一種新型城市智能交通運輸裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于交通運輸設備技術領域，尤其涉及一種新型城市智能交通運輸裝置。
【背景技術】
[0002]目前飛機、火車用的黑匣子，主要記錄飛機和火車在運行中的性能和狀態(tài)，可作為發(fā)生事故的分析依據(jù)。隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車作為交通和運輸工具也在迅猛增加，相應的交通事故的發(fā)生也在不斷增長。如何判定交通事故的責任，如何在緊急狀態(tài)提高通訊報警，以及進一步對交通事故分析提供技術信息支持。，現(xiàn)在車輛采用的是行車記錄儀，但是該裝置存著智能化程度低，記錄信息單一，安全系數(shù)低，安裝不便的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種新型城市智能交通運輸裝置，以解決現(xiàn)有的行車記錄儀存著智能化程度低，記錄信息單一，安全系數(shù)低，安裝不便的問題。一種新型城市智能交通運輸裝置，包括安全殼，指數(shù)燈，攝像頭，旋轉軸，機體，機座，控制芯片，蜂鳴器，備用電池，無線信號收發(fā)器，加速度傳感器和GPS定位儀，所述的安全殼設置在機體的外側；所述的指數(shù)燈設置在蜂鳴器的右側；所述的攝像頭設置在旋轉軸的上部；所述的機座通過螺釘固定在機體的下部；所述的控制芯片設置在機體的內部下側；所述的備用電池設置在控制芯片的上部；所述的無線信號收發(fā)器設置在機體的右側；所述的加速度傳感器設置在GPS定位儀的右側。
[0004]所述的機座包括連板，螺釘和磁鐵塊，所述的連板設置在機座的上部；所述的螺釘設置在連板的上部；所述的磁鐵塊設置在機座的下部。
[0005]所述的磁鐵塊具體采用厚度為2厘米的釹鐵硼磁鐵塊，有利于安裝方便，拆卸便捷，同時提供重要信號源。
[0006]所述的控制芯片具體采用AT89S52單片機芯片，結構簡單，安全可靠，有利于提高智能化程度。
[0007]所述的加速度傳感器具體采用電容式速度加速器，有利于記錄車輛相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，分析出車輛移動的方式。
[0008]所述的安全殼具體采用厚度為3厘米的金屬殼體，有利于提高安全性能，保護機體免受損壞。
[0009]所述的攝像頭具體采用三百萬像素的攝像頭，具體采用兩個，有利于多角度記錄行車信息，提供技術信息支持。
[0010]進一步，攝像頭包括第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿均為伸縮桿，且底部均安裝有防滑膠，第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿上安裝托盤用于安裝攝像頭；托盤呈U形狀；攝像頭設備連接有USB接口。
[0011]進一步，旋轉軸軸向上設有物體進出的缺口，活動條設置在缺口處，旋轉軸一端連接刀盤，另一端連接為提供動力的傳動齒輪，刀盤圓周上均布有刀片。
[0012]進一步，蜂鳴器的安裝頭為球體，閥桿為上小下大的錐體，安裝頭的側面包括多個透氣槽，透氣槽延伸到閥桿的表面，排氣逆止閥為橡膠閥。
[0013]進一步，加速度傳感器包括:主板組件、立板組件、底座組件、盒體和插座，主板組件和立板組件通過電路連接；主板組件設于底座組件上方，盒體設于主板組件上方，盒體、主板組件、底座組件通過螺釘連接；插座設于盒體右側，與盒體通過螺紋連接，并與主板組件電路連接。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下有益效果:由于本發(fā)明的一種新型城市智能交通運輸裝置廣泛應用于交通運輸設備技術領域。同時，本發(fā)明的有益效果為:
[0015]本發(fā)明的機座的設置，有利于安裝方便，拆卸便捷，同時提供重要信號源。
[0016]本發(fā)明的加速度傳感器的設置，有利于記錄車輛相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，分析出車輛移動的方式。
[0017]本發(fā)明的控制芯片的設置，結構簡單，安全可靠，有利于提高智能化程度。
【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明新型實施例提供的新型城市智能交通運輸裝置的結構示意圖。
[0019]圖2是本發(fā)明實施例提供的機座結構示意圖；
[0020]圖中:1_安全殼，2-指數(shù)燈，3攝-像機，4-旋轉軸，5-機體，6-機座，61-連板，62-螺釘和，63-磁鐵塊，7-控制芯片，8-蜂鳴器，9-備用電池，10-無線信號收發(fā)器，11-加速度傳感器，12-GPS定位儀。
【具體實施方式】
[0021]為能進一步了解本發(fā)明的
【發(fā)明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下。
[0022]實施例:
[0023]如附圖1和附圖2所示
[0024]本發(fā)明提供一種新型城市智能交通運輸裝置，包括安全殼1，指數(shù)燈2，攝像頭3，旋轉軸4，機體5，機座6，控制芯片7，蜂鳴器8，備用電池9，無線信號收發(fā)器10，加速度傳感器11和GPS定位儀12，所述的安全殼I設置在機體5的外側；所述的指數(shù)燈2設置在蜂鳴器8的右側；所述的攝像頭3設置在旋轉軸4的上部；所述的機座6通過螺釘62固定在機體5的下部；所述的控制芯片7設置在機體5的內部下側；所述的備用電池9設置在控制芯片7的上部；所述的無線信號收發(fā)器10設置在機體5的右側；所述的加速度傳感器11設置在GPS定位儀12的右側。
