專利名稱：具有智能鑰匙和交通工具發(fā)射器的車庫門開啟系統(tǒng)的制作方法
具有智能鑰匙和交通工具發(fā)射器的車庫門開啟系統(tǒng)
背景技術(shù)：
1. 發(fā)明領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種交通工具，其具有遠程無鑰進入(RKE)系統(tǒng)和車庫 門開啟裝置(GDO)發(fā)射器，且更具體地說，涉及一種交通工具，其具有相 互通信的RKE接收器和GDO發(fā)射器，使得智能鑰匙(key fob )能夠通過 RKE接收器和GDO發(fā)射器來執(zhí)行GDO功能。
2.
背景技術(shù)：
車庫門開啟裝置(GDO)系統(tǒng)包括便攜式發(fā)射器和GDO接收器。GDO 接收器與用于開啟或關(guān)閉車庫的車庫門的機構(gòu)關(guān)聯(lián)。當被用戶促動時，發(fā) 射器向GDO接收器直接無線地發(fā)射車庫門信號以控制車庫門。發(fā)射器被 編程為發(fā)射具有若干特征的車庫門信號，GDO接收器預期接收具有所述 特征的車庫門信號以控制車庫門。GDO接收器忽略不具有所述特征的其 他車庫門信號。
GDO系統(tǒng)包括集成到交通工具中的收發(fā)器。收發(fā)器是可編程的，以 學習GDO接收器預期接收用于控制車庫門的車庫門信號的特征。通常， 收發(fā)器從便攜式發(fā)射器接收車庫門信號，以學習車庫門信號特征。隨后， 當被用戶促動時，收發(fā)器向GDO接收器直接無線地發(fā)射具有所述特征的 車庫門信號以控制車庫門。
交通工具可以包括遠程無鑰進入(RKE)系統(tǒng)。在此情況下，便攜式 智能鑰匙向RKE系統(tǒng)的RKE接收器直接無線地發(fā)射RKE信號，以控制 交通工具的操作，諸如交通工具門的鎖定或解鎖。
理想的是，交通工具的RKE接收器和GDO發(fā)射器彼此是可操作的，使得智能鑰匙能夠通過RKE接收器和GDO發(fā)射器遠程控制車庫門。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的包括一種系統(tǒng)，其具有可操作地通過由交通工具總線互 連的遠程無鑰進入(RKE)接收器和如車庫門開啟裝置(GDO)發(fā)射器的 發(fā)射器來遠程控制諸如車庫門的家用設(shè)備的智能鑰匙。
本發(fā)明進一步的目的包括一種交通工具，其具有由交通工具的總線互 連的RKE接收器和如GDO發(fā)射器的發(fā)射器，以使智能鑰匙能夠通過所述 交通工具遠程控制如車庫門的家用設(shè)備。
本發(fā)明的另 一個目的包括一種系統(tǒng)，其具有由交通工具總線互連的 RKE接收器和GDO發(fā)射器，以使智能鑰匙能夠通過RKE接收器和GDO 發(fā)射器與和車庫門關(guān)聯(lián)的GDO接收器通信，以遠程控制車庫門。
本發(fā)明進一步的目的包括一種系統(tǒng)，其具有智能鑰匙、RKE接收器 和GDO發(fā)射器，其中，響應(yīng)于RKE接收器從智能鑰匙無線地接收RKE 信號，RKE接收器通過交通工具總線與GDO發(fā)射器通信，以便GDO發(fā) 射器向與車庫門關(guān)聯(lián)的GDO接收器無線地發(fā)射車庫門信號。
本發(fā)明的另一個目的包括一種系統(tǒng)，其具有智能鑰匙、RKE接收器 和GDO發(fā)射器，其中，響應(yīng)于智能鑰匙向RKE接收器無線地發(fā)射RKE 信號，RKE接收器通過交通工具總線與GDO發(fā)射器通信，以便GDO發(fā) 射器向與車庫門關(guān)聯(lián)的GDO接收器無線地發(fā)射車庫門信號。
本發(fā)明進一步的目的包括一種系統(tǒng)，其具有智能鑰匙、RKE接收器 和GDO發(fā)射器，其中RKE接收器和GDO發(fā)射器通過交通工具總線互連， 且其中GDO發(fā)射器向智能鑰匙發(fā)射車庫門信號，用于對智能鑰匙的按鈕 編程，使得當隨后啟動智能鑰匙按鈕時，智能鑰匙向RKE接收器發(fā)射RKE 信號，RKE接收器反過來通過交通工具總線與GDO發(fā)射器通信，以便
本發(fā)明的另一個目的包括一種系統(tǒng)，其具有智能鑰匙、RKE接收器 和GDO發(fā)射器，其中RKE接收器和GDO發(fā)射器通過交通工具總線互連， 且其中智能鑰匙向RKE接收器發(fā)射一 系列不同的RKE信號，供RKE接收器通過交通工具總線傳送到GDO發(fā)射器，4吏得當智能鑰匙發(fā)射預期的
RKE信號時，GDO發(fā)射器發(fā)射車庫門信號，其中智能鑰匙被編程為當用 戶反饋指出自GDO發(fā)射器的車庫門信號的成功發(fā)射時，隨后發(fā)射預期的 RKE信號而不發(fā)射任何剩余的不同的RKE信號。
