一種出入口自動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及停車場(chǎng)出入口系統(tǒng)，尤其涉及一種出入口自動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的停車場(chǎng)出入口視頻識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別率無(wú)法達(dá)到100%，主流技術(shù)只能達(dá)到98%左右。如果一輛車在入場(chǎng)或出場(chǎng)時(shí)候沒(méi)有正確識(shí)別車牌，道閘是否自動(dòng)升起需要人工干預(yù)，管理效率不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種出入口自動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，該系統(tǒng)在道閘設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行，讓車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)通知工作人員進(jìn)行人工干預(yù)，確?？蛻舻牧己皿w驗(yàn)。
[0004]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種出入口自動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，包括車輛識(shí)別模塊、控制模塊和道閘設(shè)備，所述車輛識(shí)別模塊，設(shè)置于停車場(chǎng)的出口和入口，用于識(shí)別車輛信息，并將信息發(fā)送給所述控制模塊；所述控制模塊與所述道閘設(shè)備的開關(guān)模塊電連接，調(diào)節(jié)所述道閘設(shè)備打開或保持關(guān)閉的狀態(tài)；還包括對(duì)講模塊、提示模塊和計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊檢測(cè)所述道閘設(shè)備打開還是關(guān)閉的信號(hào)，所述提示模塊與所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊電連接，所述對(duì)講模塊能接收到所述提示模塊發(fā)出的提示信號(hào)；
[0006]當(dāng)所述車輛識(shí)別模塊將有車信號(hào)傳遞給所述控制模塊的同時(shí)也將信號(hào)傳遞給所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊開始計(jì)時(shí)，超過(guò)設(shè)定的時(shí)限時(shí)未檢測(cè)到所述道閘設(shè)備的打開信號(hào)時(shí)，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊調(diào)節(jié)所述提示模塊發(fā)出提示音，提示音通過(guò)所述對(duì)講模塊傳遞給值班人員。
[0007]進(jìn)一步的，所述車輛識(shí)別模塊中使用視頻作為信息錄入的媒介。
[0008]進(jìn)一步的，所述車輛識(shí)別模塊識(shí)別的車輛信息為車輛的車牌號(hào)碼。
[0009]進(jìn)一步的，所述提示模塊為語(yǔ)音模塊，所述語(yǔ)音模塊發(fā)出聲音信息作為提示信號(hào)。
[0010]更進(jìn)一步的，所述聲音信息為預(yù)先存儲(chǔ)的提示音或警報(bào)聲或提示鈴聲。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:當(dāng)所述車輛識(shí)別模塊將有車信號(hào)傳遞給所述控制模塊的同時(shí)也將信號(hào)傳遞給所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊開始計(jì)時(shí)，超過(guò)設(shè)定的時(shí)限時(shí)未檢測(cè)到所述道閘設(shè)備的打開信號(hào)時(shí)，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊調(diào)節(jié)所述提示模塊發(fā)出提示音，提示音通過(guò)所述對(duì)講模塊傳遞給值班人員，確?？蛻舻牧己皿w驗(yàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的模塊結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0014]一種出入口自動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，包括車輛識(shí)別模塊、控制模塊和道閘設(shè)備，所述車輛識(shí)別模塊，設(shè)置于停車場(chǎng)的出口和入口，用于識(shí)別車輛信息，并將信息發(fā)送給所述控制模塊；所述控制模塊與所述道閘設(shè)備的開關(guān)模塊電連接，調(diào)節(jié)所述道閘設(shè)備打開或保持關(guān)閉的狀態(tài)；還包括對(duì)講模塊、提示模塊和計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊檢測(cè)所述道閘設(shè)備打開還是關(guān)閉的信號(hào)，所述提示模塊與所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊電連接，所述對(duì)講模塊能接收到所述提示模塊發(fā)出的提示信號(hào)；
[0015]當(dāng)所述車輛識(shí)別模塊將有車信號(hào)傳遞給所述控制模塊的同時(shí)也將信號(hào)傳遞給所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊開始計(jì)時(shí)，超過(guò)設(shè)定的時(shí)限時(shí)未檢測(cè)到所述道閘設(shè)備的打開信號(hào)時(shí)，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊調(diào)節(jié)所述提示模塊發(fā)出提示音，提示音通過(guò)所述對(duì)講模塊傳遞給值班人員。
