本實(shí)用新型涉及一種帶有聲光提示的紅綠燈裝置，具體地說(shuō)是通過(guò)應(yīng)用行人監(jiān)控器、行車監(jiān)控器和控制器進(jìn)行控制，通過(guò)揚(yáng)聲器、LED屏、LED燈和紅綠燈進(jìn)行聲光提示，屬于交通標(biāo)識(shí)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和改革開放的逐步深入，越來(lái)越多的人涌入大城市。城市化比重越來(lái)越大，道路的建設(shè)也隨之增多，為了安全起見，在城市交通繁忙地段，設(shè)立十字路口，由于人的素質(zhì)和交通安全意識(shí)的不同，在大城市中的十字路口闖紅燈現(xiàn)象屢禁不絕，雖然針對(duì)這種闖紅燈的情況，在每個(gè)十字路口設(shè)有多名協(xié)警協(xié)助交通安全，但依舊出現(xiàn)行人過(guò)十字路口不看紅綠燈的情況，造成各種交通事故，由于目前闖紅燈的人很多，協(xié)警苦不堪言，非常勞累，迫切需要一種更先進(jìn)的工具，以指揮行人的交通。

CN201310646559公開了一種帶聲光提示的交通旗幟，該實(shí)用新型使用時(shí)，協(xié)警通過(guò)觀察紅綠燈變化情況，控制三擋開關(guān)，使LED發(fā)出的光經(jīng)過(guò)透明塑料罩上的凸透鏡作用，將綠色LED光或者紅色LED的光投射到白布上，使白布呈現(xiàn)綠色或紅色，以色光的形式使其成為綠旗或者紅旗；在控制器的作用下，當(dāng)綠色LED亮?xí)r，在控制器的作用下，揚(yáng)聲器不斷發(fā)出類似“現(xiàn)在是綠燈，請(qǐng)安全通過(guò)”的提示音；當(dāng)紅色的LED燈亮?xí)r，在控制器的作用下，揚(yáng)聲器發(fā)出類似“現(xiàn)在是紅燈，請(qǐng)等候，注意安全”的提示音，此裝置雖然減輕協(xié)警的工作量，但依舊每個(gè)十字路口需要多個(gè)協(xié)警，同時(shí)協(xié)警并不能看住每一個(gè)行人，總會(huì)出現(xiàn)闖紅燈的。

CN201110324098公開了一種交通道路尤其是交通路口和交通十字路口的智能化動(dòng)態(tài)提示及警示系統(tǒng)。是針對(duì)交通道路尤其是交通路口和交通十字路口等處人行橫道(斑馬線)、自行車道、機(jī)動(dòng)車道的地面標(biāo)識(shí)是由油漆等物質(zhì)涂裝成的靜態(tài)提示警示線或提示警示標(biāo)志的弱點(diǎn)問題所給出的一個(gè)解決方案，其所公開的主要技術(shù)特征是交通路口和交通十字路口的智能化動(dòng)態(tài)提示及警示系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)的是語(yǔ)音和光的動(dòng)態(tài)提示和警示。交通路口和交通十字路口的智能化系統(tǒng)，包括信息收集和處理裝置，信息發(fā)出裝置，該專利在紅綠燈信號(hào)提醒方式方面做出了一些改進(jìn)，但在人性化、智能化、自動(dòng)化方面仍存在很大缺陷，只能在路的兩端起到提醒作用，當(dāng)行人跨越兩端，傳感器就感應(yīng)不到人，無(wú)法達(dá)到再次提醒。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述的不足，本實(shí)用新型提供了一種帶聲光提示的紅綠燈裝置。主要有蓄電池、液壓升降柱、LED屏、太陽(yáng)能板、行車監(jiān)控器、行人監(jiān)控器、控制器、揚(yáng)聲器、LED燈組成的，所述的蓄電池為L(zhǎng)ED屏、行車監(jiān)控器、行人監(jiān)控器、控制器、揚(yáng)聲器、LED燈提供電能，所述的行車監(jiān)控器、行人監(jiān)控器、控制器、揚(yáng)聲器、LED屏和太陽(yáng)能板安裝在固定架上，所述的控制器和行車監(jiān)控器、行人監(jiān)控器連接所述的控制器控制揚(yáng)聲器、LED燈和LED屏運(yùn)行。