本發(fā)明進一步的目的包括一種系統(tǒng)，其包括便攜式發(fā)射器、RKE接 收器和GDO發(fā)射器，其中RKE接收器和GDO發(fā)射器通過交通工具總線 互連，且其中便攜式發(fā)射器向RKE接收器發(fā)射車庫門信號，RKE接收器 將所述車庫門信號轉(zhuǎn)發(fā)給GDO發(fā)射器,供GDO發(fā)射器學習，使得當GDO 發(fā)射器被啟動時，GDO發(fā)射器隨后向與車庫門關(guān)聯(lián)的GDO接收器發(fā)射車 庫門信號。
在實現(xiàn)上述目的和其他目的時，本發(fā)明提供了一種GDO系統(tǒng)。所述 GDO系統(tǒng)包括便攜式智能鑰匙、RKE接收器、GDO發(fā)射器以及交通工具 總線，便攜式智能鑰匙用于當用戶啟動智能鑰匙時無線地發(fā)射RKE GDO 請求信號，RKE接收器用于無線地接收RKEGDO請求信號，GDO發(fā)射 器用于向車庫的GDO接收器無線地發(fā)射車庫門信號以控制車庫門，交通 工具總線連接RKE接收器和GDO發(fā)射器。當從智能鑰匙接收到RKE GDO請求信號時，RKE接收器通過交通工具總線向GDO發(fā)射器轉(zhuǎn)發(fā)命 令信號。當接收到所述命令信號時，GDO發(fā)射器發(fā)射車庫門信號。
交通工具總線可包括局域互連網(wǎng)絡(luò)(LIN )和/或控制器局域網(wǎng)(CAN )。 RKE接收器、GDO發(fā)射器和交通工具總線可以集成到交通工具中。在此 情況下，RKE接收器是交通工具的RKE系統(tǒng)的一部分。
智能鑰匙可以包括用戶啟動輸入裝置，且在學習模式下是可編程的。 在此情況下，當智能鑰匙處于學習模式中，在從GDO發(fā)射器接收到車庫 門信號時，智能鑰匙將用戶啟動輸入與自智能鑰匙的RKE GDO請求信號 的發(fā)射相關(guān)聯(lián)，使得響應(yīng)于用戶啟動所述用戶啟動輸入，智能鑰匙隨后發(fā) 射RKE GDO請求信號。
智能鑰匙可以可操作地發(fā)射包括RKE GDO請求信號的多個不同 RKE信號，且在學習模式下是可編程的。在此情況下，當處于學習模式 時，智能鑰匙連續(xù)發(fā)射不同的RKE信號，直至用戶反饋指出自智能鑰匙 的RKEGDO請求信號的發(fā)射為止，使得智能鑰匙知道不同的RKE信號中的哪一個對應(yīng)于RKEGDO請求信號。響應(yīng)于用戶啟動智能鑰匙，智能 鑰匙隨后發(fā)射RKEGDO請求信號，而不發(fā)射任何剩余的RKE信號。
GDO系統(tǒng)可進一步包括便攜式發(fā)射器，用于當由用戶啟動時無線地 發(fā)射車庫門信號。在此情況下，GDO發(fā)射器在學習模式下是可編程的。 當GDO發(fā)射器處于學習模式時，便攜式發(fā)射器被啟動而發(fā)射車庫門信號。 當RKE接收器從便攜式發(fā)射器接收到車庫門信號時，RKE接收器通過交 通工具總線向GDO發(fā)射器轉(zhuǎn)發(fā)所述車庫門信號供GDO發(fā)射器學習。響 應(yīng)于從RKE接收器接收到命令信號，GDO發(fā)射器隨后發(fā)射車庫門信號。
另夕卜，在實現(xiàn)上述目的和其他目的時，本發(fā)明提供了一種GDO系統(tǒng)， 其具有RKE接收器、GDO發(fā)射器和交通工具總線，GDO發(fā)射器用于向 車庫的GDO接收器發(fā)射車庫門信號以控制車庫門，交通工具總線連接 RKE接收器和GDO發(fā)射器。當從智能鑰匙接收到RKE GDO請求信號時， RKE接收器通過交通工具總線向GDO發(fā)射器轉(zhuǎn)發(fā)命令信號。當接收到命 令信號時，GDO發(fā)射器發(fā)射車庫門信號。
此外，在實現(xiàn)上述目的和其他目的時，本發(fā)明提供了一種GDO方法。 所述GDO方法包括從智能鑰匙發(fā)射RKE GDO請求信號。RKE接收器接 收所述RKE GDO請求信號。響應(yīng)于RKE接收器接收到RKE GDO請求 信號，RKE接收器將命令信號傳送到連接到RKE接收器的交通工具總線 上。連接到交通工具總線的GDO發(fā)射器從交通工具總線接收所述命令信 號。響應(yīng)于GDO發(fā)射器接收到所述命令信號，GDO發(fā)射器發(fā)射車庫門信 號供車庫的GDO接收器接收，以便控制車庫門。
當結(jié)合附圖理解時，根據(jù)其中下面的詳細描述，本發(fā)明的上述特點和 其他特點以及優(yōu)點將易于顯而易見。


圖1展示了根據(jù)本發(fā)明實施方式用于車庫門開啟裝置(GDO )系統(tǒng)的 環(huán)境的框圖，所述車庫門開啟裝置系統(tǒng)具有智能鑰匙和由交通工具總線互 連的遠程無鑰進入(RKE)接收器和車庫門開啟裝置(GDO)發(fā)射器；
