一種無(wú)線充電車用定位輔助裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的名稱為一種無(wú)線充電車用定位輔助裝置。屬于新能源汽車【技術(shù)領(lǐng)域】。它主要是解決電動(dòng)汽車無(wú)線充電時(shí),駕駛員因?yàn)闆](méi)有參考點(diǎn)難以保證泊車精度,導(dǎo)致充電線圈的定位精度低而降低無(wú)線充電效率的問(wèn)題。它的主要特征是:包括左、右兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的定位主體,該定位主體設(shè)有與汽車后輪配合的凹槽;在所述凹槽的底部設(shè)有橫向位置光電接近式開(kāi)關(guān),凹槽的側(cè)壁中軸設(shè)有縱向位置光電接近式開(kāi)關(guān);所述橫向位置光電接近式開(kāi)關(guān)與橫向位置指示燈連接成電回路;所述縱向位置光電接近式開(kāi)關(guān)與縱向位置指示燈連接成電回路。本實(shí)用型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位方便快速、定位精度可調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于新能源汽車無(wú)線充電系統(tǒng)的車體定位輔助裝置。
【專利說(shuō)明】一種無(wú)線充電車用定位輔助裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于新能源汽車【技術(shù)領(lǐng)域】。具體涉及一種可廣泛應(yīng)用于新能源汽車無(wú) 線充電系統(tǒng)的車體定位輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前,在新能源電動(dòng)汽車的充電方式中,無(wú)線充電使用方便、安全,同時(shí)解決了充 電電池接口不統(tǒng)一的問(wèn)題,將成為電動(dòng)汽車充電的一個(gè)趨勢(shì)。新能源電動(dòng)汽車的無(wú)線充電 系統(tǒng)初級(jí)線圈一般埋在地下,次級(jí)線圈安裝在車體底部。為了更好地提高無(wú)線充電效率,縮 短充電時(shí)間,需要泊車充電時(shí)初級(jí)線圈與次級(jí)線圈的相對(duì)位置能夠有較好的定位精度。因 此駕駛員在泊車時(shí)有位置要求以保證初次線圈的定位精度。但是如果沒(méi)有參考點(diǎn),駕駛員 很難在泊車時(shí)保證線圈的定位要求,這將會(huì)大大降低無(wú)線充電的效率,甚至不能夠順利完 成充電。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種無(wú)線充電車用定位輔助裝置。該裝置結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具備較高的定位精度,可滿足一般電動(dòng)汽車無(wú)線充電時(shí)對(duì)泊車的定位精 度要求。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種無(wú)線充電車用定位輔助裝 置,其特征在于:包括左、右兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的定位主體,該定位主體設(shè)有與汽車后輪配合的 凹槽,主要完成車體定位功能;在所述凹槽的底部設(shè)有車體橫向位置光電接近式開(kāi)關(guān),凹槽 的前斜面中心對(duì)稱軸處設(shè)有縱向位置光電接近式開(kāi)關(guān);所述橫向位置光電接近式開(kāi)關(guān)與橫 向位置指示燈連接成電回路;所述縱向位置光電接近式開(kāi)關(guān)與縱向位置指示燈連接成電回 路。光電接近式開(kāi)關(guān)起到車體位置傳感器功能,并可控制位置指示燈。位置指示燈可顯示 車體前后左右位置,輔助駕駛員泊車。
[0005] 本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的凹槽為倒梯形;所述的橫向位置光電接近式開(kāi) 關(guān)為2個(gè),呈左、右并排設(shè)置在倒梯形凹槽的底面上;所述的縱向位置光電接近式開(kāi)關(guān)為1 個(gè),安裝在倒梯形凹槽的前斜面上。
[0006] 本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的左、右兩個(gè)定位主體根據(jù)無(wú)線充電系統(tǒng)線圈定 位要求和車體后輪距調(diào)整好安裝尺寸,并通過(guò)四個(gè)地腳螺栓固定在地面上;所述的橫向位 置指示燈與定位主體縱向?qū)R安裝在車庫(kù)泊車位置的前墻體上;縱向位置指示燈安裝在橫 向位置指示燈的正上方對(duì)齊即可。
