帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡的制作方法
【專利摘要】一種帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡包括殼體、電子標(biāo)簽、行車記錄組件以及設(shè)置于所述殼體內(nèi)的鏡片,所述殼體上設(shè)置有用于插拔車輛職能卡的插拔口,所述電子標(biāo)簽設(shè)置于所述殼體內(nèi)并與所述插拔口對(duì)應(yīng),所述行車記錄組件包括均設(shè)置于所述殼體內(nèi)的行車記錄儀與鏡頭組件,所述鏡頭組件包括鏡頭電路板及鏡頭,所述鏡頭可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述殼體上,所述鏡頭電路板電性連接于所述鏡頭與所述行車記錄儀之間。本實(shí)用新型中,將電子標(biāo)簽及行車記錄組件集成在汽車內(nèi)后視鏡中,無需后續(xù)再次進(jìn)行安裝,節(jié)省了布置空間,防止汽車的擋風(fēng)玻璃或者儀表上安裝的設(shè)備過多而阻擋架駛員視線。
【專利說明】
帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車載設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種可以完成電子不停車收費(fèi)(ETC)功能的帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]ETC(Electronic Toll Collect1n電子不停車收費(fèi))主要由兩部分組成,分別為路側(cè)RSU(Road Side Units)模塊和車載0BU(0n Boad Units)模塊。其中,RSU模塊由微波天線和讀寫控制器組成,RSU模塊通常安裝在收費(fèi)車道的門架上或收費(fèi)島的立柱上,用于同車輛上的OBU模塊進(jìn)行通信。OBU模塊具有微波通信功能,并存儲(chǔ)有車輛信息和用戶信息,當(dāng)汽車經(jīng)過ETC通道時(shí),RSU模塊會(huì)與OBU模塊進(jìn)行通信并完成交易,從而實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的OBU模塊一般由銷售商或銷售者獨(dú)立安裝于汽車的擋風(fēng)玻璃或者儀表板上,而汽車的擋風(fēng)玻璃或者儀表上安裝的設(shè)備過多,有可能會(huì)阻擋架駛員視線,對(duì)行車安全造成不利。另外,行車記錄儀可以記錄車輛行駛過程中的視頻圖像和聲音,相當(dāng)于車輛的黑匣子,可為交通事故提供證據(jù)?,F(xiàn)有行車記錄儀通常是將一個(gè)帶有顯示屏的錄像儀器通過支架吸附在汽車擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè),這樣的行車記錄儀需要安裝支架加以固定,將占用車內(nèi)較多空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]基于此,有必要提供一種設(shè)置有電子標(biāo)簽與行車記錄儀的帶電子標(biāo)簽的汽車后視
Ho
[0005]—種帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡,包括殼體、電子標(biāo)簽、行車記錄組件以及設(shè)置于所述殼體內(nèi)的鏡片,所述殼體上設(shè)置有用于插拔車輛職能卡的插拔口,所述電子標(biāo)簽設(shè)置于所述殼體內(nèi)并與所述插拔口對(duì)應(yīng),所述行車記錄組件包括均設(shè)置于所述殼體內(nèi)的行車記錄儀與鏡頭組件,所述鏡頭組件包括鏡頭電路板及鏡頭,所述鏡頭可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述殼體上,所述鏡頭電路板電性連接于所述鏡頭與所述行車記錄儀之間。
[0006]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述殼體包括設(shè)置有開口的前蓋及后蓋,所述前蓋與所述后蓋扣合形成用于收容所述電子標(biāo)簽及所述行車記錄組件的收容空間,所述鏡片設(shè)置于所述前蓋上并收容于所述開口內(nèi),所述插拔口設(shè)置于所述后蓋上。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述鏡頭組件包括鏡頭套筒、支撐座與固定墊片,所述后蓋上開設(shè)有通孔,所述鏡頭的一端經(jīng)所述通孔外露于所述后蓋外,所述鏡頭的另一端收容于所述收容空間內(nèi)并抵接于所述鏡頭套筒上,所述鏡頭套筒相對(duì)所述鏡頭的一端套設(shè)于所述支撐座上,所述鏡頭電路板安裝于所述支撐座背向所述鏡頭套筒的表面,所述固定墊片抵接于所述鏡頭電路板上并將所述鏡頭電路板、所述支撐座、所述鏡頭套筒以及所述鏡頭依次安裝于所述后蓋上。