所述的固定架，太陽(yáng)能板安裝槽位于固定架上表面，既能固定太陽(yáng)能板，同時(shí)在下雨天氣，能為過(guò)路行人遮雨，降低行人的行駛速度，減小摩擦碰撞事故的發(fā)生。

所述的固定架，四個(gè)邊角設(shè)有雨水通道，下雨天，太陽(yáng)能板安裝槽內(nèi)的積水通過(guò)四個(gè)雨水通道，從固定架的四個(gè)邊角流出，減輕裝置的重量。

所述的固定架，LED屏安裝槽位于固定架兩側(cè)，LED屏安裝槽下方開有多個(gè)方形孔，下雨時(shí)，雨水從方形孔流出，不產(chǎn)生積水，也減輕固定架的重量，降低成本。

所述的固定架，固定架下方，采用中空結(jié)構(gòu)，減輕固定架的重量，減少對(duì)立柱和液壓升降柱的壓力，降低成本。

所述的液壓升降柱，通過(guò)車輛監(jiān)控器對(duì)行近的車輛進(jìn)行高度識(shí)別，確定液壓升降柱是否上升，并對(duì)違規(guī)超高車輛進(jìn)行捕抓。

所述的LED為一排紅色LED，安裝在每條斑馬線的中間位置，通過(guò)行人監(jiān)控器檢測(cè)捕抓，同時(shí)由控制器來(lái)控制哪一條斑馬線上的LED進(jìn)行閃爍提醒。

所述的LED，LED為聚光型光里亮度LED，LED的上表面安有鋼化玻璃，鋼化玻璃下方成凸透鏡式結(jié)構(gòu)，以對(duì)LED發(fā)出的光具有擴(kuò)束的作用。

所述的控制器，控制器內(nèi)部有語(yǔ)音芯片，可在紅綠燈的作用下，與LED的顯示相配合，控制揚(yáng)聲器發(fā)出語(yǔ)音提示。

該實(shí)用新型的有益之處是，在無(wú)闖紅燈時(shí)，綠燈亮?xí)r，在控制器的作用下，揚(yáng)聲器不斷發(fā)出類似“現(xiàn)在是綠燈，請(qǐng)安全通過(guò)”的提示音；當(dāng)紅燈亮?xí)r，在控制器的作用下，揚(yáng)聲器發(fā)出類似“現(xiàn)在是紅燈，請(qǐng)等候，注意安全”的提示音，當(dāng)行人戴耳機(jī)低頭玩手機(jī)闖紅燈時(shí)，行人監(jiān)控器檢測(cè)并進(jìn)行人物位置捕抓，由控制器控制行人所在位置的LED燈進(jìn)行閃爍，提醒行人已闖紅燈，同時(shí)控制器控制兩側(cè)LED屏，顯示“前方有人闖燈，車輛請(qǐng)慢行”的提示文字，兩個(gè)行車監(jiān)控器對(duì)過(guò)往的車輛進(jìn)行高度篩選，當(dāng)高度超過(guò)最低高度時(shí)，由控制器對(duì)液壓升降柱進(jìn)行控制升高，使車輛能正常通過(guò)，同時(shí)行車監(jiān)控器對(duì)超高違法車輛進(jìn)行抓拍，來(lái)維持交通安全，采用太陽(yáng)能板轉(zhuǎn)化光能為電能，并儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)，當(dāng)停電時(shí)，蓄電池為用電設(shè)備提供電能，使交通能正常運(yùn)行，不出現(xiàn)混亂。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，

