專利名稱:一種停車場信息交互設備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種停車場信息交互設備，所述停車場信息交互設備構成如下：液晶顯示模塊(1)、無線傳輸模塊(2)、紅外對管識別模塊(3)、按鍵交互模塊(4)、控制器(5)；所述控制器(5)具體為stm32處理器，紅外對管識別模塊(3)安裝于停車場內(nèi)，紅外對管識別模塊(3)通過無線傳輸模塊(2)和控制器(5)與液晶顯示模塊(1)相連，按鍵交互模塊(4)通過無線傳輸模塊(2)與控制器(5)相連，所述停車場信息交互設備有效提高多個停車場的利用率。
【專利說明】
_種I?.車場信息交互設備
技術領域
[0001]本實用新型涉及交互設備的結構設計和應用技術領域，特別提供了一種停車場信息交互設備。
【背景技術】
[0002]由于城市交通擁堵，人均汽車保有量的增加，除了道路交通經(jīng)常擁堵，停車場的車位也趨于擁擠，停車場利用率不均衡現(xiàn)象日益凸顯。車主在到達目的地后通常選擇就近的停車場停車，由于之前不知道所去停車場的車位信息和路況信息，在停車場沒有足夠停車位或者遇到堵車、交通事故時，車主只能繞道返回，而對于有停車位的停車場，車主只能盲目就近選擇，這大大降低可區(qū)域內(nèi)停車場的綜合利用率，同時也阻礙了人們的正?；顒樱忻嫔弦呀?jīng)出現(xiàn)了一些智能化停車場，能夠檢測車位信息，但是絕大多數(shù)僅限于在停車場入口通過顯示屏告知車主，停車場未與車主建立實時信息交互系統(tǒng)，停車場的車位信息和路況信息不能傳遞給車主判斷是否停車或者前往目的地，車主同樣會遇到在中途遇交通突發(fā)情況，或者停車場沒有足夠車位而中途折返。
[0003]人們迫切希望獲得一種技術效果優(yōu)良的停車場信息交互設備。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目是提供一種停車場信息交互設備。
[0005]所述停車場信息交互設備構成如下:液晶顯示模塊1、無線傳輸模塊2、紅外對管識別模塊3、按鍵交互模塊4、控制器5;所述控制器5具體為stm32處理器，控制器能夠同時高效、快速、處理多個停車場的車位信息和路況信息，stm32將紅外對管識別模塊發(fā)送的信息比對判斷，自動設置信息優(yōu)先率，將最緊急的信息傳輸?shù)揭壕怀鲲@示。同時兼具處理無線傳輸信息，將接收到的信息快速判斷計算，傳輸給液晶顯示屏幕。所述紅外對管識別模塊3位于停車場內(nèi)，放置在較暗的地方，避免強光直射，以免影響實際檢測結果。紅外對管的識別距離可以通過模塊上方的繼電器調(diào)節(jié)。也可以把紅外對管識別模塊3安置于停車場周圍，紅外對管識別模塊3通過無線傳輸模塊2和控制器5與液晶顯示模塊I相連，外對管識別模塊3能夠精確檢測車位信息和路況信息，通過無線傳輸模塊2第一時間將信息傳輸?shù)揭壕э@示模塊I，車主因此可以在前往目的地之前便可得知停車車位信心和路況信息。按鍵交互模塊4通過無線傳輸模塊2與控制器5相連，按鍵交互模塊4使設備不僅限于接收車位、路況信息，用戶可以選擇自己想要前往的目的地，查看目的地的停車場的車位、路況信息，實現(xiàn)無線信息交互系統(tǒng)。
[0006]所述液晶顯示模塊I具體為TFT液晶顯示屏幕。能夠顯示全真彩色停車場的地圖圖片和車位、路況信息，信息顯示更直觀，更易辨識。
[0007]處理器將信息編碼成二進制數(shù)傳輸給無線傳輸模塊2ccl101發(fā)射，ccl 101的無線接收端接收到車位信息和路況信息傳輸?shù)絪tm32處理器處理計算，stm32處理器解碼信息將車位信息和路況信息傳輸?shù)揭壕э@示屏幕顯示。對于用戶交互顯示端，通過按鍵模塊，選擇不同的地方，系統(tǒng)識別到特定按鍵對應的目的地，將信息傳輸?shù)絪tm32處理，再通過無線傳輸模塊傳輸?shù)酵＼噲龅男畔⒔邮斩耍鶕?jù)接收到的信號處理不同信息要求。
