本實(shí)用新型屬于智能交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于道路橋梁限高預(yù)警，具體地說是一種道橋限高預(yù)警裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的道路橋梁限高預(yù)警通常采用在道路、橋梁上懸掛警示牌或者在離隧道口、高架橋、天橋、橋梁等不遠(yuǎn)的地方設(shè)有限高裝置的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是，有時(shí)候駕駛員并不知道所駕駛車輛的高度抑或沒有注意到警示牌的內(nèi)容，容易導(dǎo)致對(duì)待測(cè)車輛或司乘人員造成傷亡。

如果有一種智能預(yù)警裝置，既能夠判斷出車輛的高度，又能對(duì)超高的車輛進(jìn)行語(yǔ)音和顯示雙預(yù)警，則能有效減少上述事故的發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的，旨在提供一種道橋限高預(yù)警裝置，以期能夠解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，所采用的技術(shù)方案如下：

一種道橋限高預(yù)警裝置，它包括高度檢測(cè)單元、主控單元、車牌識(shí)別單元、預(yù)警單元、限高架和電源單元；

所述高度檢測(cè)單元包括測(cè)高桿、超聲波測(cè)距模塊和控制器；

所述超聲波測(cè)距模塊和控制器安裝在測(cè)高桿的頂部，超聲波測(cè)距模塊的反饋信號(hào)輸出端口與控制器的反饋信號(hào)輸入端口連接；

所述控制器的預(yù)警信號(hào)輸出端口連接主控單元的預(yù)警信號(hào)輸入端口；

所述主控單元的車牌識(shí)別控制信號(hào)輸出端口連接車牌識(shí)別單元的控制信號(hào)輸入端口，車牌識(shí)別單元的反饋信號(hào)輸入端口連接主控單元的車牌信號(hào)輸入端口；

所述預(yù)警單元包括語(yǔ)音報(bào)警器和LED顯示器，預(yù)警單元的信號(hào)輸入端口連接主控單元的預(yù)警信號(hào)輸出端口；

所述限高架包括限高架橫桿；

所述LED顯示器、車牌識(shí)別單元均設(shè)置在限高架橫桿上且朝向車輛駛來(lái)的方向；

所述超聲波測(cè)距模塊對(duì)準(zhǔn)道路中部，并且距離地面的高度等于限高架的限高值；

所述電源單元與的輸出端口連接高度檢測(cè)單元、主控單元、車牌識(shí)別單元、預(yù)警單元的電源輸入端口；

所述高度檢測(cè)單元位于路旁且位于限高架的來(lái)車方向一側(cè)、并能使車輛或船只改道行駛的位置處。

作為限定：所述主控單元包括主控器和無(wú)線接收模塊；

所述控制器包括控制電路和無(wú)線發(fā)射模塊；

所述主控單元通過無(wú)線接收模塊與控制器的無(wú)線發(fā)射模塊連接。

作為第二種限定：所述電源單元包括太陽(yáng)能板、充放電控制電路和電池；

所述太陽(yáng)能板通過充放電控制電路與電池連接；

所述電池置放于電池盒內(nèi)。

本實(shí)用新型由于采用了上述的結(jié)構(gòu)，其與現(xiàn)有技術(shù)相比，所取得的技術(shù)進(jìn)步在于：

（1）本實(shí)用新型可以在車輛通過道路橋梁的限高架之前，預(yù)先檢測(cè)到超高車輛，并及時(shí)向駕駛員進(jìn)行語(yǔ)音警示和屏幕顯示警示，從而使駕駛員有充裕的時(shí)間采取有效措施，減少被測(cè)車輛的損壞和司乘人員的傷亡；

（2）本實(shí)用新型的LED顯示器安裝在限高架橫桿上，能更有效的對(duì)超高車輛的駕駛員進(jìn)行警告和提示，避免事故的發(fā)生；

（3）本實(shí)用新型采用LED顯示和語(yǔ)音提示雙預(yù)警模式，能夠更有效地引起駕駛?cè)藛T的注意；

（4）本實(shí)用新型采用太陽(yáng)能供電，節(jié)能環(huán)保的同時(shí)減少電力線的鋪設(shè)。

本實(shí)用新型適用于道路橋梁限高預(yù)警。

附圖說明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的電路原理框圖。

圖中：1、測(cè)高桿，2、限高架，3、限高架橫桿，4、超聲波測(cè)距模塊，5、控制器，6、主控單元，7、車牌信息識(shí)別器，8、LED顯示器，9、語(yǔ)音報(bào)警器，10、太陽(yáng)能板，11、電池盒。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例 一種道橋限高預(yù)警裝置

