一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，包括安裝在道閘處的圖像感應(yīng)裝置、中央服務(wù)器、安裝在智能移動(dòng)終端里的APP和安裝在車庫(kù)的車庫(kù)主機(jī)；車庫(kù)主機(jī)內(nèi)設(shè)置有信息接收裝置、解碼單元、微控制單元和通訊接口；利用圖像感應(yīng)裝置，識(shí)別車輛信息，當(dāng)識(shí)別未通過(guò)時(shí)，可利用APP向車庫(kù)主機(jī)發(fā)送指令使得識(shí)別通過(guò)。本實(shí)用新型公開的一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，在傳統(tǒng)的采用圖像識(shí)別方式管理車庫(kù)的基礎(chǔ)上，增加了智能識(shí)別方式；采用智能移動(dòng)終端和車庫(kù)主機(jī)，可以有效解決業(yè)主駕駛他人車輛不能識(shí)別，從而不能進(jìn)入車庫(kù)的難題，也解決了業(yè)主朋友到訪，不能停放業(yè)主車位的難題，實(shí)現(xiàn)線上交易，方便車庫(kù)管理，更加智能化。
【專利說(shuō)明】
一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于車庫(kù)管理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著居民車輛擁有量的快速增長(zhǎng)，一方面給居民的交通出行帶來(lái)了極大的便利，另一方面也產(chǎn)生了車庫(kù)管理難度增加的問(wèn)題。如小區(qū)的車庫(kù)管理，很多小區(qū)，特別是居民較密集的小區(qū)，對(duì)較大數(shù)量車輛的管理無(wú)疑是個(gè)比較困難的事情。
[0003]傳統(tǒng)的車庫(kù)管理系統(tǒng)一般采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證或者以圖像識(shí)別功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛，這兩種存在一定的缺陷。IC卡方式，技術(shù)比較落后，卡片容易復(fù)制，且卡片信息容易因外界磁場(chǎng)而丟失，導(dǎo)致失效;現(xiàn)金支付停車費(fèi)時(shí)容易造成出口排隊(duì)擁堵，浪費(fèi)時(shí)間。圖像識(shí)別方式，當(dāng)出現(xiàn)已購(gòu)買或租用車位的車主駕駛非本人車輛停泊時(shí)，系統(tǒng)無(wú)法直接識(shí)別，將出現(xiàn)禁止入場(chǎng)或視為臨時(shí)收費(fèi)車輛的情況，給業(yè)主帶來(lái)極大不便。上述小區(qū)車庫(kù)管理系統(tǒng)效率低，使用不方便，人工成本高，為建設(shè)智慧城市，急需一種更加智能化、便于用戶使用的車庫(kù)管理系統(tǒng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的是現(xiàn)有小區(qū)車庫(kù)管理困難、不方便的技術(shù)問(wèn)題，提供一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)。
[0005]為了解決本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，包括安裝在道閘5處的圖像感應(yīng)裝置1、中央服務(wù)器2、安裝在智能移動(dòng)終端3里的APP31和安裝在車庫(kù)的車庫(kù)主機(jī)4;所述圖像感應(yīng)裝置I包括地感11，所述車庫(kù)主機(jī)4里設(shè)置有信息接收裝置41、解碼單元42、微控制單元43和通訊接口 44;所述中央服務(wù)器2內(nèi)設(shè)有檢測(cè)判斷模塊21、執(zhí)行模塊22和虛擬車位系統(tǒng)23，所述檢測(cè)判斷模塊21中設(shè)有存儲(chǔ)模塊211，所述存儲(chǔ)模塊211中存儲(chǔ)業(yè)主車輛車牌信息；
[0006]所述地感11用于感應(yīng)車輛，所述圖像感應(yīng)裝置I，用于識(shí)別車牌信息，并將識(shí)別信息發(fā)送至檢測(cè)判斷模塊21;
[0007]所述檢測(cè)判斷模塊21將圖像感應(yīng)裝置I發(fā)送來(lái)的識(shí)別信息與存儲(chǔ)模塊211的存儲(chǔ)信息進(jìn)行比較；
[0008]所述執(zhí)行模塊22用于控制道閘5的開啟與關(guān)閉；
[0009]所述虛擬車位系統(tǒng)23用于存儲(chǔ)車位信息;通過(guò)虛擬車位系統(tǒng)23可查詢車庫(kù)是否停車；
[0010]所述APP31用于控制智能移動(dòng)終端3發(fā)出信息；
[0011]所述APP31包括進(jìn)入車庫(kù)模塊311、車庫(kù)信息處理模塊312、付費(fèi)模塊313及信息發(fā)送模塊314;所述APP31的信息都是通過(guò)信息發(fā)送模塊314發(fā)送至車庫(kù)主機(jī)4;
[0012]所述信息接收裝置41用于接收所述智能移動(dòng)終端3發(fā)出的信息；所述解碼單元42用于解析所述信息接收裝置41接收到的信息并發(fā)送給微控制單元43，所述微控制單元43做出判斷并發(fā)送指令到所述通訊接口 44，所述通訊接口 44將指令傳送至中央服務(wù)器2。
[0013]優(yōu)選地，所述智能移動(dòng)終端3為手機(jī)或平板電腦或車載智能終端或智能手表或智能手環(huán)或智能眼鏡。
[0014]優(yōu)選地，所述信息發(fā)送模塊314是紅外信號(hào)發(fā)射器，所述信息接收裝置41是相配合的紅外信號(hào)接收器。
[0015]優(yōu)選地，所述信息發(fā)送模塊314是NFC模塊，所述信息接收裝置41是相配合的NFC讀寫器。
[0016]優(yōu)選地，所述信息發(fā)送模塊314是藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器，所述信息接收裝置41是相配合的藍(lán)牙信號(hào)接收器。
[0017]優(yōu)選地，所述信息發(fā)送模塊314是無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，所述信息接收裝置41是無(wú)線或有線信號(hào)接收器。
