行車記錄儀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種行車記錄儀,包括一主機(jī)、一攝像頭及一貼合板,攝像頭設(shè)置于所述主機(jī);貼合板設(shè)置于所述主機(jī),且被構(gòu)造為當(dāng)所述貼合板貼合于車前玻璃時(shí),所述攝像頭朝向車前方。根據(jù)本實(shí)用新型提供的行車記錄儀,在主機(jī)上設(shè)置一貼合板,在安裝時(shí),將貼合板貼合固定于車前檔玻璃上即可,此時(shí),攝像頭剛好朝向車前方,如此,其安裝使用更加方便,而且占空的面積很小,不會(huì)影響駕駛員視線。此外,相對(duì)于現(xiàn)有的吸盤式行車記錄儀和后視鏡行車記錄儀,其結(jié)構(gòu)更加簡單小巧,成本也更低,實(shí)用性更強(qiáng)。
【專利說明】
行車記錄儀
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車載設(shè)備,尤其涉及一種行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]行車記錄儀是一種記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)信息的車載設(shè)備。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
[0003]目前,現(xiàn)有的行車記錄儀根據(jù)安裝方式的不同一般分為吸盤式行車記錄儀和后視鏡行車記錄儀,其中,吸盤式行車記錄是通過吸盤吸附在前擋玻璃上的,這種吸盤式行車記錄儀,吸附固定不牢固;而且占用較大的位置,阻擋駕駛員視線,此外,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,成本高。而后視鏡行車記錄儀,盡管可以固定于車內(nèi)原裝后視鏡,但是,遮擋了原裝后視鏡,使得原裝后視鏡失去了原有的功能;而且,這種后視鏡行車記錄儀體積大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一,為此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于安裝固定、結(jié)構(gòu)簡單、成本低的行車記錄儀。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供的行車記錄儀,包括:
[0006]—主機(jī);
[0007]一攝像頭,所述攝像頭設(shè)置于所述主機(jī);
[0008]—貼合板,所述貼合板設(shè)置于所述主機(jī),且被構(gòu)造為當(dāng)所述貼合板貼合于車前玻璃時(shí),所述攝像頭朝向車前方。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型提供的行車記錄儀,在主機(jī)上設(shè)置一貼合板,在安裝時(shí),將貼合板貼合固定于車前檔玻璃上即可,此時(shí),攝像頭剛好朝向車前方,如此,其安裝使用更加方便,而且占空的面積很小,不會(huì)影響駕駛員視線。此外,相對(duì)于現(xiàn)有的吸盤式行車記錄儀和后視鏡行車記錄儀,其結(jié)構(gòu)更加簡單小巧,成本也更低,實(shí)用性更強(qiáng)。
[0010]另外,根據(jù)實(shí)用新型的行車記錄儀還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述貼合板具有一貼合面,所述貼合面上設(shè)有粘貼膠。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述主機(jī)包括:
[0013 ]機(jī)殼,所述機(jī)殼豎向設(shè)置,且所述攝像頭安裝于所述機(jī)殼的前部,所述貼合板安裝于所述機(jī)殼的上部;
[0014]顯示屏,所述顯示屏設(shè)置于所述機(jī)殼的后部。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述貼合板具有前側(cè)沿和后側(cè)沿,所述后側(cè)沿與所述機(jī)殼的上部相連。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述貼合面位于所述前側(cè)沿和后側(cè)沿之間,且所述貼合面由后至前向下傾斜。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述機(jī)殼包括前殼和后殼,所述攝像頭安裝于所述前殼的下部,所述貼合板則設(shè)置于所述前殼的上部,所述顯示屏安裝于所述后殼。
[0018]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,還包括:
[0019]—支撐板,所述支撐板的一端與所述前殼相連,所述支撐板的另一端與所述貼合板相連。
[0020]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述支撐板水平設(shè)置。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述貼合板、支撐板與所述前殼一體成型。
[0022]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述前殼向前突出形成一隆起部,所述攝像頭萬向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述隆起部。
[0023]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說明】