本實(shí)施例為一種道橋限高預(yù)警裝置，如圖1與圖2所示，它包括：

①高度檢測(cè)單元

高度檢測(cè)單元包括測(cè)高桿1、超聲波測(cè)距模塊4和控制器5；

超聲波測(cè)距模塊4和控制器5安裝在測(cè)高桿1的頂部，超聲波測(cè)距模塊4的反饋信號(hào)輸出端口與控制器5的反饋信號(hào)輸入端口連接；

控制器5包括控制電路和無(wú)線發(fā)射模塊；

②主控單元6

主控單元6包括主控器和無(wú)線接收模塊，主控單元6通過無(wú)線接收模塊與控制器5的無(wú)線發(fā)射模塊連接；

③車牌識(shí)別單元

車牌識(shí)別單元包括車牌信息識(shí)別器7；

主控單元6的車牌識(shí)別控制信號(hào)輸出端口連接車牌識(shí)別單元的控制信號(hào)輸入端口，車牌識(shí)別單元的反饋信號(hào)輸入端口連接主控單元6的車牌信號(hào)輸入端口；

④預(yù)警單元

預(yù)警單元包括語(yǔ)音報(bào)警器9和LED顯示器8，預(yù)警單元的信號(hào)輸入端口連接主控單元6的預(yù)警信號(hào)輸出端口；

⑤限高架2

限高架2主體結(jié)構(gòu)為位于豎置平面內(nèi)的H型或門框型（當(dāng)然也可以是其它的能夠使車輛通過的形狀），包括分立于道路寬度兩的兩豎桿間，以及位于兩豎桿間的水平設(shè)置的限高架橫桿3；限高架橫桿3所在的高度不低于目標(biāo)限高值，

LED顯示器8、車牌識(shí)別單元均設(shè)置在限高架橫桿3上且朝向車輛駛來(lái)的方向，且所設(shè)置的位置足以保證車高等于或低于限高值的車輛于限高架橫桿3下駛過時(shí)，能夠暢行無(wú)阻，；

超聲波測(cè)距模塊4對(duì)準(zhǔn)道路中部，并且距離地面的高度等于限高架2限高的高度；

高度檢測(cè)單元位于路旁且在限高架2之前（前是指車輛漸近的一側(cè)）、并能使車輛改道行駛的位置處；

⑥電源單元

電源單元的輸出端口連接高度檢測(cè)單元、主控單元6、車牌識(shí)別單元、預(yù)警單元的電源輸入端口；

電源單元包括太陽(yáng)能板10、充放電控制電路和電池，太陽(yáng)能板10通過充放電控制電路與電池連接，電池置放于電池盒11內(nèi)。

本實(shí)施例的工作原理如下：

在工作狀態(tài)下，超聲波測(cè)距模塊4持續(xù)發(fā)射超聲波，普通車輛從道路上行駛通過時(shí)由于高度較低，不能遮擋超聲波測(cè)距模塊4的探測(cè)路線，超聲波發(fā)射器發(fā)出的超聲波不會(huì)被反射，超聲波接收器接收不到回聲；當(dāng)有超高車輛路從道路上行駛通過時(shí)，其超過部分的車身會(huì)進(jìn)入超聲波測(cè)距模塊4的探測(cè)路線，超聲波發(fā)射器發(fā)出的超聲波被反射，超聲波接收器接收到回聲后，經(jīng)由驅(qū)動(dòng)電路和無(wú)線發(fā)射模塊向主控單元6發(fā)出有超高車輛通過的無(wú)線電信號(hào)，當(dāng)主控單元6的無(wú)線接收模塊接收到高度檢測(cè)單元發(fā)出的有超高車輛通過的無(wú)線電信號(hào)時(shí)，主控器觸發(fā)車牌信息識(shí)別器7識(shí)別車輛的車牌信息，車牌識(shí)別單元將車輛的車牌信息反饋到主控器，主控器把車牌信息發(fā)送到預(yù)警單元，預(yù)警單元對(duì)超高車輛的駕駛員進(jìn)行語(yǔ)音警示和屏幕提示警示，從而使駕駛員有充裕的時(shí)間采取有效措施。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。