[0018]優(yōu)選地，所述信息發(fā)送模塊314是超聲波編碼發(fā)射器，所述信息接收裝置41是相配合的用于接收超聲波編碼信號(hào)的超聲波編碼接收器。
[0019]工作原理:當(dāng)車輛進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，地感11感應(yīng)有車輛來(lái)臨，觸發(fā)圖像感應(yīng)裝置I進(jìn)行識(shí)別，并將識(shí)別信息發(fā)送至檢測(cè)判斷模塊21，檢測(cè)判斷模塊21將圖像感應(yīng)裝置I發(fā)送來(lái)的識(shí)別信息與存儲(chǔ)模塊211的存儲(chǔ)信息進(jìn)行比較，判斷車牌是否存在于車庫(kù)系統(tǒng)中，若存在，中央服務(wù)器2查詢虛擬車位系統(tǒng)23信息，若虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，中央服務(wù)器2向執(zhí)行模塊22發(fā)送指令，道閘5開啟，允許車輛入庫(kù)，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息；車輛離開車庫(kù)時(shí)，由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0020]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主的情況，圖像感應(yīng)裝置I將獲取的車牌信息發(fā)送至中央服務(wù)器2，業(yè)主在APP31的進(jìn)入車庫(kù)模塊311將入庫(kù)請(qǐng)求指令通過(guò)信息發(fā)送模塊314發(fā)送至車庫(kù)主機(jī)4;車庫(kù)主機(jī)4通過(guò)通訊接口 44將指令傳送至中央服務(wù)器2，中央服務(wù)器2將車牌信息與車庫(kù)主機(jī)4獲取的駕駛員身份進(jìn)行綁定，同時(shí)中央服務(wù)器2查詢虛擬車位系統(tǒng)23信息，若虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，中央服務(wù)器2向執(zhí)行模塊22發(fā)送指令，道閘5開啟，允許車輛入庫(kù)，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息；車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0021]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主親友的情況，圖像感應(yīng)裝置I將獲取的車牌信息發(fā)送至中央服務(wù)器2，業(yè)主通過(guò)APP31向駕駛員授權(quán)，駕駛員向車庫(kù)主機(jī)4發(fā)送指令，車庫(kù)主機(jī)4通過(guò)通訊接口 44將指令傳送至中央服務(wù)器2，中央服務(wù)器2將車牌信息與車庫(kù)主機(jī)4獲取的駕駛員身份進(jìn)行綁定，同時(shí)中央服務(wù)器2查詢虛擬車位系統(tǒng)23信息，若虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，中央服務(wù)器2向執(zhí)行模塊22發(fā)送指令，道閘5開啟，允許車輛入庫(kù)，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息;車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0022]當(dāng)上述三種情況，進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，而臨時(shí)車位有空余時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行;若虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，且臨時(shí)車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0023]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為非業(yè)主時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行，車輛在入庫(kù)時(shí)，圖像感應(yīng)裝置I將獲取的車牌信息發(fā)送至中央服務(wù)器2，駕駛員通過(guò)APP31與車庫(kù)主機(jī)4進(jìn)行通訊，車庫(kù)主機(jī)4通過(guò)通訊接口44將指令傳送至中央服務(wù)器2，中央服務(wù)器2將車牌信息與車庫(kù)主機(jī)4獲取的駕駛員身份進(jìn)行綁定，同時(shí)中央服務(wù)器2查詢虛擬車位系統(tǒng)23信息，若虛擬車位系統(tǒng)23顯示臨時(shí)停車位有空余時(shí)，中央服務(wù)器2向執(zhí)行模塊22發(fā)送指令，道閘5開啟，允許車輛入庫(kù)，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息，并將車牌信息存儲(chǔ)在中央服務(wù)器2中；車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，駕駛員通過(guò)APP31的付費(fèi)模塊313扣除停車費(fèi)用，道閘5開啟，允許車輛離開，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息，無(wú)需下車，快速完成支付，避免出口擁堵，也便于車庫(kù)的費(fèi)用管理;若虛擬車位系統(tǒng)23顯示臨時(shí)停車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0024]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型獲得的有益效果是:
