專利名稱：摩托車、電動車及電瓶防盜報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種安全防盜電子器件，具體是一種摩托車、電動車及電瓶防盜報警器。
背景技術(shù)：
摩托車、電動自行車等的電瓶經(jīng)常發(fā)生被盜現(xiàn)象，極大影響了人們的工作、學習和生活。現(xiàn)有技術(shù)中也有一些防盜報警器，但是這些報警器要么靈敏度過高，稍有聲響就報警，要么靈敏度不足，起不到報警作用。

發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實用新型提出一種新型的摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，具體技術(shù)方案如下 —種摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，包括報警電路、觸發(fā)裝置，觸發(fā)裝置連接報警電路，所述觸發(fā)裝置是磁鐵和干簧管，所述干簧管作為報警電路的工作開關(guān)連在報警電路中；磁鐵遠離干簧管狀態(tài)下報警電路工作，反之報警電路不工作。[0005] 所述報警電路包括信號發(fā)射電路和信號接收電路。 所述信號發(fā)射電路和信號接收電路是無線信號發(fā)射電路和無線信號接收電路。[0007] 所述無線信號發(fā)射電路包括電源、振蕩器、超音振蕩器和超聲波傳感器；所述電源連接在振蕩器的輸入端，振蕩器的輸出端連接超音振蕩器的輸入端，超音振蕩器的輸出端經(jīng)隔離(可以采用電容等)連接超聲波傳感器的輸入端；所述干簧管連接控制電源輸出的通斷。具體來說，所述振蕩器是100Hz的施密特振蕩器；超音振蕩器是40KHz的超音振蕩器；所述干簧管的輸出端與電源經(jīng)或非門連接振蕩器的輸入端。 所述無線信號接收電路包括電源、超聲波接收器、信號處理電路、超聲波檢測電路、信號放大電路、模擬聲電路和揚聲器；所述電源為無線信號接收電路供電；超聲波接收器的輸出端連接信號處理電路的輸入端，信號處理電路的輸出端連接超聲波檢測電路，超聲波檢測電路的輸出端連接信號放大電路，信號放大電路的輸出端連接模擬聲電路的觸發(fā)端，模擬聲電路的輸出端經(jīng)放大電路連接揚聲器。具體來說所述超聲波檢測電路是LM-567 ;模擬聲電路是HL-169B， HL-169B的復(fù)位端連接有復(fù)位開關(guān)。 所述無線信號接收電路還包括手機模塊和電子柵欄；超聲波檢測電路的輸出端連
接手機模塊輸入端口 。所述手機模塊配合GIS控制中心，可實時查詢車輛的準確位置和行
駛軌跡，為尋找丟失的車輛等提供了可行性方案。采用基于gps0ne的衛(wèi)星定位跟蹤技術(shù)與
無線通信技術(shù)的結(jié)合可以有效地解決車輛丟失、被盜的問題，用戶通過GIS控制中心可以
實時查詢被盜車輛的準確位置和行駛軌跡。 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、性能可靠、使用方便。
圖1是實施例的無線信號發(fā)射電路示意圖。[0012] 圖2是實施例的無線信號接收電路示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。 —種摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，包括報警電路、觸發(fā)裝置，觸發(fā)裝置連接報警電路，所述觸發(fā)裝置是磁鐵和干簧管，所述干簧管作為報警電路的工作開關(guān)連在報警電路中；磁鐵遠離干簧管狀態(tài)下報警電路工作，反之報警電路不工作。[0015] 所述報警電路包括無線信號發(fā)射電路和無線信號接收電路。 所述無線信號發(fā)射電路包括電源、振蕩器、超音振蕩器和超聲波傳感器；所述電源連接在振蕩器的輸入端，振蕩器的輸出端連接超音振蕩器的輸入端，超音振蕩器的輸出端經(jīng)隔離連接超聲波傳感器的輸入端；所述干簧管連接控制電源輸出的通斷。具體來說，所述振蕩器是100Hz的施密特振蕩器；超音振蕩器是40Khz的超音振蕩器；所述干簧管的輸出端與電源經(jīng)或非門連接振蕩器的輸入端。 所述無線信號接收電路包括電源、超聲波接收器、信號處理電路、超聲波檢測電路、信號放大電路、模擬聲電路和揚聲器；所述電源為無線信號接收電路供電；超聲波接收器的輸出端連接信號處理電路的輸入端，信號處理電路的輸出端連接超聲波檢測電路，超聲波檢測電路的輸出端連接信號放大電路，信號放大電路的輸出端連接模擬聲電路的觸發(fā)端，模擬聲電路的輸出端經(jīng)放大電路連接揚聲器。具體來說所述超聲波檢測電路是LM-567 ;模擬聲電路是HL-169B， HL-169B的復(fù)位端連接有復(fù)位開關(guān)。 所述無線信號接收電路還包括手機模塊和電子柵欄。超聲波檢測電路的輸出端連接手機模塊輸入端口 。本例中，所述手機模塊是CDMA模塊。 如圖1所示，用磁鐵和干簧管組成位移傳感器，把磁鐵用環(huán)氧樹脂貼行車輛電瓶內(nèi)，在確定安裝位置后，在對應(yīng)磁鐵的位置處，將干簧管安放在電瓶的支架上，原則上是干簧管應(yīng)在磁鐵控制下。 一旦小偷搬動電瓶并偷走，干簧管失磁而立即閉合產(chǎn)生接通電路報警，電路中，100Hz的施密特振蕩器IC卜f開始振蕩，它的輸出控制40KHz的超音振蕩器IQ—e，然后經(jīng)隔離緩沖IC卜d CD40106后，推動超聲波傳感器發(fā)射超聲波信號。無盜情時或非門N0R的輸出為高電平，D4導通通封鎖后面的兩個振蕩器，這樣便無超聲波信號發(fā)射，此時系統(tǒng)處于暫穩(wěn)態(tài)。 如圖2所示，接收傳感器R40接收到反射的超聲波，并將其轉(zhuǎn)換為脈沖電壓后，輸入電壓放大器IC3LM324進行放大。