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述鏡頭套筒面向所述鏡頭的表面凸出形成有第一球形凸臺(tái),所述鏡頭的對(duì)應(yīng)端活動(dòng)抵接于所述第一球形凸臺(tái)上,并可在外力作用下以兩者的抵接點(diǎn)為支點(diǎn)相對(duì)于所述鏡頭套筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述鏡頭電路板面向所述固定墊片的表面凸出形成有活動(dòng)抵接于所述固定墊片上的第二球形凸臺(tái),所述鏡頭電路板可在外力作用下以所述第二球形凸臺(tái)與所述固定墊片的抵接點(diǎn)為支點(diǎn)相對(duì)于所述固定墊片帶動(dòng)所述支撐座、所述鏡頭套筒以及所述鏡頭轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡還包括電子防眩組件,所述電子防眩組件包括集光板、聚光板、感光模塊以及電子防??刂颇K,所述電子防??刂颇K包括第一光線傳感器與第二光線傳感器,所述集光板設(shè)置于所述后蓋上并與所述第一光線傳感器相對(duì),所述聚光板設(shè)置于所述感光模塊上且兩者共同設(shè)置于所述鏡片上,且所述感光模塊與所述第二光線傳感器相對(duì)。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡包括按鍵及按鍵電路板,所述按鍵電路板收容于所述收容空間內(nèi),所述按鍵的一端電連接于所述按鍵電路板上,所述按鍵的另一端穿過并外露于所述前蓋外。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡包括設(shè)置于所述后蓋上的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌位于所述電子標(biāo)簽兩側(cè)并與所述插拔口連通。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡包括支架、安裝板以及安裝件,所述安裝板收容于所述收容空間內(nèi),所述安裝件的一端穿過所述安裝板及所述后蓋與所述支架固定。
[0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡包括設(shè)置于所述殼體內(nèi)的揚(yáng)聲器。
[0015]本實(shí)用新型中,將電子標(biāo)簽及行車記錄組件集成在汽車內(nèi)后視鏡中,無需后續(xù)再次進(jìn)行安裝,節(jié)省了布置空間,防止汽車的擋風(fēng)玻璃或者儀表上安裝的設(shè)備過多而阻擋架駛員視線。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型中帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為圖1所示帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡的爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了便于理解本實(shí)用新型,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例。但是,本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地,提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0019]需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0020]除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的,不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0021]請(qǐng)參閱圖1與圖2,本實(shí)用新型中帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡100包括殼體10、電子標(biāo)簽30、行車記錄組件50以及設(shè)置于殼體10內(nèi)的鏡片70。殼體10上設(shè)置有用于插拔車輛職能卡200的插拔口 11。電子標(biāo)簽30設(shè)置于殼體10內(nèi)并與插拔口 11對(duì)應(yīng),以讀取由經(jīng)插拔口 11插入的車輛職能卡200(例如,粵卡通)。行車記錄組件50包括均設(shè)置于殼體10內(nèi)的行車記錄儀51與鏡頭組件53,鏡頭組件53包括鏡頭電路板530及鏡頭532。鏡頭532可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于殼體10上,鏡頭電路板530電性連接于鏡頭532與行車記錄儀51之間,以將由鏡頭532采集的記錄車輛行駛過程中的視頻圖像和聲音記錄于行車記錄儀51中。在本具體實(shí)施例中,電子標(biāo)簽30為汽車通過ETC通道時(shí)與RSU模塊通信。
[0022]具體地,殼體10包括設(shè)置有開口 130的前蓋13及后蓋15。前蓋13與后蓋15扣合形成用于收容電子標(biāo)簽30及行車記錄組件50的收容空間17。插拔口 11設(shè)置于后蓋15上。鏡片70設(shè)置于前蓋13上并收容于開口 130內(nèi),用于反映汽車后方的情況并擴(kuò)大駕駛員視野。在本具體實(shí)施例中,鏡片70為EC鏡面,即電致可變色鏡面。
[0023]進(jìn)一步地,帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡100包括設(shè)置于后蓋15上的導(dǎo)軌80,導(dǎo)軌80位于電子標(biāo)簽30兩側(cè)并與插拔口 11連通,用于引導(dǎo)車輛職能卡200進(jìn)出殼體10。
