技術(shù)涉及交通設(shè)施，尤其涉及一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)及停車咪表。

背景技術(shù)：

1、近年來，隨著人們對汽車產(chǎn)品的需求持續(xù)旺盛，汽車保有量快速增長。然而當(dāng)前停車設(shè)施建設(shè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車保有量的增長速度，空間資源日益緊張。另一方面，早期城市規(guī)劃對停車設(shè)施建設(shè)用地的預(yù)留不足，使得單純增加停車場位建設(shè)變得十分困難。而現(xiàn)有停車資源由于缺乏統(tǒng)一調(diào)度管理，車位使用率低，尚存在大量車位閑置浪費(fèi)。即使是停車位充足的地區(qū)，由于尋找停車位、不合理出入口設(shè)置等問題也常導(dǎo)致停車場周邊道路擁堵。

2、現(xiàn)有的停車系統(tǒng)主要以停車誘導(dǎo)系統(tǒng)為主，配合半人工收費(fèi)的方式進(jìn)行車位管理。雖然提高了停車設(shè)施泊位利用率，促使停車設(shè)施利用均衡化，但是其投入成本及維護(hù)成本較大，信息發(fā)布不及時，技術(shù)相對比較落后，大部分是以人工收費(fèi)為基礎(chǔ)運(yùn)營。總結(jié)來說現(xiàn)有的停車位管理有如下幾個方面的問題：

3、(1)人工收費(fèi)為主，浪費(fèi)大量人力成本和時間；

4、(2)信息發(fā)布不及時，且缺乏明顯指示標(biāo)志，車主無法準(zhǔn)確獲得車位使用信息及占用情況。

5、(3)違法停車的管理不到位，造成交通擁堵、安全隱患等問題。

6、鑒于以上狀況，在停車資源嚴(yán)重不足的情況下，發(fā)展智慧停車，有效提升停車管理水平和停車效率，已經(jīng)成為緩解城市車位的供需矛盾，解決居民停車難、找車難問題的關(guān)鍵途徑。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于，解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提出一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)及停車咪表，該停車咪表輕便，易于安裝，且界面清晰，操作簡單。利用超聲波車輛感應(yīng)與圖像識別技術(shù)共同完成車位監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)無人看守、無感支付、車輛自動存取、異常報警、道路實(shí)時監(jiān)控等功能。

2、一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)，其包括控制中心、儲存服務(wù)器及交換機(jī)，還包括與控制中心遠(yuǎn)程信號連接的視頻檢測器、超聲波檢測器、三色燈、led顯示屏及打印機(jī)；

3、視頻檢測器與超聲波檢測器分別采集車位內(nèi)的視頻信息與超聲波信息，并將獲取的信息存儲至儲存服務(wù)器后遠(yuǎn)程發(fā)送至控制中心；其中視頻檢測器將全天24小時實(shí)時監(jiān)控及錄像發(fā)送至控制中心；

4、控制中心光纜數(shù)據(jù)連接儲存服務(wù)器并獲取儲存信息，同時結(jié)合手機(jī)app車主傳送數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理后，發(fā)布控制信息；

5、三色燈遠(yuǎn)程接收控制中心信號并通過燈色顯示車位占用情況；

6、led顯示屏遠(yuǎn)程接收控制中心信號并發(fā)布車輛信息、停車時長、收費(fèi)信息；

7、打印機(jī)接收控制中心信號進(jìn)行發(fā)票打印服務(wù)。

8、一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)中采用的停車咪表，包括固定底座，以及底座上固設(shè)的支柱，該支柱上固設(shè)機(jī)身；支柱中部設(shè)有超聲波檢測器；機(jī)身上部從上而下設(shè)有三色燈、視頻檢測器、led顯示屏、讀卡器、發(fā)票打印機(jī)和語音播放器；

9、優(yōu)選的，停車咪表的總高度小于1400mm，直徑小于130mm，防水防塵滿足ip55要求，該停車咪表的環(huán)境溫度為-20度至70度。

10、優(yōu)選的，固定底座截面為正方形，固定底座的底面中心開設(shè)接電口。

11、優(yōu)選的，超聲波探測器探測范圍的半徑不小于長度6米，廣角不低于90度。

12、優(yōu)選的，三色燈通過紅黃綠色的光源投射，顯示車位當(dāng)前的占用情況，其中紅色為車位正常被占用，綠色為車位處于空閑狀態(tài)，黃色為車位使用異常提示。

13、優(yōu)選的，視頻檢測器對車位范圍內(nèi)的車輛和道路進(jìn)行拍攝，向儲存服務(wù)器傳輸停車時長信息后遠(yuǎn)程發(fā)送至控制中心，由控制中心將監(jiān)控數(shù)據(jù)共享至公安部門。

14、優(yōu)選的，led顯示屏分辨率為1920x1080，以顯示車輛信息、停車時長，以及收費(fèi)二維碼。

15、優(yōu)選的，發(fā)票打印機(jī)進(jìn)行紙質(zhì)發(fā)票打印，車主通過led顯示屏或手機(jī)端完成費(fèi)用支付后，根據(jù)需要選擇發(fā)票打印。

