專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。
技術(shù)背景隨著汽車(chē)及車(chē)載GPS的普及與數(shù)量不斷增多，安全行駛及車(chē)內(nèi)環(huán) 境一直受到廣大用戶(hù)的關(guān)注，隨著國(guó)家《汽車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的出 臺(tái)，車(chē)內(nèi)環(huán)境將更受到用戶(hù)和廠(chǎng)家的重視。目前，對(duì)汽車(chē)內(nèi)部環(huán)境的監(jiān)測(cè)一直缺乏手段，沒(méi)有形成一個(gè)統(tǒng)一 標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)法對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境(包括溫度、濕度、有害氣體、酒精度、駕駛 員疲勞度及車(chē)體沖撞等信號(hào))進(jìn)行監(jiān)控。再者，目前車(chē)載GPS功能 相對(duì)單一，有極大的二次開(kāi)發(fā)的潛力。發(fā)明內(nèi)容為了克服已有汽車(chē)車(chē)內(nèi)無(wú)法對(duì)環(huán)境進(jìn)行有效監(jiān)控的不足，本實(shí)用 新型提供一種能夠?qū)?chē)內(nèi)環(huán)境進(jìn)行有效監(jiān)控的車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，包括與環(huán)境數(shù)據(jù)相關(guān)的傳感器、傳感器 采集電路、電路主板以及報(bào)警電路，所述傳感器連接傳感器采集電路， 所述傳感器采集電路連接電路主板，所述電路主板包括用于將傳感器 采集的數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)的閾值比較，如采集的數(shù)據(jù)比閾值大則發(fā)出告警指 令的監(jiān)控模塊，所述監(jiān)控模塊連接報(bào)警電路。所述的傳感器包括溫度傳感器和濕度傳感器。所述傳感器還包括酒精度傳感器。所述傳感器還包括用于檢測(cè)車(chē)體沖撞的振動(dòng)傳感器。 所述傳感器還包括用于檢測(cè)有害氣體濃度的有害氣體傳感器。 所述的電路主板連接鍵盤(pán)和顯示設(shè)備。所述的電路主板帶有USB接口 ，所述USB接口連接車(chē)載GPS裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思為傳感器采集電路將采集到的數(shù)據(jù)送電路主板進(jìn)行處理，將處理結(jié)果顯示在顯示設(shè)備上，當(dāng)參數(shù)超過(guò)正常范 圍時(shí)實(shí)現(xiàn)報(bào)警輸出。本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在能夠?qū)?chē)廂內(nèi)環(huán)境進(jìn)行有效 監(jiān)控，有利于統(tǒng)一檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，保障用戶(hù)健康。同時(shí)，本實(shí)用新型還能 與目前車(chē)載GPS完美結(jié)合，相互結(jié)合后可以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的功能。

圖1是車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的原理框圖。圖2是本實(shí)用新型與車(chē)載GPS的連接示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參照?qǐng)D1和圖2， 一種車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，包括與環(huán)境數(shù)據(jù)相關(guān) 的傳感器l、傳感器采集電路2、電路主板3以及報(bào)警電路4，所述傳 感器1連接傳感器采集電路2，所述傳感器采集電路2連接電路主板3， 所述電路主板3包括用于將傳感器采集的數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)的閾值比較，如 采集的數(shù)據(jù)比閾值大則發(fā)出告警指令的監(jiān)控模塊，所述監(jiān)控模塊連接 報(bào)警電4路。所述的傳感器1包括溫度傳感器、濕度傳感器、酒精度傳感器、用于檢測(cè)車(chē)體沖撞的振動(dòng)傳感器、用于檢測(cè)有害氣體濃度的有害氣體 傳感器以及其他傳感器。所述的電路主板3連接鍵盤(pán)5和顯示設(shè)備6?；蛘?