專利名稱：一種車載煙霧濃度超標(biāo)報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及煙霧濃度超標(biāo)報警技術(shù)，具體涉及一種車載煙霧濃度超標(biāo)報警裝置。
背景技術(shù)：
目前，很多新能源汽車電氣部件安裝位置都沒有煙霧報警系統(tǒng)，但隨著車輛長時間的運行，線束的磨損短路或者電氣部件因本身故障均會引起重大事故，有些線束或者部件發(fā)生燒壞，可能當(dāng)時并不影響行車，所以駕駛員就不會在第一時間發(fā)現(xiàn)問題，可是等因部件等的燒損引起火災(zāi)時，就會帶來高壓觸電、電氣部件爆炸等嚴(yán)重故障。所以需要對車輛的煙霧濃度有實時的檢測，當(dāng)超過一定濃度時發(fā)出報警信號，駕駛員可在第一時間做出響應(yīng)， 避免重大事故發(fā)生，提高新能源汽車運行的可靠性與安全性。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型提供一種集電壓轉(zhuǎn)換、煙霧濃度采集、基準(zhǔn)電壓比較等功能為一體的車載煙霧濃度超標(biāo)報警裝置。本實用新型采用的技術(shù)方案是一種車載煙霧濃度超標(biāo)報警裝置，包括電源模塊，煙霧傳感器，比較模塊和報警模塊，所述電源模塊連接煙霧傳感器，用于給煙霧傳感器供電；所述煙霧傳感器的輸出端連接所述比較模塊，所述煙霧傳感器根據(jù)周圍氣體濃度輸出相應(yīng)的電壓；所述比較模塊輸入端接煙霧傳感器及基準(zhǔn)電壓，輸出端接報警模塊；比較模塊檢測到煙霧傳感器輸出電壓高于基準(zhǔn)電壓，則發(fā)出報警控制信號，控制報警模塊進(jìn)行聲光報警。所述電源模塊為三端穩(wěn)壓集成電路，所述三端穩(wěn)壓集成電路輸入電壓為車載蓄電池電壓，輸出電壓為煙霧傳感器供電電壓；所述三端穩(wěn)壓集成電路輸入端設(shè)有壓敏電阻，在輸入端電壓異常的情況下保護(hù)后端電路。所述比較模塊的基準(zhǔn)電壓提供電路包括固定電壓提供電路和可調(diào)電壓提供電路，分別通過不同的接線端子接入所述比較模塊，通過連接不同的接線端子，即可輸入不同基準(zhǔn)電壓。本實用新型的優(yōu)點在于本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，但功能穩(wěn)定可靠，通過引入不同的基準(zhǔn)電壓提供電路，可方便修改報警參數(shù)，適用于多種電氣環(huán)境。

圖I為本實用新型模塊化結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型具體實施方式
的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖來進(jìn)一步闡述本實用新型。[0012]如圖I所示，一種車載煙霧濃度超標(biāo)報警裝置，包括電源模塊，煙霧傳感器，比較模塊和報警模塊，所述電源模塊連接煙霧傳感器，用于給煙霧傳感器供電；所述煙霧傳感器的輸出端連接所述比較模塊，所述煙霧傳感器根據(jù)周圍氣體濃度輸出相應(yīng)的電壓；所述比較模塊輸入端接煙霧傳感器及基準(zhǔn)電壓，輸出端接報警模塊；比較模塊檢測到煙霧傳感器輸出電壓高于基準(zhǔn)電壓，則發(fā)出報警控制信號，控制報警模塊進(jìn)行聲光報警。本實用新型的具體實施電路結(jié)構(gòu)如圖2所示，車載24V蓄電池電壓作為輸入電壓，輸入電壓與地之間設(shè)有壓敏電阻RV1，在輸入端電壓異常的情況下保護(hù)后端電路，二極管Dl主要用來防止輸入電壓極性的反向 ；車載24V蓄電池電壓經(jīng)三端穩(wěn)壓集成電路Ul電壓變換后輸出5V電壓，為煙霧傳感器Al供電。