技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本公開揭示了一種顯示限速信息的方法及系統(tǒng)，屬于公路交通領(lǐng)域。該方法應(yīng)用于包括環(huán)境監(jiān)測傳感器組件、控制子系統(tǒng)、LED顯示屏、太陽能供電子系統(tǒng)、第一傳感器的系統(tǒng)中，太陽能供電子系統(tǒng)向系統(tǒng)中的其他部件供電，該方法包括：環(huán)境監(jiān)測傳感器組件向控制子系統(tǒng)上報(bào)其檢測到的環(huán)境信息；控制子系統(tǒng)根據(jù)該環(huán)境信息確定交通道路的限速值以及環(huán)境事件；第一傳感器在檢測到有車輛通過時(shí)，向控制子系統(tǒng)發(fā)送觸發(fā)信號；控制子系統(tǒng)根據(jù)該觸發(fā)信號開啟LED顯示屏，控制LED顯示屏在第一時(shí)長內(nèi)周期性顯示限速值以及該環(huán)境事件對應(yīng)的提示信息。本公開達(dá)到了降低LED顯示屏的耗電量、限速值合理制定、限速值及時(shí)調(diào)整以及擴(kuò)大LED顯示屏應(yīng)用范圍的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：李長城;辛欣;文濤;韓暉;廖文洲;湯筠筠;譚一鳴;仝龍飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京中交華安科技有限公司;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.09.08