，所述的電路主板3帶有USB接口，所述USB接口連接車(chē)載GPS裝置。傳感器1可以將車(chē)內(nèi)溫、濕度和酒精度等信號(hào)釆集進(jìn)來(lái)以模擬量 的形式送到傳感器采集電路2進(jìn)行模-數(shù)轉(zhuǎn)換，經(jīng)模-數(shù)轉(zhuǎn)換后的信號(hào) 送至電路主板3進(jìn)行運(yùn)算處理，電路主板內(nèi)部有CPU系統(tǒng)，能根據(jù)采 集到的信號(hào)進(jìn)行處理比較， 一旦發(fā)現(xiàn)比較結(jié)果偏離預(yù)設(shè)的值時(shí)將輸出 報(bào)警，報(bào)警電路4受控于電路主板，當(dāng)報(bào)警電路接收到電路主板發(fā)出 的報(bào)警命令后即響應(yīng)輸出報(bào)警，此報(bào)警電路內(nèi)部有發(fā)聲發(fā)光電路和手 機(jī)模塊，能實(shí)現(xiàn)本地聲光報(bào)警提醒駕駛員和遠(yuǎn)程電話(huà)報(bào)警，鍵盤(pán)電路 5可對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話(huà)，顯示設(shè)備6可以將采集到 的各路信號(hào)進(jìn)行界面顯示。從圖2可知，本實(shí)用新型可以將顯示設(shè)備和鍵盤(pán)電路換成目前通 用的車(chē)載GPS，兩者可以直接用USB接口對(duì)連，并可以相互通信， 用此方法可以省掉顯示設(shè)備和鍵盤(pán)電路。本實(shí)施實(shí)例的具體電路為傳感器1:將車(chē)內(nèi)各種信號(hào)以模擬量 的形式采集進(jìn)來(lái)，外部傳感器數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行增減，既可 單個(gè)傳感器獨(dú)立工作又可以多個(gè)傳感器同時(shí)工作。外部傳感器電路將 外接的傳感器輸出信號(hào)統(tǒng)一處理成0 5V的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，送給后面?zhèn)鞲?器采集電路。外部傳感器電路可以接不同類(lèi)型的傳感器，本實(shí)用新型 主要有溫度、濕度、酒精度、振動(dòng)傳感器等。其中幾種傳感器的選型及特點(diǎn)如下溫度傳感器主要采用PTC熱敏電阻，外部溫度的變化會(huì)引起熱敏電阻自身阻值的變化，運(yùn)放電路將這個(gè)變化的電壓信號(hào)放大成0 5V 的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)送給采集電路。PTC熱敏電阻是英文正溫度系數(shù)的縮寫(xiě)， 是一種以鈦酸鋇為主要成分的高技術(shù)半導(dǎo)體功能陶瓷材料，具有電阻 值隨著溫度變化而變化的特性，特別是在居里溫度點(diǎn)附近電阻值躍升 有3 — 7個(gè)數(shù)量級(jí)。利用其最基本的電阻溫度特性及電壓一電流特性與 電流一時(shí)間特性，PTC系列熱敏電阻己廣泛應(yīng)用于工業(yè)電子設(shè)備、汽 車(chē)及家用電器等產(chǎn)品中，以達(dá)到自動(dòng)消磁、過(guò)熱過(guò)流保護(hù)、馬達(dá)啟動(dòng)、 恒溫加熱、溫度補(bǔ)償、延時(shí)等作用。濕度傳感器采用CHR-01濕敏電阻，它采用功能高分子膜涂敷在 帶有導(dǎo)電電極陶瓷襯底上，形成阻抗隨相對(duì)濕度變化成對(duì)數(shù)變化的敏 感部件，導(dǎo)電機(jī)理為水分子的存在影響高分子膜內(nèi)部導(dǎo)電離子的遷移 率。酒精度傳感器采用TP-3酒敏傳感器。TP-3常溫型(低功耗)半 導(dǎo)體酒敏傳感器由Sn02多晶體及適當(dāng)?shù)奶砑踊旌蟿Y(jié)而成。具微 珠式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用電路簡(jiǎn)單，靈敏感應(yīng)空氣中的酒精濃度。采用微處理 程序及專(zhuān)門(mén)軟件來(lái)處理傳感器的控制信號(hào)，應(yīng)用于便攜式酒精探測(cè)儀。 在本實(shí)用新型中用于測(cè)駕駛員酒精含量。振動(dòng)傳感器(用于檢測(cè)車(chē)體沖撞)采用CLA-3全向微型振動(dòng)傳感 器，它分為以下幾個(gè)類(lèi)型壓電/駐極體/電磁型、彈簧型、機(jī)械接觸 型等等。CLA-3微型全向振動(dòng)傳感器是一種采用新型高靈敏度傳感膜 而設(shè)計(jì)的全向振動(dòng)傳感器，具有全向檢測(cè)、靈敏度可調(diào)、高抗干擾能 力、產(chǎn)品一致性和互換性好、體積小、可靠性高、價(jià)格低等特點(diǎn)。有害氣體傳感器分為很多種，如一氧化碳、甲醛、NO、NQ2、 S02等。有害氣體傳感器能將相應(yīng)氣體含量轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，經(jīng)過(guò)放大后送 給采集電路。