[0025]本實(shí)用新型提供了一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，在傳統(tǒng)的采用圖像識(shí)別方式管理車庫(kù)的基礎(chǔ)上，增加了智能識(shí)別方式;采用智能移動(dòng)終端和車庫(kù)主機(jī)，可以有效解決業(yè)主駕駛他人車輛不能識(shí)別，從而不能進(jìn)入車庫(kù)的技術(shù)問(wèn)題，也解決了業(yè)主朋友到訪，不能停放業(yè)主車位的難題。
[0026]本實(shí)用新型提供了一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，更加智能化，方便車庫(kù)管理，通過(guò)智能移動(dòng)終端收費(fèi)模塊，實(shí)現(xiàn)線上交易，快速完成支付，避免出口擁堵，節(jié)省時(shí)間，節(jié)省人力物力，更加方便快捷。
【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)框圖。
[0028]附圖標(biāo)記:1、圖像感應(yīng)裝置;11、地感;2、中央服務(wù)器;21、檢測(cè)判斷模塊;211、存儲(chǔ)模塊;22、執(zhí)行模塊;23、虛擬車位系統(tǒng);3、智能移動(dòng)終端;31、APP; 311、進(jìn)入車庫(kù)模塊;312、車庫(kù)信息處理模塊;313、付費(fèi)模塊;314、信息發(fā)送模塊;4、車庫(kù)主機(jī);41、信息接收裝置;42解碼單元;43、微控制單元;44、通訊接口 ；5、道閘。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0030]實(shí)施例1:
[0031]參見(jiàn)附圖1，一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，包括安裝在道閘5處的圖像感應(yīng)裝置1、中央服務(wù)器2、安裝在智能移動(dòng)終端3里的APP31和安裝在車庫(kù)的車庫(kù)主機(jī)4;所述圖像感應(yīng)裝置I包括地感11，所述車庫(kù)主機(jī)4里設(shè)置有信息接收裝置41、解碼單元42、微控制單元43和通訊接口 44;所述中央服務(wù)器2內(nèi)設(shè)有檢測(cè)判斷模塊21、執(zhí)行模塊22和虛擬車位系統(tǒng)23，所述檢測(cè)判斷模塊21中設(shè)有存儲(chǔ)模塊211，所述存儲(chǔ)模塊211中存儲(chǔ)業(yè)主車輛車牌信息；
[0032]所述地感11用于感應(yīng)車輛，所述圖像感應(yīng)裝置I，用于識(shí)別車輛牌照，并將識(shí)別信息發(fā)送至檢測(cè)判斷模塊21;
[0033]所述檢測(cè)判斷模塊21將圖像感應(yīng)裝置I發(fā)送來(lái)的識(shí)別信息與存儲(chǔ)模塊211的存儲(chǔ)信息進(jìn)行比較；
[0034]所述執(zhí)行模塊22用于控制道閘5的開啟與關(guān)閉；
[0035]所述虛擬車位系統(tǒng)23用于存儲(chǔ)車位信息;通過(guò)虛擬車位系統(tǒng)23可查詢車庫(kù)是否停車；
[0036]所述APP31用于控制智能移動(dòng)終端3發(fā)出信息；
[0037]所述APP31包括進(jìn)入車庫(kù)模塊、車庫(kù)信息處理模塊、付費(fèi)模塊及信息發(fā)送模塊；
[0038]所述信息接收裝置41用于接收所述智能移動(dòng)終端3發(fā)出的信息；所述解碼單元42用于解析所述信息接收裝置41接收到的信息并發(fā)送給微控制單元43，所述微控制單元43做出判斷并發(fā)送指令到所述通訊接口 44，所述通訊接口 44將指令傳送至中央服務(wù)器2。
[0039]進(jìn)一步地，所述智能移動(dòng)終端3為手機(jī)或平板電腦或車載智能終端或智能手表或智能手環(huán)或智能眼鏡。
[0040]進(jìn)一步地，所述信息發(fā)送模塊314是紅外信號(hào)發(fā)射器，所述信息接收裝置41是相配合的紅外信號(hào)接收器。
[0041 ]正常情況下，當(dāng)車輛進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，由圖像感應(yīng)裝置I進(jìn)行識(shí)別，確認(rèn)該車牌存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，且虛擬車位系統(tǒng)23確認(rèn)該車牌對(duì)應(yīng)的車位為空時(shí)，道閘5開啟，允許車輛入庫(kù)，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息;車輛離開車庫(kù)時(shí)，由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0042]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主的情況，對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，業(yè)主可在智能移動(dòng)終端3內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)，向車庫(kù)主機(jī)4發(fā)送指令，則可允許車輛進(jìn)入，道閘5開啟，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息；車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0043]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主親友的情況，業(yè)主對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，業(yè)主在智能移動(dòng)終端3內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)，向駕駛員授權(quán)，駕駛員向車庫(kù)主機(jī)4發(fā)送指令，則可允許車輛進(jìn)入，道閘5開啟，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息；車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0044]當(dāng)上述三種情況，進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