專利名稱：無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種車輛防盜報警裝置，尤其涉及一種無線電話汽車遠(yuǎn)程 防盜報警器。
技術(shù)背景目前，傳統(tǒng)的汽車防盜報警器包括高頻數(shù)碼接收解碼電路、報警信號發(fā) 生電路、全向震動位移檢測電路和電源電路，所述電源電路為各單元電路供 電，車主離開，啟動高頻數(shù)碼接收解碼電路實現(xiàn)布防，當(dāng)汽車被盜，全向震 動位移檢測電路產(chǎn)生報警信號，發(fā)送給報警信號發(fā)生電路，報警信號發(fā)生電 路中的報警器實現(xiàn)現(xiàn)場"警報聲"報警。當(dāng)車主在事發(fā)現(xiàn)場，才能聽見防盜 器的警報聲。如果車主不在附近，聽不見警報聲，就無法在第一時間知曉汽 車是否安全。傳統(tǒng)的汽車防盜報警器現(xiàn)有缺點是受空間、距離遠(yuǎn)近的限制，無法在 第一時間將盜情遠(yuǎn)距離傳送給車主。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器，不受空間、 距離遠(yuǎn)近的限制，能夠在第一時間將盜情遠(yuǎn)距離傳送給車主。為達到上述目的，本實用新型所述的一種無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器， 包括高頻數(shù)碼接收解碼電路、報警信號發(fā)生電路、全向震動位移檢測電路和電 源電路，所述電源電路為各單元電路供電，其關(guān)鍵在于
所述高頻數(shù)碼接收解碼電路由高頻無線接收頭U3和解碼芯片U6組成，其中高頻無線接收頭U3接收外部高頻無線信號，并由其輸出端OUT發(fā)送信號指令 給所述解碼芯片U6的輸入端DIN，該解碼芯片U6的輸出端A和輸出端B輸出髙 電平布防信號給所述全向震動位移檢測電路；所述全向震動位移檢測電路由或門U2A、可控硅T3、 二極管D2、震動位移 傳感器ND1、信號識別芯片U5和分壓電阻R7組成，其中或門U2A的二個輸入端 接收解碼芯片U6輸出的高電平布防信號，或門U2A的輸出端輸出高電平信號給 所述可控硅T3的正極，該或門U2A的輸出端還連接所述分壓電阻R7的一端， 分壓電阻R7的另一端連接所述信號識別芯片U5的輸入端CLK，該輸入端CLK串 有所述震動位移傳感器ND1與地連接，所述信號識別芯片U5的輸出端Q3連接 所述二極管D2的陽極，二極管D2的陰極連接所述可控硅T3的觸發(fā)極，當(dāng)信號 識別芯片U5接收到震動位移傳感器ND1的信號后，發(fā)送控制信號控制可控硅T3 導(dǎo)通，可控硅T3的負(fù)極發(fā)出報警信號給所述報警信號發(fā)生電路；在未獲得布防信號時，可控硅T3的正極為低電平，無法啟動，同時，安裝 在車身上的震動位移傳感器ND1接地，使信號識別芯片U5的輸入端CLK處于低 電位，信號識別芯片U5不工作；在獲得布防信號后，可控硅T3的正極為高電 平，可控硅T3可以啟動，當(dāng)汽車被他人移動后，震動位移傳感器ND1工作，信 號識別芯片U5的輸入端處于高電位，信號識別芯片U5出盜車信號后，由輸出 端Q3發(fā)出啟動報警信號給可控硅T3的觸發(fā)極，可控硅T3導(dǎo)通，可控硅T3的 負(fù)極發(fā)出報警信號。