其它傳感器電路原理同上，最終都轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)提供給后面采 集電路。傳感器采集電路2:將外部傳感器送進(jìn)來(lái)的模擬信號(hào)進(jìn)行放大及 模-數(shù)轉(zhuǎn)換，傳感器采集電路受控于電路主板上的CPU，可以設(shè)定采集 速率等，模-數(shù)轉(zhuǎn)換好的信號(hào)送至電路主板，由CPU進(jìn)行判斷處理。電路主板3:負(fù)責(zé)控制各外部模塊的工作，將傳感器采集電路送 來(lái)的信號(hào)和鍵盤(pán)信號(hào)進(jìn)行處理，經(jīng)內(nèi)部程序處理后通過(guò)聲光報(bào)警及顯示設(shè)備輸出。電路主板還提供USB接口與目前車(chē)載GPS進(jìn)行通信。鍵盤(pán)電路5:為用戶(hù)提供一個(gè)輸入途徑，可以設(shè)定各項(xiàng)參數(shù)，實(shí) 現(xiàn)人機(jī)對(duì)話(huà)。顯示設(shè)備6:將電路主板上輸出的信號(hào)進(jìn)行顯示，提供一個(gè)供用戶(hù)參考的顯示界面，顯示設(shè)備也可以用目前車(chē)載GPS替代。
權(quán)利要求1、一種車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)包括與環(huán)境數(shù)據(jù)相關(guān)的傳感器、傳感器采集電路、電路主板以及報(bào)警電路，所述傳感器連接傳感器采集電路，所述傳感器采集電路連接電路主板，所述電路主板包括用于將傳感器采集的數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)的閾值比較，如采集的數(shù)據(jù)比閾值大則發(fā)出告警指令的監(jiān)控模塊，所述監(jiān)控模塊連接報(bào)警電路。
2、 如權(quán)利要求l所述的車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的傳感 器包括溫度傳感器和濕度傳感器。
3、 如權(quán)利要求2所述的車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述傳感器 還包括酒精度傳感器。
4、 如權(quán)利要求3所述的車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述傳感器 還包括用于檢測(cè)車(chē)體沖撞的振動(dòng)傳感器。
5、 如權(quán)利要求4所述的車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述傳感器 還包括用于檢測(cè)有害氣體濃度的有害氣體傳感器。
6、 如權(quán)利要求1一5之一所述的車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所 述電路主板連接鍵盤(pán)和顯示設(shè)備。
7、 如權(quán)利要求1—5之一所述的車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的電路主板帶有USB接口 ，所述USB接口連接車(chē)載GPS裝置。
專(zhuān)利摘要一種車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，包括與環(huán)境數(shù)據(jù)相關(guān)的傳感器、傳感器采集電路、電路主板以及報(bào)警電路，所述傳感器連接傳感器采集電路，所述傳感器采集電路連接電路主板，所述電路主板包括用于將傳感器采集的數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)的閾值比較，如采集的數(shù)據(jù)比閾值大則發(fā)出告警指令的監(jiān)控模塊，所述監(jiān)控模塊連接報(bào)警電路。傳感器包括溫度傳感器、濕度傳感器、酒精度傳感器、用于檢測(cè)車(chē)體沖撞的振動(dòng)傳感器、用于檢測(cè)有害氣體濃度的有害氣體傳感器以及其他傳感器。本實(shí)用新型提供一種能夠?qū)?chē)內(nèi)環(huán)境進(jìn)行有效監(jiān)控的車(chē)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。
文檔編號(hào)G08B21/18GK201166903SQ20082008246
公開(kāi)日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2008年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月18日
發(fā)明者沈建良 申請(qǐng)人:沈建良