，而臨時(shí)車位有空余時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行;若虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，且臨時(shí)車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0045]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為非業(yè)主，且臨時(shí)停車位有空余時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行，駕駛員通過(guò)APP31與車庫(kù)主機(jī)4進(jìn)行通訊，中央服務(wù)器2暫時(shí)存儲(chǔ)車牌信息，道閘5開啟，允許車輛進(jìn)入;車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，駕駛員通過(guò)APP31的付費(fèi)模塊313扣除停車費(fèi)用，道閘5開啟，允許車輛離開，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息，無(wú)需下車，快速完成支付，避免出口擁堵，也便于車庫(kù)的費(fèi)用管理;若臨時(shí)停車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0046]實(shí)施例2:
[0047]參見(jiàn)附圖1，一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，包括安裝在道閘5處的圖像感應(yīng)裝置1、中央服務(wù)器2、安裝在智能移動(dòng)終端3里的APP31和安裝在車庫(kù)的車庫(kù)主機(jī)4;所述圖像感應(yīng)裝置I包括地感11，所述車庫(kù)主機(jī)4里設(shè)置有信息接收裝置41、解碼單元42、微控制單元43和通訊接口 44;所述中央服務(wù)器2內(nèi)設(shè)有檢測(cè)判斷模塊21、執(zhí)行模塊22和虛擬車位系統(tǒng)23，所述檢測(cè)判斷模塊21中設(shè)有存儲(chǔ)模塊211，所述存儲(chǔ)模塊211中存儲(chǔ)業(yè)主車輛車牌信息；
[0048]所述地感11用于感應(yīng)車輛，所述圖像感應(yīng)裝置I，用于識(shí)別車輛牌照，并將識(shí)別信息發(fā)送至檢測(cè)判斷模塊21;
[0049]所述檢測(cè)判斷模塊21將圖像感應(yīng)裝置I發(fā)送來(lái)的識(shí)別信息與存儲(chǔ)模塊211的存儲(chǔ)信息進(jìn)行比較；
[0050]所述執(zhí)行模塊22用于控制道閘5的開啟與關(guān)閉；
[0051 ]所述虛擬車位系統(tǒng)23用于存儲(chǔ)車位信息;通過(guò)虛擬車位系統(tǒng)23可查詢車庫(kù)是否停車；
[0052]所述APP31用于控制智能移動(dòng)終端3發(fā)出信息；
[0053]所述APP31包括進(jìn)入車庫(kù)模塊、車庫(kù)信息處理模塊、付費(fèi)模塊及信息發(fā)送模塊；
[0054]所述信息接收裝置41用于接收所述智能移動(dòng)終端3發(fā)出的信息；所述解碼單元42用于解析所述信息接收裝置41接收到的信息并發(fā)送給微控制單元43，所述微控制單元43做出判斷并發(fā)送指令到所述通訊接口 44，所述通訊接口 44將指令傳送至中央服務(wù)器2。
[0055]進(jìn)一步地，所述智能移動(dòng)終端3為手機(jī)或平板電腦或車載智能終端或智能手表或智能手環(huán)或智能眼鏡。
[0056]進(jìn)一步地，所述信息發(fā)送模塊314是NFC模塊，所述信息接收裝置41是相配合的NFC
讀寫器。
[0057]正常情況下，當(dāng)車輛進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，由圖像感應(yīng)裝置I進(jìn)行識(shí)別，確認(rèn)該車牌存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，且虛擬車位系統(tǒng)23確認(rèn)該車牌對(duì)應(yīng)的車位為空時(shí)，道閘5開啟，允許車輛入庫(kù)，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息;車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0058]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主的情況，對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，業(yè)主可在智能移動(dòng)終端3內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)，向車庫(kù)主機(jī)4發(fā)送指令，則可允許車輛進(jìn)入，道閘5開啟，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息；車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0059]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主親友的情況，業(yè)主對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，業(yè)主在智能移動(dòng)終端3內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)，向駕駛員授權(quán)，駕駛員向車庫(kù)主機(jī)4發(fā)送指令，則可允許車輛進(jìn)入，道閘5開啟，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息；車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0060]當(dāng)上述三種情況，進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，而臨時(shí)車位有空余時