專(zhuān)利名稱(chēng)：一種航海用電子身份識(shí)別器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電子身份識(shí)別器，更具體地說(shuō)，涉及一種航海用電子身份識(shí)別器。
背景技術(shù)：
目前，在航海領(lǐng)域用來(lái)識(shí)別海中各類(lèi)船舶等的電子身份識(shí)別器，在非法拆裝時(shí)并 不會(huì)發(fā)出警報(bào)等。如何解決上述技術(shù)問(wèn)題，成為亟待解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在非法拆裝時(shí)能夠發(fā)出警報(bào)的結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單的航海用電子身份識(shí)別器。 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案 —種航海用電子身份識(shí)別器，其包括底座和安裝在底座內(nèi)的主控板，在主控板上 裝有鋰離子電池，一外罩通過(guò)螺絲和密封圈緊固密封底座；在所述主控板底面設(shè)有防拆開(kāi) 關(guān)，以及在底座內(nèi)還設(shè)有硅膠按制帽和塑膠壓緊塊，硅膠按制帽頭部伸出底座外并且硅膠 按制帽通過(guò)塑膠壓緊塊壓緊裝在底座內(nèi)，防拆開(kāi)關(guān)伸入硅膠按制帽內(nèi)并與硅膠按制帽接觸 緊配。 本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu)，在主控板底面設(shè)有防拆開(kāi)關(guān)，在底座內(nèi)還設(shè)有 硅膠按制帽和塑膠壓緊塊，硅膠按制帽頭部伸出底座外并且硅膠按制帽通過(guò)塑膠壓緊塊壓 緊裝在底座內(nèi)，防拆開(kāi)關(guān)伸入硅膠按制帽內(nèi)并與硅膠按制帽接觸緊配。因此，在非法拆裝 時(shí)，在底座和外罩松開(kāi)過(guò)程中，防拆開(kāi)關(guān)將觸發(fā)動(dòng)作并使控制板內(nèi)的報(bào)警器發(fā)出警報(bào)，故本 實(shí)用新型具有在非法拆裝時(shí)能夠發(fā)出警報(bào)的效果。另外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其具備防 水、防腐、抗海洋環(huán)境侵襲的特點(diǎn)。 在結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述后，本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn) 將變得更加清楚。

圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)分解圖；以及 圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施方式的剖視示意圖。
具體實(shí)施方式下面以一個(gè)實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，但應(yīng)當(dāng)說(shuō)明，本實(shí)用新
型的保護(hù)范圍不僅僅限于此。 參閱圖1和圖2， 一種航海用電子身份識(shí)別器，其包括底座1和主控板2，主控板2 安裝在底座1內(nèi)，主控板2內(nèi)置有F型天線，主控板2內(nèi)的元器件能夠保證穩(wěn)定的無(wú)線通信 并且抗干擾性好，在該主控板2上裝有鋰離子電池3并通過(guò)鋰離子電池3給主控板2上的元器件供電，其中，鋰離子電池3可持續(xù)工作大于l年并且存儲(chǔ)時(shí)間可達(dá)到IO年，另外，在 鋰離子電池3欠電壓時(shí)可主控板2內(nèi)的報(bào)警器可發(fā)出欠電壓報(bào)警信號(hào)；外罩5通過(guò)螺絲6 和密封圈4緊固密封底座l，從而可提高本實(shí)施方式的航海用電子身份識(shí)別器的密封性能； 在主控板2底面設(shè)有防拆開(kāi)關(guān)9，以及在底座1內(nèi)還設(shè)有硅膠按制帽8和塑膠壓緊塊7，硅 膠按制帽8頭部伸出底座1外并且硅膠按制帽8通過(guò)塑膠壓緊塊7壓緊裝在底座1內(nèi)，防 拆開(kāi)關(guān)9伸入硅膠按制帽8內(nèi)并與硅膠按制帽8接觸緊配，因此，在非法拆裝時(shí)，防拆開(kāi)關(guān) 9將觸發(fā)動(dòng)作并使控制板2內(nèi)的報(bào)警器發(fā)出警報(bào)。本實(shí)施方式的識(shí)別距離大于1500米，其 中，在1500米之內(nèi)可動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)整，同時(shí)，本實(shí)施方式識(shí)別速度大于70公里/小時(shí)，其可 同時(shí)100%識(shí)別大于200個(gè)電子標(biāo)簽。 雖然結(jié)合附圖描述了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在所附 權(quán)利要求的范圍之內(nèi)作出各種變形或修改，只要不超過(guò)本實(shí)用新型的權(quán)利要求所描述的保 護(hù)范圍，都應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種航海用電子身份識(shí)別器，其包括底座(1)和安裝在底座(1)內(nèi)的主控板(2)，在主控板(2)上裝有鋰離子電池(3)，一外罩(5)通過(guò)螺絲(6)和密封圈(4)緊固密封底座(1)；其特征在于在所述主控板(2)底面設(shè)有防拆開(kāi)關(guān)(9)，以及在底座(1)內(nèi)還設(shè)有硅膠按制帽(8)和塑膠壓緊塊(7)，硅膠按制帽(8)頭部伸出底座(1)外并且硅膠按制帽(8)通過(guò)塑膠壓緊塊(7)壓緊裝在底座(1)內(nèi)，防拆開(kāi)關(guān)(9)伸入硅膠按制帽(8)內(nèi)并與硅膠按制帽(8)接觸緊配。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種航海用電子身份識(shí)別器，其包括底座和安裝在底座內(nèi)的主控板，在主控板上裝有鋰離子電池，一外罩通過(guò)螺絲和密封圈緊固密封底座；在所述主控板底面設(shè)有防拆開(kāi)關(guān)，以及在底座內(nèi)還設(shè)有硅膠按制帽和塑膠壓緊塊，硅膠按制帽頭部伸出底座外并且硅膠按制帽通過(guò)塑膠壓緊塊壓緊裝在底座內(nèi)，防拆開(kāi)關(guān)伸入硅膠按制帽內(nèi)并與硅膠按制帽接觸緊配。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封好，在非法拆裝時(shí)能夠發(fā)出警報(bào)。
文檔編號(hào)G08G3/00GK201477608SQ200920193899
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月2日
發(fā)明者羅輝 申請(qǐng)人:廣州一帆海上安全技術(shù)有限公司