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一種輔助找車系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12677183閱讀:199來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及一種找車系統(tǒng),具體涉及一種輔助找車系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隨著社會(huì)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的家庭擁有自己的汽車,有的家庭甚至擁有好幾輛汽車。但是,汽車太多就會(huì)帶來(lái)另外的問(wèn)題:一是,交通擁堵問(wèn)題,在某些一線甚至二線城市中,尤其是節(jié)假日或者上下班高峰期,隨處可見堵車現(xiàn)象;二是,尋車?yán)щy,特別是在公共場(chǎng)合。比如說(shuō)車主將自己的汽車停在一個(gè)大型的停車場(chǎng)中,然后去辦事,當(dāng)車主再次回到停車場(chǎng)中時(shí),可能忘記了當(dāng)初將自己的汽車停在什么地方,現(xiàn)在滿眼都是相同顏色和相似外形的汽車,根本不知道哪一輛是自己的,只能通過(guò)車牌一輛一輛尋找,這樣顯然相當(dāng)麻煩。

還有的情況,車輛用戶需要將車輛停放于距離辦事場(chǎng)所較遠(yuǎn)位置的停車場(chǎng)。對(duì)于這種情況,若用戶對(duì)辦事場(chǎng)所與停車位置處之間的交通路況不是很熟悉,則同樣可能出現(xiàn)無(wú)法及時(shí)找到自己車輛的情況。

鑒于此,提出一種輔助找車系統(tǒng)本發(fā)明所要研究的課題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述問(wèn)題,本發(fā)明的目的在于提供一種輔助找車系統(tǒng),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的找車系統(tǒng)可靠性差,一旦距離較遠(yuǎn)很難找到車輛的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種輔助找車系統(tǒng),包括一服務(wù)器、一設(shè)在車輛上的定位器和一由車主保管的找車器,所述找車器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊與服務(wù)器連接,所述找車器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊與定位器連接;

所述找車器包括一信號(hào)發(fā)送模塊和一顯示屏模塊,用于向服務(wù)器發(fā)送找車信號(hào);所述定位器包括一信號(hào)接收模塊、一微處理器模塊、一位置定位模塊以及一語(yǔ)音播報(bào)模塊,所述服務(wù)器包括一找車信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、一找車信息判定單元以及一信號(hào)收發(fā)模塊;

在使用過(guò)程中,車主采用找車器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊向服務(wù)器發(fā)送找車請(qǐng)求,服務(wù)器在接收到該找車請(qǐng)求后,到服務(wù)器中的找車信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中查找是否存有與所述找車請(qǐng)求中車輛信息相匹配的車輛信息;

所述找車信息判定單元對(duì)接收到的車輛信息進(jìn)行判定,若該找車信息判定單元判定到找車請(qǐng)求中的車輛信息與找車信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的車輛信息一致時(shí),服務(wù)器則通過(guò)信號(hào)收發(fā)模塊向設(shè)在車輛上的定位器發(fā)送找車信號(hào);

所述定位器在接收到服務(wù)器發(fā)送的找車信號(hào)后,發(fā)送信號(hào)給微處理器模塊,微處理器模塊再向語(yǔ)音播報(bào)模塊發(fā)送播報(bào)指令,命令該語(yǔ)音播報(bào)模塊發(fā)送語(yǔ)音播報(bào),從而提示車主找到車輛;

同時(shí)定位器中的位置定位模塊向服務(wù)器反饋車輛的位置信息,服務(wù)器再將收到的位置信息通過(guò)信號(hào)收發(fā)模塊向找車器發(fā)送車輛位置信息,并將車輛的位置信息顯示在找車器的顯示屏模塊上,從而實(shí)現(xiàn)找車的雙重保險(xiǎn)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的定位器上還設(shè)有兩個(gè)信號(hào)燈,該兩個(gè)信號(hào)燈采用LED燈。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的找車器可以設(shè)在汽車的鑰匙上,也可以單獨(dú)設(shè)置。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述輔助找車系統(tǒng)還包括一設(shè)在車輛上的超聲波發(fā)射模塊和設(shè)在鑰匙上的超聲波接收處理模塊。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述超聲波發(fā)射模塊安裝在車輛的頂部。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述輔助找車系統(tǒng)還包括設(shè)在車位上的紅外線感應(yīng)模塊,開關(guān)模塊,與紅外線感應(yīng)模塊相連,無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊,與紅外線感應(yīng)模塊相連,無(wú)線信號(hào)接收模塊,用于接收無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊發(fā)送的信號(hào),并生成去往停車位的最近路線。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述輔助找車系統(tǒng)還包括報(bào)警模塊,報(bào)警模塊與紅外線感應(yīng)模塊相連,當(dāng)紅外線感應(yīng)裝置感應(yīng)到停車位無(wú)車時(shí)通過(guò)報(bào)警模塊發(fā)出警報(bào)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),述找車器上還設(shè)有一觸摸屏,用于通過(guò)該觸摸屏實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述微處理器模塊采用MKS22FN256VLL12單片機(jī)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述語(yǔ)音播報(bào)模塊上還連接有一揚(yáng)聲器,該揚(yáng)聲器與語(yǔ)音播報(bào)模塊電連接。