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行;若虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，且臨時(shí)車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0061]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為非業(yè)主，且臨時(shí)停車位有空余時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行，駕駛員通過(guò)APP31與車庫(kù)主機(jī)4進(jìn)行通訊，中央服務(wù)器2暫時(shí)存儲(chǔ)車牌信息，道閘5開啟，允許車輛進(jìn)入;車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，駕駛員通過(guò)APP31的付費(fèi)模塊313扣除停車費(fèi)用，道閘5開啟，允許車輛離開，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息，無(wú)需下車，快速完成支付，避免出口擁堵，也便于車庫(kù)的費(fèi)用管理;若臨時(shí)停車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0062]實(shí)施例3:
[0063]參見(jiàn)附圖1，一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，包括安裝在道閘5處的圖像感應(yīng)裝置1、中央服務(wù)器2、安裝在智能移動(dòng)終端3里的APP31和安裝在車庫(kù)的車庫(kù)主機(jī)4;所述圖像感應(yīng)裝置I包括地感11，所述車庫(kù)主機(jī)4里設(shè)置有信息接收裝置41、解碼單元42、微控制單元43和通訊接口 44;所述中央服務(wù)器2內(nèi)設(shè)有檢測(cè)判斷模塊21、執(zhí)行模塊22和虛擬車位系統(tǒng)23，所述檢測(cè)判斷模塊21中設(shè)有存儲(chǔ)模塊211，所述存儲(chǔ)模塊211中存儲(chǔ)業(yè)主車輛車牌信息；
[0064]所述地感11用于感應(yīng)車輛，所述圖像感應(yīng)裝置I，用于識(shí)別車輛牌照，并將識(shí)別信息發(fā)送至檢測(cè)判斷模塊21;
[0065]所述檢測(cè)判斷模塊21將圖像感應(yīng)裝置I發(fā)送來(lái)的識(shí)別信息與存儲(chǔ)模塊211的存儲(chǔ)信息進(jìn)行比較；
[0066]所述執(zhí)行模塊22用于控制道閘5的開啟與關(guān)閉；
[0067]所述虛擬車位系統(tǒng)23用于存儲(chǔ)車位信息;通過(guò)虛擬車位系統(tǒng)23可查詢車庫(kù)是否停車；
[0068]所述APP31用于控制智能移動(dòng)終端3發(fā)出信息；
[0069]所述APP31包括進(jìn)入車庫(kù)模塊、車庫(kù)信息處理模塊、付費(fèi)模塊及信息發(fā)送模塊；
[0070]所述信息接收裝置41用于接收所述智能移動(dòng)終端3發(fā)出的信息；所述解碼單元42用于解析所述信息接收裝置41接收到的信息并發(fā)送給微控制單元43，所述微控制單元43做出判斷并發(fā)送指令到所述通訊接口 44，所述通訊接口 44將指令傳送至中央服務(wù)器2。
[0071]進(jìn)一步地，所述智能移動(dòng)終端3為手機(jī)或平板電腦或車載智能終端或智能手表或智能手環(huán)或智能眼鏡。
[0072]進(jìn)一步地，所述信息發(fā)送模塊314是藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器，所述信息接收裝置41是相配合的藍(lán)牙信號(hào)接收器。
[0073]正常情況下，當(dāng)車輛進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，由圖像感應(yīng)裝置I進(jìn)行識(shí)別，確認(rèn)該車牌存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，且虛擬車位系統(tǒng)23確認(rèn)該車牌對(duì)應(yīng)的車位為空時(shí)，道閘5開啟，允許車輛入庫(kù)，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息;車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0074]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主的情況，對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，業(yè)主可在智能移動(dòng)終端3內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)，向車庫(kù)主機(jī)4發(fā)送指令，則可允許車輛進(jìn)入，道閘5開啟，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息；車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0075]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主親友的情況，業(yè)主對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，業(yè)主在智能移動(dòng)終端3內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)，向駕駛員授權(quán)，駕駛員向車庫(kù)主機(jī)4發(fā)送指令，則可允許車輛進(jìn)入，道閘5開啟，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息;車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0076]當(dāng)上述三種情況，進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