[0024]在本具體實(shí)施例中,行車記錄儀51與電子標(biāo)簽30沿殼體10的延伸方向分別收容于殼體10的兩側(cè)。同時(shí),電子標(biāo)簽30通過串口(圖未示)與行車記錄儀51相連,用戶可以用手機(jī)通過行車記錄儀51的WIFI把車輛職能卡200的充值信號(hào)傳送到電子標(biāo)簽30上,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛職能卡200的充值。
[0025]鏡頭組件53還包括鏡頭套筒534、支撐座536與固定墊片538。后蓋15上開設(shè)有通孔150,鏡頭532的一端經(jīng)通孔150外露于后蓋15外,鏡頭532的另一端收容于收容空間17內(nèi)并抵接于鏡頭套筒534上。鏡頭套筒534相對(duì)鏡頭532的一端套設(shè)于支撐座536上,鏡頭電路板530安裝于支撐座536背向鏡頭套筒534的表面,固定墊片538抵接于鏡頭電路板530上并將鏡頭電路板530、支撐座536、鏡頭套筒534以及鏡頭532依次安裝于后蓋15上。
[0026]進(jìn)一步地,為了擴(kuò)大鏡頭532的采集視野,鏡頭套筒534面向鏡頭532的表面凸出形成有第一球形凸臺(tái)(圖未示)。鏡頭532的對(duì)應(yīng)端活動(dòng)抵接于第一球形凸臺(tái)上,并可在外力作用下以兩者的抵接點(diǎn)為支點(diǎn)相對(duì)于鏡頭套筒534轉(zhuǎn)動(dòng),從而駕駛員可根據(jù)需要轉(zhuǎn)動(dòng)鏡頭532以記錄車輛行駛過程中對(duì)應(yīng)視野中的視頻圖像和聲音。
[0027]進(jìn)一步地,鏡頭電路板530面向固定墊片538的表面凸出形成有活動(dòng)抵接于固定墊片538上的第二球形凸臺(tái)5301。鏡頭電路板530可在外力作用下以第二球形凸臺(tái)5301與固定墊片538的抵接點(diǎn)為支點(diǎn)相對(duì)于固定墊片538帶動(dòng)支撐座536、鏡頭套筒534以及鏡頭532轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]進(jìn)一步地,本實(shí)施例中帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡100還包括電子防眩組件90。電子防眩組件90包括集光板91、聚光板93、感光模塊95以及電子防??刂颇K97。電子防??刂颇K97包括第一光線傳感器(圖未示)與第二光線傳感器(圖未示),集光板91設(shè)置于后蓋15上并與第一光線傳感器相對(duì),用于采集汽車前方的光線。聚光板93設(shè)置于感光模塊95上且兩者共同設(shè)置于鏡片70上,且感光模塊95與第二光線傳感器相對(duì),用于采集汽車后方的光線。
[0029]當(dāng)后方來車的大燈射到本車內(nèi)的鏡片70上時(shí),后方的光線通過聚光板93并射入感光模塊95上并被第二光線傳感器采集,同時(shí),前方的光線通過集光板91被第一光線傳感器采集;電子防??刂颇K97對(duì)第一光線傳感器與第二光線傳感器進(jìn)行信號(hào)比較,判斷后面的光強(qiáng)于前面的光,并當(dāng)光差值超過設(shè)定的眩光標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則向鏡片70通電,使鏡片由正常的透亮狀態(tài)變成墨綠,后面照射來的強(qiáng)光就會(huì)被鏡片70吸收掉很大一部分,從而有效地使反射率下降,消除眩光。若后面沒有眩光發(fā)生時(shí),則鏡片70會(huì)提供一個(gè)正常的后視視野。
[0030]進(jìn)一步地,帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡100包括按鍵20及按鍵電路板21。按鍵電路板21收容于收容空間17內(nèi),按鍵20的一端電連接于按鍵電路板21上,按鍵20的另一端穿過并外露于前蓋13外。
[0031]進(jìn)一步地,帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡100包括支架40、安裝板41以及安裝件42。支架40設(shè)置于后蓋15外,安裝板41收容于收容空間17內(nèi)并與支架40對(duì)應(yīng),安裝件42的一端穿過安裝板41及后蓋15與支架40固定。
[0032]進(jìn)一步地,帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡100包括設(shè)置于收容空間17內(nèi)的揚(yáng)聲器60,用于播報(bào)語音信息,例如,每次插拔車輛職能卡200時(shí),自動(dòng)播報(bào)余額。
[0033]本實(shí)用新型中,將電子標(biāo)簽30及行車記錄組件50集成在汽車內(nèi)后視鏡100中,無需后續(xù)再次進(jìn)行安裝,節(jié)省了布置空間,防止汽車的擋風(fēng)玻璃或者儀表上安裝的設(shè)備過多而阻擋架駛員視線。
