本發(fā)明屬于停車場管理技術領域，特別是涉及一種多功能停車場管理控制系統(tǒng)。

背景技術：

隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多，車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統(tǒng)產品應運而生，在現代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，也被行內人士簡稱為“停車場”。停車場系統(tǒng)應用現代機械電子及通訊科學技術，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也日新月異。

當前停車場一般都沒有車輛追蹤功能，目前車輛丟失情況還是存在的，還有部分違法車輛的一些追蹤也是一個問題，但是當前停車場都沒有這方面的記錄功能，而且對于停車場也沒有一些異常情況的自動應急裝置。為解決上述缺陷，現提供一種解決方案。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種多功能停車場管理控制系統(tǒng)，通過控制部分、數據部分、監(jiān)控部分、執(zhí)行部分、顯示部分和警報部分的協(xié)同合作，解決了現有停車場應急處理機制相應慢及安全管理性能差的問題。

為解決上述技術問題，本發(fā)明是通過以下技術方案實現的：

本發(fā)明為一種多功能停車場管理控制系統(tǒng)，包括控制部分、數據部分、監(jiān)控部分、執(zhí)行部分、顯示部分和警報部分；控制部分包括中央控制裝置；數據部分包括數據庫；中央控制裝置通過數據傳輸及信號轉換模塊與數據庫相聯(lián)；監(jiān)控部分包括車輛信息采集裝置、停車場空位檢測裝置、火災監(jiān)測裝置；車輛信息采集裝置、停車場空位檢測裝置、火災監(jiān)測裝置分別通過數據采集處理及信號轉換傳輸模塊與中央控制裝置相聯(lián)；執(zhí)行部分包括擋桿裝置和滅火裝置；中央控制裝置通過信號分析處理及控制模塊分別與擋桿裝置和滅火裝置相聯(lián)；顯示部分包括顯示裝置，中央控制裝置通過信號分析處理及顯示輸出模塊與顯示裝置相聯(lián)；警報部分包括警報裝置，中央控制裝置通過信號分析處理及信號轉換傳輸模塊與警報裝置相聯(lián)。

進一步地，停車場空位檢測裝置檢測當前停車場的空位信息，中央控制裝置接收停車場空位檢測裝置傳輸的停車場的空位信息。

進一步地，車輛信息采集裝置接收到停車場空位檢測裝置傳輸的停車信號或暫停信號；車輛信息采集裝置采集行駛到擋桿裝置前的車輛的車牌號信息和時間信息；數據庫接收車輛信息采集裝置傳輸的車牌號信息和時間信息。

進一步地，數據庫與公安系統(tǒng)的車輛丟失數據庫中心聯(lián)接，數據庫存儲有全國被盜竊車輛信息；數據庫存儲車輛信息采集裝置傳輸的車牌號信息和時間信息；中央控制裝置驅動聯(lián)接警報裝置。

進一步地，火災監(jiān)測裝置監(jiān)測停車場火災信息，中央控制裝置接收火災監(jiān)測裝置傳輸的火災信號。

進一步地，中央控制裝置驅動聯(lián)接擋桿裝置；中央控制裝置驅動聯(lián)接滅火裝置。

本發(fā)明具有以下有益效果：

1、本發(fā)明通過數據庫的設置和對車輛經過信息的一個記錄，使得停車場具有了幫助追蹤失蹤車輛和部分違法車輛的行蹤，也能很好的反映本停車場的車位情況，便于來訪人員的輕松停車。

2、本發(fā)明的中央控制裝置在接收到車輛信息采集裝置發(fā)來的暫停信號之后向顯示裝置發(fā)送停滿信號，中央控制裝置在接收到數據庫發(fā)來的警報信號之后會向警報裝置發(fā)送警報信號；中央控制裝置在接收到火災監(jiān)測裝置發(fā)來的異常信號之后會向滅火裝置發(fā)送啟動信號并向警報裝置發(fā)送火災信號，實現智能化管理停車場，節(jié)約人力物力。