，而臨時(shí)車位有空余時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行;若虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，且臨時(shí)車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0077]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為非業(yè)主，且臨時(shí)停車位有空余時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行，駕駛員通過(guò)APP31與車庫(kù)主機(jī)4進(jìn)行通訊，中央服務(wù)器2暫時(shí)存儲(chǔ)車牌信息，道閘5開啟，允許車輛進(jìn)入;車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，駕駛員通過(guò)APP31的付費(fèi)模塊313扣除停車費(fèi)用，道閘5開啟，允許車輛離開，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息，無(wú)需下車，快速完成支付，避免出口擁堵，也便于車庫(kù)的費(fèi)用管理;若臨時(shí)停車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0078]實(shí)施例4:
[0079]參見(jiàn)附圖1，一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，包括安裝在道閘5處的圖像感應(yīng)裝置1、中央服務(wù)器2、安裝在智能移動(dòng)終端3里的APP31和安裝在車庫(kù)的車庫(kù)主機(jī)4;所述圖像感應(yīng)裝置I包括地感11，所述車庫(kù)主機(jī)4里設(shè)置有信息接收裝置41、解碼單元42、微控制單元43和通訊接口 44;所述中央服務(wù)器2內(nèi)設(shè)有檢測(cè)判斷模塊21、執(zhí)行模塊22和虛擬車位系統(tǒng)23，所述檢測(cè)判斷模塊21中設(shè)有存儲(chǔ)模塊211，所述存儲(chǔ)模塊211中存儲(chǔ)業(yè)主車輛車牌信息；
[0080]所述地感11用于感應(yīng)車輛，所述圖像感應(yīng)裝置I，用于識(shí)別車輛牌照，并將識(shí)別信息發(fā)送至檢測(cè)判斷模塊21;
[0081]所述檢測(cè)判斷模塊21將圖像感應(yīng)裝置I發(fā)送來(lái)的識(shí)別信息與存儲(chǔ)模塊211的存儲(chǔ)信息進(jìn)行比較；
[0082]所述執(zhí)行模塊22用于控制道閘5的開啟與關(guān)閉；
[0083]所述虛擬車位系統(tǒng)23用于存儲(chǔ)車位信息;通過(guò)虛擬車位系統(tǒng)23可查詢車庫(kù)是否停車；
[0084]所述APP31用于控制智能移動(dòng)終端3發(fā)出信息；
[0085]所述APP31包括進(jìn)入車庫(kù)模塊、車庫(kù)信息處理模塊、付費(fèi)模塊及信息發(fā)送模塊；
[0086]所述信息接收裝置41用于接收所述智能移動(dòng)終端3發(fā)出的信息；所述解碼單元42用于解析所述信息接收裝置41接收到的信息并發(fā)送給微控制單元43，所述微控制單元43做出判斷并發(fā)送指令到所述通訊接口 44，所述通訊接口 44將指令傳送至中央服務(wù)器2。
[0087]進(jìn)一步地，所述智能移動(dòng)終端3為手機(jī)或平板電腦或車載智能終端或智能手表或智能手環(huán)或智能眼鏡。
[0088]進(jìn)一步地，所述信息發(fā)送模塊314是無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，所述信息接收裝置41是無(wú)線或有線信號(hào)接收器。
[0089]正常情況下，當(dāng)車輛進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，由圖像感應(yīng)裝置I進(jìn)行識(shí)別，確認(rèn)該車牌存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，且虛擬車位系統(tǒng)23確認(rèn)該車牌對(duì)應(yīng)的車位為空時(shí)，道閘5開啟，允許車輛入庫(kù)，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息;車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0090]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主的情況，對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，業(yè)主可在智能移動(dòng)終端3內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)，向車庫(kù)主機(jī)4發(fā)送指令，則可允許車輛進(jìn)入，道閘5開啟，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息；車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0091]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主親友的情況，業(yè)主對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，業(yè)主在智能移動(dòng)終端3內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)，向駕駛員授權(quán)，駕駛員向車庫(kù)主機(jī)4發(fā)送指令，則可允許車輛進(jìn)入，道閘5開啟，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息；車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0092]當(dāng)上述三種情況，進