圖2展示了圖1中顯示的GDO系統(tǒng)的框圖，其中智能鑰匙能夠通過RKE接收器和GDO發(fā)射器遠程控制車庫門；
圖3展示了根據(jù)本發(fā)明實施方式的GDO系統(tǒng)的框圖，所述GDO系 統(tǒng)具有智能鑰匙和由交通工具總線互連的RKE接收器和GDO發(fā)射器，其
中GDO發(fā)射器向智能鑰匙發(fā)射車庫門信號，用于對智能鑰匙的按鈕編程， 使得其后當啟動智能鑰匙按鈕時，智能鑰匙向RKE接收器發(fā)射RKE信號，
RKE接收器接著通過所述總線與GDO發(fā)射器通信，以使GDO發(fā)射器發(fā) 射車庫門信號；
圖4展示了根據(jù)本發(fā)明實施方式的GDO系統(tǒng)的框圖，所述GDO系 統(tǒng)具有智能鑰匙和由交通工具總線互連的RKE接收器和GDO發(fā)射器，其 中智能鑰匙向RKE接收器發(fā)射一 系列不同的RKE信號，供RKE接收器 通過交通工具總線傳送到GDO發(fā)射器，使得當智能鑰匙發(fā)射預期的RKE 信號時，GDO發(fā)射器發(fā)射車庫門信號，其中智能鑰匙被編程為當用戶反 饋指出車庫門信號由GDO發(fā)射器成功發(fā)射時，智能鑰匙隨后發(fā)射預期的 RKE信號而不發(fā)射任何剩余的不同的RKE信號；以及
圖5展示了根據(jù)本發(fā)明實施方式的GDO系統(tǒng)的框圖，所述GDO系 統(tǒng)具有便攜式發(fā)射器和由交通工具總線互連的RKE接收器和GDO發(fā)射 器，其中便攜式發(fā)射器向RKE接收器發(fā)射車庫門信號，RKE接收器向 GDO發(fā)射器轉(zhuǎn)發(fā)所述車庫門信號供GDO發(fā)射器學習，使得其后當被啟動 時，GDO發(fā)射器發(fā)射車庫門信號。
優(yōu)選實施方式的具體描述
現(xiàn)參考圖1,顯示了根據(jù)本發(fā)明實施方式用于車庫門開啟裝置(GDO) 系統(tǒng)12的環(huán)境10的框圖。環(huán)境10包括具有車庫門(未顯示)和GDO接 收器16的車庫14。當接收到合適的車庫門信號(即GDO接收器16識別 的車庫門信號；具有預期特征的車庫門信號；以及預期的車庫門信號等) 時，GDO接收器16啟動機械裝置以打開或關(guān)閉車庫門。GDO接收器16 被編程為當接收到所述車庫門信號時確認該車庫門信號有效，并相應(yīng)地控 制(即打開或關(guān)閉)車庫門，而同時忽略任何其他車庫門信號，從上面的 意義上來i兌，車庫門信號是合適的。例如，當車庫門信號包含GDO接收器16期望接收用于控制車庫門的代碼或類似信息時，所述車庫門信號是
合適的。因此，如果GDO接收器16接收的車庫門信號不包含預期代碼， 那么GDO接收器忽略此車庫門信號。同樣，如果GDO接收器16接收的 車庫門信號包含預期代碼，那么GDO接收器相應(yīng)地控制車庫門。除編碼 外，或可選擇地,車庫門信號的適合性可依賴于其他因素，諸如其頻率、 調(diào)制等等。
環(huán)境10包括便攜式發(fā)射器18。響應(yīng)于用戶啟動該發(fā)射器，發(fā)射器18
向GDO接收器16直接無線地發(fā)射車庫門信號20。發(fā)射器18已經(jīng)被預先
編程，使得車庫門信號20是GDO接收器16預期接收以控制車庫門的合 適的車庫門信號。
環(huán)境10包括交通工具22。交通工具22包括遠程無鑰進入(RKE ) 接收器24、交通工具總線26和GDO發(fā)射器28。 RKE接收器24可操作 地用于無線地接收RKE信號，并向交通工具22的RKE系統(tǒng)提供所述RKE 信號，以控制交通工具的操作，諸如鎖定或解鎖交通工具門，開啟或關(guān)閉 交通工具燈等。GDO發(fā)射器28可操作地向GDO接收器16直接無線地發(fā) 射車庫門信號30。交通工具總線26遍及交通工具22，并且是互連交通工 具內(nèi)部的各部件的電子通信網(wǎng)絡(luò)，即局域互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)、控制器局域網(wǎng) (CAN)、和其他網(wǎng)絡(luò)。響應(yīng)于用戶按下GDO發(fā)射器的按鈕，GDO發(fā)射 器28可產(chǎn)生車庫門信號30。 GDO發(fā)射器28可被預先編程，使得車庫門 信號30是GDO接收器16期望接收以控制車庫門的合適的車庫門信號。 因此，來自GDO發(fā)射器28的車庫門信號30和來自便攜式發(fā)射器18的車 庫門信號20本質(zhì)上代表相同的車庫門信號。
