專利名稱：一種基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，尤其涉及一種基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的的進(jìn)一步發(fā)展，汽車上各種電子系統(tǒng)不斷增加以及可燃性裝飾材料的使用，加之維護(hù)缺失、使用失當(dāng)?shù)榷喾N原因?qū)е缕嚢l(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性急劇增加。近年來，全國各類汽車火災(zāi)事故頻發(fā)，汽車火災(zāi)帶來的危害和造成的人員及財(cái)產(chǎn)損失非常巨大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，該報(bào)警系統(tǒng)通過傳感器對(duì)車內(nèi)溫度、煙霧濃度進(jìn)行檢測(cè)，并快速重復(fù)檢測(cè)和延時(shí)報(bào)警，以判斷出是瞬態(tài)異常，還是發(fā)生火災(zāi)，防止誤判。若發(fā)生火災(zāi)則啟動(dòng)聲光報(bào)警，同時(shí)通過無線信號(hào)發(fā)射電路向駕駛員發(fā)送無線信號(hào)，而駕駛員通過無線接收電路接受報(bào)警信號(hào)。為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)解決方案予以實(shí)現(xiàn):一種基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，包括溫度傳感器，還包括煙霧傳感器、信號(hào)調(diào)理電路、單片機(jī)和聲光報(bào)警裝置，其中，溫度傳感器和煙霧傳感器通過信號(hào)調(diào)理裝置與單片機(jī)輸入端相連，單片機(jī)輸出端和聲光報(bào)警裝置相連。本實(shí)用新型還具有以下其他技術(shù)特
點(diǎn)所述的單片機(jī)為MC68HC9S12XS128單片機(jī)。所述的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器采用PT100-D0C0R0M TR/02022型溫度傳感器。所述煙霧傳感器采用TGS202氣體傳感器。所述聲光報(bào)警裝置采用XZS-110A型閃光報(bào)警器。所述的信號(hào)調(diào)理電路包括A/D轉(zhuǎn)換器，所述的A/D轉(zhuǎn)換器采用AD7865型轉(zhuǎn)換器。本實(shí)用新型通過傳感器將汽車內(nèi)的溫度和煙霧信號(hào)傳遞給單片機(jī)，單片機(jī)根據(jù)說接收到的信號(hào)及時(shí)準(zhǔn)確的判斷汽車是否發(fā)生火災(zāi)，并將判斷結(jié)果通過聲光報(bào)警裝置直觀的反映給駕駛員。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)連接示意圖。圖2為實(shí)用新型的工作流程圖。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，包括溫度傳感器，還包括煙霧傳感器、信號(hào)調(diào)理電路、單片機(jī)和聲光報(bào)警裝置，其中，溫度傳感器和煙霧傳感器通過信號(hào)調(diào)理裝置與單片機(jī)輸入端相連，單片機(jī)輸出端和聲光報(bào)警裝置相連。溫度、煙霧傳感器，將溫度與煙霧濃度信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過放大、濾波等處理，經(jīng)過信號(hào)調(diào)理電路將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并將數(shù)字信號(hào)傳遞給單片機(jī)，并與設(shè)定的參數(shù)值進(jìn)行比較。聲光報(bào)警電路與單片機(jī)組成報(bào)警模塊，并由單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警、異常報(bào)警、火災(zāi)報(bào)警的功 能。
權(quán)利要求1.一種基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，包括溫度傳感器，其特征在于，還包括煙霧傳感器、信號(hào)調(diào)理電路、單片機(jī)和聲光報(bào)警裝置，其中，溫度傳感器和煙霧傳感器通過信號(hào)調(diào)理裝置與單片機(jī)輸入端相連，單片機(jī)輸出端和聲光報(bào)警裝置相連。
2.如權(quán)利要求1所的基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，所述的單片機(jī)為MC68HC9S12XS128 單片機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，所述的溫度傳感器采用PT100-D0C0R0M TR/02022 型溫度傳感器。
4.如權(quán)利要求1所述基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，所述的煙霧傳感器采用TGS202氣體傳感器。
5.如權(quán)利要求1所述基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，所述的聲光報(bào)警裝置采用XZS-1lOA型閃光報(bào)警器。
6.如權(quán)利要求1所述的基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，所述的信號(hào)調(diào)理電路包括A/D轉(zhuǎn)換器，其中A/D轉(zhuǎn)換器·采用AD7865型轉(zhuǎn)換器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于單片機(jī)的汽車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，包括溫度傳感器，其特征在于，還包括煙霧傳感器、信號(hào)調(diào)理電路、單片機(jī)和聲光報(bào)警裝置，其中，溫度傳感器和煙霧傳感器通過信號(hào)調(diào)理裝置與單片機(jī)輸入端相連，單片機(jī)輸出端和聲光報(bào)警裝置相連。該報(bào)警系統(tǒng)通過傳感器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)溫度、煙霧濃度進(jìn)行檢測(cè)，并快速重復(fù)檢測(cè)和延時(shí)報(bào)警，以判斷出是瞬態(tài)異常，還是發(fā)生火災(zāi)，防止誤判。若發(fā)生火災(zāi)則啟動(dòng)聲光報(bào)警，同時(shí)通過無線信號(hào)發(fā)射電路向駕駛員發(fā)送無線信號(hào)，而駕駛員通過無線接收電路接受報(bào)警信號(hào)。
文檔編號(hào)G08B17/00GK203134061SQ201220725288
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者朱征, 蘇芮峰, 董相軍 申請(qǐng)人:長安大學(xué)