本發(fā)明涉及交通信息提示技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種道路信息提示方法和裝置。

背景技術(shù)：

藍(lán)色看板是一種在導(dǎo)航過(guò)程中，當(dāng)車輛行駛到某個(gè)路口前一定距離內(nèi)時(shí)在終端屏幕上顯示的，用于告知用戶前方路口包括的路口行駛方向的道路指示信息的提示圖片，例如圖1所示的圖片，其清楚地標(biāo)示出前方路口的各個(gè)行駛方向。

以圖1所示圖片為例，假設(shè)用戶當(dāng)前在北太平橋上由西向東方向行駛，當(dāng)用戶車輛行駛到距離圖1中的路口前一定距離內(nèi)時(shí)，終端設(shè)備屏幕上會(huì)顯示圖1所示的藍(lán)色看板信息，以供用戶及時(shí)查看獲知前方路口的路口行駛方向。

然而在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，每當(dāng)藍(lán)色看板信息需要在終端屏幕中顯示出來(lái)時(shí)，藍(lán)色看板信息會(huì)覆蓋終端屏幕當(dāng)前顯示的信息，優(yōu)先顯示。一種情況是，藍(lán)色看板信息占用終端屏幕部分的顯示區(qū)域，剩余顯示區(qū)域繼續(xù)顯示之前的道路信息，另一種情況是，藍(lán)色看板信息占用整個(gè)終端屏幕。

顯然，現(xiàn)有技術(shù)中的道路信息提示方法雖然實(shí)現(xiàn)了藍(lán)色看板信息的及時(shí)展現(xiàn)，但其卻導(dǎo)致終端屏幕當(dāng)前顯示信息(比如道路路況)被全部或部分遮擋，帶給用戶不好的使用體驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明提供一種道路信息提示方法和裝置，以能夠同時(shí)將藍(lán)色看板信息和道路路況信息展現(xiàn)出來(lái)。技術(shù)方案如下：

基于本發(fā)明的一方面，本發(fā)明提供一種道路信息提示方法，所述方法包括：

檢測(cè)前方路口是否配置有藍(lán)色看板，若是，將所述藍(lán)色看板的身份標(biāo)識(shí)ID發(fā)送至服務(wù)器；

接收所述服務(wù)器依據(jù)所述藍(lán)色看板的ID獲取的所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖；

將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖與所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖疊加渲染在終端屏幕上。

較優(yōu)的，依據(jù)所述藍(lán)色看板的ID獲取所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖具體包括：

獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路；

獲取藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況；

根據(jù)所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖的尺寸及藍(lán)色看板矢量圖中路口及與路口連接的道路的像素點(diǎn)位置信息，將所述藍(lán)色看板包含的路口及與所述路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況渲染為一張實(shí)時(shí)路況矢量圖。

基于本發(fā)明的另一方面，本發(fā)明還提供一種道路信息提示方法，所述方法包括：

接收藍(lán)色看板的身份標(biāo)識(shí)ID；

獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖；

將所述攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖發(fā)送至終端渲染。

較優(yōu)的，所述獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖具體包括：

獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路；

獲取所述藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況；

將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖中所述路口及與路口連接道路渲染為所述實(shí)時(shí)路況對(duì)應(yīng)的顏色，得到攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖。

基于本發(fā)明的再一方面，本發(fā)明還提供一種道路信息提示方法，所述方法包括：

接收客戶端實(shí)時(shí)上傳的位置信息和方向；

根據(jù)所述位置信息和方向，探測(cè)路徑的前方路口是否配置有藍(lán)色看板，若是，則獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖；

將所述攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖發(fā)送至終端渲染。

較優(yōu)的，所述獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖具體包括：

獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路；

獲取所述藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況；

將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖中所述路口及與路口連接道路渲染為所述實(shí)時(shí)路況對(duì)應(yīng)的顏色，得到攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖。

基于本發(fā)明的再一方面，本發(fā)明還提供一種道路信息提示裝置，包括：

檢測(cè)單元，用于檢測(cè)前方路口是否配置有藍(lán)色看板；

身份標(biāo)識(shí)ID信息發(fā)送單元，用于在所述檢測(cè)單元檢測(cè)到前方路口配置有藍(lán)色看板時(shí)，將所述藍(lán)色看板的ID發(fā)送至服務(wù)器；

第一接收單元，用于接收所述服務(wù)器依據(jù)所述藍(lán)色看板的ID獲取的所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖；

疊加渲染單元，用于將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖與所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖疊加渲染在終端屏幕上。