RKE接收器24和GDO發(fā)射器28均連接到交通工具總線26。因此， 交通工具總線26將RKE接收器24和GDO發(fā)射器28彼此互連。RKE接 收器24通過交通工具總線26與GDO發(fā)射器28通信，以控制GDO發(fā)射 器用于發(fā)射車庫門信號30的操作。
GDO系統(tǒng)12包括交通工具端部分和用戶端部分。由交通工具總線26 互連的RKE接收器24和GDO發(fā)射器28形成GDO系統(tǒng)12的交通工具 端部分。智能鑰匙32形成GDO系統(tǒng)12的用戶端部分。智能鑰匙32是便 攜式單元，用來被諸如交通工具22的使用者等用戶攜帶。當智能鑰匙被
12用戶啟動時，智能鑰匙32被動或主動地產(chǎn)生RKE信號34。智能鑰匙32 向RKE接收器24直接無線地發(fā)射RKE信號34。
現(xiàn)參考圖2，并繼續(xù)參考圖1,顯示了 GDO系統(tǒng)12的框圖，其中智 能鑰匙32能夠通過RKE接收器24和GDO發(fā)射器28遠程控制車庫門。 通常，RKE接收器24通過交通工具總線26與GDO發(fā)射器28連通，使 得響應(yīng)于接收到來自智能鑰匙32的RKEGDO請求信號36， RKE接收器 通知GDO發(fā)射器向GOD接收器16發(fā)射車庫門信號30。結(jié)果，智能鑰匙 32通過RKE接收器24和GDO發(fā)射器28遠程控制車庫門。
操作中，響應(yīng)于用戶啟動智能鑰匙，智能鑰匙32產(chǎn)生RKEGDO請 求信號36。 RKEGDO請求信號36包含代碼或命令或類似信息，其使此 RKE信號作為對控制車庫門的請求。也就是說，RKEGDO請求信號36 代表智能鑰匙32的用戶的請求，即應(yīng)向GDO接收器16發(fā)射車庫門信號 以控制車庫門。當智能鑰匙被用戶啟動時，智能鑰匙32向RKE接收器 24直接無線地發(fā)射RKE GDO請求信號36。 RKE接收器24無線地接收 來自智能鑰匙32的RKE GDO請求信號36。 RKE接收器24對RKE GDO 請求信號36進行解碼，以確定用戶期望控制車庫門。RKEGDO請求信號 36可以包括標示用戶期望如何控制(即開啟或關(guān)閉)車庫門的信息。在 任何情況下，作為接收到RKEGDO請求信號36的結(jié)果，RKE接收器24 知道車庫門信號應(yīng)被發(fā)射給GDO接收器16以便控制車庫門。
響應(yīng)于接收到RKE GDO請求信號36， RKE接收器24通過交通工具 總線26向GDO發(fā)射器28發(fā)送GDO命令信號38。 GDO命令信號38包 含如從RKE GDO請求信號36解碼出的、標識智能鑰匙32的用戶所請求 的動作的信息。因此，在其基本形式中，GDO命令信號38提供了 GDO 發(fā)射器28應(yīng)發(fā)射車庫門信號30以便控制車庫門的指示。相應(yīng)地，當接收 到GDO命令信號38時，GDO發(fā)射器28產(chǎn)生并向GDO接收器16直接 發(fā)射車庫門信號30以便控制車庫門。
作為GDO系統(tǒng)12這種操作的結(jié)果，用戶能夠通過啟動智能鑰匙32 控制車庫門。智能鑰匙32不與GDO接收器16直接通信以控制車庫門。 而是，如所述的，智能鑰匙32本質(zhì)上通過RKE接收器24、交通工具總 線26和GDO發(fā)射器28與GDO接收器16間接通信以控制車庫門?，F(xiàn)參考圖3，并繼續(xù)參考圖1和圖2，顯示了根據(jù)本發(fā)明實施方式的 GDO系統(tǒng)40。 GDO系統(tǒng)40包括與GDO系統(tǒng)12相同的多個部件，且相 似的部件具有相同的參考數(shù)字。GDO系統(tǒng)40在至少一個方面與GDO系 統(tǒng)12不同，因為GDO系統(tǒng)40包括具有多個智能鑰匙按鈕44的智能鑰匙 收發(fā)器42。 GDO系統(tǒng)12的智能鑰匙32也可是收發(fā)器，并也可以具有待 -陂用戶啟動以發(fā)射RKE GDO請求信號36的至少一個智能鑰匙按鈕。然 而，GDO系統(tǒng)12中的智能鑰匙32在控制車庫門的方面的主要任務(wù)是作 為用于發(fā)射RKE GDO請求信號36的發(fā)射器。
通常，智能鑰匙收發(fā)器42可編程為，當用戶按下特定的智能鑰匙按 鈕44時，產(chǎn)生并發(fā)射RKEGDO請求信號36。也就是說，智能鑰匙收發(fā) 器42可編程為將特定的智能鑰匙按鈕44與對車庫門的控制相關(guān)聯(lián)。
