本實(shí)用新型涉及安檢設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種安檢報警系統(tǒng)。
背景技術(shù):
公共交通一般而言有廣義和狹義兩種解釋。廣義而言,公共運(yùn)輸包括民航、鐵路、公路、水運(yùn)等交通方式;狹義的公共交通是指城市范圍內(nèi)定線運(yùn)營的公共汽車及軌道交通、渡輪、索道等交通方式。但無論哪種解釋,公共交通都是人們?nèi)粘3鲂械闹饕绞健?/p>
目前重要的交通樞紐都設(shè)置有安檢系統(tǒng),但是傳統(tǒng)安檢系統(tǒng)只能反映緊急事件的發(fā)生,當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件后,而不能調(diào)動工作人員及時出動人員對突發(fā)事件處理。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種安檢報警系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種安檢報警系統(tǒng),包括:固定報警源、中心控制臺、移動出警器,所述的固定報警源通過無線信號收發(fā)器與中心控制臺連接,固定報警源由電源模塊、按鍵模塊組成,所述的移動出警器為安保人員隨身攜帶,移動出警器通過信號收發(fā)器與中心控制臺連接,移動出警器由顯示塊、佩戴表帶、聲音振動器組成。
優(yōu)選的,所述的固定報警源通過計算機(jī)編號,每個固定報警源按位置固定安裝。
優(yōu)選的,所述的固定報警源外殼上安裝有時間控制信號源模塊,當(dāng)固定報警源被破壞,時間控制信號源模塊將無法正常發(fā)出間隔的信號。
優(yōu)選的,所述的電源模塊由蓄電池、太陽能發(fā)電板組成。
優(yōu)選的,所述的移動出警器內(nèi)裝配有GPS定位模塊,且移動出警器采用計算機(jī)編號,每個移動出警器與中心控制臺唯一對應(yīng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型公開了一種安檢報警系統(tǒng),首先在公共交通樞紐站的每個角落安裝固定報警源,每個固定報警源采用計算機(jī)標(biāo)號,標(biāo)號與位置對應(yīng),當(dāng)某處固定報警源被觸發(fā)按動時,固定報警源產(chǎn)生信號,通過無線信號收發(fā)器發(fā)送給中心控制臺,中心控制臺將報警信號發(fā)送給執(zhí)勤人員的移動出警器,執(zhí)勤人員迅速趕往事發(fā)地點(diǎn),而每個移動出警器采用計算機(jī)標(biāo)號,中心控制臺進(jìn)行合理的人員安排,將事件處理;其中的時間控制信號源模塊不斷的發(fā)出正常信號,當(dāng)正常信號中斷,這說明該處被破壞或無法工作,可作出及時的維修,確保安全使用。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、使用效果好等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-固定報警源;2-中心控制臺;3-移動出警器;
11-電源模塊;12-按鍵模塊;13-時間控制信號源模塊;
21-顯示塊;22-佩戴表帶;23-聲音振動器;24-GPS定位模塊。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1,本實(shí)用新型提供了一種安檢報警系統(tǒng),包括:固定報警源1、中心控制臺2、移動出警器3,所述的固定報警源1通過無線信號收發(fā)器與中心控制臺2連接,固定報警源1由電源模塊11、按鍵模塊12、時間控制信號源模塊13組成,所述的移動出警器3為安保人員隨身攜帶,移動出警器3通過信號收發(fā)器與中心控制臺2連接,移動出警器3由顯示塊21、佩戴表帶22、聲音振動器23組成。
優(yōu)選的,所述的固定報警源1通過計算機(jī)編號,每個固定報警源1按位置固定安裝。
優(yōu)選的,所述的固定報警源1外殼上安裝有時間控制信號源模塊14,當(dāng)固定報警源1被破壞,時間控制信號源模塊14將無法正常發(fā)出間隔的信號。
優(yōu)選的,所述的電源模塊11由蓄電池、太陽能發(fā)電板組成。
優(yōu)選的,所述的移動出警器3內(nèi)裝配有GPS定位模塊24,且移動出警器 3采用計算機(jī)編號,每個移動出警器3與中心控制臺2唯一對應(yīng)。
工作原理:本實(shí)用新型公開了一種安檢報警系統(tǒng),首先在公共交通樞紐站的每個角落安裝固定報警源1,每個固定報警源1采用計算機(jī)標(biāo)號,標(biāo)號與位置對應(yīng),當(dāng)某處固定報警源1被觸發(fā)按動時,固定報警源1產(chǎn)生信號,通過無線信號收發(fā)器發(fā)送給中心控制臺2,中心控制臺2將報警信號發(fā)送給執(zhí)勤人員的移動出警器3,執(zhí)勤人員迅速趕往事發(fā)地點(diǎn),而每個移動出警器3采用計算機(jī)標(biāo)號,中心控制臺進(jìn)行合理的人員安排,將事件處理;其中的時間控制信號源模塊14不斷的發(fā)出正常信號,當(dāng)正常信號中斷,這說明該處被破壞或無法工作,可作出及時的維修,確保安全使用。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。