所述報警信號發(fā)生電路由信號三極管T2、第一上拉電阻R23、控制三極管 T7、第二上拉電阻R1、語音芯片U1、三極管T1和蜂鳴器Y1組成，其中信號三極管T2的基極接收所述可控硅T3負(fù)極發(fā)出的報警信號，發(fā)射極接地，集電極 串所述第一上拉電阻R23接電源，該集電極還連接所述控制三極管T7的基極， 信號三極管T2實現(xiàn)對控制三極管T7的通斷控制，控制三極管T7的發(fā)射極接地， 集電極串所述第二上拉電阻Rl接電源，控制三極管T7的集電極還連接所述語 音芯片Ul的電源端Vcc，實現(xiàn)對語音芯片Ul的開關(guān)控制，語音芯片Ul的輸出 端OUT連接所述三極管Tl的基極，三極管Tl的發(fā)射極接地，集電極串所述蜂 鳴器Yl與電源連接，語音芯片Ul通過三極管Tl的放大作用控制蜂鳴器Yl工 作；信號三極管T2的基極接收到報警信號后，信號三極管T2導(dǎo)通，信號三極 管T2的集電極發(fā)出低電平信號，控制三極管T7截止，控制三極管T7的集電極 發(fā)出高電平信號，語音芯片Ul獲得高電平信號后，借助三極管Tl驅(qū)動蜂鳴器 Yl發(fā)出報警聲。所述報警信號發(fā)生電路中的信號三極管T2的集電極和控制三極管T7的集 電極還發(fā)送信號給手機撥號電路，該手機撥號電路由振蕩電路、撥號電路、掛 機電路和報警手機插座組成，其中撥號電路接收所述控制三極管T7的信號，并 驅(qū)動報警手機插座內(nèi)的手機撥號給用戶的手機，振蕩電路接收信號三極管T2的 信號，定時發(fā)送掛機信號給撥號電路和掛機電路，控制報警手機插座內(nèi)的手機 定時撥斷，再由撥號電路重新?lián)芴?。所述振蕩電路由高頻振蕩芯片U7、低頻振蕩芯片U8、電阻R13、電源電阻 Rll、 二極管D8、 二極管D9、 二極管DIO、 二極管D12和二極管D18組成，所述 高頻振蕩芯片U7的信號接收端RST接收所述報警信號發(fā)生電路中的信號三極管 T2的集電極信號，生成高頻脈沖，并由高頻振蕩芯片U7的輸出端Q14發(fā)送給所 述低頻振蕩芯片U8的輸入端CLK，該低頻振蕩芯片U8的復(fù)位端RST串有電阻 R13串所述電阻R13后，與所述二極管D10和二極管D12的陰極并接在一起，二 極管D10的陽極接電源，二極管D12的陽極接所述信號三極管T2的集電極信號，
低頻振蕩芯片U8的輸出端Ql還連接所述二極管D18的陰極，二極管D18的陽 極連接所述撥號電路，所述低頻振蕩芯片U8的兩個輸出端Q8、 Q9分別連接所 述二極管D8、 二極管D9的陰極，二極管D8、 D9的陽極并接在一起，并串所述 電源電阻R11與電源連接，二極管D8、 D9的陽極還輸出掛機指令給所述掛機電 路。當(dāng)高頻振蕩芯片U7的信號接收端RST和低頻振蕩芯片U8的復(fù)位端RST接 收到信號三極管T2集電極的低電平信號后，開始啟動，高頻振蕩芯片U7產(chǎn)生 的高頻脈沖被低頻振蕩芯片U8調(diào)制后，由低頻振蕩芯片U8的輸出端Ql定時輸 出停止撥號的脈沖指令給撥號電路、低頻振蕩芯片U8的輸出端Q8、 Q9定時輸 出掛機指令給掛機電路。所述撥號電路由第一或門U2D、撥號三極管T5、撥號繼電器RL3組成，其 中第一或門U2D的兩個輸入端并接在一起，并連接所述二極管D18的陽極，第 一或門U2D的兩個輸入端連接所述控制三極管T7的集電極，第一或門U2D的輸 出端連接所述撥號三極管T5的基極，撥號三極管T5的發(fā)射極接地，集電極串 所述撥號繼電器RL3的線圈與電源連接，撥號繼電器RL3的常開開關(guān)連接所述 報警手機插座，控制報警手機插座上報警手機實現(xiàn)撥號報警。第一或門U2D的兩個輸入端為高電位時，其輸出端為高電位，撥號三極管 T5導(dǎo)通，撥號繼電器RL3得電，其常開開關(guān)閉合，使控制報警手機插座上的報 警手機向用戶手機撥號報警。所述掛機電路由第二或門U2C、掛機三極管T6、和掛機繼電器RL4組成， 其中第二或門U2C的兩個輸入端并接在一起，接收所述振蕩電路的掛機指令， 第二或門U2C的輸出端連接所述掛機三極管T6的基極，掛機三極管T6的發(fā)射 極接地，集電極串所述掛機繼電器RL4的線圈與電源連接，掛機繼電器RL4的 常開開關(guān)連接所述報警手機插座，控制報警手機插座上報警手機實現(xiàn)掛機。