在對智能鑰匙收發(fā)器42進行編程以將特定的智能鑰匙4姿鈕44與對車 庫門的控制相關(guān)聯(lián)的操作中，用戶將智能鑰匙收發(fā)器設(shè)置到學習模式中。 接著，用戶按下其希望與對車庫門的控制相關(guān)聯(lián)的特定的智能鑰匙按鈕 44。在相同時l殳內(nèi)，用戶啟動GDO發(fā)射器28以發(fā)射車庫門信號30。用 戶可以當GDO發(fā)射器和智能鑰匙收發(fā)器42不在GDO接收器16的附近 時啟動GDO發(fā)射器28,使得GDO接收器不能接收到車庫門信號30,以 便避免對車庫門的意外控制。在此時段內(nèi)，智能鑰匙收發(fā)器42等待接聽 車庫門信號30。當接收到車庫門信號30時，智能鑰匙收發(fā)器42將特定 的智能鑰匙按鈕44與對車庫門的控制相關(guān)聯(lián)。結(jié)果，響應(yīng)于隨后的對特 定智能鑰匙按鈕44的啟動，如參考圖2所描述的，智能鑰匙收發(fā)器42向 RKE接收器24發(fā)射RKE GDO請求信號36,以使RKE接收器通知GDO 發(fā)射器28向GDO接收器16發(fā)射車庫門信號30以控制車庫門。
可替換地，便攜式發(fā)射器18而不是GDO發(fā)射器28可以被用在對智 能鑰匙收發(fā)器42編程以將特定智能鑰匙按鈕44與對車庫門的控制相關(guān)聯(lián) 的操作中。再次地，在此情況下，用戶將智能鑰匙收發(fā)器42設(shè)置到學習 模式中，并按下用戶希望與對車庫門的控制相關(guān)聯(lián)的特定智能鑰匙按鈕 44。在相同時段內(nèi)，用戶啟動便攜式發(fā)射器18以發(fā)射車庫門信號20。用 戶可以當GDO發(fā)射器和智能鑰匙收發(fā)器42不在GDO接收器16附近時 啟動便攜式發(fā)射器18，使得GDO接收器不能接收到車庫門信號20，以便避免對車庫門的意外控制。在此時段內(nèi)，智能鑰匙收發(fā)器42等待接聽車
庫門信號20。當接收到車庫門信號20時，智能鑰匙收發(fā)器42將特定的 智能鑰匙按鈕44與對車庫門的控制相關(guān)聯(lián)。結(jié)果，響應(yīng)于隨后的對特定 的智能鑰匙按鈕44的啟動，如參考圖2所描述的，智能鑰匙收發(fā)器42向 RKE接收器24發(fā)射RKE GDO請求信號36，以使RKE接收器通知GDO 發(fā)射器28向GDO接收器16發(fā)射車庫門信號30以控制車庫門。
現(xiàn)參考圖4，并繼續(xù)參考圖l、圖2和圖3，顯示了根據(jù)本發(fā)明實施 方式的GDO系統(tǒng)50。 GDO系統(tǒng)50包括與GDO系統(tǒng)12相同的多個部件， 且相似的部件具有相同的參考數(shù)字。GDO系統(tǒng)50在至少一個方面與GDO 系統(tǒng)12不同，因為GDO系統(tǒng)50包括具有智能鑰匙按鈕54的智能鑰匙 52。如所指出的，GDO系統(tǒng)12的智能鑰匙32也可以具有待被用戶啟動 以發(fā)射RKE GDO請求信號36的智能鑰匙按鈕。同樣地，智能鑰匙52的 智能鑰匙按鈕54可以被用戶啟動以發(fā)射RKE GDO請求信號36。然而， 智能鑰匙52的智能鑰匙按鈕54具有另一個任務(wù)，其在對智能鑰匙編程的 過程中被使用，如現(xiàn)在將描述的。此外，智能鑰匙52可操作地產(chǎn)生并發(fā) 射多個不同的RKE信號56,其中之一為RKEGDO請求信號36。
通常，智能鑰匙52可編程為當用戶啟動智能鑰匙以控制車庫門時， 產(chǎn)生并發(fā)射RKEGDO請求信號36,而不產(chǎn)生和發(fā)射其他RKE信號。也 就是說，智能鑰匙52可編程為產(chǎn)生并發(fā)射期望被RKE接收器24接收用 于控制車庫門的RKEGDO請求信號36。為了這個目的，智能鑰匙52可 操作的用于發(fā)射包括RKE GDO請求信號36的多個不同的RKE信號56。 智能鑰匙52應(yīng)編程為被告知不同RKE信號56中的哪一個對應(yīng)于RKE GDO請求信號36，使得其在被編程后，當被用戶啟動以控制車庫門時， 智能鑰匙僅發(fā)射RKE GDO請求信號36。
在對智能鑰匙52編程使得當被用戶啟動以控制車庫門時智能鑰匙僅 發(fā)射RKE GDO請求信號36以控制車庫門的操作中，用戶將智能鑰匙設(shè) 置在學習模式中，并接著啟動智能鑰匙。作為響應(yīng)，智能鑰匙52—次一 個地順序產(chǎn)生并發(fā)射多個不同的RKE信號56。也就是說，智能鑰匙52 向RKE接收器24發(fā)射一 系列不同的RKE信號56。在發(fā)射每個RKE信 號后，并在發(fā)射下一個隨后的RKE信號前，智能鑰匙52等候足夠供用戶觀察車庫門的初始控制的預定的時間量。RKE接收器24分析從智能鑰匙 52接收到的每個RKE信號，以確定該RKE信號是否與RKE GDO請求信 號36相對應(yīng)?？晒┻x擇地，RKE接收器24通過交通工具總線26向GDO 發(fā)射器28轉(zhuǎn)發(fā)接收自智能鑰匙52的RKE信號，供GDO發(fā)射器確定該 RKE信號是否對應(yīng)于RKEGDO請求信號36。無論哪種情況，當RKE接 收器24從智能鑰匙52接收到對應(yīng)于RKE GDO請求信號36的RKE信號 時，RKE接收器通過交通工具總線向GDO發(fā)射器28發(fā)送GDO命令信號 38。接著，GDO發(fā)射器28發(fā)射車庫門信號30供GDO接收器16接收。 GDO接收器16繼而控制車庫門。
