專利名稱：一種狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)一體的單相位交通信號燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于道路交通狀態(tài)指示技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)一體的單相位交通信號燈。
背景技術(shù)：
交通的正常運(yùn)行依賴于交通信號燈，其使用的燈具結(jié)構(gòu)是:包括道桿、外殼、顯示屏、狀態(tài)指示驅(qū)動模塊和交通信號燈控制模塊，道桿設(shè)置在路口或道口醒目的位置，在道桿的上端部安裝外殼，在外殼朝向道路的前端面上嵌裝顯示屏，該顯示屏由外殼內(nèi)安裝的狀態(tài)指示驅(qū)動模塊驅(qū)動，該狀態(tài)指示驅(qū)動模塊通過多條電力線纜連接交通信號燈控制模塊。上述結(jié)構(gòu)的交通信號燈中的顯示屏同一時(shí)間只顯示一種顏色的色塊，即左轉(zhuǎn)和直行同時(shí)禁行或同時(shí)通行，使用時(shí)，交通信號燈控制模塊定時(shí)向狀態(tài)指示驅(qū)動模塊供電，不同的電力線纜供電，使顯示屏上設(shè)置的紅色燈、綠色燈和黃色燈分時(shí)點(diǎn)亮，完成路口或道口的交通狀態(tài)的顯示。紅色燈、綠色燈和黃色燈切換時(shí)刻采用閃爍的方式提醒交通參與者，但機(jī)動車、電動車等速度較快的交通工具的駕駛員還是無法在顏色燈切換時(shí)及時(shí)的控制車輛的速度，容易造成交通事故或闖燈的違章。雖然有些路口或道口也設(shè)置了倒計(jì)時(shí)的燈具，但這些燈具與交通信號燈為分體式設(shè)計(jì)，導(dǎo)致線纜雜亂，不便于安裝維護(hù)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供顯示醒目、便于交通參與者提前掌握交通狀態(tài)變換時(shí)間的一種狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)一體的單相位交通信號燈。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)一體的單相位交通信號燈，包括道桿、外殼、顯示屏和狀態(tài)指示驅(qū)動模塊，在道桿的上端部安裝外殼，在外殼前端面上嵌裝顯示屏，其特征在于:所述顯示屏分為兩個(gè)區(qū)域，其中一個(gè)為狀態(tài)指示顯示區(qū)域，另一個(gè)為倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域，該倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域由外殼內(nèi)安裝的倒計(jì)時(shí)顯示驅(qū)動模塊驅(qū)動。而且，所述顯示屏中的狀態(tài)指示顯示區(qū)域由狀態(tài)指示驅(qū)動模塊驅(qū)動，該狀態(tài)指示驅(qū)動模塊的控制端連接一交通信號燈控制模塊，該交通信號燈控制模塊的輸入/輸出端口連接所述倒計(jì)時(shí)顯示驅(qū)動模塊的控制端。而且，所述倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域位于顯示屏的上部。而且，所述倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域位于顯示屏的下部。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:1.本交通信號燈的顯示屏中設(shè)置一狀態(tài)指示顯示區(qū)域，可單獨(dú)的顯示紅色、黃色和綠色的色塊，顏色的切換由狀態(tài)指示驅(qū)動模塊和交通信號燈控制模塊聯(lián)合控制，由于該狀態(tài)指示顯示區(qū)域非常的大，顯示非常的醒目，提高了駕駛員的辨識率，延長了反應(yīng)時(shí)間。2.本交通信號燈的顯示屏中設(shè)置一倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域，該倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域按照狀態(tài)指示顯示區(qū)域的顏色進(jìn)行一定時(shí)間的倒計(jì)時(shí)顯示，可采用自學(xué)習(xí)的方式，即由上次某一狀態(tài)顯示的時(shí)間自動設(shè)定為下次該狀態(tài)顯示的時(shí)間，也可以采用由交通信號燈控制模塊自動完成時(shí)間設(shè)定的方式，后者為優(yōu)選的方案，能使每次狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)配合的很好，保證交通參與者準(zhǔn)確的掌握交通狀態(tài)變換的時(shí)間，提前采取措施。3.本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理，交通狀態(tài)的顯示以及切換均很人性化，有效的避免了現(xiàn)有的單純顏色變換的交通信號燈造成的交通事故和闖燈的違章，提高了路口或道口的通行率，避免了擁堵。