附圖2為固定架的結(jié)構(gòu)示意圖，

附圖3為L(zhǎng)ED燈的結(jié)構(gòu)示意圖，

附圖4為行車監(jiān)控器和行人監(jiān)控器的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖5為固定架的雨水通道的局部放大圖。

圖中，1、地面，2、蓄電池，3、立柱，4、液壓升降柱，5、LED屏，6、固定架，7、太陽(yáng)能板，8、行車監(jiān)控器，9、控制器，10、揚(yáng)聲器，11、行人監(jiān)控器，12、紅綠燈，13、LED燈，601、雨水通道，602太陽(yáng)能板安裝槽，603 太陽(yáng)能板保護(hù)板，604、LED屏安裝槽，605、控制器安裝槽，606、揚(yáng)聲器安裝槽。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一

如圖1所示，紅綠燈12安裝立柱3一側(cè)，液壓升降柱4安裝在立柱3上方，固定架6安裝在液壓升降柱上方，控制器9和揚(yáng)聲器10安裝在固定架6兩端的中間位置，無(wú)闖紅燈情況時(shí)，綠燈亮?xí)r，在控制器9的作用下，揚(yáng)聲器10不斷發(fā)出類似“現(xiàn)在是綠燈，請(qǐng)安全通過(guò)”的提示音；當(dāng)紅燈亮?xí)r，在控制器9的作用下，揚(yáng)聲器10發(fā)出類似“現(xiàn)在是紅燈，請(qǐng)等候，注意安全”的提示音。

實(shí)施例二

如圖1所示，在城市大規(guī)模停電時(shí)，蓄電池2安裝在立柱3旁，太陽(yáng)能板 7位于架6的上表面，通過(guò)太陽(yáng)能板安裝槽602固定，太陽(yáng)能板7把光能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)蓄在蓄電池2里，并由蓄電池2為L(zhǎng)ED屏5、行車監(jiān)控器8、控制器9、揚(yáng)聲器10、行人監(jiān)控器11、紅綠燈12和LED燈13提供點(diǎn)電能，保證交通的正常運(yùn)行。

實(shí)施例三

如圖1所示，蓄電池2安裝在立柱3旁，通電線路安裝在立柱3內(nèi)，液壓升降柱4位于立柱3上方，固定架6位于液壓升降柱上方，太陽(yáng)能板位于架6 的上表面，通過(guò)太陽(yáng)能板安裝槽602固定，控制器9和揚(yáng)聲器10位于固定架6 兩端的中間位置，LED屏5位于固定架6兩端面上，行人監(jiān)控器11位于固定架 6兩端下方，當(dāng)行人戴耳機(jī)低頭玩手機(jī)闖紅燈時(shí)，行人監(jiān)控器11檢測(cè)并進(jìn)行人物位置捕抓，由控制器9控制行人所在位置的LED燈13進(jìn)行閃爍，提醒行人已闖紅燈，同時(shí)控制器9控制兩側(cè)LED屏5，顯示“前方有人闖燈，車輛請(qǐng)慢行”的提示文字。

實(shí)施例四

如圖1所示，當(dāng)液壓升降柱4處于未升高時(shí)，即最低高度，機(jī)動(dòng)車形式道路上的兩個(gè)行車監(jiān)控器8對(duì)過(guò)往的車輛進(jìn)行高度篩選，當(dāng)高度超過(guò)最低高度時(shí)，由控制器9對(duì)液壓升降柱4進(jìn)行控制升高，使車輛能正常通過(guò)，同時(shí)行車監(jiān)控器8對(duì)超高違法車輛進(jìn)行抓拍，來(lái)維持交通安全。

對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，根據(jù)本實(shí)用新型的教導(dǎo)，在不脫離本實(shí)用新型的原理與精神的情況下，對(duì)實(shí)施方式所進(jìn)行的改變、修改、替換和變型仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。