第二或門U2C的兩個輸入端為高電位時，其輸出端為高電位，掛機三極管T6導(dǎo)通，掛機繼電器RL4得電，其常開開關(guān)閉合，使控制報警手機插座上的報 警手機定時掛機，以備下次撥號需要。所述全向震動位移檢測電路中的可控硅T3的正極與掛機三極管T6的集電 極之間串接有單向二極管D16，該單向二極管D16的陽極接所述可控硅T3。當(dāng)無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器被誤觸發(fā)后，單向二極管D16和掛機三極 管T6在導(dǎo)通時，使可控硅T3的正極接地，實現(xiàn)可控硅T3的關(guān)斷，當(dāng)可控硅T3 關(guān)斷后，第二或門U2C的輸入、輸出端回到低電位，掛機三極管T6截止，裝置 重新回到布防狀態(tài)。所述電源電路為三端U4穩(wěn)壓電路，該三端U4的輸入端與汽車電池連接，輸出端為各單元電路供電。所述報警信號發(fā)生電路中的信號三極管T2的集電極還連接有汽車供電回路 控制電路，該汽車供電回路控制電路由三極管T4、電源電阻R8、 二極管D5和 繼電器RL2組成，其中二極管D5的陰極連接所述信號三極管T2的集電極，陽 極串接所述電源電阻R8后與電源連接，二極管D5的陽極還連接所述三極管T4 的基極，三極管T4的發(fā)射極接地，集電極串所述繼電器RL2的線圈與汽車電池 電源連接，繼電器RL2的常開開關(guān)串接在汽車自身的供電回路上。當(dāng)無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器被人為斷電后，報警器切斷汽車自身的供 電回路，使汽車掉電，無法行走。所述解碼芯片U6的輸出端C和輸出端D分別輸出高電平，連接或門U2B的 二個輸入端，該或門U2B的輸出端連接有電解電容C4的正極，電解電容C4的 負(fù)極接所述可控硅T3的負(fù)極。或門U2B的設(shè)置，可以增加可控硅T3工作的可靠性。 本實用新型的顯著效果是不受空間、距離遠(yuǎn)近的限制，能夠在第一吋間 將盜情遠(yuǎn)距離傳送給車主，同時發(fā)出報警聲，斷掉汽車的供電回路，防止汽車 被盜竊。


圖1是本實用新型的電路原理圖；圖2是高頻數(shù)碼接收解碼電路的電路原理圖；圖3是報警信號發(fā)生電路的電路原理圖；圖4是汽車供電回路控制電路的電路原理圖；圖5是全向震動位移檢測電路的電路原理圖；圖6是手機撥號電路的電路原理圖；圖7是電源電路的電路原理圖；圖8是本實用新型的電路框圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。如圖1、 2、 7所示 一種無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器，由高頻數(shù)碼接收解碼電路l、報警信號發(fā)生電路2、汽車供電回路控制電路3、全向震動位移檢 測電路4、手機撥號電路5和電源電路6組成，所述電源電路6為各單元電路供 電，其中所述高頻數(shù)碼接收解碼電路1由高頻無線接收頭U3和解碼芯片U6 組成，其中高頻無線接收頭U3接收外部高頻無線信號，并由其輸出端OUT發(fā)送 信號指令給所述解碼芯片U6的輸入端DIN，該解碼芯片U6的輸出端A和輸出端 B輸出高電平布防信號給所述全向震動位移檢測電路4; 