一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，包括行李寄存柜、操控單元、主控單元、紅外感應(yīng)器和電子鎖；所述操控單元包括與主控單元連接的操作鍵盤、用于顯示操作界面的第一顯示器和身份驗證模塊，所述身份驗證模塊至少包括身份證讀卡器、聲波支付接收器、二維碼掃描器和密碼驗證模塊中的一種或多種組合；所述行李寄存柜主要由多個儲物柜組成，每個儲物柜內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)有一組或多組用于驗證儲物柜內(nèi)是否有物品的紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器與主控單元連接，每個儲物柜均安裝有電子鎖，每個電子鎖均與主控單元連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，所需成本低，效率高，且解決用戶出行時行李負(fù)擔(dān)帶來的煩惱，為用戶出行帶來便利。
【專利說明】
一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及行李托運領(lǐng)域，特別是涉及一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜。
【背景技術(shù)】
[0002]旅行、外出、多地連續(xù)出行，行李都會給我?guī)碡?fù)擔(dān)和不便;很多人有這種體驗，晚上20:00的飛機(jī)，但中午12:00要退酒店房，行李寄存在酒店還是帶在身上？如果放在酒店，離開前就要到酒店取回行李；如果帶在身上，行李會給你帶來累贅。多地連續(xù)旅行，第一天從A景點到A酒店，第二天到B景點到B酒店，第三去C景點到C酒店…，連續(xù)的旅行，行李都必須拖在身上，十分累贅。
[0003]傳統(tǒng)的行李托運服務(wù)都必須提前人工預(yù)約或到指定的托運點辦理，如機(jī)場托運處，鐵路、汽車站托運處，托運模式比較簡單，寄存點少，需要高昂的人力資源和費用營運。行李在托運途中丟失、損壞沒有明確的保障措施;如果用戶行李托運憑證丟失，用戶取回行李需要辦理很多的證明，手續(xù)繁瑣。
[0004]根據(jù)可靠數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，全國鐵路日均發(fā)送旅客超過800萬人，全國機(jī)場日均客流量超過150萬人；以一線城市廣州為例，3星級酒店約1000家，總客房數(shù)20萬間，平均約50%入住率，日住客數(shù)量超過10萬人;如此龐大的旅客群體，若有一種行李托運服務(wù)，即可解決旅客行李運輸?shù)男枨螅部山档蜖I運成本，提升機(jī)場、火車站、汽車站、酒店的服務(wù)質(zhì)量，提升旅客出行的滿意度，相信必然成為未來市場趨勢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，其結(jié)構(gòu)簡單，所需成本低，效率高，且解決用戶出行時行李負(fù)擔(dān)帶來的煩惱，為用戶出行帶來便利。
[0006]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，包括行李寄存柜、操控單元、主控單元、紅外感應(yīng)器和電子鎖。
[0007]其中，所述操控單元包括與主控單元連接的操作鍵盤、用于顯示操作界面的第一顯示器和身份驗證模塊，所述身份驗證模塊至少包括身份證讀卡器、聲波支付接收器、二維碼掃描器和密碼驗證模塊中的一種或多種組合。
[0008]所述行李寄存柜主要由多個儲物柜組成，每個儲物柜內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)有一組或多組用于驗證儲物柜內(nèi)是否有物品的紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器與主控單元連接，每個儲物柜均安裝有電子鎖，每個電子鎖均與主控單元連接。
[0009]基于上述實施例，進(jìn)一步的，該終端控制柜還包括廣告機(jī)和用于顯示廣告視頻文件的第二顯示器，所述第二顯示器通過廣告機(jī)與主控單元連接。
[0010]基于上述實施例，進(jìn)一步的，該終端控制柜還包括無線或有線通信模塊，所述主控單元通過無線或有線通信模塊接入互聯(lián)網(wǎng)。
[0011]基于上述實施例，進(jìn)一步的，該終端控制柜還包括與行李寄存柜獨立設(shè)置的主控制柜，所述操控單元和主控單元均安裝在主控制柜上。進(jìn)一步的，所述的廣告機(jī)和第二顯示器也可安裝在主控制柜上。
[0012]基于上述實施例，進(jìn)一步的，所述主控制柜中還設(shè)置有不間斷電源，該不間斷電源與主控單元電性連接。