當然，實施本發(fā)明的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明智能停車場控制系統(tǒng)的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1所示，本發(fā)明為一種多功能停車場管理控制系統(tǒng)，包括控制部分、數據部分、監(jiān)控部分、執(zhí)行部分、顯示部分和警報部分；控制部分包括中央控制裝置；數據部分包括數據庫；中央控制裝置通過數據傳輸及信號轉換模塊與數據庫相聯(lián)；監(jiān)控部分包括車輛信息采集裝置、停車場空位檢測裝置、火災監(jiān)測裝置；車輛信息采集裝置、停車場空位檢測裝置、火災監(jiān)測裝置分別通過數據采集處理及信號轉換傳輸模塊與中央控制裝置相聯(lián)；執(zhí)行部分包括擋桿裝置和滅火裝置；中央控制裝置通過信號分析處理及控制模塊分別與擋桿裝置和滅火裝置相聯(lián)；顯示部分包括顯示裝置，中央控制裝置通過信號分析處理及顯示輸出模塊與顯示裝置相聯(lián)；警報部分包括警報裝置，中央控制裝置通過信號分析處理及信號轉換傳輸模塊與警報裝置相聯(lián)。

其中，停車場空位檢測裝置檢測當前停車場的空位信息，中央控制裝置接收停車場空位檢測裝置傳輸的停車場的空位信息。當停車場空位檢測裝置檢測到有空位，停車場空位檢測裝置會給車輛信息采集裝置發(fā)送停車信號，當停車場空位檢測裝置檢測到沒有空位時會向車輛信息采集裝置發(fā)送暫停信息。

其中，車輛信息采集裝置接收到停車場空位檢測裝置傳輸的停車信號或暫停信號；車輛信息采集裝置采集行駛到擋桿裝置前的車輛的車牌號信息和時間信息；數據庫接收車輛信息采集裝置傳輸的車牌號信息和時間信息。

其中，數據庫與公安系統(tǒng)的車輛丟失數據庫中心聯(lián)接，數據庫存儲有全國被盜竊車輛信息；數據庫存儲車輛信息采集裝置傳輸的車牌號信息和時間信息；中央控制裝置驅動聯(lián)接警報裝置。并與被盜竊車輛信息進行對比，只要對比到重合信息數據庫就會給中央控制裝置發(fā)送警報信號。

其中，火災監(jiān)測裝置監(jiān)測停車場火災信息，中央控制裝置接收火災監(jiān)測裝置傳輸的火災信號。

其中，中央控制裝置驅動聯(lián)接擋桿裝置；中央控制裝置驅動聯(lián)接滅火裝置。

其中，中央控制裝置在接收到車輛信息采集裝置發(fā)來的暫停信號之后向顯示裝置發(fā)送停滿信號；中央控制裝置在接收到數據庫發(fā)來的警報信號之后會向警報裝置發(fā)送警報信號；中央控制裝置在接收到火災監(jiān)測裝置發(fā)來的異常信號之后會向滅火裝置發(fā)送啟動信號并向警報裝置發(fā)送火災信號，擋桿裝置在接收到中央控制裝置發(fā)來的開啟信號之后會啟動擋桿讓車輛進入。

其中，顯示裝置在接收到中央控制裝置發(fā)來的停滿信號之后會顯示“已停滿”，警報裝置在接收到中央控制裝置發(fā)送來的警報信號之后會自動報警，警報裝置在接收到中央控制裝置發(fā)送來的火宅信號之后會大聲鳴笛提醒工作人員失火；滅火裝置在接收到中央控制裝置發(fā)來的啟動信號時會開始進行自動噴水。

在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。

以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的具體實施方式。顯然，根據本說明書的內容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實際應用，從而使所屬技術領域技術人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權利要求書及其全部范圍和等效物的限制。