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，而臨時(shí)車位有空余時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行;若虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，且臨時(shí)車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0093]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為非業(yè)主，且臨時(shí)停車位有空余時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行，駕駛員通過(guò)APP31與車庫(kù)主機(jī)4進(jìn)行通訊，中央服務(wù)器2暫時(shí)存儲(chǔ)車牌信息，道閘5開啟，允許車輛進(jìn)入;車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，駕駛員通過(guò)APP31的付費(fèi)模塊313扣除停車費(fèi)用，道閘5開啟，允許車輛離開，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息，無(wú)需下車，快速完成支付，避免出口擁堵，也便于車庫(kù)的費(fèi)用管理;若臨時(shí)停車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0094]實(shí)施例5:
[0095]參見(jiàn)附圖1，一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，包括安裝在道閘5處的圖像感應(yīng)裝置1、中央服務(wù)器2、安裝在智能移動(dòng)終端3里的APP31和安裝在車庫(kù)的車庫(kù)主機(jī)4;所述圖像感應(yīng)裝置I包括地感11，所述車庫(kù)主機(jī)4里設(shè)置有信息接收裝置41、解碼單元42、微控制單元43和通訊接口 44;所述中央服務(wù)器2內(nèi)設(shè)有檢測(cè)判斷模塊21、執(zhí)行模塊22和虛擬車位系統(tǒng)23，所述檢測(cè)判斷模塊21中設(shè)有存儲(chǔ)模塊211，所述存儲(chǔ)模塊211中存儲(chǔ)業(yè)主車輛車牌信息；
[0096]所述地感11用于感應(yīng)車輛，所述圖像感應(yīng)裝置I，用于識(shí)別車輛牌照，并將識(shí)別信息發(fā)送至檢測(cè)判斷模塊21;
[0097]所述檢測(cè)判斷模塊21將圖像感應(yīng)裝置I發(fā)送來(lái)的識(shí)別信息與存儲(chǔ)模塊211的存儲(chǔ)信息進(jìn)行比較；
[0098]所述執(zhí)行模塊22用于控制道閘5的開啟與關(guān)閉；
[0099]所述虛擬車位系統(tǒng)23用于存儲(chǔ)車位信息;通過(guò)虛擬車位系統(tǒng)23可查詢車庫(kù)是否停車；
[0100]所述APP31用于控制智能移動(dòng)終端3發(fā)出信息；
[0101]所述APP31包括進(jìn)入車庫(kù)模塊、車庫(kù)信息處理模塊、付費(fèi)模塊及信息發(fā)送模塊；
[0102]所述信息接收裝置41用于接收所述智能移動(dòng)終端3發(fā)出的信息；所述解碼單元42用于解析所述信息接收裝置41接收到的信息并發(fā)送給微控制單元43，所述微控制單元43做出判斷并發(fā)送指令到所述通訊接口 44，所述通訊接口 44將指令傳送至中央服務(wù)器2。
[0103]進(jìn)一步地，所述智能移動(dòng)終端3為手機(jī)或平板電腦或車載智能終端或智能手表或智能手環(huán)或智能眼鏡。
[0104]進(jìn)一步地，所述信息發(fā)送模塊314是超聲波編碼發(fā)射器，所述信息接收裝置41是相配合的用于接收超聲波編碼信號(hào)的超聲波編碼接收器。
[0105]正常情況下，當(dāng)車輛進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，由圖像感應(yīng)裝置I進(jìn)行識(shí)別，確認(rèn)該車牌存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，且虛擬車位系統(tǒng)23確認(rèn)該車牌對(duì)應(yīng)的車位為空時(shí)，道閘5開啟，允許車輛入庫(kù)，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息;車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0106]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主的情況，對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，業(yè)主可在智能移動(dòng)終端3內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)，向車庫(kù)主機(jī)4發(fā)送指令，則可允許車輛進(jìn)入，道閘5開啟，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息；車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0107]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為業(yè)主親友的情況，業(yè)主對(duì)應(yīng)車位為空時(shí)，業(yè)主在智能移動(dòng)終端3內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)，向駕駛員授權(quán)，駕駛員向車庫(kù)主機(jī)4發(fā)送指令，則可允許車輛進(jìn)入，道閘5開啟，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息；車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，道閘5開啟，允許車輛離開，不收取費(fèi)用，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息。
