一種自動調(diào)整的紅綠燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型一種自動調(diào)整的紅綠燈，包括設(shè)置在交通路口的可調(diào)控紅綠燈和雷達探測器、手搖發(fā)電機、信號控制箱體以及設(shè)置在信號控制箱體里面的信號處理器，其特征在于：所述可調(diào)控紅綠燈能通過信號處理器進行亮綠燈或紅燈。本實用新型的有益效果是：通過手搖發(fā)電機搖柄讓手搖發(fā)電機發(fā)電，讓手搖發(fā)電機為可調(diào)控紅綠燈、雷達探測器、信號處理器提供電源，讓雷達探測器進行工作，當雷達探測器利用超聲波探測到50米之內(nèi)有車輛時，這時雷達探測器把50米之內(nèi)有車輛的信號輸送給信號處理器，信號處理器讓可調(diào)控紅綠燈亮起紅燈，讓過往車輛注意減速慢行，在亮起紅燈的路口能讓行人順利通過馬路。
【專利說明】—種自動調(diào)整的紅綠燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及道路交通控制系統(tǒng)，具體地說是一種自動調(diào)整的紅綠燈。

【背景技術(shù)】
[0002]交通堵塞是指一種車多擁擠且車速緩慢的現(xiàn)象，通常在假日或上下班高峰時刻等時刻出現(xiàn)。此情形常出現(xiàn)于世界上各大都市區(qū)、連接兩都市間的高速公路，汽車使用率增加是導致交通堵塞的主要原因。
[0003]人們在市里或郊區(qū)的十字路口時，由于人流量大時，能通過自己發(fā)電和讓綠燈亮起，讓行人安全的在綠燈亮起的時候順利通過十字路口。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型目的是提供一種自動調(diào)整的紅綠燈，旨在想通過十字路口的行人能通過自己能發(fā)電和使綠燈亮起讓行人順利通過十字路口。
[0005]本實用新型一種自動調(diào)整的紅綠燈，包括設(shè)置在交通路口的可調(diào)控紅綠燈和雷達探測器、手搖發(fā)電機、信號控制箱體以及設(shè)置在信號控制箱體里面的信號處理器，其特征在于:所述可調(diào)控紅綠燈的下方設(shè)置有信號控制箱體，在信號控制箱體里面設(shè)置有信號處理器；所述可調(diào)控紅綠燈能通過信號處理器進行亮綠燈或紅燈；所述雷達探測器利用超聲波可探測到50米之內(nèi)有無車輛；所述雷達探測器用導線和信號處理器、可調(diào)控紅綠燈相互連接。
[0006]所述信號處理器能接受或分析雷達探測器探測到的車輛信息，并把探測到的車輛信息通過信號處理器讓可調(diào)控紅綠燈亮起紅燈或綠燈。
[0007]所述手搖發(fā)電機，包括發(fā)電機外殼以及設(shè)置在發(fā)電機外殼內(nèi)的發(fā)電機齒輪組、發(fā)電電機；所述發(fā)電機外殼上設(shè)置有外螺紋，在信號控制箱體上有內(nèi)螺紋，發(fā)電機外殼通過內(nèi)螺紋設(shè)置在信號控制箱體上；所述手搖發(fā)電機有一個發(fā)電機搖柄并放置在發(fā)電機外殼的側(cè)面，通過搖動發(fā)電機搖柄，手搖發(fā)電機會發(fā)電。
[0008]所述手搖發(fā)電機通過導線和可調(diào)控紅綠燈、雷達探測器、信號處理器相互連接。
[0009]本實用新型的有益效果是:當行人需要過馬路時，通過手搖發(fā)電機搖柄讓手搖發(fā)電機發(fā)電，所述手搖發(fā)電機通過信號線和可調(diào)控紅綠燈、雷達探測器、信號處理器相互連接。讓手搖發(fā)電機為可調(diào)控紅綠燈、雷達探測器、信號處理器提供電源，讓雷達探測器進行工作，當雷達探測器利用超聲波探測到50米之內(nèi)有車輛時，這時雷達探測器把50米之內(nèi)有車輛的信號輸送給信號處理器，信號處理器讓可調(diào)控紅綠燈亮起紅燈，讓過往車輛注意減速慢行，在亮起紅燈的路口能讓行人順利通過馬路。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步說明。
