專利名稱：公交車末班車提醒器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公交車末班車提醒裝置，尤其是能在末班公交車通過本公交線路各站點(diǎn)后在一定時(shí)間內(nèi)顯示提示語提示候車人末班公交車已經(jīng)通過該站不要繼續(xù)等候的公交車末班車提醒器。
背景技術(shù)：
目前公交車末班車一般都是定時(shí)間開行的，由于道路狀況，擁擠程度不同以及每輛公交車的狀況不同。所以到達(dá)沿途各個(gè)站點(diǎn)的時(shí)間就會(huì)產(chǎn)生誤差，并且有時(shí)產(chǎn)生的誤差很大，這樣就使乘客不能確定公交車末班車是不是己通過他所候車的站點(diǎn)，有時(shí)會(huì)造成末班公交車己過該站點(diǎn)而乘客不知還繼續(xù)等車而耽擱行程；多數(shù)時(shí)候由于不能確定末班車是否已通過該站點(diǎn)使得乘客不敢等車造成末班車空駛而浪費(fèi)資源。

實(shí)用新型內(nèi)容為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，本實(shí)用新型提供一種公交車末班車提醒器，該提醒器通過在公交車末班車上的遙控器使固定在公交車末班車通過的每個(gè)站臺(tái)上的接收器接收信號(hào)啟動(dòng)帶發(fā)光文字提醒末班車己過該站臺(tái)的文字提醒器，并且該提醒器啟動(dòng)一定時(shí)間后(比如30分鐘)才關(guān)閉。這樣乘客就能預(yù)知該線路公交車末班車是否已經(jīng)通過該站，即方便了乘客又節(jié)省了資源。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是公交車末班車提醒器是由公交車載遙控發(fā)射器和該公交線路沿途各站點(diǎn)安裝的接收顯示裝置組成。當(dāng)公交車經(jīng)過各個(gè)站點(diǎn)時(shí)車載遙控發(fā)射器發(fā)射信號(hào)由站臺(tái)接收器接收后啟動(dòng)提醒器提醒乘客該線路末班車已經(jīng)經(jīng)過這個(gè)站點(diǎn)請他不要繼續(xù)候車了。提醒器設(shè)置有延時(shí)電路根據(jù)需要發(fā)光文字提醒時(shí)間可以設(shè)定一定的時(shí)間(比如30分鐘)，這樣就使等候末班車的乘客對末班車是否己過該站能夠掌握，即方便了乘客也使末班車?yán)寐实玫教岣?。本?shí)用新型的有益效果是，能夠使等候末班車的乘客對末班車是否己過該站能夠掌握，同時(shí)也提高了公交車末班車的利用率，它的采用即能產(chǎn)生很好社會(huì)效益也能產(chǎn)生較高的經(jīng)濟(jì)效益。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I中I.公交車站點(diǎn)，2.收器接，3.帶發(fā)光文字提醒器，4.公交車道路，5.公交車，6.公交車載遙控發(fā)射器圖2是帶發(fā)光文字提醒器的顯示效果圖。
具體實(shí)施方式
在圖I所示實(shí)施例中，當(dāng)公交車末班車每通過一個(gè)途經(jīng)的站點(diǎn)時(shí),公交車載遙控發(fā)射器(6)發(fā)出信號(hào)，收器接(2)接收信號(hào)啟動(dòng)帶發(fā)光文字提醒器(3)。文字提醒器(3)即顯示事先程序設(shè)置好的如“XX路公交車末班車己通過本站，請您不要繼續(xù)等候，謝謝！ ”之類的提示語，文字提醒器(3)可以由LED移動(dòng)字幕或其他發(fā)光材料制成。文字提醒器(3)啟動(dòng)的時(shí)間可以根據(jù)需要設(shè)置，收器接⑵電源可以是市電或太陽能電池?！?br> 權(quán)利要求1.一種公交車末班車提醒器，其是由公交車載遙控發(fā)射器和該公交線路沿途各站點(diǎn)安裝的接收顯示裝置組成，該提醒器提供通過在公交車末班車上的遙控器使固定在公交車末班車通過的每個(gè)站臺(tái)上接收器接收信號(hào)啟動(dòng)帶發(fā)光文字提醒末班車己過該站臺(tái)的文字提醒器，并且該提醒器啟動(dòng)一定時(shí)間后才關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的公交車末班車提醒器，其特征是遙控器固定在公交車上，接收器及文字提醒器固定在公交車經(jīng)過的各個(gè)站臺(tái)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的公交車末班車提醒器，其特征是文字提醒器是由LED移動(dòng)字幕或其他發(fā)光材料制成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的公交車末班車提醒器，文字提醒器啟動(dòng)的時(shí)間可以根據(jù)需要設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的公交車末班車提醒器，接收器電源可以是市電或太陽能電 池。
專利摘要一種公交車末班車提醒器，該提醒器提供通過在公交車末班車上的車載遙控發(fā)射器使固定在公交車末班車通過的每個(gè)站臺(tái)上接收器接收信號(hào)啟動(dòng)帶發(fā)光文字提醒器提醒乘客末班車己過該站臺(tái)，并且該提醒器啟動(dòng)一定時(shí)間后(比如30分鐘)才關(guān)閉。這樣乘客就能預(yù)知該線路公交車末班車是否己經(jīng)通過該站，即方便了乘客又提高了公交車末班車的承載率節(jié)省了資源。在

圖1所示實(shí)施例中，當(dāng)公交車末班車每通過一個(gè)途經(jīng)的站點(diǎn)時(shí)，公交車載遙控發(fā)射器(6)發(fā)出信號(hào)，收器接(2)接收信號(hào)啟動(dòng)帶發(fā)光文字提醒器(3)。文字提醒器(3)即顯示事先程序設(shè)置好的如“××路公交車末班車己通過本站，請您不要繼續(xù)等候，謝謝?！敝惖奶崾菊Z。
文檔編號(hào)G08G1/123GK202771632SQ20122047930
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者陳欣, 孫弘一, 葉春雨 申請人:陳欣, 孫弘一, 葉春雨