[0108]當(dāng)上述三種情況，進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，而臨時(shí)車位有空余時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行;若虛擬車位系統(tǒng)23顯示對(duì)應(yīng)車位已停車，且臨時(shí)車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0109]當(dāng)出現(xiàn)，車牌信息不存在車庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中，駕駛員為非業(yè)主，且臨時(shí)停車位有空余時(shí)，則視為臨時(shí)車輛放行，駕駛員通過(guò)APP31與車庫(kù)主機(jī)4進(jìn)行通訊，中央服務(wù)器2暫時(shí)存儲(chǔ)車牌信息，道閘5開啟，允許車輛進(jìn)入;車輛離開車庫(kù)時(shí)，僅需由圖像感應(yīng)裝置I識(shí)別，確認(rèn)通過(guò)后，駕駛員通過(guò)APP31的付費(fèi)模塊313扣除停車費(fèi)用，道閘5開啟，允許車輛離開，更新虛擬車位系統(tǒng)23信息，無(wú)需下車，快速完成支付，避免出口擁堵，也便于車庫(kù)的費(fèi)用管理;若臨時(shí)停車位已滿時(shí)，道閘5關(guān)閉，車輛不能進(jìn)入。
[0110]以上列舉的僅是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例之一。顯然，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例，還可以有許多類似的改形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型所要保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝在道閘(5)處的圖像感應(yīng)裝置(I)、中央服務(wù)器(2)、安裝在智能移動(dòng)終端(3)里的APP(31)和安裝在車庫(kù)的車庫(kù)主機(jī)(4);所述圖像感應(yīng)裝置(I)包括地感(U)，所述車庫(kù)主機(jī)(4)里設(shè)置有信息接收裝置(41)、解碼單元(42)、微控制單元(43)和通訊接口(44);所述中央服務(wù)器(2)內(nèi)設(shè)有檢測(cè)判斷模塊(21)、執(zhí)行模塊(22 )和虛擬車位系統(tǒng)(23)，所述檢測(cè)判斷模塊(21)中設(shè)有存儲(chǔ)模塊(211)，所述存儲(chǔ)模塊(211)中存儲(chǔ)業(yè)主車輛車牌信息； 所述圖像感應(yīng)裝置(1)，用于識(shí)別車牌信息，并將識(shí)別信息發(fā)送至檢測(cè)判斷模塊(21); 所述檢測(cè)判斷模塊(21)將圖像感應(yīng)裝置(I)發(fā)送來(lái)的識(shí)別信息與存儲(chǔ)模塊(211)的存儲(chǔ)信息進(jìn)行比較； 所述執(zhí)行模塊(22)用于控制道閘(5)的開啟與關(guān)閉； 所述虛擬車位系統(tǒng)(23)用于存儲(chǔ)車位信息； 所述APP(31)用于控制智能移動(dòng)終端(3)發(fā)出信息； 所述APP(31)包括進(jìn)入車庫(kù)模塊(311)、車庫(kù)信息處理模塊(312)、付費(fèi)模塊(313)及信息發(fā)送模塊(314);所述APP(31)的信息都是通過(guò)信息發(fā)送模塊(314)發(fā)送至車庫(kù)主機(jī)(4); 所述信息接收裝置(41)用于接收所述智能移動(dòng)終端(3)發(fā)出的信息；所述解碼單元(42)用于解析所述信息接收裝置(41)接收到的信息并發(fā)送給微控制單元(43)，所述微控制單元(43)做出判斷并發(fā)送指令到所述通訊接口(44)，所述通訊接口(44)將指令傳送至中央服務(wù)器(2)。2.如權(quán)利要求1所述的一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，其特征在于:所述智能移動(dòng)終端(3)為手機(jī)或平板電腦或車載智能終端或智能手表或智能手環(huán)或智能眼鏡。3.如權(quán)利要求1所述的一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，其特征在于:所述信息發(fā)送模塊(314)是紅外信號(hào)發(fā)射器，所述信息接收裝置(41)是相配合的紅外信號(hào)接收器。4.如權(quán)利要求1所述的一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，其特征在于:所述信息發(fā)送模塊(314)是NFC模塊，所述信息接收裝置(41)是相配合的NFC讀寫器。5.如權(quán)利要求1所述的一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，其特征在于:所述信息發(fā)送模塊(314)是藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器，所述信息接收裝置(41)是相配合的藍(lán)牙信號(hào)接收器。6.如權(quán)利要求1所述的一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，其特征在于:所述信息發(fā)送模塊(314)是無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，所述信息接收裝置(41)是無(wú)線信號(hào)接收器。7.如權(quán)利要求1所述的一種車庫(kù)全狀況管理系統(tǒng)，其特征在于:所述信息發(fā)送模塊(314)是超聲波編碼發(fā)射器，所述信息接收裝置(41)是相配合的用于接收超聲波編碼信號(hào)的超聲波編碼接收器。
【文檔編號(hào)】G08G1/017GK205722414SQ201620488710
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月26日
【發(fā)明人】熊祝春
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