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運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行中自動(dòng)提醒保護(hù)報(bào)警裝置的制作方法

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技術(shù)特征:

1.一種運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行中自動(dòng)提醒保護(hù)報(bào)警裝置,其特征在于:該裝置包括一根能夠折彎的支撐柱(1),所述支撐柱(1)的一端固定連接吸盤銜接柱(2),所述吸盤銜接柱(2)連接吸盤上蓋(3),所述吸盤上蓋(3)內(nèi)設(shè)置有吸盤(4),支撐柱(1)的另一端固定連接有一個(gè)監(jiān)測(cè)裝置;

所述監(jiān)測(cè)裝置包括一個(gè)殼體(100),所述殼體(100)一側(cè)面設(shè)置有顯示屏(200),殼體(100)內(nèi)設(shè)置有監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng);

所述監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)包括測(cè)速傳感器(306)和多個(gè)安裝在汽車四周的超聲波傳感器(301),所述測(cè)速傳感器(306)和多個(gè)超聲波傳感器(301)分別通過(guò)AD轉(zhuǎn)換器(304)與控制器(302)相連接,所述控制器(302)又通過(guò)DA轉(zhuǎn)換器(305)分別與顯示屏(200)、蜂鳴器(307)和安裝在汽車外的揚(yáng)聲器(303)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行中自動(dòng)提醒保護(hù)報(bào)警裝置,其特征在于:所述殼體(100)上還安裝有一個(gè)微型攝像頭(400),所述微型攝像頭(400)通過(guò)AD轉(zhuǎn)換器(304)與控制器(302)相連接,所述控制器(302)又通過(guò)DA轉(zhuǎn)換器(305)與無(wú)線通訊模塊(401)相連接,通過(guò)無(wú)線通訊模塊(401)將微型攝像頭(400)拍攝的信息遠(yuǎn)傳到調(diào)度中心。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行中自動(dòng)提醒保護(hù)報(bào)警裝置,其特征在于:所述殼體(100)內(nèi)還安裝有GPS定位器(500),所述GPS定位器(500)與控制器(302)相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行中自動(dòng)提醒保護(hù)報(bào)警裝置,其特征在于:還包括一個(gè)手機(jī)信號(hào)屏蔽器(600),所述控制器(302)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路(601)與繼電器的線圈相連,所述繼電器的常開觸點(diǎn)S1依次與汽車蓄電池(602)、汽車鑰匙開關(guān)(603)、手機(jī)信號(hào)屏蔽器(600)相串接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行中自動(dòng)提醒保護(hù)報(bào)警裝置,其特征在于:還包括一個(gè)存儲(chǔ)器(700),所述存儲(chǔ)器(700)與控制器(302)相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行中自動(dòng)提醒保護(hù)報(bào)警裝置,其特征在于:所述存儲(chǔ)器(700)放置在一個(gè)箱體(800)中,該箱體(800)由兩塊間隔設(shè)置的不銹鋼鋼板密封而成,兩塊鋼板之間填充有防火材料(801)。

7.根據(jù)權(quán)利要求7所述的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行中自動(dòng)提醒保護(hù)報(bào)警裝置,其特征在于:所述防火材料(801)為水泥漿。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行中自動(dòng)提醒保護(hù)報(bào)警裝置,其特征在于:所述控制器(302)采用AT89S51型單片機(jī)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行中自動(dòng)提醒保護(hù)報(bào)警裝置,其特征在于:所述測(cè)速傳感器(306)采用ZLS-C50型傳感器。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行中自動(dòng)提醒保護(hù)報(bào)警裝置,其特征在于:所述無(wú)線通訊模塊(401)采用XBee-PRO OEM RF 模塊。

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