[0013]基于上述實施例，進(jìn)一步的，所述主控制柜上還設(shè)置有攝像模塊，該攝像模塊與主控單元電性連接。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明所提出的智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，其結(jié)構(gòu)簡單，所需成本低，效率高，且解決用戶出行時行李負(fù)擔(dān)帶來的煩惱，為用戶出行帶來便利。可以實現(xiàn)通過遠(yuǎn)程或本地的方式預(yù)訂寄存箱，預(yù)訂后在主控制柜上進(jìn)行操作，通過身份驗證模塊(如身份證讀卡器、二維碼掃描器、聲波支付接收器)完成身份確認(rèn)、訂單確認(rèn)、支付業(yè)務(wù)等操作，完成后通過電子密碼鎖開啟/關(guān)閉相應(yīng)的儲物柜，且還可在主控制柜上設(shè)置監(jiān)控攝像模塊，實時監(jiān)控現(xiàn)場環(huán)境，儲物箱內(nèi)也設(shè)有紅外檢測器，可實時檢測存物狀態(tài)，提高了存物的安全性。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜的系統(tǒng)框圖；
[0016]圖2為本發(fā)明智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中，丨一行李寄存柜，2—主控制柜，3—操作鍵盤，4一第一顯示器，5—身份證讀卡器，6—聲波支付接收器，7—二維碼掃描器，8—第二顯示器，9 一儲物箱。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0019]如圖1所示，該實施例描述了一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，包括行李寄存柜、操控單元、主控單元、紅外感應(yīng)器和電子鎖。
[0020]所述操控單元包括與主控單元連接的操作鍵盤、用于顯示操作界面的第一顯示器和身份驗證模塊，所述身份驗證模塊至少包括身份證讀卡器、聲波支付接收器、二維碼掃描器和密碼驗證模塊中的一種或多種組合。
[0021]所述行李寄存柜主要由多個儲物柜組成，每個儲物柜內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)有一組或多組用于驗證儲物柜內(nèi)是否有物品的紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器與主控單元連接，每個儲物柜均安裝有電子鎖，每個電子鎖均與主控單元連接。
[0022]進(jìn)一步的，該終端控制柜還包括廣告機(jī)和用于顯示廣告視頻文件的第二顯示器，所述第二顯示器通過廣告機(jī)與主控單元連接。
[0023]進(jìn)一步的，該終端控制柜還包括無線或有線通信模塊，所述主控單元通過無線或有線通信模塊接入互聯(lián)網(wǎng)。
[0024]進(jìn)一步的，該終端控制柜還包括與行李寄存柜獨立設(shè)置的主控制柜，所述操控單元和主控單元均安裝在主控制柜上。所述主控制柜上也可設(shè)置一個或多個儲物柜。進(jìn)一步的，所述的廣告機(jī)和第二顯示器也可安裝在主控制柜上。
[0025]進(jìn)一步的，所述主控制柜中還設(shè)置有不間斷電源，該不間斷電源與主控單元電性連接。
[0026]進(jìn)一步的，所述主控制柜上還設(shè)置有攝像模塊，該攝像模塊與主控單元電性連接。
[0027]本發(fā)明中:
[0028]主控單元;將上述的所有模塊得到的信息進(jìn)行記錄和處理，并通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)網(wǎng)站服務(wù)器的訪問及被訪問。
[0029]第一顯示器:可選用觸摸顯示器，用戶可通過觸摸操作完成行李托運。
[0030]第二顯示器:可選用觸摸顯示器，也可選用非觸摸顯示器，設(shè)于主控制柜上，主要用來顯示廣告；當(dāng)采用觸摸顯示器時，用戶可通過第二顯示器完成廣告機(jī)所提供的其他觸摸互動操作。
[0031]廣告機(jī);一種廣告?zhèn)髅浇K端，可根據(jù)實際需求在市場上購買到相應(yīng)的產(chǎn)品。
[0032]操作鍵盤:可采用金屬加密小鍵盤，用戶可通過鍵盤輸入手機(jī)號或密碼等信息，待身份驗證模塊驗證成功后，主控單元控制相應(yīng)的儲物柜柜門開啟。
[0033]身份證讀卡器:設(shè)于主控制柜內(nèi)，用于讀取用戶身份信息；用戶將身份證置于身份證讀卡器上，身份證讀卡器將用戶的身份信息傳送到主控單元，主控單元通過該信息完成相應(yīng)的進(jìn)行身份驗證、注冊、寄存、取件等功能操作。
[0034]聲波支付接收器:設(shè)于主控制柜內(nèi)，用于獲取用戶支付信息;基于該聲波支付接收器，用戶在訂單完成后，系統(tǒng)將收取用戶寄存費用，用戶可直接打開手機(jī)支付寶APP里的支付功能，將手機(jī)對準(zhǔn)聲波支付接收器，用戶手機(jī)將購買信息以聲波的形式發(fā)送給主控單元處理。
[0035]二維碼掃描器:設(shè)于主控制柜內(nèi)，用于讀取、解析并保存用戶訂單上的二維碼信息，將訂單信息傳輸?shù)街骺貑卧M(jìn)行核對，以檢驗用戶的訂單是否可取、欠費等。
[0036]不間斷電源:設(shè)于主控制柜內(nèi)，為主控制柜提供不間斷電源。
[0037]電子鎖:設(shè)于主控制柜和寄存柜內(nèi)，通過主控單元觸發(fā)電子鎖的開啟。
[0038]紅外感應(yīng)器:安裝于行李寄存柜內(nèi)部的兩側(cè)，用于檢測柜子內(nèi)部是否存儲有物品。