由電壓放大器輸出的信號經(jīng)C8耦合至超聲波檢測電路IC4LM-567。 IC4LM-567為核心的超聲波檢測電路(即選頻電路)，當它的③腳輸入的信號頻率與發(fā)射工作頻率(40KHz)相配合時，⑧腳輸出低電平，這一低電平經(jīng)R16使VT1導通，集電極變?yōu)楦唠娖?；這一高電平加至模擬聲電路IC5HL_169B的②腳，使模擬聲電路發(fā)出警示聲并保持(僅能用復(fù)位開關(guān)SW才能中斷報警)。模擬聲電路IC5HL-169B內(nèi)存有"抓小偷"語音，模擬聲電路受高電平觸發(fā)，工作電壓為3V，由Vl\輸出的電壓通過穩(wěn)壓管DW后變?yōu)?V，作為HL-169B的觸發(fā)電壓，又作為它的工作電源。由模擬聲電路IC5HL-169B發(fā)出的模擬聲信號，通過V^的放大后由揚聲器發(fā)出"抓小偷"的警示信號并保持。與此同時IC4LM-567 腳輸出的電源信號，經(jīng)手機模塊端口進入手機機模塊，觸發(fā)報警功能，向車主手機發(fā)送報警信息。 電路組裝完成后，檢查磁鐵和干簧管的位置。搬動電瓶，IQ的⑧腳應(yīng)有電壓輸出，模擬聲電路應(yīng)發(fā)出"抓小偷"的警示聲。 發(fā)射電路為CMOS電路，所以耗電很低，一只疊層6V電池可用半年以上。罪犯如要偷盜摩托車或電動自動車時，設(shè)置在報警器內(nèi)的電子柵欄限制在200M范圍內(nèi)，無報警觸發(fā)。 一旦超越這個范圍，報警器內(nèi)的軟件管理系統(tǒng)便會給子指令，手機模塊便會向車主手機實施報警功能。同時車主可以用手機通過手機模塊與GSM網(wǎng)絡(luò)溝通，通過GPS網(wǎng)站定位被盜車輛位置，以便向110警方報案，實施抓捕罪犯。所述手機模塊配合GIS控制中心，可實時查詢被盜車輛的準確位置和行駛軌跡，為尋找丟失的車輛提供了可行性方案。采用基于gps0ne的衛(wèi)星定位跟蹤技術(shù)與無線通信技術(shù)的結(jié)合可以有效地解決車輛丟失、被盜的問題，用戶通過GIS控制中心可以實時查詢被盜車輛的準確位置和行駛軌跡。
權(quán)利要求一種摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，包括報警電路、觸發(fā)裝置，觸發(fā)裝置連接報警電路，其特征是所述觸發(fā)裝置是磁鐵和干簧管，所述干簧管作為報警電路的工作開關(guān)連在報警電路中；磁鐵遠離干簧管狀態(tài)下報警電路工作，反之報警電路不工作。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，其特征是所述報警電路包括信號發(fā)射電路和信號接收電路。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，其特征是所述信號發(fā)射電路和信號接收電路是無線信號發(fā)射電路和無線信號接收電路。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，其特征是所述無線信號發(fā)射電路包括電源、振蕩器、超音振蕩器和超聲波傳感器；所述電源連接在振蕩器的輸入端，振蕩器的輸出端連接超音振蕩器的輸入端，超音振蕩器的輸出端經(jīng)隔離連接超聲波傳感器的輸入端；所述干簧管連接控制電源輸出的通斷。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，其特征是所述振蕩器是100Hz的施密特振蕩器；超音振蕩器是40KHz的超音振蕩器；所述干簧管的輸出端與電源經(jīng)或非門連接振蕩器的輸入端。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，其所述無線信號接收電路包括電源、超聲波接收器、信號處理電路、超聲波檢測電路、信號放大電路、模擬聲電路和揚聲器；所述電源為無線信號接收電路供電；超聲波接收器的輸出端連接信號處理電路的輸入端，信號處理電路的輸出端連接超聲波檢測電路，超聲波檢測電路的輸出端連接信號放大電路，信號放大電路的輸出端連接模擬聲電路的觸發(fā)端，模擬聲電路的輸出端經(jīng)放大電路連接揚聲器。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，其特征是所述超聲波檢測電路是LM-567 ;模擬聲電路是HL-169B， HL-169B的復(fù)位端連接有復(fù)位開關(guān)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，其特征是所述無線信號接收電路還包括手機模塊和電子柵欄；超聲波檢測電路的輸出端連接手機模塊輸入端口。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，其特征是所述手機模塊是CDMA模塊。
專利摘要一種摩托車、電動車及電瓶防盜報警器，包括報警電路、觸發(fā)裝置，觸發(fā)裝置連接報警電路，所述觸發(fā)裝置是磁鐵和干簧管，所述干簧管作為報警電路的工作開關(guān)連在報警電路中；磁鐵遠離干簧管狀態(tài)下報警電路工作，反之報警電路不工作。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、性能可靠、使用方便。
文檔編號G08B13/14GK201472516SQ200920234349
公開日2010年5月19日 申請日期2009年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月5日
發(fā)明者柯衛(wèi)東, 柯浩波 申請人:南京金詹網(wǎng)絡(luò)科技有限公司