[0008]在停車場當車輛停車時，車主往往不知道停車場內(nèi)部的車位情況，進入停車場，通常采取的措施是就近選擇有空車位的地方，選擇停車，若無停車位，則繼續(xù)尋找，或者選擇別的停車場，這大大降低了司機的停車效率，浪費了不必要的精力和時間。因此，在停車場加裝紅外對管實時監(jiān)測裝置檢測停車信息，將信息顯示給司機，可以有效提高停車成功率，便于司機選擇合適的停車場和停車位。當有車位時，紅外對管發(fā)出高電平，當無車位或道路擁堵時，紅外對管發(fā)出低電平，信息發(fā)送到處理器進一步處理。
[0009]通過液晶顯示模塊I將車位信息和路況信息顯示到司機客戶端。顯示端能同時顯示目的地周邊三個停車場的車位信息和周邊的路況信息，信息顯示內(nèi)容為有無車位或者道路是否通暢。同時通過按鍵模塊，用戶可以選擇不同目的顯示不同目的地的停車場的車位信息和路況信息。
[0010]車位信息只有通過無線傳輸才能顯示在司機的客戶端，這樣信息的利用率才能達到效果，通過無線信息傳輸模塊，司機可以在出發(fā)到達目的地之前得知目的地停車場的車位信息和路況信息，如果遇到堵車或者車位已滿的信息，司機便可以提前做出決策，避免不必要的出行或者更改行車路線。紅外對管識別模塊3的發(fā)射端和接收端集成在一個電路板上，可通過可調(diào)電阻調(diào)節(jié)光電對管的檢測距離，輸出高低電平。無線傳輸模塊2Ccll01發(fā)送接收8位二進制編碼，設置波特率，實現(xiàn)信息的無線傳輸。
[0011]所述停車場信息交互設備能夠動態(tài)的檢查停車場內(nèi)是否有車位，使司機在前往目的停車場前得知車位信息，正確判斷是否前往目的停車場停車，能大大降低停車場擁堵問題發(fā)生率。停車場車位信息和周邊路況信息通過無線傳輸裝置傳輸?shù)剿緳C客戶顯示端，信息傳輸高效，司機在出發(fā)之前便能得知目的地停車場車位信息和周邊的路況信息，能夠避免中途折返問題。車主通過客戶端顯示選擇系統(tǒng)，選擇不同目的地，顯示不同區(qū)域的停車場的車位信息和路況信息，有效提高多個停車場的利用率。
【附圖說明】

[0012]圖1為停車場信息交互設備原理框圖。
【具體實施方式】
[0013]實施例1
[0014]所述停車場信息交互設備構成如下:液晶顯示模塊1、無線傳輸模塊2、紅外對管識別模塊3、按鍵交互模塊4、控制器5;所述控制器5具體為stm32處理器，控制器能夠同時高效、快速、處理多個停車場的車位信息和路況信息，stm32將紅外對管識別模塊發(fā)送的信息比對判斷，自動設置信息優(yōu)先率，將最緊急的信息傳輸?shù)揭壕怀鲲@示。同時兼具處理無線傳輸信息，將接收到的信息快速判斷計算，傳輸給液晶顯示屏幕。所述紅外對管識別模塊3位于停車場內(nèi)，放置在較暗的地方，避免強光直射，以免影響實際檢測結果。紅外對管的識別距離可以通過模塊上方的繼電器調(diào)節(jié)。也可以把紅外對管識別模塊3安置于停車場周圍，紅外對管識別模塊3通過無線傳輸模塊2和控制器5與液晶顯示模塊I相連，外對管識別模塊3能夠精確檢測車位信息和路況信息，通過無線傳輸模塊2第一時間將信息傳輸?shù)揭壕э@示模塊I，車主因此可以在前往目的地之前便可得知停車車位信心和路況信息。按鍵交互模塊4通過無線傳輸模塊2與控制器5相連，按鍵交互模塊4使設備不僅限于接收車位、路況信息，用戶可以選擇自己想要前往的目的地，查看目的地的停車場的車位、路況信息，實現(xiàn)無線信息交互系統(tǒng)。