因此，當智能鑰匙52發(fā)射RKEGDO請求信號36時，GDO發(fā)射器 28發(fā)射車庫門信號30, RKE GDO請求信號36是在對智能鑰匙編程的過 程中，智能鑰匙到該時刻為止已經(jīng)發(fā)射的不同RKE信號之一。然而，智 能鑰匙52還未被告知智能鑰匙已經(jīng)發(fā)射了 RKE GDO請求信號36或智能 鑰匙已經(jīng)有效地控制了對車庫門的啟動。
為了使智能鑰匙52知道智能鑰匙已經(jīng)發(fā)射了 RKE GDO請求信號36, 當觀察到對車庫門的初始控制時，用戶提供標示對車庫門的成功控制的用 戶輸入，作為GDO發(fā)射器28向GDO接收器16發(fā)射車庫門信號30的結(jié) 果。也就是說，智能鑰匙52在發(fā)射RKE信號后，等待用戶輸入一^:預定 的時間。如果沒有用戶輸入，那么智能鑰匙發(fā)射下一個RKE信號并再次 等待用戶輸入。該過程持續(xù)到智能鑰匙52接收到在車庫門被啟動時將由 用戶提供的用戶輸入為止。再次地，當GDO發(fā)射器28發(fā)射車庫門信號 30時，車庫門被啟動，GDO發(fā)射器28發(fā)射車庫門信號30發(fā)生在智能鑰 匙52發(fā)射RKEGDO請求信號36的時候。這樣，智能鑰匙52被告知哪 一個RKE信號對應(yīng)于RKE GDO請求信號36,并且智能鑰匙現(xiàn)已被編程。 此后，當用戶啟動智能鑰匙以控制車庫門時，智能鑰匙52僅發(fā)射RKE GDO請求信號36，而不發(fā)射任何剩余的RKE信號56。
現(xiàn)參考圖5,并繼續(xù)參考圖1和圖2,顯示了根據(jù)本發(fā)明實施方式的 GDO系統(tǒng)60的框圖。GDO系統(tǒng)60包括與GDO系統(tǒng)12相同的多個部件， 且相似的部件具有相同的參考數(shù)字。
通常，GDO系統(tǒng)60可操作地使用便攜式發(fā)射器18對GDO發(fā)射器28編程，使得當RKE接收器24從智能鑰匙接收到RKE GDO請求信號 36時，GDO發(fā)射器發(fā)射車庫門信號30，如上所述。在對GDO發(fā)射器28 編程以發(fā)射車庫門信號30的操作中，GDO發(fā)射器28被設(shè)置為學習模式， 且便攜式發(fā)射器18向RKE接收器24發(fā)射車庫門信號20。接著，RKE接 收器24向GDO發(fā)射器28轉(zhuǎn)發(fā)車庫門信號20 (或其等價物)，供GDO發(fā) 射器學習。如上所指出的，車庫門信號20與車庫門信號30本質(zhì)上代表相 同的車庫門信號。這樣，GDO發(fā)射器28得知車庫門信號30是期望被GDO 接收器16接收用于控制車庫門的車庫門信號。以后，如上所述，當RKE 接收器24從智能鑰匙接收到RKE GDO請求信號時，GDO發(fā)射器28向 GDO接收器16發(fā)射車庫門信號30。
GDO系統(tǒng)的其他實施方式包括用智能鑰匙和由交通工具總線互連的 RKE接收器和GDO發(fā)射器操作多于一個的家用設(shè)備的能力，諸如GDO 接收器16。在此情況下，GDO發(fā)射器可操作地發(fā)射車庫門信號以及至少 一個另外的家用設(shè)備信號。取決于用戶多少次啟動智能鑰匙按鈕以啟動智 能鑰匙，智能鑰匙向RKE接收器發(fā)射不同的相應(yīng)的RKE信號。接著， GDO發(fā)射器發(fā)射對應(yīng)于由智能鑰匙發(fā)射的RKE信號的信號(例如，車庫 門信號或不同的家用設(shè)備信號)。例如，當智能鑰匙按鈕被啟動一次時， GDO發(fā)射器發(fā)射車庫門信號，而當智能鑰匙按鈕被啟動兩次時，GDO發(fā) 射器發(fā)射不同的家用設(shè)備信號。類似地，智能鑰匙可以具有兩個按鈕，其 分別對應(yīng)于車庫門信號和另一家用設(shè)備信號的發(fā)射。
盡管已經(jīng)展示和描述了本發(fā)明的實施方式，但這并不表明這些實施方 式展示和描述了本發(fā)明的所有可能形式。更確切地，說明書中使用的詞匯 是描述性詞匯而非限制性詞匯，且應(yīng)理解，可以進行各種變更而不偏離本 發(fā)明的主旨和范圍。
權(quán)利要求