[0025]所述的機座6包括連板61，螺釘62和磁鐵塊63，所述的連板61設置在機座6的上部；所述的螺釘62設置在連板61的上部；所述的磁鐵塊63設置在機座6的下部。
[0026]所述的磁鐵塊63具體采用厚度為2厘米的釹鐵硼磁鐵塊，有利于安裝方便，拆卸便捷，同時提供重要信號源。
[0027]所述的控制芯片7具體采用AT89S52單片機芯片，結構簡單，安全可靠，有利于提高智能化程度。
[0028]所述的加速度傳感器11具體采用電容式速度加速器，有利于記錄車輛相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，分析出車輛移動的方式。
[0029]所述的安全殼I具體采用厚度為3厘米的金屬殼體，有利于提高安全性能，保護機體免受損壞。
[0030]所述的攝像頭3具體采用三百萬像素的攝像頭，具體采用兩個，有利于多角度記錄行車信息，提供技術信息支持。
[0031]攝像頭3包括第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿均為伸縮桿，且底部均安裝有防滑膠，第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿上安裝托盤用于安裝攝像頭；托盤呈U形狀；攝像頭設備連接有USB接口。
[0032]旋轉軸4軸向上設有物體進出的缺口，活動條設置在缺口處，旋轉軸一端連接刀盤，另一端連接為提供動力的傳動齒輪，刀盤圓周上均布有刀片。
[0033]蜂鳴器8的安裝頭為球體，閥桿為上小下大的錐體，安裝頭的側面包括多個透氣槽，透氣槽延伸到閥桿的表面，排氣逆止閥為橡膠閥。
[0034]加速度傳感器11包括:主板組件、立板組件、底座組件、盒體和插座，主板組件和立板組件通過電路連接；主板組件設于底座組件上方，盒體設于主板組件上方，盒體、主板組件、底座組件通過螺釘連接；插座設于盒體右側，與盒體通過螺紋連接，并與主板組件電路連接。
[0035]工作原理
[0036]本發(fā)明通過攝像頭，加速度傳感器記錄行車信息，在緊急情況時通過蜂鳴器聲音警示，控制芯片自動報警，通過無線信號收發(fā)器與交通指揮中心通信聯(lián)絡。
[0037]利用本發(fā)明所述的技術方案，或本領域的技術人員在本發(fā)明技術方案的啟發(fā)下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型城市智能交通運輸裝置，其特征在于，該新型城市智能交通運輸裝置包括:安全殼、指數(shù)燈、攝像頭、旋轉軸、機體、機座、控制芯片、蜂鳴器、備用電池、無線信號收發(fā)器、加速度傳感器、GPS定位儀； 安全殼設置在機體的外側，指數(shù)燈設置在蜂鳴器的右側，攝像頭設置在旋轉軸的上部，機座通過螺釘固定在機體的下部，控制芯片設置在機體的內部下側，備用電池設置在控制芯片的上部，無線信號收發(fā)器設置在機體的右側，加速度傳感器設置在GPS定位儀的右側； 機座包括連板，螺釘和磁鐵塊，連板設置在機座的上部，螺釘設置在連板的上部，磁鐵塊設置在機座的下部；磁鐵塊采用厚度為2厘米的釹鐵硼磁鐵塊；加速度傳感器采用電容式速度加速器；安全殼采用厚度為3厘米的金屬殼體，攝像頭采用兩個三百萬像素的攝像頭O2.如權利要求1所述的新型城市智能交通運輸裝置，其特征在于，攝像頭包括第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿均為伸縮桿，且底部均安裝有防滑膠，第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿上安裝托盤用于安裝攝像頭；托盤呈U形狀；攝像頭設備連接有USB接□ O3.如權利要求1所述的新型城市智能交通運輸裝置，其特征在于，旋轉軸軸向上設有物體進出的缺口，活動條設置在缺口處，旋轉軸一端連接刀盤，另一端連接為提供動力的傳動齒輪，刀盤圓周上均布有刀片。4.如權利要求1所述的新型城市智能交通運輸裝置，其特征在于，蜂鳴器的安裝頭為球體，閥桿為上小下大的錐體，安裝頭的側面包括多個透氣槽，透氣槽延伸到閥桿的表面，排氣逆止閥為橡膠閥。5.如權利要求1所述的新型城市智能交通運輸裝置，其特征在于，加速度傳感器包括:主板組件、立板組件、底座組件、盒體和插座，主板組件和立板組件通過電路連接；主板組件設于底座組件上方，盒體設于主板組件上方，盒體、主板組件、底座組件通過螺釘連接；插座設于盒體右側，與盒體通過螺紋連接，并與主板組件電路連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種新型城市智能交通運輸裝置，安全殼，指數(shù)燈，攝像頭，旋轉軸，機體，機座，控制芯片，蜂鳴器，備用電池，無線信號收發(fā)器，加速度傳感器和GPS定位儀，所述的安全殼設置在機體的外側；所述的指數(shù)燈設置在蜂鳴器的右側；所述的攝像頭設置在旋轉軸的上部；所述的機座通過螺釘固定在機體的下部；所述的控制芯片設置在機體的內部下側；所述的備用電池設置在控制芯片的上部；所述的無線信號收發(fā)器設置在機體的右側；所述的加速度傳感器設置在GPS定位儀的右側。本發(fā)明的機座、加速度傳感器和控制芯片設置，使得固定便捷，智能化程度高，功能多樣化，安全可靠，便于推廣和使用。
【IPC分類】G07C5/08
【公開號】CN104933774
【申請?zhí)枴緾N201510310235
【發(fā)明人】應婷婷
【申請人】湖南高速鐵路職業(yè)技術學院
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月8日