較優(yōu)的，所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖具體為，所述服務(wù)器依據(jù)所述藍(lán)色看板的ID，獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路；依據(jù)所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路，獲取藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況；根據(jù)所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖的尺寸及藍(lán)色看板矢量圖中路口及與路口連接的道路的像素點(diǎn)位置信息，將所述藍(lán)色看板包含的路口及與所述路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況渲染成的一張實(shí)時(shí)路況矢量圖。

基于本發(fā)明的再一方面，本發(fā)明還提供一種道路信息提示裝置，包括：

第二接收單元，用于接收藍(lán)色看板的身份標(biāo)識(shí)ID；

第一獲取單元，用于獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖；

第一發(fā)送單元，用于將所述攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖發(fā)送至終端渲染。

較優(yōu)的，所述第一獲取單元具體包括：

第一獲取子單元，用于獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路；

第二獲取子單元，用于獲取所述藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況；

第一渲染子單元，用于將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖中所述路口及與路口連接道路渲染為所述實(shí)時(shí)路況對(duì)應(yīng)的顏色，得到攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖。

基于本發(fā)明的再一方面，本發(fā)明還提供一種道路信息提示裝置，包括：

第三接收單元，用于接收客戶端實(shí)時(shí)上傳的位置信息和方向；

探測(cè)單元，用于根據(jù)所述位置信息和方向，探測(cè)路徑的前方路口是否配置有藍(lán)色看板；

第二獲取單元，用于在所述探測(cè)單元探測(cè)路徑的前方路口配置有藍(lán)色看板時(shí)，獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖；

第二發(fā)送單元，用于將所述攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖發(fā)送至終端渲染。

較優(yōu)的，所述第二獲取單元具體包括：

第三獲取子單元，用于獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路；

第四獲取子單元，用于獲取所述藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況；

第二渲染子單元，用于將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖中所述路口及與路口連接道路渲染為所述實(shí)時(shí)路況對(duì)應(yīng)的顏色，得到攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖。

應(yīng)用本發(fā)明的上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的一種道路信息提示方法和裝置中，當(dāng)檢測(cè)到需要顯示藍(lán)色看板信息時(shí)，將藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖與藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖疊加渲染在終端屏幕上，或 在獲取藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖后，將攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖發(fā)送至終端渲染。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了將藍(lán)色看板信息和道路的實(shí)時(shí)路況信息同時(shí)及時(shí)地展現(xiàn)在終端屏幕上的功能，為用戶提供更及時(shí)精確的道路信息，提高用戶的使用體驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中藍(lán)色看板的顯示示意圖；

圖2為本發(fā)明提供的一種道路信息提示方法的流程圖；

圖3為本發(fā)明提供的一種道路信息提示方法的另一種流程圖；

圖4為本發(fā)明中攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖的顯示示意圖；

圖5為本發(fā)明提供的一種道路信息提示方法的再一種流程圖；

圖6為本發(fā)明提供的一種道路信息提示方法的再一種流程圖；

圖7為本發(fā)明提供的一種道路信息提示方法的再一種流程圖；

圖8為本發(fā)明提供的一種道路信息提示裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為本發(fā)明提供的一種道路信息提示裝置的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為本發(fā)明提供的一種道路信息提示裝置的再一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11為本發(fā)明提供的一種道路信息提示裝置的再一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12為本發(fā)明提供的一種道路信息提示裝置的再一種結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

道路信息包括用于表示道路是否暢通或擁堵的實(shí)時(shí)路況信息、以及用于 表示前方路口的路口行駛方向的道路指示信息等。對(duì)于不同類型的道路信息，現(xiàn)有技術(shù)分別采用不同的顯示方式顯示出來(lái)，如通過(guò)不同顏色的線圈或線條表示道路的擁堵情況，具體的例如在路段上標(biāo)上紅色線圈或線條表示該路段擁堵、在路段上標(biāo)上黃色線圈或線條表示該路段需緩行、在路段上標(biāo)上綠色線圈或線條表示該路段暢通。再如，通過(guò)藍(lán)色看板將道路前方路口的路口行駛方向的道路指示信息顯示出來(lái)。

然而現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)用戶開(kāi)啟導(dǎo)航，選定導(dǎo)航路徑后，終端屏幕將實(shí)時(shí)顯示用戶選定的導(dǎo)航路徑上的實(shí)時(shí)路況信息。當(dāng)其檢測(cè)到需要有藍(lán)色看板進(jìn)行顯示時(shí)，便直接將藍(lán)色看板信息覆蓋在終端屏幕當(dāng)前顯示的實(shí)時(shí)路況信息之上，遮擋住終端屏幕當(dāng)前顯示信息的部分或全部，帶給用戶不好的使用體驗(yàn)。

