智能防盜停車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛防盜領(lǐng)域，尤其涉及一種智能防盜停車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的停車場(chǎng)車輛防盜方法僅憑停車卡判斷車輛是否可放行出場(chǎng)，以及通過(guò)視頻監(jiān)控和車輛圖片抓拍等作為事后追溯的依據(jù)。停車場(chǎng)中經(jīng)常發(fā)生罪犯獲取臨時(shí)卡進(jìn)場(chǎng)，盜竊高價(jià)值車輛出場(chǎng)，或車主將停車卡遺留在車內(nèi)被罪犯將車輛開(kāi)走而無(wú)法追溯的情況。
[0003]相對(duì)停車卡、停車票等容易遺忘在車內(nèi)的停車憑證而言，終端設(shè)備具有更高的安全等級(jí)，現(xiàn)有停車場(chǎng)系統(tǒng)通過(guò)移動(dòng)終端設(shè)備進(jìn)行車輛防盜的方法流程簡(jiǎn)述如下:
[0004]步驟1、用戶通過(guò)終端設(shè)備進(jìn)行個(gè)人及車輛信息驗(yàn)證；
[0005]步驟2、車輛進(jìn)入停車場(chǎng):當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的入口時(shí)，設(shè)置在最外的入口車輛識(shí)別裝置對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別并將識(shí)別信息發(fā)送給云平臺(tái)服務(wù)器，車輛無(wú)阻礙進(jìn)入停車場(chǎng)；
[0006]步驟3、車輛布防:用戶通過(guò)終端設(shè)備對(duì)自己已經(jīng)入場(chǎng)的車輛布防，布防成功后云平臺(tái)會(huì)返回一條動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼給用戶的移動(dòng)終端如手機(jī)，如果在布防狀態(tài)下出場(chǎng)，這個(gè)驗(yàn)證碼將會(huì)是該用戶的出場(chǎng)憑證之一；
[0007]步驟4、車輛撤防:當(dāng)布防狀態(tài)的車輛需要駛出停車場(chǎng)前，通過(guò)終端設(shè)備對(duì)該車輛進(jìn)行撤防，撤防成功后則能直接出場(chǎng)；否則，需要在出口處輸入正確的動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼或提供其他有效憑證后才能出場(chǎng)；
[0008]步驟5、如果在未布防或者撤防狀態(tài)下車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，車主繳費(fèi)完成后即可直接出場(chǎng)；如果在布防狀態(tài)下出場(chǎng)，則需要在出口處輸入正確動(dòng)態(tài)碼或提供其他有效憑證后，才能出場(chǎng)。
[0009]上述方案通過(guò)利用終端設(shè)備提供的安全措施，加大了盜賊通過(guò)停車憑證盜取車輛的難度，達(dá)到了更有效防盜的目的。但根據(jù)該方法，用戶在布防狀態(tài)下出場(chǎng)時(shí)，通過(guò)動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼就可以出場(chǎng)。而當(dāng)手機(jī)丟失或遺忘在車內(nèi)時(shí)，由于動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼仍是明文方式，仍存在很大的安全隱患。并且每次進(jìn)場(chǎng)布防都要操作手機(jī)比較麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種智能防盜停車系統(tǒng)，使車主可以通過(guò)預(yù)留字(即暗號(hào))出場(chǎng)，并能自定義設(shè)定車輛狀態(tài)、車輛鎖定時(shí)間和解鎖時(shí)間，從而避免每次都操作終端設(shè)備(如手機(jī))進(jìn)行設(shè)定，更加方便。該系統(tǒng)包括:
[0011]停車場(chǎng)設(shè)備，包括設(shè)置在入口處和出口處的識(shí)別裝置，用于識(shí)別車輛信息；
[0012]系統(tǒng)服務(wù)器，包括