[0039]如圖2所示，圖2為本發(fā)明的一個具體實施例:所述行李寄存柜I可為合金的可拆卸結(jié)構(gòu)，其柜子尺寸為:寬1100mm、高2000mm、深850mm;其柜上可設(shè)置多個箱門，每個儲物箱9尺寸為:寬420mm、高600mm、深850mm ；儲物箱9內(nèi)兩側(cè)裝有紅外感應(yīng)器，可檢測箱內(nèi)有無物品；儲物箱9中間設(shè)有維護(hù)槽，寄存柜的控制電路安裝在維護(hù)槽內(nèi)，當(dāng)斷電時可以通過維護(hù)槽用物理的方式打開箱門。所述主控制柜2也為合金結(jié)構(gòu)，其柜子尺寸為:寬670mm、高2000mm、厚850mm;主控制柜上方裝有第二顯示器8，第二顯示器8的下方安裝第一顯示器4，操作鍵盤3采用防水的金屬數(shù)字鍵盤，位于第一顯示器4的下方，身份證讀卡器5設(shè)于操作鍵盤3的左側(cè)，聲波支付接收器6設(shè)于操作鍵盤3的右側(cè)，二維碼掃描器7設(shè)于操作鍵盤3的下方。
[0040]本發(fā)明所提出的智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，其結(jié)構(gòu)簡單，所需成本低，效率高，且解決用戶出行時行李負(fù)擔(dān)帶來的煩惱，為用戶出行帶來便利?？梢詫崿F(xiàn)通過遠(yuǎn)程或本地的方式預(yù)訂寄存箱，預(yù)訂后在主控制柜上進(jìn)行操作，通過身份驗證模塊，如身份證讀卡器、二維碼掃描器、聲波支付接收器來完成身份確認(rèn)、訂單確認(rèn)、支付業(yè)務(wù)等操作，完成后通過電子密碼鎖開啟/關(guān)閉相應(yīng)的儲物柜，且還可在主控制柜上設(shè)置監(jiān)控攝像模塊，實時監(jiān)控現(xiàn)場環(huán)境，儲物箱內(nèi)也設(shè)有紅外檢測器，可實時檢測存物狀態(tài)，提高了存物的安全性。
[0041]如上參照附圖以示例的方式描述了根據(jù)本發(fā)明的一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜。但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，對于上述本發(fā)明所提出的一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，還可以在不脫離本
【發(fā)明內(nèi)容】
的基礎(chǔ)上做出各種改進(jìn)，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)由所附的權(quán)利要求書的內(nèi)容確定。
【主權(quán)項】
1.一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，其特征在于:包括行李寄存柜、操控單元、主控單元、紅外感應(yīng)器和電子鎖;所述操控單元包括與主控單元連接的操作鍵盤、用于顯示操作界面的第一顯示器和身份驗證模塊，所述身份驗證模塊至少包括身份證讀卡器、聲波支付接收器、二維碼掃描器和密碼驗證模塊中的一種或多種組合； 所述行李寄存柜主要由多個儲物柜組成，每個儲物柜內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)有一組或多組用于驗證儲物柜內(nèi)是否有物品的紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器與主控單元連接，每個儲物柜均安裝有電子鎖，每個電子鎖均與主控單元連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，其特征在于:還包括廣告機(jī)和用于顯示廣告視頻文件的第二顯示器，所述第二顯示器通過廣告機(jī)與主控單元連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，其特征在于:還包括無線或有線通信模塊，所述主控單元通過無線或有線通信模塊接入互聯(lián)網(wǎng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，其特征在于:還包括與行李寄存柜獨立設(shè)置的主控制柜，所述操控單元和主控單元均安裝在主控制柜上。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，其特征在于:還包括與行李寄存柜獨立設(shè)置的主控制柜，所述操控單元、主控單元、廣告機(jī)和第二顯示器均安裝在主控制柜上。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，其特征在于:所述主控制柜中還設(shè)置有不間斷電源，該不間斷電源與主控單元電性連接。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智能行李托運系統(tǒng)的終端控制柜，其特征在于:所述主控制柜上還設(shè)置有攝像模塊，該攝像模塊與主控單元電性連接。
【文檔編號】G07F17/12GK106056781SQ201610383710
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月1日
【發(fā)明人】鄧上云
【申請人】廣州捷徑信息科技有限公司