如圖2所示，所述比較模塊D3有兩路基準(zhǔn)電壓提供電路，一路為由R3、R4構(gòu)成的IV恒壓基準(zhǔn)電壓提供電路，另一路為由可調(diào)電阻R8構(gòu)成的可調(diào)基準(zhǔn)電壓提供電路，分別通過不同的接線端子接入所述比較模塊，通過連接不同的接線端子，即可輸入不同基準(zhǔn)電壓。所述比較模塊D3輸出的報警控制信號經(jīng)放大管Vl進(jìn)行放大，通過上拉電阻RlO得到較高的驅(qū)動電壓，得到高負(fù)載驅(qū)動能力的報警信號BAl。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在本實用新型的技術(shù)啟示下所作的布局創(chuàng)造性的變形，均應(yīng)視為在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)，本實用新型的具體保護(hù)范圍，視其權(quán)利要求書而定。
權(quán)利要求1.一種車載煙霧濃度超標(biāo)報警裝置，其特征在于，包括電源模塊，煙霧傳感器，比較模塊和報警模塊，所述電源模塊連接煙霧傳感器，用于給煙霧傳感器供電；所述煙霧傳感器的輸出端連接所述比較模塊，所述煙霧傳感器根據(jù)周圍氣體濃度輸出相應(yīng)的電壓；所述比較模塊輸入端接煙霧傳感器及基準(zhǔn)電壓，輸出端接報警模塊；比較模塊檢測到煙霧傳感器輸出電壓高于基準(zhǔn)電壓，則發(fā)出報警控制信號，控制報警模塊進(jìn)行聲光報警。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種車載煙霧濃度超標(biāo)報警裝置，其特征在于，所述電源模塊為三端穩(wěn)壓集成電路，所述三端穩(wěn)壓集成電路輸入電壓為車載蓄電池電壓，輸出電壓為煙霧傳感器供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種車載煙霧濃度超標(biāo)報警裝置，其特征在于，所述三端穩(wěn)壓集成電路輸入端設(shè)有壓敏電阻，在輸入端電壓異常的情況下保護(hù)后端電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述一種車載煙霧濃度超標(biāo)報警裝置，其特征在于，所述比較模塊的基準(zhǔn)電壓提供電路包括固定電壓提供電路和可調(diào)電壓提供電路，分別通過不同的接線端子接入所述比較模塊，通過連接不同的接線端子，即可輸入不同基準(zhǔn)電壓。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種車載煙霧濃度超標(biāo)報警裝置，其特征在于，所述比較模塊輸出的報警控制信號經(jīng)放大管進(jìn)行放大，并通過上拉電阻得到較高的驅(qū)動電壓，具有高負(fù)載驅(qū)動能力。
專利摘要本實用新型公開了一種車載煙霧濃度超標(biāo)報警裝置，包括電源模塊，煙霧傳感器，比較模塊和報警模塊，所述電源模塊鏈接煙霧傳感器，用于給煙霧傳感器供電；所述煙霧傳感器的輸出端連接所述比較模塊，所述煙霧傳感器根據(jù)周圍氣體濃度輸出相應(yīng)的電壓；所述比較模塊輸入端接煙霧傳感器及基準(zhǔn)電壓，輸出端接報警模塊；比較模塊檢測到煙霧傳感器輸出電壓高于基準(zhǔn)電壓，則發(fā)出報警控制信號，控制報警模塊進(jìn)行聲光報警。具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，功能穩(wěn)定可靠，適用范圍廣等優(yōu)點。
文檔編號G08B17/10GK202443553SQ20122001993
公開日2012年9月19日 申請日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者呂永賓, 席力克, 彭再武, 李德鵬, 汪偉, 王坤俊, 陳亮, 黃河 申請人:湖南南車時代電動汽車股份有限公司