[0013]存儲(chǔ)模塊，設(shè)置為接收車輛信息進(jìn)行存儲(chǔ)，包括車牌信息、預(yù)留字、車輛狀態(tài)及出入場(chǎng)?目息;
[0014]狀態(tài)設(shè)置模塊，設(shè)置為根據(jù)外部對(duì)注冊(cè)車輛狀態(tài)的設(shè)定，修改存儲(chǔ)模塊中對(duì)應(yīng)車輛的車輛狀態(tài)為鎖定或解鎖；
[0015]控制模塊，設(shè)置為接收出口處的車輛識(shí)別信息，根據(jù)存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)的車輛狀態(tài)或預(yù)留字向出口處的道閘機(jī)發(fā)送道閘控制信號(hào)；
[0016]和
[0017]設(shè)置在出口處的道閘機(jī)，設(shè)置為接收系統(tǒng)服務(wù)器的道閘控制信號(hào)，執(zhí)行相應(yīng)的道閘操作。
[0018]通過(guò)本實(shí)用新型提供的系統(tǒng)，車主在配置了本實(shí)用新型系統(tǒng)的停車場(chǎng)停車時(shí)，能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)系統(tǒng)服務(wù)器設(shè)定車輛的鎖定和解鎖狀態(tài)，為車輛布防和撤防出場(chǎng)，降低車輛被盜風(fēng)險(xiǎn)。并且，能夠?qū)崿F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)或設(shè)備缺乏不能通過(guò)系統(tǒng)服務(wù)器更改鎖定狀態(tài)時(shí)，通過(guò)輸入預(yù)先設(shè)置的預(yù)留字暗號(hào)出場(chǎng)。
[0019]在一些實(shí)施方式中，狀態(tài)設(shè)置模塊包括自定義參數(shù)單元，設(shè)置為接收外部操作設(shè)定的車輛鎖定時(shí)間和解鎖時(shí)間，發(fā)送到存儲(chǔ)模塊進(jìn)行存儲(chǔ)，并根據(jù)鎖定時(shí)間和解鎖時(shí)間將存儲(chǔ)模塊中的車輛狀態(tài)修改為鎖定或解鎖。由此，車主可以根據(jù)自己的常規(guī)解鎖行為，自定義鎖定時(shí)間和解鎖時(shí)間，由系統(tǒng)服務(wù)器自動(dòng)根據(jù)自定義時(shí)間判斷車輛的鎖定和解鎖狀態(tài)，以方便車主出行，不用每次都自行登錄設(shè)定車輛狀態(tài)。
[0020]在一些實(shí)施方式中，狀態(tài)設(shè)置模塊還包括自定義狀態(tài)單元，設(shè)置為接收外部操作設(shè)定的入場(chǎng)鎖定的自定義狀態(tài)，發(fā)送到存儲(chǔ)模塊，并根據(jù)接收到的入口處的識(shí)別車輛信息，將存儲(chǔ)模塊中對(duì)應(yīng)車輛的車輛狀態(tài)修改為鎖定。由此，車主可以通過(guò)訪問(wèn)系統(tǒng)服務(wù)器設(shè)定自定義狀態(tài)模塊實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)即自動(dòng)鎖定車輛，保證車輛的安全，并且減少人工操作的頻率，更加方便快捷。
[0021]本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種停車場(chǎng)系統(tǒng)的車輛管理方法，包括:
[0022]在停車場(chǎng)系統(tǒng)注冊(cè)車輛信息，包括車牌信息及預(yù)留字。
[0023]識(shí)別停車場(chǎng)入口處的進(jìn)場(chǎng)車輛，生成車輛的入場(chǎng)信息錄入停車場(chǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)；
[0024]接收通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)置的車輛狀態(tài)為解鎖或鎖定；
[0025]識(shí)別停車場(chǎng)出口處的出場(chǎng)車輛，生成車輛的出場(chǎng)信息發(fā)送到停車場(chǎng)系統(tǒng)；
[0026]停車場(chǎng)系統(tǒng)讀取車輛狀態(tài)，當(dāng)為解鎖狀態(tài)時(shí)放行車輛出場(chǎng)；當(dāng)為鎖定狀態(tài)時(shí)，通過(guò)設(shè)置車輛為解鎖狀態(tài)出場(chǎng)或通過(guò)輸入預(yù)留字放行車輛出場(chǎng)。