如圖5所示所述全向震動位移檢測電路4由或門U2A、可控硅T3、 二極 管D2、震動位移傳感器ND1、信號識別芯片U5和分壓電阻R7組成，其中或門 U2A的二個輸入端接收解碼芯片U6輸出的高電平布防信號，或門U2A的輸出端 輸出高電平信號給所述可控硅T3的正極，該或門U2A的輸出端還連接所述分壓 電阻R7的一端，分壓電阻R7的另一端連接所述信號識別芯片U5的輸入端CLK， 該輸入端CLK串有所述震動位移傳感器ND1與地連接，所述信號識別芯片U5的 輸出端Q3連接所述二極管D2的陽極，二極管D2的陰極連接所述可控硅T3的 觸發(fā)極，當(dāng)信號識別芯片U5接收到震動位移傳感器ND1的信號后，發(fā)送控制信 號控制可控硅T3導(dǎo)通，可控硅T3的負(fù)極發(fā)出報警信號給所述報警信號發(fā)生電 路2;如圖3所示:所述報警信號發(fā)生電路2由信號三極管T2、第一上拉電阻R23、 控制三極管T7、第二上拉電阻R1、語音芯片U1、三極管T1和蜂鳴器Y1組成， 其中信號三極管T2的基極接收所述可控硅T3負(fù)極發(fā)出的報警信號，發(fā)射極接 地，集電極串所述第一上拉電阻R23接電源，該集電極還連接所述控制三極管 T7的基極，信號三極管T2實現(xiàn)對控制三極管T7的通斷控制，控制三極管T7的 發(fā)射極接地，集電極串所述第二上拉電阻Rl接電源，控制三極管T7的集電極 還連接所述語音芯片Ul的電源端Vcc，實現(xiàn)對語音芯片Ul的開關(guān)控制，語音芯 片Ul的輸出端OUT連接所述三極管Tl的基極，三極管Tl的發(fā)射極接地，集電 極串所述蜂鳴器Y1與電源連接，語音芯片U1通過三極管T1的放大作用控制蜂 鳴器Y1工作；如圖1、 6所示所述報警信號發(fā)生電路2中的信號三極管T2的集電極和 控制三極管T7的集電極還發(fā)送信號給手機撥號電路5，該手機撥號電路5由振 蕩電路、撥號電路、掛機電路和報警手機插座組成，
其中振蕩電路由高頻振蕩芯片U7、低頻振蕩芯片U8、電阻R13、電源電阻 Rll、 二極管D8、 二極管D9、 二極管DIO、 二極管D12和二極管D18組成，所述 高頻振蕩芯片U7的信號接收端RST接收所述信號三極管T2的集電極信號，生 成高頻脈沖，并由高頻振蕩芯片U7的輸出端Q14發(fā)送給所述低頻振蕩芯片U8 的輸入端CLK，該低頻振蕩芯片U8的復(fù)位端RST串有電阻R13串所述電阻R13 后，與所述二極管D10和二極管D12的陰極并接在一起，二極管D10的陽極接 電源，二極管D12的陽極接所述信號三極管T2的集電極信號，低頻振蕩芯片U8 的輸出端Ql還連接所述二極管D18的陰極，二極管D18的陽極連接所述撥號電 路，所述低頻振蕩芯片U8的兩個輸出端Q8、 Q9分別連接所述二極管D8、 二極 管D9的陰極，二極管D8、 D9的陽極并接在一起，并串所述電源電阻Rll與電 源連接，二極管D8、 D9的陽極還輸出掛機指令給所述掛機電路；所述撥號電路由第一或門U2D、撥號三極管T5、撥號繼電器RL3組成，其 中第一或門U2D的兩個輸入端并接在一起，并連接所述二極管D18的陽極，第 一或門U2D的兩個輸入端連接所述控制三極管T7的集電極，第了或門U2D的輸 出端連接所述撥號三極管T5的基極，撥號三極管T5的發(fā)射極接地，集電極串 所述撥號繼電器RL3的線圈與電源連接，撥號繼電器RL3的常開開關(guān)連接所述 報警手機插座，控制報警手機插座上報警手機實現(xiàn)撥號報警；