[0007] 本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位方便快速、定位精度可調(diào)節(jié)的特點(diǎn)。本實(shí)用新型可 廣泛應(yīng)用于采用無(wú)線充電系統(tǒng)的電動(dòng)汽車泊車定位。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010] 如圖1所示。本實(shí)用新型包括左、右兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的定位主體1,定位主體1設(shè)有 與汽車后輪配合的倒梯形凹槽。首先將左、右兩個(gè)定位主體1根據(jù)無(wú)線充電系統(tǒng)線圈定位 要求和車體兩后輪距確定安裝尺寸,通過(guò)四個(gè)地腳螺栓6固定在地面上。定位主體1凹槽 底面上呈左、右橫向并排安裝有2個(gè)橫向位置光電接近式開(kāi)關(guān)2,凹槽的前斜面縱向中軸線 處安裝有1個(gè)縱向位置光電接近式開(kāi)關(guān)3。將橫向位置指示燈4、縱向位置指示燈5縱向?qū)?齊左、右定位主體1安裝在車庫(kù)泊車位置的前墻體上,橫向位置光電接近式開(kāi)關(guān)2與橫向位 置指示燈4連接成電回路,縱向位置光電接近式開(kāi)關(guān)3與縱向位置指示燈5連接成電回路。 橫向位置光電接近式開(kāi)關(guān)2、縱向位置光電接近式開(kāi)關(guān)3均對(duì)應(yīng)安裝在車庫(kù)泊車位置左、右 定位主體1上,通過(guò)埋入地下的導(dǎo)線控制安裝在車庫(kù)墻體上相應(yīng)的4個(gè)橫向位置指示燈4 和2個(gè)縱向位置指示燈5。其中,2個(gè)橫向位置指示燈4和1個(gè)縱向位置指示燈5與左定位 主體1對(duì)應(yīng),另2個(gè)橫向位置指示燈和1個(gè)縱向位置指示燈與右定位主體對(duì)應(yīng)。
[0011] 駕駛員泊車充電時(shí),參考橫向位置指示燈4、縱向位置指示燈5在墻體的安裝位置 大致確定泊車位置,然后需要將車后輪停于左、右兩個(gè)定位主體1之上,定位主體1上的縱 向位置光電接近式開(kāi)關(guān)3探測(cè)到車輪接近后接通,控制縱向位置指示燈5亮,如果縱向位置 車體未到位,則縱向位置光電接近式3不會(huì)接通,相應(yīng)的縱向位置指示燈5也不會(huì)被點(diǎn)亮, 駕駛員需調(diào)整車體前后位置,直到縱向位置指示燈5均點(diǎn)亮為止,此時(shí)車體前后位置定位 完成;同時(shí),若安裝于墻體的橫向位置指示燈4均點(diǎn)亮,說(shuō)明車體橫向位置合適,否則說(shuō)明 車體橫向位置有偏差,駕駛員需重新調(diào)整車體橫向位置,直至橫向位置指示燈4均點(diǎn)亮即 可滿足要求。調(diào)節(jié)2個(gè)橫向位置光電接近式開(kāi)關(guān)2間距可調(diào)整車體橫向定位精度。
[0012] 本實(shí)用新型可輔助駕駛員順利完成電動(dòng)汽車無(wú)線充電時(shí)的車體定位工作,具有結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、定位方便快速、定位精度可調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1. 一種無(wú)線充電車用定位輔助裝置,其特征在于:包括左、右兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的定位主 體(1),該定位主體(1)設(shè)有與汽車后輪配合的凹槽;在所述凹槽的底部設(shè)有橫向位置光電 接近式開(kāi)關(guān)(2),凹槽的前斜面中心對(duì)稱軸處設(shè)有縱向位置光電接近式開(kāi)關(guān)(3);所述橫向 位置光電接近式開(kāi)關(guān)(2)與橫向位置指示燈(4)連接成電回路;所述縱向位置光電接近式 開(kāi)關(guān)(3)與縱向位置指示燈(5)連接成電回路。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線充電車用定位輔助裝置,其特征在于:所述的凹槽 為倒梯形;所述的橫向位置光電接近式開(kāi)關(guān)(2)為2個(gè),呈左、右并排設(shè)置在倒梯形凹槽的 底面上;所述的縱向位置光電接近式開(kāi)關(guān)(3)為1個(gè),安裝在倒梯形凹槽的前斜面上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種無(wú)線充電車用定位輔助裝置,其特征在于:所述的 左、右兩個(gè)定位主體(1)通過(guò)四個(gè)地腳螺栓(6)固定在地面上;所述的橫向位置指示燈(4) 與定位主體縱向?qū)R安裝在車庫(kù)泊車位置的前墻體上;縱向位置指示燈(5)安裝在橫向位 置指示燈(4)正上方的前墻體上。
【文檔編號(hào)】G08G1/123GK203849875SQ201420257807
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】葉建民, 汪云, 袁鷹, 王華平 申請(qǐng)人:湖北文理學(xué)院