基于此，本發(fā)明提供一種道路信息提示方法，如圖2所示，該方法應(yīng)用于終端側(cè)，所述終端本地中存儲(chǔ)有藍(lán)色看板的ID(Identity,身份標(biāo)識(shí))，以及藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖。方法具體包括：

步驟101，檢測(cè)前方路口是否配置有藍(lán)色看板，若是，將所述藍(lán)色看板的ID發(fā)送至服務(wù)器。

具體地，本發(fā)明中當(dāng)前方路口配置有藍(lán)色看板時(shí)，可以通過(guò)檢測(cè)用戶車輛進(jìn)入所述前方路口的藍(lán)色看板的距離范圍內(nèi)來(lái)檢測(cè)前方路口配置的藍(lán)色看板。例如，預(yù)先設(shè)置距離藍(lán)色看板A的500米的距離范圍內(nèi)時(shí)可以檢測(cè)到該藍(lán)色看板A，那么當(dāng)用戶車輛行駛至距離藍(lán)色看板A小于等于500米時(shí)的位置時(shí)，即可檢測(cè)到該藍(lán)色看板A。

當(dāng)檢測(cè)到前方路口配置有藍(lán)色看板A時(shí)，將該藍(lán)色看板A的ID發(fā)送至服務(wù)器。

步驟102，接收服務(wù)器依據(jù)所述藍(lán)色看板的ID獲取的所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖。

服務(wù)器在接收到終端發(fā)送的藍(lán)色看板的ID后，依據(jù)藍(lán)色看板的ID獲取藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖，并將所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖發(fā)送回終端。

具體的，如圖3所示，服務(wù)器依據(jù)所述藍(lán)色看板的ID獲取所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖包括：

步驟1021，服務(wù)器獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路。

具體地，藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路可以包括，前方路口的每個(gè)行駛方向的路段名稱，以及該前方路口為十字路口，丁字路口，是否可以左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等信息。

步驟1022，服務(wù)器獲取藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況。

步驟1023，服務(wù)器根據(jù)所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖的尺寸及藍(lán)色看板矢量圖中路口及與路口連接的道路的像素點(diǎn)位置信息，將所述藍(lán)色看板包含的路口及與所述路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況渲染為一張實(shí)時(shí)路況矢量圖。

服務(wù)器根據(jù)藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖的尺寸來(lái)確定實(shí)時(shí)路況矢量圖的尺寸，依據(jù)藍(lán)色看板矢量圖中路口及與路口連接的道路的像素點(diǎn)位置信息將對(duì)應(yīng)該像素點(diǎn)位置信息的路口及與所述路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況提取出來(lái)渲染為一張實(shí)時(shí)路況矢量圖。

步驟103，將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖與所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖疊加渲染在終端屏幕上。

終端在接收到服務(wù)器發(fā)送的藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖后，將其與本地存儲(chǔ)的藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖進(jìn)行疊加渲染，一同顯示在終端屏幕上。因此，本發(fā)明在顯示藍(lán)色看板信息的同時(shí)，將藍(lán)色看板信息中的路口及與所述路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況也顯示出來(lái)，如圖4所示。

在圖4中，不僅將前方路口的各個(gè)行駛方向的路段名稱，以及前方路口為丁字路口，允許直行、左轉(zhuǎn)的信息顯示出來(lái)，同時(shí)還將各個(gè)行駛方向的路段的擁堵情況通過(guò)在相應(yīng)路段標(biāo)記不同顏色的線圈或線條顯示出來(lái)，如圖4中實(shí)線段表示紅色擁堵、虛線段表示綠色暢通，即中關(guān)村南大街方向路段擁堵，萬(wàn)壽寺路方向暢通。

因此應(yīng)用本發(fā)明的上述技術(shù)方案，當(dāng)終端檢測(cè)到需要顯示藍(lán)色看板信息時(shí)，通過(guò)向服務(wù)器獲取藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖，將藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖與藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖疊加渲染在終端屏幕上，即本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了將藍(lán)色看板信息和道路的實(shí)時(shí)路況信息同 時(shí)及時(shí)地展現(xiàn)在終端屏幕上的功能，為用戶提供更及時(shí)精確的道路信息，提高用戶的使用體驗(yàn)。