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型另一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的控制方框圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明，下述實(shí)施例是說明性的，不是限定性的，不能以下述實(shí)施例來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)一體的單相位交通信號燈，如圖1 3所示，包括道桿5、外殼1、顯示屏3和狀態(tài)指示驅(qū)動模塊，在道桿的上端部安裝外殼，在外殼前端面上嵌裝顯示屏，本實(shí)用新型的創(chuàng)新在于:所述顯示屏分為兩個(gè)區(qū)域，其中位于顯示屏上部的為狀態(tài)指示顯示區(qū)域2，位于顯示屏下部的為倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域4，該倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域由外殼內(nèi)安裝的倒計(jì)時(shí)顯示驅(qū)動模塊驅(qū)動，倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域可以采用數(shù)碼管或LED燈珠的方式。本實(shí)施例中，狀態(tài)指示顯示區(qū)域采用較大面積的色塊，可單獨(dú)的顯示紅色、黃色和綠色的色塊，顏色的切換由狀態(tài)指示驅(qū)動模塊和交通信號燈控制模塊聯(lián)合控制，由于該狀態(tài)指示顯示區(qū)域非常的大，顯示非常的醒目，提高了駕駛員的辨識率，延長了反應(yīng)時(shí)間。上述倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域按照狀態(tài)指示顯示區(qū)域的顏色進(jìn)行一定時(shí)間的倒計(jì)時(shí)顯示，可采用自學(xué)習(xí)的方式，即由上次某一狀態(tài)顯示的時(shí)間自動設(shè)定為下次該狀態(tài)顯示的時(shí)間。也可以如圖3所示，采用由交通信號燈控制模塊自動完成時(shí)間設(shè)定的方式，即顯示屏中的狀態(tài)指示顯示區(qū)域由狀態(tài)指示驅(qū)動模塊驅(qū)動，該狀態(tài)指示驅(qū)動模塊的控制端連接一交通信號燈控制模塊，該交通信號燈控制模塊的輸入/輸出端口連接所述倒計(jì)時(shí)顯示驅(qū)動模塊的控制端。后者為優(yōu)選的方案，能使每次狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)配合的很好，保證交通參與者準(zhǔn)確的掌握交通狀態(tài)變換的時(shí)間，提前采取措施。除了上述采用狀態(tài)指示顯示區(qū)域在上，倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域在下的布局，還可以如圖2所示，采用狀態(tài)指示顯示區(qū)域在下，倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域在上的布局。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理，交通狀態(tài)的顯示以及切換均很人性化，有效的避免了現(xiàn)有的單純顏色變換的交通信號燈造成的交通事故和闖燈的違章，提高了路口或道口的通行率，避免了擁堵。
權(quán)利要求1.一種狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)一體的單相位交通信號燈，包括道桿、外殼、顯示屏和狀態(tài)指示驅(qū)動模塊，在道桿的上端部安裝外殼，在外殼前端面上嵌裝顯示屏，其特征在于:所述顯示屏分為兩個(gè)區(qū)域，其中一個(gè)為狀態(tài)指示顯示區(qū)域，另一個(gè)為倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域，該倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域由外殼內(nèi)安裝的倒計(jì)時(shí)顯示驅(qū)動模塊驅(qū)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)一體的單相位交通信號燈，其特征在于:所述顯示屏中的狀態(tài)指示顯示區(qū)域由狀態(tài)指示驅(qū)動模塊驅(qū)動，該狀態(tài)指示驅(qū)動模塊的控制端連接一交通信號燈控制模塊，該交通信號燈控制模塊的輸入/輸出端口連接所述倒計(jì)時(shí)顯示驅(qū)動模塊的控制端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)一體的單相位交通信號燈，其特征在于:所述倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域位于顯示屏的上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)一體的單相位交通信號燈，其特征在于:所述倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域位于顯示屏的下部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種狀態(tài)指示與倒計(jì)時(shí)一體的單相位交通信號燈，所述顯示屏分為兩個(gè)區(qū)域，其中一個(gè)為狀態(tài)指示顯示區(qū)域，另一個(gè)為倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域，該倒計(jì)時(shí)顯示區(qū)域由外殼內(nèi)安裝的倒計(jì)時(shí)顯示驅(qū)動模塊驅(qū)動。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理，交通狀態(tài)的顯示以及切換均很人性化，有效的避免了現(xiàn)有的單純顏色變換的交通信號燈造成的交通事故和闖燈的違章，提高了路口或道口的通行率，避免了擁堵。
文檔編號G08G1/095GK203038476SQ20132009572
公開日2013年7月3日 申請日期2013年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月4日
發(fā)明者武長順 申請人:天津市公安局科學(xué)技術(shù)委員會