所述掛機電路由第二或門U2C、掛機三極管T6和掛機繼電器RL4組成，其 中第二或門U2C的兩個輸入端并接在一起，接收所述振蕩電路的掛機指令，第 二或門U2C的輸出端連接所述掛機三極管T6的基極，掛機三極管T6的發(fā)射極 接地，集電極串所述掛機繼電器RL4的線圈與電源連接，掛機繼電器RL4的常 開開關(guān)連接所述報警手機插座，控制報警手機插座上報警手機實現(xiàn)掛機。
如圖1所示所述全向震動位移檢測電路4中的可控硅T3的正極與掛機三極管T6的集電極之間串接有單向二極管D16，該單向二極管D16的陽極接所述可 控硅T3。如圖7所示所述電源電路6為三端U4穩(wěn)壓電路，該三端U4的輸入端與 汽車電池連接，輸出端為各單元電路供電。如圖4所示所述報警信號發(fā)生電路2中的信號三極管T2的集電極還連接 有汽車供電回路控制電路3，該汽車供電回路控制電路3由三極管T4、電源電 阻R8、 二極管D5和繼電器RL2組成，其中二極管D5的陰極連接所述信號三極 管T2的集電極，陽極串接所述電源電阻R8后與電源連接，二極管D5的陽極還 連接所述三極管T4的基極，三極管T4的發(fā)射極接地，集電極串所述繼電器RL2 的線圈與汽車電池電源連接，繼電器RL2的常開開關(guān)串接在汽車自身的供電回 路上。當(dāng)無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器被人為斷電后，報警器切斷汽車自身的供 電回路，汽車自身的供電回路可以是電子點火電路或電瓶供電電路，使汽車掉 電，無法行走。如圖l、 5所示所述解碼芯片U6的輸出端C和輸出端D分別輸出高電平， 連接或門U2B的二個輸入端，該或門U2B的輸出端連接有電解電容C4的正極， 電解電容C4的負(fù)極接所述可控硅T3的負(fù)極。本實施例中，語音芯片Ul的型號為BY-2，高頻無線接收頭U3的型號為 HC1220AA，信號識別芯片U5的型號為CD4024，解碼芯片U6的型號為PT2272-L4， 高頻振蕩芯片U7的型號為4060、低頻振蕩芯片U8的型號為CD4024，其中高頻振蕩芯片U7的輸出頻率為2Hz，低頻振蕩芯片U8定時輸出的周期為40秒，即 每次報警手機的呼叫報警時間為40秒，當(dāng)40秒定時到達，報警手機掛機。
其工作情況如下當(dāng)車主離開汽車后，用配套遙控器，發(fā)出布防指令，高頻數(shù)碼接收解碼電 路1輸出高電位布防，當(dāng)汽車出現(xiàn)異動后，報警信號發(fā)生電路2發(fā)出報警聲； 手機撥號電路5定時撥打用戶手機，提示異常信息，同時，汽車供電回路控制電路3截斷汽車運行電路，使汽車無法開動。
權(quán)利要求1、一種無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器，包括高頻數(shù)碼接收解碼電路(1)、報警信號發(fā)生電路(2)、全向震動位移檢測電路(4)和電源電路(6)，所述電源電路(6)為各單元電路供電，其特征在于所述高頻數(shù)碼接收解碼電路(1)由高頻無線接收頭(U3)和解碼芯片(U6)組成，其中高頻無線接收頭(U3)接收外部高頻無線信號，并由其輸出端OUT發(fā)送信號指令給所述解碼芯片(U6)的輸入端DIN，該解碼芯片(U6)的輸出端A和輸出端B輸出高電平布防信號給所述全向震動位移檢測電路(4)；所述全向震動位移檢測電路(4)由或門(U2A)、可控硅(T3)、二極管(D2)、震動位移傳感器(ND1)、信號識別芯片(U5)和分壓電阻(R7)組成，其中或門(U2A)的二個輸入端接收解碼芯片(U6)輸出的高電平布防信號，或門(U2A)的輸出端輸出高電平信號給所述可控硅(T3)的正極，該或門(U2A)的輸出端還連接所述分壓電阻(R7)的一端，分壓電阻(R7)的另一端連接所述信號識別芯片(U5)的輸入端CLK，該輸入端CLK串有所述震動位移傳感器