[0024]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例行車記錄儀的立體圖;
[0025]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例行車記錄儀的側(cè)面示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記:
[0027]主機(jī)10;
[0028]機(jī)殼101;
[0029]前殼1011;
[0030]后殼1012;
[0031]隆起部1013;
[0032]顯示屏102;
[0033]攝像頭20;
[0034]球頭部201;
[0035]貼合板30;
[0036]貼合面301;
[0037]前側(cè)沿302;
[0038]后側(cè)沿303;
[0039]支撐板31。
[0040]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例,參照附圖做進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0041]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0042]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0043]此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上,除非另有明確具體的限定。
[0044]在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0045]參照?qǐng)D1至圖2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種行車記錄儀,包括主機(jī)10、攝像頭20及貼合板30。
[0046]具體的,主機(jī)10也就是行車記錄儀的主體部分,攝像頭20設(shè)置于所述主機(jī)10。貼合板30設(shè)置于所述主機(jī)10,且被構(gòu)造為當(dāng)所述貼合板30貼合于車前玻璃,所述攝像頭20朝向車前方。
[0047]也就是說,貼合板30是用于貼合固定在車前玻璃上的,進(jìn)而將整個(gè)行車記錄儀固定在車前玻璃上。而且,當(dāng)該貼合板30貼合固定在車前玻璃時(shí),攝像頭20剛好是朝向車前方的,可以采集車前方的圖像數(shù)據(jù)等。
[0048]根據(jù)本實(shí)用新型提供的行車記錄儀,在主機(jī)10上設(shè)置一貼合板30,在安裝時(shí),將貼合板30貼合固定于車前檔玻璃上即可,此時(shí),攝像頭20剛好朝向車前方,如此,其安裝使用更加方便,而且占空的面積很小,不會(huì)影響駕駛員視線。此外,相對(duì)于現(xiàn)有的吸盤式行車記錄儀和后視鏡行車記錄儀,其結(jié)構(gòu)更加簡單小巧,成本也更低,實(shí)用性更強(qiáng)。
[0049]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,貼合板30具有一貼合面301,所述貼合面301上設(shè)有粘貼膠。也就是說,為了便于貼合板30與前車玻璃之間的貼合固定,本實(shí)施例中,在貼合面301上設(shè)置粘貼膠,例如3M膠等。在安裝時(shí),將該貼合面301與車前玻璃接觸,并稍用力按壓即可使得該貼合板30貼合固定在車前玻璃上。如此,其安裝非常方便,而且相對(duì)于吸盤方式,其粘接更加牢固可靠,不會(huì)脫落。
[0050]需要說明的是,為了使得貼合板30與車前玻璃貼合更加緊密,貼合面301可以設(shè)計(jì)成與車前玻璃相匹配的弧度,進(jìn)而確保貼合面301與車前擋玻璃表面貼合更加緊密可靠。[0051 ]在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中,主機(jī)10包括機(jī)殼101及顯示屏102。其中,機(jī)殼101豎向設(shè)置,且所述攝像頭20安裝于所述機(jī)殼101的前部,所述貼合板30安裝于所述機(jī)殼101的上部,顯示屏102設(shè)置于所述機(jī)殼101的后部。
[0052]采用上述結(jié)構(gòu),當(dāng)該行車記錄儀通過貼合板30貼合固定在車前玻璃上時(shí),顯示屏102剛好朝向車內(nèi)部,以便于駕駛員觀看,而攝像頭20剛好朝向車外的車前方,以便于采集車前方的影像數(shù)據(jù)等。而且貼合板30不會(huì)遮擋攝像頭20的視角。其結(jié)構(gòu)布置簡單緊湊合理,盡可能的使得行車記錄儀的體積更小,使用更加方便。
[0053]需要說明的是,主機(jī)10還包括其內(nèi)部的電路、接口等,其電路部分等結(jié)構(gòu)及工作原理等已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知,在此不作具體描述。
[0054]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述貼合板30具有前側(cè)沿302和后側(cè)沿303,所述后側(cè)沿303與所述機(jī)殼101的上部相連,如此,可以使得整個(gè)行車記錄儀的結(jié)構(gòu)更加簡單,而且,也便于生產(chǎn)加工,例如通過注塑一體成型等。
[0055]更為有利的,在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中,貼合面301位于所述前側(cè)沿302和后側(cè)沿303之間,且所述貼合面301由后至前向下傾斜。例如圖2所示,貼合板30向下傾斜后與機(jī)殼101支架形成一夾角,如此,從水平方向上看,機(jī)殼101為最大尺寸部分,而貼合板30則隱藏在機(jī)殼101的前方,其整體結(jié)構(gòu)更加小巧,豎向的尺寸更小,進(jìn)而避免了豎向尺寸過大而影響駕駛員的視線。