另一實(shí)施例

在上一實(shí)施例中，終端本地存儲(chǔ)有藍(lán)色看板的ID，以及藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖，本實(shí)施例的應(yīng)用場(chǎng)景為終端本地只存儲(chǔ)有藍(lán)色看板的ID，而未存儲(chǔ)有藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖，如圖5所示，其示出了本發(fā)明提供的一種道路信息提示方法的另一種流程圖，該方法應(yīng)用于服務(wù)器側(cè)，具體包括：

步驟201，接收藍(lán)色看板的ID。

當(dāng)終端檢測(cè)到前方路口配置有藍(lán)色看板時(shí)，終端將藍(lán)色看板的ID發(fā)送至服務(wù)器，此時(shí)服務(wù)器接收到藍(lán)色看板的ID。

步驟202，獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖。其中攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖即為將藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況與藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖結(jié)合后的信息。

具體地，本實(shí)施例中服務(wù)器獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖的方法包括，如圖6所示：

步驟2021，獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路。

步驟2022，獲取所述藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況。

步驟2023，將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖中所述路口及與路口連接道路渲染為所述實(shí)時(shí)路況對(duì)應(yīng)的顏色，得到攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖。

仍以圖4為例，實(shí)線段表示將與該路口連接的中關(guān)村南大街道路渲染為實(shí)時(shí)路況中對(duì)應(yīng)的紅色，即將中關(guān)村南大街道路渲染為紅色，表示該道路擁堵，虛線段表示將與該路口連接的萬(wàn)壽寺路道路渲染為實(shí)時(shí)路況中對(duì)應(yīng)的綠色，即將萬(wàn)壽寺路道路渲染為綠色，表示該道路暢通。

步驟203，將所述攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖發(fā)送至終端渲染。

應(yīng)用本發(fā)明的上述技術(shù)方案，當(dāng)終端檢測(cè)到前方路口配置有藍(lán)色看板，將藍(lán)色看板的ID發(fā)送至服務(wù)器時(shí)，服務(wù)器接收該藍(lán)色看板的ID，并獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖，進(jìn)而將攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖發(fā)送至終端渲染，實(shí)現(xiàn)了將藍(lán)色看板信息和道路的實(shí)時(shí)路況信息同時(shí)及時(shí)地展現(xiàn)在終端屏幕上的功能，為用戶提供更及時(shí)精確的道路信息，提高用戶的使用體驗(yàn)。

再一實(shí)施例

本實(shí)施例的應(yīng)用場(chǎng)景為終端本地未存儲(chǔ)任何藍(lán)色看板信息，即終端本地未存儲(chǔ)藍(lán)色看板的ID和藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖。具體方法如圖7所示，其示出了本發(fā)明提供的一種道路信息提示方法的再一種流程圖，該方法應(yīng)用于服務(wù)器側(cè)，具體包括：

步驟301，接收客戶端實(shí)時(shí)上傳的位置信息和方向。

在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，客戶端可以通過(guò)車載GPS檢測(cè)模塊等將用戶車輛行駛到的位置信息和方向?qū)崟r(shí)上傳至服務(wù)器。

步驟302，根據(jù)所述位置信息和方向，探測(cè)路徑的前方路口是否配置有藍(lán)色看板，若是，則獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖。

服務(wù)器在接收到客戶端實(shí)時(shí)上傳的位置信息和方向后，依據(jù)所述位置信息和方向，實(shí)時(shí)探測(cè)路徑的前方路口是否配置有藍(lán)色看板，其探測(cè)路徑的前方路口是否配置有藍(lán)色看板的實(shí)現(xiàn)方法可以采用類似于終端檢測(cè)前方路口是否配置有藍(lán)色看板的實(shí)現(xiàn)方法，當(dāng)然也可采用其他探測(cè)方式，本發(fā)明在此不做限定。

當(dāng)服務(wù)器探測(cè)路徑的前方路口配置有藍(lán)色看板時(shí)，獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖。具體地，服務(wù)器獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖包括：

步驟3021，獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路。

步驟3022，獲取所述藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況。

步驟3023，將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖中所述路口及與路口連接道路渲染為所述實(shí)時(shí)路況對(duì)應(yīng)的顏色，得到攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖。

步驟303，將所述攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖發(fā)送至終端渲染。

在服務(wù)器獲取到攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖后，將其發(fā)送至終端進(jìn)行渲染。