[0016]所述車輛識(shí)別模塊中使用視頻作為信息錄入的媒介，視頻更能清楚地顯示車輛信息。
[0017]所述車輛識(shí)別模塊識(shí)別的車輛信息為車輛的車牌號(hào)碼，一種車輛對(duì)應(yīng)一個(gè)車牌號(hào)碼，用車牌號(hào)碼作為車輛信息存儲(chǔ)，進(jìn)一步確保車輛信息的準(zhǔn)確度。
[0018]所述提示模塊為語(yǔ)音模塊，所述語(yǔ)音模塊發(fā)出聲音信息作為提示信號(hào)，制作方便，使用靈活。
[0019]更進(jìn)一步的，所述聲音信息為預(yù)先存儲(chǔ)的提示音或警報(bào)聲或提示鈴聲。
[0020]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。基于此處的解釋，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種出入口自動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，包括車輛識(shí)別模塊、控制模塊和道閘設(shè)備，所述車輛識(shí)別模塊，設(shè)置于停車場(chǎng)的出口和入口，用于識(shí)別車輛信息，并將信息發(fā)送給所述控制模塊；所述控制模塊與所述道閘設(shè)備的開關(guān)模塊電連接，調(diào)節(jié)所述道閘設(shè)備打開或保持關(guān)閉的狀態(tài)，其特征在于:還包括對(duì)講模塊、提示模塊和計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊檢測(cè)所述道閘設(shè)備打開還是關(guān)閉的信號(hào)，所述提示模塊與所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊電連接，所述對(duì)講模塊能接收到所述提示模塊發(fā)出的提示信號(hào)； 當(dāng)所述車輛識(shí)別模塊將有車信號(hào)傳遞給所述控制模塊的同時(shí)也將信號(hào)傳遞給所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊開始計(jì)時(shí)，超過(guò)設(shè)定的時(shí)限而未檢測(cè)到所述道閘設(shè)備的打開信號(hào)時(shí)，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊調(diào)節(jié)所述提示模塊發(fā)出提示音，提示音通過(guò)所述對(duì)講模塊傳遞給值班人員。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出入口自動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，其特征在于:所述車輛識(shí)別模塊中使用視頻作為信息錄入的媒介。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種出入口自動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，其特征在于:所述車輛識(shí)別模塊識(shí)別的車輛信息為車輛的車牌號(hào)碼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出入口自動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，其特征在于:所述提示模塊為語(yǔ)音模塊，所述語(yǔ)音模塊發(fā)出聲音信息作為提示信號(hào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種出入口自動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，其特征在于:所述聲音信息為預(yù)先存儲(chǔ)的提示音或警報(bào)聲或提示鈴聲。
【專利摘要】一種出入口自動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，包括車輛識(shí)別模塊、控制模塊和道閘設(shè)備，所述車輛識(shí)別模塊，設(shè)置于停車場(chǎng)的出口和入口，用于識(shí)別車輛信息，并將信息發(fā)送給所述控制模塊；所述控制模塊與所述道閘設(shè)備的開關(guān)模塊電連接，調(diào)節(jié)所述道閘設(shè)備打開或保持關(guān)閉的狀態(tài)；還包括對(duì)講模塊、提示模塊和計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊檢測(cè)所述道閘設(shè)備打開還是關(guān)閉的信號(hào)，所述提示模塊與所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊電連接，所述對(duì)講模塊能接收到所述提示模塊發(fā)出的提示信號(hào)；當(dāng)所述車輛識(shí)別模塊將有車信號(hào)傳遞給所述控制模塊的同時(shí)也將信號(hào)傳遞給所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊，所述計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊調(diào)節(jié)所述提示模塊發(fā)出提示音，提示音通過(guò)所述對(duì)講模塊傳遞給值班人員。
【IPC分類】G07C9-00
【公開號(hào)】CN204480373
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520205165
【發(fā)明人】潘慶, 常文飛
【申請(qǐng)人】廣東艾科技術(shù)股份有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年4月3日