專利名稱：無(wú)線動(dòng)態(tài)傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種傳感器，特別是一種智能無(wú)線動(dòng)態(tài)傳感器。
背景技術(shù)：
隨著計(jì)算在計(jì)算機(jī)的發(fā)展，傳感技術(shù)正朝著多功能化，微型化，智能化，無(wú)線化的 方向發(fā)展。無(wú)限傳感器是一種集嵌入式計(jì)算機(jī)，無(wú)線微波通訊，網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)交換，控制一 體化的新技術(shù)。而無(wú)線動(dòng)態(tài)傳感器作為新出的技術(shù)，在前導(dǎo)偵查，環(huán)境監(jiān)測(cè)，醫(yī)療護(hù)理，智能 家居，工業(yè)生產(chǎn)地控制，商業(yè)領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述問(wèn)題提供一種無(wú)線動(dòng)態(tài)傳感器。是一種應(yīng)用范圍廣的傳 感器。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，由傳感器，微處理器，發(fā)送器，控制器，顯示和電源組 成。其特征是，傳感器對(duì)待測(cè)對(duì)象的信息進(jìn)行采集，微處理器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析，處理和存儲(chǔ) 等功能；發(fā)送器將經(jīng)微處理器處理后的信號(hào)以無(wú)線電的方式發(fā)送出去；接收器將信號(hào)接收 下來(lái)，傳播至操作臺(tái)(主機(jī))進(jìn)行處理，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中，無(wú)線動(dòng)態(tài)傳感器具有智能化并能實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸， 測(cè)量精度高，抗干擾能力強(qiáng)，廣泛適用于多種公路車輛及裝載貨物的重量進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)。


圖1無(wú)線動(dòng)態(tài)傳感器結(jié)構(gòu)圖 圖2無(wú)線動(dòng)態(tài)傳感器網(wǎng)絡(luò)硬件框圖
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明
由圖1，圖2可知，傳感器為雙軸向加速度傳感器AD)(C202，它是在同一硅片中刻蝕了一 個(gè)多晶硅編碼做機(jī)械傳感器，集成了精良信號(hào)處理電路，可測(cè)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)加速度，輸出為周 期可調(diào)的脈寬信號(hào)，可直接與單片機(jī)或計(jì)數(shù)器相連，具有性能高，準(zhǔn)確度高，功耗小等特點(diǎn)。信號(hào)調(diào)理電器采用一個(gè)集成單源儀表放大器，它允許單增益設(shè)置電阻進(jìn)行增益編程。A/D轉(zhuǎn)換電路為2通道，串行輸出的模數(shù)轉(zhuǎn)換器，精度16位。MCU采用高性能 P89LPC935單片封裝的微控制器。處理數(shù)據(jù)快，指令執(zhí)行時(shí)間僅用2_4時(shí)鐘周期，6倍于8051 芯片，同時(shí)集中了許多系統(tǒng)級(jí)的功能，這樣可減少元件的數(shù)目和電路的面積，從而降低了成本。TX/RX (無(wú)線收發(fā))是一種工作中433. 92MHZ/434. 34的單片無(wú)線收發(fā)一體芯片，它 包括了高頻發(fā)射/接收，RLL合成，F(xiàn)SK調(diào)制/解調(diào)和雙頻道切換等單元等高集成度無(wú)線數(shù) 傳產(chǎn)品，其最高傳輸速率為201A/S，接收靈敏度為_(kāi)105dBM，最大發(fā)射功率10dBM，較其他 射頻收發(fā)芯片外圍電路簡(jiǎn)單，采用環(huán)形輸出無(wú)線。
權(quán)利要求
1.一種無(wú)線動(dòng)態(tài)傳感器，由傳感器，微處理器，發(fā)送器，控制器，顯示和電源組成；其特 征是，傳感器對(duì)待測(cè)對(duì)象的信息進(jìn)行采集，微處理器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析，處理和存儲(chǔ)等功能； 發(fā)送器將經(jīng)微處理器處理后的信號(hào)以無(wú)線電的方式發(fā)送出去；接收器將信號(hào)接收下來(lái)，傳 播至操作臺(tái)主機(jī)進(jìn)行處理，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線動(dòng)態(tài)傳感器，其特征是，傳感器為雙軸向加速度傳感器 AD)(C202，它是在同一硅片中刻蝕了一個(gè)多晶硅編碼做機(jī)械傳感器，集成了精良信號(hào)處理電 路，可測(cè)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)加速度，輸出為周期可調(diào)的脈寬信號(hào)，可直接與單片機(jī)或計(jì)數(shù)器相連。
全文摘要
本發(fā)明提供一種無(wú)線動(dòng)態(tài)傳感器，其主要特征是，傳感器對(duì)待測(cè)對(duì)象的信息進(jìn)行采集，微處理器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析，處理和存儲(chǔ)等功能；發(fā)送器將經(jīng)微處理器處理后的信號(hào)以無(wú)線電的方式發(fā)送出去；接收器將信號(hào)接收下來(lái)，傳播至操作臺(tái)(主機(jī))進(jìn)行處理，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸。其優(yōu)點(diǎn)是，在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中，無(wú)線動(dòng)態(tài)傳感器具有智能化并能實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸，測(cè)量精度高，抗干擾能力強(qiáng)，廣泛適用于多種公路車輛及裝載貨物的重量進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)。
文檔編號(hào)G08C17/02GK102062786SQ20101056938
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月2日
發(fā)明者王金誠(chéng) 申請(qǐng)人:王金誠(chéng)