應(yīng)用本發(fā)明的上述技術(shù)方案，客戶端通過(guò)向服務(wù)器實(shí)時(shí)上傳的位置信息和方向，服務(wù)器依據(jù)接收到的位置信息和方向探測(cè)路徑的前方路口是否配置有藍(lán)色看板，若是，則獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖，進(jìn)而將其發(fā)送至終端渲染。因此本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了將藍(lán)色看板信息和道路的實(shí)時(shí)路況信息同時(shí)及時(shí)地展現(xiàn)在終端屏幕上的功能，為用戶提供更及時(shí)精確的道路信息，提高用戶的使用體驗(yàn)。

再一實(shí)施例

基于前文本發(fā)明提供的道路信息提示方法，本發(fā)明還提供一種道路信息提示裝置，如圖8所示，該道路信息提示裝置基于終端側(cè)，具體包括：檢測(cè)單元100、ID信息發(fā)送單元200、第一接收單元300和疊加渲染單元400。其中，

檢測(cè)單元100，用于檢測(cè)前方路口是否配置有藍(lán)色看板；

ID信息發(fā)送單元200，用于在所述檢測(cè)單元100檢測(cè)到前方路口配置有藍(lán)色看板時(shí)，將所述藍(lán)色看板的ID發(fā)送至服務(wù)器；

第一接收單元300，用于接收所述服務(wù)器依據(jù)所述藍(lán)色看板的ID獲取的所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖；

疊加渲染單元400，用于將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖與所述藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖疊加渲染在終端屏幕上。

其中藍(lán)色看板指示的道路的實(shí)時(shí)路況矢量圖具體為，所述服務(wù)器依據(jù)所述藍(lán)色看板的ID，獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路；依據(jù)所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路，獲取藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況；根據(jù)所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖的尺寸及藍(lán)色看板矢量圖中路口及與路口連接的道路的像素點(diǎn)位置信息，將所述藍(lán)色看板包含的路口及與所 述路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況渲染成的一張實(shí)時(shí)路況矢量圖。

再一實(shí)施例

本發(fā)明還提供一種道路信息提示裝置，如圖9所示，該道路信息提示裝置基于服務(wù)器側(cè)，包括：第二接收單元500、第一獲取單元600和第一發(fā)送單元700。其中，

第二接收單元500，用于接收藍(lán)色看板的身份標(biāo)識(shí)ID；

第一獲取單元600，用于獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖；

第一發(fā)送單元700，用于將所述攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖發(fā)送至終端渲染。

其中如圖10所示，第一獲取單元600具體包括：第一獲取子單元601、第二獲取子單元602和第一渲染子單元603。其中，

第一獲取子單元601，用于獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路；

第二獲取子單元602，用于獲取所述藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況；

第一渲染子單元603，用于將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖中所述路口及與路口連接道路渲染為所述實(shí)時(shí)路況對(duì)應(yīng)的顏色，得到攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖。

再一實(shí)施例

本發(fā)明還提供一種道路信息提示裝置，如圖11所示，該道路信息提示裝置基于服務(wù)器側(cè)，包括：第三接收單元800、探測(cè)單元900、第二獲取單元1000和第二發(fā)送單元1100。其中，

第三接收單元800，用于接收客戶端實(shí)時(shí)上傳的位置信息和方向；

探測(cè)單元900，用于根據(jù)所述位置信息和方向，探測(cè)路徑的前方路口是否配置有藍(lán)色看板；

第二獲取單元1000，用于在所述探測(cè)單元900探測(cè)路徑的前方路口配置有藍(lán)色看板時(shí)，獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖；

第二發(fā)送單元1100，用于將所述攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖發(fā)送至終端渲染。

其中如圖12所示，第二獲取單元1000具體包括：第三獲取子單元1001、第四獲取子單元1002和第二渲染子單元1003。其中，

第三獲取子單元1001，用于獲取所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路；

第四獲取子單元1002，用于獲取所述藍(lán)色看板包含的路口及與路口連接的道路的實(shí)時(shí)路況；

第二渲染子單元1003，用于將所述藍(lán)色看板的ID對(duì)應(yīng)的藍(lán)色看板矢量圖中所述路口及與路口連接道路渲染為所述實(shí)時(shí)路況對(duì)應(yīng)的顏色，得到攜帶實(shí)時(shí)路況的藍(lán)色看板矢量圖。

需要說(shuō)明的是，本說(shuō)明書(shū)中的各個(gè)實(shí)施例均采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似的部分互相參見(jiàn)即可。對(duì)于裝置類實(shí)施例而言，由于其與方法實(shí)施例基本相似，所以描述的比較簡(jiǎn)單，相關(guān)之處參見(jiàn)方法實(shí)施例的部分說(shuō)明即可。

最后，還需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

以上對(duì)本發(fā)明所提供的一種道路信息提示方法和裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。