[0056]更為具體,在本實(shí)用新型的一個(gè)示例中,機(jī)殼101大致呈方形,且包括前殼1011和后殼1012,攝像頭20安裝于前殼1011的下部,貼合板30則設(shè)置于前殼1011的上部,而顯示屏102安裝于后殼1012。如此,攝像頭20和貼合板30上下布置,彼此相互不干擾,而且使得豎向上的尺寸最小。
[0057]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,還可以包括一支撐板31,所述支撐板31的一端與所述前殼1011相連,所述支撐板31的另一端與所述貼合板30相連。由于貼合板30是后側(cè)沿303與前殼1011的上部連接,所以,通過在貼合板30和前殼1011之間設(shè)置一支撐板31,則可以對(duì)貼合板30和支撐板31之間連接起到加固作用,進(jìn)而確保可貼合板30與前殼1011之間的連接更加牢固可靠,提高整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
[0058]作為優(yōu)選的,支撐板31水平設(shè)置,如此,可以使得從前后方向看支撐板31隱藏在前殼1011和貼合板30之間,同時(shí),也可以使得結(jié)構(gòu)更加簡單緊湊。當(dāng)然可以理解的是,支撐板31可以是傾斜設(shè)置等。
[0059]可以理解的是,貼合板30、支撐板31與所述前殼1011可以是一體成型結(jié)構(gòu),也可以是通過緊固件連接。
[0060]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,前殼1011向前突出形成一隆起部1013,所述攝像頭20萬向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述隆起部1013。例如圖2所示,在攝像頭20上設(shè)置有球頭部201,在隆起部1013中設(shè)有與球頭部201萬向轉(zhuǎn)動(dòng)配合的球形匹配腔,如此,球頭部201與球形匹配腔配合形成萬向轉(zhuǎn)動(dòng)連接。如此,可以使得該攝像頭20可以調(diào)節(jié)角度,以便于在使用中以更加合理的角度采集更有利的影像數(shù)據(jù)。
[0061]在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0062]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行車記錄儀,其特征在于,包括: 一主機(jī); 一攝像頭,所述攝像頭設(shè)置于所述主機(jī); 一貼合板,所述貼合板設(shè)置于所述主機(jī),且被構(gòu)造為當(dāng)所述貼合板貼合于車前玻璃時(shí),所述攝像頭朝向車前方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀,其特征在于,所述貼合板具有一貼合面,所述貼合面上設(shè)有粘貼膠。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀,其特征在于,所述主機(jī)包括: 機(jī)殼,所述機(jī)殼豎向設(shè)置,且所述攝像頭安裝于所述機(jī)殼的前部,所述貼合板安裝于所述機(jī)殼的上部; 顯示屏,所述顯示屏設(shè)置于所述機(jī)殼的后部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行車記錄儀,其特征在于,所述貼合板具有前側(cè)沿和后側(cè)沿,所述后側(cè)沿與所述機(jī)殼的上部相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行車記錄儀,其特征在于,所述貼合面位于所述前側(cè)沿和后側(cè)沿之間,且所述貼合面由后至前向下傾斜。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行車記錄儀,其特征在于,所述機(jī)殼包括前殼和后殼,所述攝像頭安裝于所述前殼的下部,所述貼合板則設(shè)置于所述前殼的上部,所述顯示屏安裝于所述后殼。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行車記錄儀,其特征在于,還包括: 一支撐板,所述支撐板的一端與所述前殼相連,所述支撐板的另一端與所述貼合板相連。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行車記錄儀,其特征在于,所述支撐板水平設(shè)置。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行車記錄儀,其特征在于,所述貼合板、支撐板與所述前殼一體成型。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行車記錄儀,其特征在于,所述前殼向前突出形成一隆起部,所述攝像頭萬向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述隆起部。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK205427980SQ201620226855
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
【發(fā)明人】許玉盛
【申請(qǐng)人】許玉盛