[0034]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出多個(gè)變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡,其特征在于:包括殼體、電子標(biāo)簽、行車記錄組件以及設(shè)置于所述殼體內(nèi)的鏡片,所述殼體上設(shè)置有用于插拔車輛職能卡的插拔口,所述電子標(biāo)簽設(shè)置于所述殼體內(nèi)并與所述插拔口對(duì)應(yīng),所述行車記錄組件包括均設(shè)置于所述殼體內(nèi)的行車記錄儀與鏡頭組件,所述鏡頭組件包括鏡頭電路板及鏡頭,所述鏡頭可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述殼體上,所述鏡頭電路板電性連接于所述鏡頭與所述行車記錄儀之間。2.如權(quán)利要求1所述的帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡,其特征在于:所述殼體包括設(shè)置有開口的前蓋及后蓋,所述前蓋與所述后蓋扣合形成用于收容所述電子標(biāo)簽及所述行車記錄組件的收容空間,所述鏡片設(shè)置于所述前蓋上并收容于所述開口內(nèi),所述插拔口設(shè)置于所述后蓋上。3.如權(quán)利要求2所述的帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡,其特征在于:所述鏡頭組件包括鏡頭套筒、支撐座與固定墊片,所述后蓋上開設(shè)有通孔,所述鏡頭的一端經(jīng)所述通孔外露于所述后蓋外,所述鏡頭的另一端收容于所述收容空間內(nèi)并抵接于所述鏡頭套筒上,所述鏡頭套筒相對(duì)所述鏡頭的一端套設(shè)于所述支撐座上,所述鏡頭電路板安裝于所述支撐座背向所述鏡頭套筒的表面,所述固定墊片抵接于所述鏡頭電路板上并將所述鏡頭電路板、所述支撐座、所述鏡頭套筒以及所述鏡頭依次安裝于所述后蓋上。4.如權(quán)利要求3所述的帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡,其特征在于:所述鏡頭套筒面向所述鏡頭的表面凸出形成有第一球形凸臺(tái),所述鏡頭的對(duì)應(yīng)端活動(dòng)抵接于所述第一球形凸臺(tái)上,并可在外力作用下以兩者的抵接點(diǎn)為支點(diǎn)相對(duì)于所述鏡頭套筒轉(zhuǎn)動(dòng)。5.如權(quán)利要求4所述的帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡,其特征在于:所述鏡頭電路板面向所述固定墊片的表面凸出形成有活動(dòng)抵接于所述固定墊片上的第二球形凸臺(tái),所述鏡頭電路板可在外力作用下以所述第二球形凸臺(tái)與所述固定墊片的抵接點(diǎn)為支點(diǎn)相對(duì)于所述固定墊片帶動(dòng)所述支撐座、所述鏡頭套筒以及所述鏡頭轉(zhuǎn)動(dòng)。6.如權(quán)利要求2所述的帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡,其特征在于:所述帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡還包括電子防眩組件,所述電子防眩組件包括集光板、聚光板、感光模塊以及電子防??刂颇K,所述電子防眩控制模塊包括第一光線傳感器與第二光線傳感器,所述集光板設(shè)置于所述后蓋上并與所述第一光線傳感器相對(duì),所述聚光板設(shè)置于所述感光模塊上且兩者共同設(shè)置于所述鏡片上,且所述感光模塊與所述第二光線傳感器相對(duì)。7.如權(quán)利要求2所述的帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡,其特征在于:所述帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡包括按鍵及按鍵電路板,所述按鍵電路板收容于所述收容空間內(nèi),所述按鍵的一端電連接于所述按鍵電路板上,所述按鍵的另一端穿過并外露于所述前蓋外。8.如權(quán)利要求2所述的帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡,其特征在于:所述帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡包括設(shè)置于所述后蓋上的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌位于所述電子標(biāo)簽兩側(cè)并與所述插拔口連通。9.如權(quán)利要求2所述的帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡,其特征在于:所述帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡包括支架、安裝板以及安裝件,所述安裝板收容于所述收容空間內(nèi),所述安裝件的一端穿過所述安裝板及所述后蓋與所述支架固定。10.如權(quán)利要求1所述的帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡,其特征在于:所述帶電子標(biāo)簽的汽車后視鏡包括設(shè)置于所述殼體內(nèi)的揚(yáng)聲器。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK205644677SQ201620279880
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月6日
【發(fā)明人】李日涵, 譚志標(biāo), 黃嘉庚
【申請(qǐng)人】廣州優(yōu)路加信息科技有限公司