[0027]通過(guò)本實(shí)用新型的方法，車主通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)系統(tǒng)服務(wù)器設(shè)定車輛的鎖定和解鎖狀態(tài)，為車輛布防和撤防出場(chǎng)，降低車輛被盜風(fēng)險(xiǎn)。并且，能夠?qū)崿F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)或設(shè)備缺乏不能通過(guò)系統(tǒng)服務(wù)器更改鎖定狀態(tài)時(shí)，通過(guò)輸入預(yù)先設(shè)置的預(yù)留字暗號(hào)出場(chǎng)。
[0028]在一些實(shí)施方式中，接收用戶設(shè)置的自定義車輛狀態(tài)進(jìn)行存儲(chǔ)，在接收到入場(chǎng)信息時(shí)，讀取當(dāng)前入場(chǎng)車輛的自定義狀態(tài)的內(nèi)容進(jìn)行判斷，如果為入場(chǎng)即鎖定，則修改當(dāng)前入場(chǎng)車輛對(duì)應(yīng)的車輛狀態(tài)為鎖定狀態(tài)。由此，車主可以通過(guò)訪問(wèn)系統(tǒng)服務(wù)器設(shè)定自定義狀態(tài)實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)即自動(dòng)鎖定車輛，保證車輛的安全，并且減少人工操作的頻率，更加方便快捷。
[0029]在一些實(shí)施方式中，接收用戶設(shè)置的車輛的鎖車時(shí)間和解鎖時(shí)間進(jìn)行存儲(chǔ)，在車輛出場(chǎng)時(shí)，獲取當(dāng)前出場(chǎng)時(shí)間與鎖車時(shí)間和解鎖時(shí)間進(jìn)行比較，當(dāng)出場(chǎng)時(shí)間在鎖車時(shí)間內(nèi)時(shí)，修改當(dāng)前車輛的車輛狀態(tài)為鎖定，當(dāng)出場(chǎng)時(shí)間在解鎖時(shí)間內(nèi)時(shí)，修改當(dāng)前車輛的車輛狀態(tài)為鎖定或解鎖。由此，車主可以根據(jù)自己的的解鎖習(xí)慣，自定義鎖定時(shí)間和解鎖時(shí)間，由系統(tǒng)服務(wù)器自動(dòng)根據(jù)自定義時(shí)間判斷車輛的鎖定和解鎖狀態(tài)，以方便車主出行，不用每次都自行登錄設(shè)定車輛狀態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的智能防盜停車系統(tǒng)的框架示意圖；
[0031]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的停車場(chǎng)系統(tǒng)車輛控制方法的流程圖；
[0032]圖3為圖1所示方式中的智能防盜停車系統(tǒng)的模塊連接關(guān)系圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0034]圖1示意性地顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的智能防盜停車系統(tǒng)的框架示意圖。如圖1所示，該系統(tǒng)包括系統(tǒng)服務(wù)器10和停車場(chǎng)設(shè)備11。停車場(chǎng)設(shè)備11包括設(shè)置在停車場(chǎng)入口處的識(shí)別裝置111和設(shè)置在停車場(chǎng)出口處的識(shí)別裝置112及道閘機(jī)113。系統(tǒng)服務(wù)器10包括存儲(chǔ)模塊101、狀態(tài)設(shè)置模塊102和控制模塊103。
[0035]圖3示意性的顯示了本實(shí)用新型系統(tǒng)中各模塊的連接關(guān)系。如圖3所示，存儲(chǔ)模塊101中預(yù)先存儲(chǔ)有已登記注冊(cè)的車輛的相關(guān)信息，包括車牌、車主信息、預(yù)留字、在場(chǎng)狀態(tài)等。系統(tǒng)服務(wù)器10通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接入口處的識(shí)別裝置111，接收識(shí)別裝置111發(fā)送