16、優(yōu)選的，語音播放器對車位內(nèi)被感應(yīng)的車輛進(jìn)行語音提示，對駕駛員進(jìn)行引導(dǎo)語音提示。

17、本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及技術(shù)效果在于：

18、本實(shí)用新型的一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)勢：1)通過視頻檢測器與超聲波檢測器共同完成車位檢測、實(shí)時監(jiān)控及錄像，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、準(zhǔn)確度高。2)系統(tǒng)可在車輛出入車位時自動抓拍駕駛員人臉圖片，實(shí)現(xiàn)無人看守、車輛自動存取，手機(jī)軟件結(jié)費(fèi)，同時，儲存服務(wù)器可將所有視頻錄像進(jìn)行實(shí)時儲存匯聚，上傳至公安部門，實(shí)現(xiàn)安防預(yù)警。

19、本實(shí)用新型的停車咪表，可有效解決現(xiàn)有裝置體積大、功能復(fù)雜、操作及維護(hù)不便的問題。裝置機(jī)身小巧，機(jī)內(nèi)采取高集成模塊化電路，裝調(diào)維修時拆卸方便；遠(yuǎn)程軟件升級，系統(tǒng)維護(hù)方便；整體設(shè)計(jì)流暢、新穎，構(gòu)思獨(dú)特；適應(yīng)全國各地氣候環(huán)境，具有防水、防人為機(jī)械應(yīng)力破壞、防沖擊、防震動等功能。通過攝像機(jī)識別車輛進(jìn)出車位，無需安裝地磁感應(yīng)器，不破壞路面。界面清晰，方便操作，通過機(jī)身設(shè)置的三色燈，實(shí)現(xiàn)車位使用情況的清晰獲得；通過led顯示屏，實(shí)時顯示車輛信息、停車時長，并可進(jìn)行信息交互，輕松完成繳費(fèi)及咨詢；通過語音播放器進(jìn)行語音提示，引導(dǎo)車輛行駛。

技術(shù)特征：

1.一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)，其特征在于：包括控制中心、儲存服務(wù)器及交換機(jī)，還包括與控制中心遠(yuǎn)程信號連接的視頻檢測器、超聲波檢測器、三色燈、led顯示屏及打印機(jī)；

2.一種如權(quán)利要求1所述的基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)中采用的停車咪表，其特征在于：包括固定底座，以及底座上固設(shè)的支柱，該支柱上固設(shè)機(jī)身；所述支柱中部設(shè)有超聲波檢測器；所述機(jī)身上部從上而下設(shè)有三色燈、視頻檢測器、led顯示屏、讀卡器、發(fā)票打印機(jī)和語音播放器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)中采用的停車咪表，其特征在于：所述停車咪表的總高度小于1400mm，直徑小于130mm，防水防塵滿足ip55要求，該停車咪表的環(huán)境溫度為-20度至70度。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)中采用的停車咪表，其特征在于：所述固定底座截面為正方形，固定底座的底面中心開設(shè)接電口。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)中采用的停車咪表，其特征在于：所述超聲波探測器探測范圍的半徑不小于長度6米，廣角不低于90度。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)中采用的停車咪表，其特征在于：所述三色燈通過紅黃綠色的光源投射，顯示車位當(dāng)前的占用情況，其中紅色為車位正常被占用，綠色為車位處于空閑狀態(tài)，黃色為車位使用異常提示。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)中采用的停車咪表，其特征在于：所述視頻檢測器對車位范圍內(nèi)的車輛和道路進(jìn)行拍攝，向儲存服務(wù)器傳輸停車時長信息后遠(yuǎn)程發(fā)送至控制中心，由控制中心將監(jiān)控數(shù)據(jù)共享至公安部門。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)中采用的停車咪表，其特征在于：所述led顯示屏分辨率為1920x1080，以顯示車輛信息、停車時長，以及收費(fèi)二維碼。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)中采用的停車咪表，其特征在于：所述發(fā)票打印機(jī)進(jìn)行紙質(zhì)發(fā)票打印，車主通過led顯示屏或手機(jī)端完成費(fèi)用支付后，根據(jù)需要選擇發(fā)票打印。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)中采用的停車咪表，其特征在于：所述語音播放器對車位內(nèi)被感應(yīng)的車輛進(jìn)行語音提示，對駕駛員進(jìn)行引導(dǎo)語音提示。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種基于超聲波和圖像識別的停車系統(tǒng)及停車咪表，其中的停車系統(tǒng)，其包括控制中心、儲存服務(wù)器及交換機(jī)，還包括與控制中心遠(yuǎn)程信號連接的視頻檢測器、超聲波檢測器、三色燈、LED顯示屏及打印機(jī)；視頻檢測器與超聲波檢測器分別采集車位內(nèi)的視頻信息與超聲波信息，并將獲取的信息存儲至儲存服務(wù)器后遠(yuǎn)程發(fā)送至控制中心；本技術(shù)的停車咪表，包括固定底座，以及底座上固設(shè)的支柱，該支柱上固設(shè)機(jī)身；支柱中部設(shè)有超聲波檢測器；機(jī)身上部從上而下設(shè)有三色燈、視頻檢測器、LED顯示屏、讀卡器、發(fā)票打印機(jī)和語音播放器；本技術(shù)輕便且易于安裝，利用超聲波車輛感應(yīng)與圖像識別技術(shù)共同完成車位監(jiān)測。

技術(shù)研發(fā)人員：羅瑞琪,朱曉東,郝東旭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240411
技術(shù)公布日：2024/12/30