(ND1)與地連接，所述信號識別芯片(U5)的輸出端Q3連接所述二極管(D2)的陽極，二極管(D2)的陰極連接所述可控硅(T3)的觸發(fā)極，當(dāng)信號識別芯片(U5)接收到震動位移傳感器(ND1)的信號后，發(fā)送控制信號控制可控硅(T3)導(dǎo)通，可控硅(T3)的負(fù)極發(fā)出報警信號給所述報警信號發(fā)生電路(2)；所述報警信號發(fā)生電路(2)由信號三極管(T2)、第一上拉電阻(R23)、控制三極管(T7)、第二上拉電阻(R1)、語音芯片(U1)、三極管(T1)和蜂鳴器(Y1)組成，其中信號三極管(T2)的基極接收所述可控硅(T3)負(fù)極發(fā)出的報警信號，發(fā)射極接地，集電極串所述第一上拉電阻(R23)接電源，該集電極還連接所述控制三極管(T7)的基極，信號三極管(T2)實現(xiàn)對控制三極管(T7)的通斷控制，控制三極管(T7)的發(fā)射極接地，集電極串所述第二上拉電阻(R1)接電源，控制三極管(T7)的集電極還連接所述語音芯片(U1)的電源端Vcc，實現(xiàn)對語音芯片(U1)的開關(guān)控制，語音芯片(U1)的輸出端OUT連接所述三極管(T1)的基極，三極管(T1)的發(fā)射極接地，集電極串所述蜂鳴器(Y1)與電源連接，語音芯片(U1)通過三極管(T1)的放大作用控制蜂鳴器(Y1)工作；所述報警信號發(fā)生電路(2)中的信號三極管(T2)的集電極和控制三極管(T7)的集電極還發(fā)送信號給手機撥號電路(5)，該手機撥號電路(5)由振蕩電路、撥號電路、掛機電路和報警手機插座組成，其中撥號電路接收所述控制三極管(T7)的信號，并驅(qū)動報警手機插座內(nèi)的手機撥號給用戶的手機，振蕩電路接收信號三極管(T2)的信號，定時發(fā)送掛機信號給撥號電路和掛機電路，控制報警手機插座內(nèi)的手機定時撥斷，再由撥號電路重新?lián)芴枴?br> 2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器，其特征在于所 述振蕩電路由高頻振蕩芯片(U7)、低頻振蕩芯片(1)8)、電阻(R13)、電源電 阻(Rll)、 二極管(D8)、 二極管(D9)、 二極管(DIO)、 二極管(D12)和二極 管(D18)組成，所述高頻振蕩芯片(U7)的信號接收端RST接收所述報警信號 發(fā)生電路(2)中的信號三極管(T2)的集電極信號，生成高頻脈沖，并由高頻 振蕩芯片(U7)的輸出端Q14發(fā)送給所述低頻振蕩芯片(U8)的輸入端CLK，該 低頻振蕩芯片(U8)的復(fù)位端RST串有電阻(R13)串所述電阻(R13)后，與 所述二極管(D10)和二極管(D12)的陰極并接在一起，二極管(D10)的陽極 接電源，二極管(D12)的陽極接所述信號三極管(T2)的集電極信號，低頻振 蕩芯片(U8)的輸出端Q1還連接所述二極管(D18)的陰極，二極管(D18)的陽極連接所述撥號電路，所述低頻振蕩芯片(U8)的兩個輸出端Q8、 Q9分別連 接所述二極管(D8)、 二極管(D9)的陰極，二極管(D8)、 (D9)的陽極并接在 一起，并串所述電源電阻(R11)與電源連接，二極管(D8)、 (D9)的陽極還輸 出掛機指令給所述掛機電路。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器，其特征在于所 述撥號電路由第一或門(U2D)、撥號三極管(T5)、撥號繼電器(RL3)組成， 其中第一或門(U2D)的兩個輸入端并接在一起，并連接所述二極管(D18)的 陽極，第一或門(U2D)的兩個輸入端連接所述控制三極管(T7)的集電極，第 一或門(U2D)的輸出端連接所述撥號三極管(T5)的基極，撥號三極管(T5) 的發(fā)射極接地，集電極串所述撥號繼電器(RL3)的線圈與電源連接，撥號繼電 器(RL3)的常開開關(guān)連接所述報警手機插座，控制報警手機插座上報警手機實 現(xiàn)撥號報警。