[0015]所述液晶顯示模塊I具體為TFT液晶顯示屏幕。能夠顯示全真彩色停車場的地圖圖片和車位、路況信息，信息顯示更直觀，更易辨識。
[0016]處理器將信息編碼成二進制數(shù)傳輸給無線傳輸模塊2ccll01發(fā)射，ccllOl的無線接收端接收到車位信息和路況信息傳輸?shù)絪tm32處理器處理計算，stm32處理器解碼信息將車位信息和路況信息傳輸?shù)揭壕э@示屏幕顯示。對于用戶交互顯示端，通過按鍵模塊，選擇不同的地方，系統(tǒng)識別到特定按鍵對應的目的地，將信息傳輸?shù)絪tm32處理，再通過無線傳輸模塊傳輸?shù)酵＼噲龅男畔⒔邮斩耍鶕?jù)接收到的信號處理不同信息要求。
[0017]在停車場當車輛停車時，車主往往不知道停車場內(nèi)部的車位情況，進入停車場，通常采取的措施是就近選擇有空車位的地方，選擇停車，若無停車位，則繼續(xù)尋找，或者選擇別的停車場，這大大降低了司機的停車效率，浪費了不必要的精力和時間。因此，在停車場加裝紅外對管實時監(jiān)測裝置檢測停車信息，將信息顯示給司機，可以有效提高停車成功率，便于司機選擇合適的停車場和停車位。當有車位時，紅外對管發(fā)出高電平，當無車位或道路擁堵時，紅外對管發(fā)出低電平，信息發(fā)送到處理器進一步處理。
[0018]通過液晶顯示模塊I將車位信息和路況信息顯示到司機客戶端。顯示端能同時顯示目的地周邊三個停車場的車位信息和周邊的路況信息，信息顯示內(nèi)容為有無車位或者道路是否通暢。同時通過按鍵模塊，用戶可以選擇不同目的顯示不同目的地的停車場的車位信息和路況信息。
[0019]車位信息只有通過無線傳輸才能顯示在司機的客戶端，這樣信息的利用率才能達到效果，通過無線信息傳輸模塊，司機可以在出發(fā)到達目的地之前得知目的地停車場的車位信息和路況信息，如果遇到堵車或者車位已滿的信息，司機便可以提前做出決策，避免不必要的出行或者更改行車路線。紅外對管識別模塊3的發(fā)射端和接收端集成在一個電路板上，可通過可調(diào)電阻調(diào)節(jié)光電對管的檢測距離，輸出高低電平。無線傳輸模塊2Ccll01發(fā)送接收8位二進制編碼，設置波特率，實現(xiàn)信息的無線傳輸。
[0020]所述停車場信息交互設備能夠動態(tài)的檢查停車場內(nèi)是否有車位，使司機在前往目的停車場前得知車位信息，正確判斷是否前往目的停車場停車，能大大降低停車場擁堵問題發(fā)生率。停車場車位信息和周邊路況信息通過無線傳輸裝置傳輸?shù)剿緳C客戶顯示端，信息傳輸高效，司機在出發(fā)之前便能得知目的地停車場車位信息和周邊的路況信息，能夠避免中途折返問題。車主通過客戶端顯示選擇系統(tǒng)，選擇不同目的地，顯示不同區(qū)域的停車場的車位信息和路況信息，有效提高多個停車場的利用率。
【主權項】
1.一種停車場信息交互設備，其特征在于:停車場信息交互設備構成如下:液晶顯示模塊(I)、無線傳輸模塊(2)、紅外對管識別模塊(3)、按鍵交互模塊(4)、控制器(5);所述控制器(5)具體為stm32處理器，紅外對管識別模塊(3)安裝于停車場內(nèi)，紅外對管識別模塊(3)通過無線傳輸模塊(2)和控制器(5)與液晶顯示模塊(I)相連，按鍵交互模塊(4)通過無線傳輸模塊(2)與控制器(5)相連。2.按照權利要求1所述停車場信息交互設備，其特征在于:所述液晶顯示模塊(I)具體為TFT液晶顯示屏幕。
【文檔編號】G08G1/14GK205722453SQ201620303145
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月6日
【發(fā)明人】劉睿涵
【申請人】劉睿涵