專利名稱：舵機光電轉(zhuǎn)換器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種舵機光電轉(zhuǎn)換器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)舵機控制器的控制信號都為電信號，因為電信號容易受外界干擾的影響，在傳輸距離較遠的時候控制信號質(zhì)量會變差，從而使舵機無法識別和響應(yīng)控制信號，可靠性差。另外，傳統(tǒng)的舵機控制器的控制信號在傳輸過程中會產(chǎn)生能量損耗，產(chǎn)生熱量，不利于節(jié)能環(huán)保，對銅導線的依賴，使生產(chǎn)成本較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種舵機光電轉(zhuǎn)換器，克服現(xiàn)有產(chǎn)品中上述方面的不足。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種舵機光電轉(zhuǎn)換器，包括光敏二極管、施密特觸發(fā)器以及兩個電容，所述光敏二極管右側(cè)分別與電阻、施密特觸發(fā)器和地線連接，電阻右側(cè)與電源連接，施密特觸發(fā)器右側(cè)與信號輸出端連接；兩個電容并聯(lián)后的一端連接在光敏二極管與電阻之間，兩個電容并聯(lián)后的另一端連接在光敏二極管與地線之間。本實用新型的有益效果為1、保持信號傳輸通道穩(wěn)定，減少外部干擾，保證電機的平穩(wěn)運行。2、傳輸過程中采用光纖傳輸，減少了能量的損耗及熱量的產(chǎn)生，節(jié)能環(huán)保。3、采用光信號的傳輸方式改變了傳統(tǒng)信號控制系統(tǒng)中對銅導線的依賴，可降低實際生產(chǎn)成本。

下面根據(jù)附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖1是本實用新型實施例所述的舵機光電轉(zhuǎn)換器的電路原理圖。圖中1、光敏二極管；2、施密特觸發(fā)器；3、電阻；4、電容；5、信號輸出端；6、電源；7、地線。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種舵機光電轉(zhuǎn)換器，包括光敏二極管1、 施密特觸發(fā)器2以及兩個電容4，所述光敏二極管1右側(cè)分別與電阻3、施密特觸發(fā)器2和地線7連接，電阻3右側(cè)與電源6連接，施密特觸發(fā)器2右側(cè)與信號輸出端5連接；兩個電容4并聯(lián)后的一端連接在光敏二極管1與電阻3之間，兩個電容4并聯(lián)后的另一端連接在光敏二極管1與地線7之間，兩個電容4 一個是無極性電容4，一個是極性電容4。使用時，光敏二極管1與光纖連接，進行光電轉(zhuǎn)換，將光纖中的光信號轉(zhuǎn)換為電信號，電信號經(jīng)過施密特觸發(fā)器2的方向調(diào)制后經(jīng)信號輸出端5輸出，電阻3和電容4構(gòu)成濾波系統(tǒng)，濾除雜波，消除外部的干擾，提高信號的傳輸質(zhì)量。
權(quán)利要求1. 一種舵機光電轉(zhuǎn)換器，包括光敏二極管(1)、施密特觸發(fā)器(2)以及兩個電容(4)，其特征在于所述光敏二極管(1)右側(cè)分別與電阻(3)、施密特觸發(fā)器(2)和地線(7)連接，電阻(3)右側(cè)與電源(6)連接，施密特觸發(fā)器(2)右側(cè)與信號輸出端(5)連接；兩個電容(4) 并聯(lián)后的一端連接在光敏二極管(1)與電阻(3)之間，兩個電容(4)并聯(lián)后的另一端連接在光敏二極管(1)與地線(7 )之間。
專利摘要本實用新型涉及一種舵機光電轉(zhuǎn)換器，包括光敏二極管、施密特觸發(fā)器以及兩個電容，所述光敏二極管右側(cè)分別與電阻、施密特觸發(fā)器和地線連接，電阻右側(cè)與電源連接，施密特觸發(fā)器右側(cè)與信號輸出端連接，兩個電容并聯(lián)后的一端連接在光敏二極管與電阻之間，兩個電容并聯(lián)后的另一端連接在光敏二極管與地線之間。本實用新型的有益效果為1、保持信號傳輸通道穩(wěn)定，減少外部干擾，保證電機的平穩(wěn)運行。2、傳輸過程中采用光纖傳輸，減少了能量的損耗及熱量的產(chǎn)生，節(jié)能環(huán)保。3、采用光信號的傳輸方式改變了傳統(tǒng)信號控制系統(tǒng)中對銅導線的依賴，可降低實際生產(chǎn)成本。
文檔編號G08C23/06GK202018735SQ201120128329
公開日2011年10月26日 申請日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者何一峰, 劉桂林, 趙恩毅 申請人:何一峰, 劉桂林, 趙恩毅