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器，其特征在于所 述掛機電路由第二或門(U2C)、掛機三極管(T6)、和掛機繼電器(RL4)組成， 其中第二或門(U2C)的兩個輸入端并接在一起，接收所述振蕩電路的掛機指令， 第二或門(U2C)的輸出端連接所述掛機三極管(T6)的基極，掛機三極管(T6) 的發(fā)射極接地，集電極串所述掛機繼電器(RL4)的線圈與電源連接，掛機繼電 器(RL4)的常開開關(guān)連接所述報警手機插座，控制報警手機插座上報警手機實 現(xiàn)掛機。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器，其特征在于所 述全向震動位移檢測電路(4)中的可控硅(T3)的正極與掛機三極管(T6)的 集電極之間串接有單向二極管(D16)，該單向二極管(D16)的陽極接所述可控 硅(T3)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器，貝:特征在亍所述電源電路(6)為三端(U4)穩(wěn)壓電路，該三端(U4)的輸入端與汽車電池連 接，輸出端為各單元電路供電。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器，其特征在于所述報警信號發(fā)生電路(2)中的信號三極管(T2)的集電極還連接有汽車供電 回路控制電路(3)，該汽車供電回路控制電路(3)由三極管(T4)、電源電阻 (R8)、 二極管(D5)和繼電器(RL2)組成，其中二極管(D5)的陰極連接所 述信號三極管(T2)的集電極，陽極串接所述電源電阻(R8)后與電源連接， 二極管(D5)的陽極還連接所述三極管(T4)的基極，三極管(T4)的發(fā)射極 接地，集電極串所述繼電器(RL2)的線圈與汽車電池電源連接，繼電器(RL2)的常開開關(guān)串接在汽車自身的供電回路上。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器，其特征在于所 述解碼芯片(U6)的輸出端C和輸出端D分別輸出高電平，連接或門(U2B)的 二個輸入端，該或門(U2B)的輸出端連接有電解電容(C4)的正極，電解電容(C4)的負(fù)極接所述可控硅(T3)的負(fù)極。
專利摘要本實用新型公開了一種無線電話汽車遠(yuǎn)程防盜報警器，包括高頻數(shù)碼接收解碼電路(1)、報警信號發(fā)生電路(2)、全向震動位移檢測電路(4)和電源電路(6)，所述電源電路(6)為各單元電路供電，其特征在于所述高頻數(shù)碼接收解碼電路(1)設(shè)置布防信號；全向震動位移檢測電路(4)發(fā)出報警信號；所述報警信號發(fā)生電路(2)蜂鳴器Y(1)工作；手機撥號電路(5)，實現(xiàn)撥號報警；本實用新型的顯著效果是不受空間、距離遠(yuǎn)近的限制，能夠在第一時間將盜情遠(yuǎn)距離傳送給車主，同時發(fā)出報警聲，斷掉汽車的供電回路，防止汽車被盜竊。
文檔編號G08B25/10GK201026857SQ20072012364
公開日2008年2月27日 申請日期2007年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月16日
發(fā)明者唐建民 申請人:唐建民