1. 一種車庫門開啟裝置系統(tǒng)，其包括便攜式智能鑰匙，其用于當用戶啟動所述智能鑰匙時無線地發(fā)射遠程 無鑰進入(RKE)車庫門開啟裝置(GDO)請求信號；RKE接收器，其用于無線地接收所述RKEGDO請求信號；GDO發(fā)射器，其用于向車庫的GDO接收器無線地發(fā)射車庫門信號以 控制車庫門；以及交通工具總線，其連接所述RKE接收器和所述GDO發(fā)射器；其中當從所述智能鑰匙接收到所述RKE GDO請求信號時，所述RKE 接收器通過所述交通工具總線向所述GDO發(fā)射器轉(zhuǎn)發(fā)命令信號，其中當 接收到所述命令信號時，所述GDO發(fā)射器發(fā)射所述車庫門信號。
2. 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng)，其中所述交通工具總線包括局域互連網(wǎng)絡(luò)和控制器局域網(wǎng)中的至少一個。
3. 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng)，其中所述RKE接收器、所述GDO發(fā)射器和所述交通工具總線集成到交 通工具中。
4. 如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中 所述RKE接收器是所述交通工具的RKE系統(tǒng)的一部分。
5. 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng)，其中所述智能鑰匙包括用戶啟動輸入裝置，且在學習模式下是可編程的；其中當所述智能鑰匙在所述學習模式下，在從所述GDO發(fā)射器接收 到所述車庫門信號時，所述智能鑰匙將所述用戶啟動輸入與自所述智能鑰 匙的所述RKE GDO請求信號的發(fā)射相關(guān)聯(lián)，使得隨后響應(yīng)于用戶啟動所 述用戶啟動輸入，所述智能鑰匙發(fā)射所述RKE GDO請求信號。
6. 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng)，其中所述智能鑰匙可操作地發(fā)射包括所述RKE GDO請求信號的多個不 同的RKE信號，且所述智能鑰匙在學習模式下是可編程的；其中當在所述學習模式下時，所述智能鑰匙連續(xù)地發(fā)射所述不同的 RKE信號，直至用戶反饋指出自所述智能鑰匙的所述RKE GDO請求信號 的發(fā)射為止，使得所述智能鑰匙得知所述不同的RKE信號中的哪一個對 應(yīng)于所述RKEGDO請求信號，其中響應(yīng)于用戶啟動所述智能鑰匙，所述 智能鑰匙隨后發(fā)射所述RKE GDO請求信號，而不發(fā)射任何剩余的RKE 信號。
7. 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng)，其進一步包括便攜式發(fā)射器，其用于當被用戶啟動時無線地發(fā)射所述車庫門信號。
8. 如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其中 所迷GDO發(fā)射器在學習模式下是可編程的；其中當所述GDO發(fā)射器在所述學習模式下時，所述便攜式發(fā)射器被 啟動以發(fā)射所述車庫門信號，其中當所述RKE接收器從所述便攜式發(fā)射 器接收到所述車庫門信號時，所述RKE接收器通過所述交通工具總線向 所述GDO發(fā)射器轉(zhuǎn)發(fā)所述車庫門信號，供所述GDO發(fā)射器學習，其中 響應(yīng)于從所述RKE接收器接收所述命令信號，所述GDO發(fā)射器隨后發(fā)射 所述車庫門信號。
9. 一種車庫門開啟裝置系統(tǒng)，其包括 遠程無鑰進入(RKE)接收器；車庫門開啟裝置(GDO)發(fā)射器，其用于向車庫的GDO接收器發(fā)射 車庫門信號以控制車庫門；交通工具總線，其連接所述RKE接收器和所述GDO發(fā)射器；其中，當從智能鑰匙接收到RKE GDO請求信號時，所述RKE接收 器通過所述交通工具總線向所述GDO發(fā)射器轉(zhuǎn)發(fā)命令信號，其中當接收 到所述命令信號時，所述GDO發(fā)射器發(fā)射所述車庫門信號。
10. 如權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其中所述交通工具總線包括局域互連網(wǎng)絡(luò)和控制器局域網(wǎng)中的至少 一個。
11. 如權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其中所述RKE接收器、所述GDO發(fā)射器和所述交通工具總線集成到交 通工具中。
12. 如權(quán)利要求11所述的系統(tǒng)，其中 所述RKE接收器是所述交通工具的RKE系統(tǒng)的一部分。