[0012]根據(jù)圖1所示:本實用新型一種自動調(diào)整的紅綠燈，包括設(shè)置在交通路口的可調(diào)控紅綠燈⑴和雷達探測器(2)、手搖發(fā)電機(3)、信號控制箱體(4)以及設(shè)置在信號控制箱體(4)里面的信號處理器(5)，其特征在于:所述可調(diào)控紅綠燈(I)的下方設(shè)置有信號控制箱體(4)，在信號控制箱體(4)里面設(shè)置有信號處理器(5);所述可調(diào)控紅綠燈(I)能通過信號處理器(5)進行亮綠燈或紅燈；所述雷達探測器(2)是一種能利用超聲波可探測到50米之內(nèi)有無車輛；所述雷達探測器(2)用導線和信號處理器(5)、可調(diào)控紅綠燈(I)相互連接。
[0013]所述信號處理器(5)能接受或分析雷達探測器(2)探測到的車輛信息，并把探測到的有車輛信息通過信號處理器(5)讓可調(diào)控紅綠燈(I)亮起紅燈。
[0014]所述手搖發(fā)電機(3),包括發(fā)電機外殼(6)以及設(shè)置在發(fā)電機外殼(6)內(nèi)的發(fā)電機齒輪組(7)、發(fā)電電機⑶；所述發(fā)電機外殼(6)上設(shè)置有外螺紋，在信號控制箱體⑷上有內(nèi)螺紋，發(fā)電機外殼(6)通過內(nèi)螺紋設(shè)置在信號控制箱體(4)上；所述手搖發(fā)電機(3)有一個發(fā)電機搖柄(9)并放置在發(fā)電機外殼(6)的側(cè)面,通過搖動發(fā)電機搖柄(9),手搖發(fā)電機
(3)會發(fā)電。
[0015]所述手搖發(fā)電機(3)通過導線和可調(diào)控紅綠燈(I)、雷達探測器(2)、信號處理器
(5)相互連接。
[0016]實施例:在信號控制箱體(4)放置在可調(diào)控紅綠燈(I)的下方，在信號控制箱體
(4)里面設(shè)置有信號處理器(5)，當行人需要過馬路時，通過手搖發(fā)電機(3)搖柄讓手搖發(fā)電機(3)發(fā)電，所述手搖發(fā)電機(3)通過信號線和可調(diào)控紅綠燈(I)、雷達探測器(2)、信號處理器(5)相互連接。讓手搖發(fā)電機(3)為可調(diào)控紅綠燈(I)、雷達探測器(2)、信號處理器(5)提供電源，讓雷達探測器(2)進行工作，當雷達探測器⑵利用超聲波探測到50米之內(nèi)有車輛時，這時雷達探測器(2)把50米之內(nèi)有車輛的信號輸送給信號處理器(5)，信號處理器(5)讓可調(diào)控紅綠燈(I)亮起紅燈，讓過往車輛注意減速慢行，在亮起紅燈的路口能讓行人順利通過馬路。
【權(quán)利要求】
1.一種自動調(diào)整的紅綠燈，包括設(shè)置在交通路口的可調(diào)控紅綠燈(I)和雷達探測器(2)、手搖發(fā)電機(3)、信號控制箱體(4)以及設(shè)置在信號控制箱體(4)里面的信號處理器(5)，其特征在于:所述可調(diào)控紅綠燈(I)的下方設(shè)置有信號控制箱體(4)，在信號控制箱體(4)里面設(shè)置有信號處理器(5);所述可調(diào)控紅綠燈(I)能通過信號處理器(5)進行亮綠燈或紅燈；所述雷達探測器(2)是一種能利用超聲波可探測到50米之內(nèi)有無車輛；所述雷達探測器(2)用導線和信號處理器(5)、可調(diào)控紅綠燈(I)相互連接； 所述信號處理器(5)能接受或分析雷達探測器(2)探測到的車輛信息，并把探測到的有車輛信息通過信號處理器(5)讓可調(diào)控紅綠燈(I)亮起紅燈； 所述手搖發(fā)電機(3),包括發(fā)電機外殼(6)以及設(shè)置在發(fā)電機外殼(6)內(nèi)的發(fā)電機齒輪組(7)、發(fā)電電機⑶；所述發(fā)電機外殼(6)上設(shè)置有外螺紋，在信號控制箱體⑷上有內(nèi)螺紋，發(fā)電機外殼(6)通過內(nèi)螺紋設(shè)置在信號控制箱體(4)上；所述手搖發(fā)電機(3)有一個發(fā)電機搖柄(9)并放置在發(fā)電機外殼(6)的側(cè)面,通過搖動發(fā)電機搖柄(9),手搖發(fā)電機(3)會發(fā)電； 所述手搖發(fā)電機(3)通過導線和可調(diào)控紅綠燈(I)、雷達探測器(2)、信號處理器(5)相互連接。
【文檔編號】G08G1/095GK204129966SQ201420582230
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】王聰 申請人:王聰