉動滑塊，滑塊在固定板頂部的滑槽內滑動，滑塊帶動識別裝置本體橫向移動調整位置，調整到合適的位置后，使用手輪轉動螺桿，螺桿在支撐板的螺孔內轉動移動，螺桿帶動壓板下降，壓板壓緊固定板，使壓板與固定板之間具有較大的摩擦力，將識別裝置本體的位置固定住，達到了方便工作人員根據(jù)現(xiàn)場情況調整識別裝置本體位置，降低操作難度的效果。

技術特征：

1.一種基于攝像頭的車輛識別裝置，包括固定板(1)、滑塊(9)和壓板(12)，其特征在于：所述固定板(1)頂部兩側分別焊接有連接板(2)，兩個所述連接板(2)相對一側的固定板(1)頂部開設有滑槽(8)，所述滑塊(9)和滑槽(8)滑動連接，所述滑塊(9)頂部焊接有連接塊(11)，所述連接塊(11)頂部安裝有識別裝置本體(6)，所述識別裝置本體(6)頂部安裝有攝像頭(4)；所述滑塊(9)前端焊接有支撐板(13)，所述壓板(12)水平設置在支撐板(13)下方，所述支撐板(13)開設有螺孔(18)，所述螺孔(18)內壁螺紋連接有螺桿(17)，所述壓板(12)頂部安裝有軸承(19)，所述螺桿(17)底部與軸承(19)內環(huán)固定連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于攝像頭的車輛識別裝置，其特征在于：兩個所述連接板(2)相對一側安裝有連接桿(7)，滑塊(9)開設有連接孔(20)，連接桿(7)穿過連接孔(20)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種基于攝像頭的車輛識別裝置，其特征在于：所述滑塊(9)后端安裝有把手(10)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種基于攝像頭的車輛識別裝置，其特征在于：所述攝像頭(4)頂部安裝有擋板(5)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種基于攝像頭的車輛識別裝置，其特征在于：所述螺桿(17)頂部安裝有手輪(16)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種基于攝像頭的車輛識別裝置，其特征在于：所述軸承(19)一側的壓板(12)頂部安裝有活動桿(15)，螺孔(18)一側的支撐板(13)開設有活動孔(14)，活動桿(15)頂部穿過活動孔(14)。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種基于攝像頭的車輛識別裝置，其特征在于：所述固定板(1)呈矩形陣列開設有四個固定孔(3)，固定孔(3)貫穿固定板(1)上下兩端。

技術總結
本技術涉及車輛識別裝置技術領域，尤其涉及一種基于攝像頭的車輛識別裝置，其技術方案包括：固定板、滑塊和壓板，所述固定板頂部兩側分別焊接有連接板，兩個所述連接板相對一側的固定板頂部開設有滑槽，所述滑塊和滑槽滑動連接，所述滑塊頂部焊接有連接塊，所述連接塊頂部安裝有識別裝置本體，所述識別裝置本體頂部安裝有攝像頭，所述滑塊前端焊接有支撐板，所述支撐板開設有螺孔，所述螺孔內壁螺紋連接有螺桿，所述壓板頂部安裝有軸承，所述螺桿底部與軸承內環(huán)固定連接。本技術具有方便工作人員根據(jù)現(xiàn)場情況調整識別裝置本體位置，降低操作難度的優(yōu)點。

技術研發(fā)人員：王剛
受保護的技術使用者：四川順停智控科技有限公司
技術研發(fā)日：20240523
技術公布日：2025/1/6