13. 如權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其進一步包括便攜式發(fā)射器，其用于當被用戶啟動時發(fā)射所述車庫門信號；其中GDO發(fā)射器在學習模式下是可編程的，其中當所述GDO發(fā)射 器在所述學習模式下時，所述便攜式發(fā)射器被啟動以發(fā)射所述車庫門信 號，其中當所述RKE接收器從所述便攜式發(fā)射器接收到所述車庫門信號 時，所述RKE接收器通過所述交通工具總線向所述GDO發(fā)射器轉(zhuǎn)發(fā)所述 車庫門信號，供所述GDO發(fā)射器學習，其中響應(yīng)于從所述RKE接收器接 收到所述命令信號，所述GDO發(fā)射器隨后發(fā)射所述車庫門信號。
14. 一種車庫門開啟裝置方法，其包括從智能鑰匙發(fā)射遠程無鑰進入(RKE)車庫門開啟裝置(GDO)請 求信號；在RKE接收器處接收所述RKE GDO請求信號；響應(yīng)于所述RKE接收器接收到所述RKE GDO請求信號，從所述RKE 接收器向連接至所述RKE接收器的交通工具總線上傳送命令信號；在連接至所述交通工具總線的GDO發(fā)射器處，從所述交通工具總線 接收所述命令信號；以及響應(yīng)于所述GDO發(fā)射器接收到所述命令信號，從所述GDO發(fā)射器 發(fā)射車庫門信號，供車庫的GDO接收器接收以便控制車庫門。
15. 如權(quán)利要求14所述的方法，其中從智能鑰匙發(fā)射RKE GDO請求信號的所述步驟響應(yīng)于用戶啟動所 述智能鑰匙而發(fā)生。
16. 如權(quán)利要求14所述的方法，其中所述RKE接收器、所述GDO發(fā)射器和所述交通工具總線集成到交 通工具中。
17. 如權(quán)利要求14所述的方法，其中所述智能鑰匙包括用戶啟動輸 入裝置并在學習模式下是可編程的，所述方法進一步包括在從所述智能鑰匙發(fā)射所述RKE GDO請求信號之前，并當所述智能 鑰匙在學習模式下時，從所述GDO發(fā)射器發(fā)射所述車庫門信號，在所述 智能鑰匙處接收所述車庫門信號，并當從所述GDO發(fā)射器接收到所述車 庫門信號時，將所述用戶啟動輸入與自所述智能鑰匙的所述RKEGDO請 求信號的發(fā)射相關(guān)聯(lián)，使得響應(yīng)于用戶啟動所述用戶啟動輸入，所述智能 鑰匙隨后發(fā)射所述RKE GDO請求信號。
18. 如權(quán)利要求14所述的方法，其中所述智能鑰匙可操作地發(fā)射包 括所述RKE GDO請求信號的多個不同RKE信號，并在學習模式下是可 編程的，所述方法進一步包括在從所述智能鑰匙發(fā)射所述RKE GDO請求信號之前，并當所述智能 鑰匙在學習模式下時，從所述智能鑰匙連續(xù)發(fā)射所述不同RKE信號，直 至用戶反饋指出自所述智能鑰匙的所述RKE GDO請求信號的發(fā)射為止， 使得所述智能鑰匙得知所述不同RKE信號中的哪一個對應(yīng)于所述RKE GDO請求信號，并響應(yīng)于用戶啟動所述智能鑰匙，而隨后從所述智能鑰 匙發(fā)射所述RKE GDO請求信號，而不發(fā)射任何剩余的RKE信號。
19. 如權(quán)利要求14所述的方法，其進一步包括當用戶啟動便攜式發(fā)射器時，從所述便攜式發(fā)射器發(fā)射所述車庫門信
20. 如權(quán)利要求19所述的方法，其中所述GDO發(fā)射器在學習模式 下是可編程的，所述方法進一步包括在從所述智能鑰匙發(fā)射所述RKE GDO請求信號之前，并當所述GDO 發(fā)射器在所述學習模式下時，啟動所述便攜式發(fā)射器以發(fā)射所述車庫門信 號，在所述RKE接收器處從所述便攜式發(fā)射器接收所述車庫門信號，并 通過所述交通工具總線向所述GDO發(fā)射器轉(zhuǎn)發(fā)所述車庫門信號，供所述 GDO發(fā)射器學習，使得隨后響應(yīng)于從所述RKE接收器接收到所述命令信 號，所述GDO發(fā)射器發(fā)射所述車庫門信號。
全文摘要
一種車庫門開啟裝置(GDO)系統(tǒng)和方法，包括由交通工具總線互連的遠程無鑰進入(RKE)接收器和GDO系統(tǒng)。當接收到來自智能鑰匙的RKE GDO請求信號時，所述RKE接收器通過所述交通工具總線向GDO發(fā)射器轉(zhuǎn)發(fā)命令信號。當接收到來自所述RKE接收器的所述命令信號時，所述GDO發(fā)射器向車庫的GDO接收器發(fā)射車庫門信號，以控制車庫門。
文檔編號G08C17/02GK101311489SQ20081009814
公開日2008年11月26日 申請日期2008年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月22日
發(fā)明者詹森·T·薩莫福特, 邁克·法沃茨 申請人:李爾公司