本發(fā)明工作原理以及效果如下:

本發(fā)明涉及一種輔助找車系統(tǒng),包括服務(wù)器、設(shè)在車輛上的定位器和由車主保管的找車器,找車器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊與服務(wù)器連接,找車器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊與定位器連接;找車器包括信號(hào)發(fā)送模塊和顯示屏模塊,用于向服務(wù)器發(fā)送找車信號(hào);定位器包括信號(hào)接收模塊、微處理器模塊、位置定位模塊以及語(yǔ)音播報(bào)模塊,服務(wù)器包括找車信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、找車信息判定單元以及信號(hào)收發(fā)模塊。本發(fā)明可靠性好,實(shí)用性強(qiáng),找車速度快、功能強(qiáng),即使車主和車輛距離很遠(yuǎn),仍然能夠快速有效的找到自己的車輛。

附圖說(shuō)明

在此描述的附圖僅用于解釋目的,而不意圖以任何方式來(lái)限制本申請(qǐng)公開的范圍。另外,圖中的各部件的形狀和比例尺寸等僅為示意性的,用于幫助對(duì)本申請(qǐng)的理解,并不是具體限定本申請(qǐng)各部件的形狀和比例尺寸。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本申請(qǐng)的教導(dǎo)下,可以根據(jù)具體情況選擇各種可能的形狀和比例尺寸來(lái)實(shí)施本申請(qǐng)。在附圖中:

附圖1為本發(fā)明實(shí)施例的原理結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面實(shí)施例將進(jìn)一步舉例說(shuō)明本發(fā)明。這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明,但不以任何方式限制本發(fā)明。

實(shí)施例:一種輔助找車系統(tǒng)

參見附圖1,包括一服務(wù)器1、一設(shè)在車輛上的定位器2和一由車主保管的找車器3,所述找車器3通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊與服務(wù)器1連接,所述找車器3通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊與定位器2連接。

所述找車器3包括一信號(hào)發(fā)送模塊30和一顯示屏模塊31,用于向服務(wù)器1發(fā)送找車信號(hào);所述定位器2包括一信號(hào)接收模塊20、一微處理器模塊21、一位置定位模塊22以及一語(yǔ)音播報(bào)模塊23,所述服務(wù)器1包括一找車信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、一找車信息判定單元以及一信號(hào)收發(fā)模塊。

在使用過(guò)程中,車主采用找車器3通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊向服務(wù)器1發(fā)送找車請(qǐng)求,服務(wù)器1在接收到該找車請(qǐng)求后,到服務(wù)器1中的找車信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中查找是否存有與所述找車請(qǐng)求中車輛信息相匹配的車輛信息。

所述找車信息判定單元對(duì)接收到的車輛信息進(jìn)行判定,若該找車信息判定單元判定到找車請(qǐng)求中的車輛信息與找車信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的車輛信息一致時(shí),服務(wù)器1則通過(guò)信號(hào)收發(fā)模塊向設(shè)在車輛上的定位器2發(fā)送找車信號(hào)。

所述定位器2在接收到服務(wù)器1發(fā)送的找車信號(hào)后,發(fā)送信號(hào)給微處理器模塊21,微處理器模塊21再向語(yǔ)音播報(bào)模塊23發(fā)送播報(bào)指令,命令該語(yǔ)音播報(bào)模塊23發(fā)送語(yǔ)音播報(bào),從而提示車主找到車輛。

同時(shí)定位器2中的位置定位模塊22向服務(wù)器1反饋車輛的位置信息,服務(wù)器1再將收到的位置信息通過(guò)信號(hào)收發(fā)模塊向找車器3發(fā)送車輛位置信息,并將車輛的位置信息顯示在找車器3的顯示屏模塊上,從而實(shí)現(xiàn)找車的雙重保險(xiǎn)。

進(jìn)一步地,所述的定位器2上還設(shè)有兩個(gè)信號(hào)燈,該兩個(gè)信號(hào)燈采用LED燈。

進(jìn)一步地,所述的找車器3可以設(shè)在汽車的鑰匙上,也可以單獨(dú)設(shè)置。

進(jìn)一步地,所述輔助找車系統(tǒng)還包括一設(shè)在車輛上的超聲波發(fā)射模塊和設(shè)在鑰匙上的超聲波接收處理模塊。

進(jìn)一步地,所述超聲波發(fā)射模塊安裝在車輛的頂部。

進(jìn)一步地,所述輔助找車系統(tǒng)還包括設(shè)在車位上的紅外線感應(yīng)模塊,開關(guān)模塊,與紅外線感應(yīng)模塊相連,無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊,與紅外線感應(yīng)模塊相連,無(wú)線信號(hào)接收模塊20,用于接收無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊發(fā)送的信號(hào),并生成去往停車位的最近路線。

進(jìn)一步地,所述輔助找車系統(tǒng)還包括報(bào)警模塊,報(bào)警模塊與紅外線感應(yīng)模塊相連,當(dāng)紅外線感應(yīng)裝置感應(yīng)到停車位無(wú)車時(shí)通過(guò)報(bào)警模塊發(fā)出警報(bào)。

進(jìn)一步地,述找車器3上還設(shè)有一觸摸屏,用于通過(guò)該觸摸屏實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。

進(jìn)一步地,所述微處理器模塊21采用MKS22FN256VLL12單片機(jī)。

進(jìn)一步地,所述語(yǔ)音播報(bào)模塊23上還連接有一揚(yáng)聲器,該揚(yáng)聲器與語(yǔ)音播報(bào)模塊23電連接。

本發(fā)明涉及一種輔助找車系統(tǒng),包括服務(wù)器1、設(shè)在車輛上的定位器2和由車主保管的找車器3,找車器3通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊與服務(wù)器1連接,找車器3通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊與定位器2連接;找車器3包括信號(hào)發(fā)送模塊30和顯示屏模塊31,用于向服務(wù)器1發(fā)送找車信號(hào);定位器2包括信號(hào)接收模塊20、微處理器模塊21、位置定位模塊22以及語(yǔ)音播報(bào)模塊23,服務(wù)器1包括找車信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、找車信息判定單元以及信號(hào)收發(fā)模塊。本發(fā)明可靠性好,實(shí)用性強(qiáng),找車速度快、功能強(qiáng),即使車主和車輛距離很遠(yuǎn),仍然能夠快速有效的找到自己的車輛。

需要說(shuō)明的是,在本申請(qǐng)的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

使用術(shù)語(yǔ)“包含”或“包括”來(lái)描述這里的元件、成分、部件或步驟的組合也想到了基本由這些元件、成分、部件或步驟構(gòu)成的實(shí)施方式。這里通過(guò)使用術(shù)語(yǔ)“可以”,旨在說(shuō)明“可以”包括的所描述的任何屬性都是可選的。

多個(gè)元件、成分、部件或步驟能夠由單個(gè)集成元件、成分、部件或步驟來(lái)提供。另選地,單個(gè)集成元件、成分、部件或步驟可以被分成分離的多個(gè)元件、成分、部件或步驟。用來(lái)描述元件、成分、部件或步驟的公開“一”或“一個(gè)”并不說(shuō)為了排除其他的元件、成分、部件或步驟。

應(yīng)該理解,以上描述是為了進(jìn)行圖示說(shuō)明而不是為了進(jìn)行限制。通過(guò)閱讀上述描述,在所提供的示例之外的許多實(shí)施方式和許多應(yīng)用對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)都將是顯而易見的。因此,本教導(dǎo)的范圍不應(yīng)該參照上述描述來(lái)確定,而是應(yīng)該參照前述權(quán)利要求以及這些權(quán)利要求所擁有的等價(jià)物的全部范圍來(lái)確定。出于全面之目的,所有文章和參考包括專利申請(qǐng)和公告的公開都通過(guò)參考結(jié)合在本文中。在前述權(quán)利要求中省略這里公開的主題的任何方面并不是為了放棄該主體內(nèi)容,也不應(yīng)該認(rèn)為申請(qǐng)人沒(méi)有將該主題考慮為所公開的申請(qǐng)主題的一部分。

上文所列出的一系列的詳細(xì)說(shuō)明僅僅是針對(duì)本申請(qǐng)的可行性實(shí)施方式的具體說(shuō)明,它們并非用以限制本申請(qǐng)的保護(hù)范圍,凡未脫離本申請(qǐng)技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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