本實(shí)用新型涉及一種可充電式公共電動自行車的鎖止裝置。

背景技術(shù)：

公共自行車系統(tǒng)作為城市公共交通的重要組成部分，越來越受到世界人民的推崇。作為破解公共交通“最后一公里”難題的交通方式，有效地提升了城市公共交通服務(wù)水平。

然而，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市地域擴(kuò)大及居民交通消費(fèi)能力提高，普通公共自行車已經(jīng)逐漸不能滿足人們的出行需要。普通公共自行車費(fèi)力、速度慢，從而導(dǎo)致了利用率降低，因此，需要研究方便、省力、快速的公共電動自行車，如201510750768.5《公共電動自行車免電源從動式鎖止器及車載智能配套鎖板》，但是這不能解決公共電動自行車電瓶充電的問題，而公共電動自行車的充電是最重要的一環(huán)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決公共電動自行車的充電問題，本實(shí)用新型提出一種可充電式公共電動自行車的鎖止裝置。

一種可充電式公共電動自行車的鎖止裝置，其特征在于：包括公共電動自行車、鎖樁、人機(jī)交互界面、租借卡識讀器、中央控制系統(tǒng)；所述公共電動自行車上帶有用于充電的車舌；所述鎖樁安裝有具有供電功能的鎖舌，鎖舌通過導(dǎo)線與地下電源相連，車舌插入鎖舌中充電；鎖舌內(nèi)還安裝有充斷電自動開關(guān)；鎖樁上的鎖車開關(guān)、充斷電自動開關(guān)、人機(jī)交互界面、租借卡識讀器都連接中央控制系統(tǒng)。

進(jìn)一步，車舌包括不銹鋼架子，不銹鋼架子內(nèi)鑲嵌銅棒，銅棒外包覆絕緣橡膠。車舌由不銹鋼構(gòu)成以增加車舌強(qiáng)度，不銹鋼內(nèi)鑲嵌銅棒提高導(dǎo)電性，銅棒外包覆絕緣橡膠提高安全性。

進(jìn)一步，中央控制系統(tǒng)包括所述充斷電自動開關(guān)的控制單元。當(dāng)需要租借公共電動自行車時(shí)，控制單元判斷租賃卡合法后，控制單元向充斷電自動開關(guān)發(fā)出自動斷開的信號。當(dāng)需要?dú)w還公共電動自行車時(shí)，控制單元判斷自行車已成功歸還至鎖樁后，控制單元向充斷電自動開關(guān)輸出自動閉合的信號，實(shí)現(xiàn)車舌充電。

所述公共電動自行車還包括全封閉、具有防盜功能的電瓶箱，用于存放電瓶(24V4AH鋰電池)，通過導(dǎo)槽和螺釘固定于公共電動自行車的斜梁中。

所述公共電動自行車還包括限速控制器。限制脈沖寬度的最大值，達(dá)到限速(20公里/小時(shí))的目的。

所述人機(jī)交互界面包括公共電動自行車電瓶剩余電量顯示單元、可行駛的里程顯示單元。所述人機(jī)交互界面包括顯示公共電動自行車電瓶剩余電量、可行駛的里程。

人機(jī)交互界面和租借卡識讀器放在一起，方便用戶操作。

本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在方便、省力、快速，以提高利用率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的車舌俯視圖。

圖2是本實(shí)用新型的車舌鎖止結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的電瓶箱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的還車流程圖。

圖5是本實(shí)用新型的借車流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

參照圖1—圖5，一種可充電式公共電動自行車的鎖止裝置，其特征在于：包括公共電動自行車、鎖樁、人機(jī)交互界面、租借卡識讀器、中央控制系統(tǒng)。所述公共電動自行車上帶有用于充電的車舌；所述鎖樁安裝有具有供電功能的鎖舌4，鎖舌4通過導(dǎo)線與地下電源相連，車舌插入鎖舌中充電；鎖舌內(nèi)還安裝有充斷電自動開關(guān)；鎖樁上的鎖車開關(guān)、充斷電自動開關(guān)、人機(jī)交互界面、租借卡識讀器都連接中央控制系統(tǒng)。

所述車舌包括不銹鋼架子，不銹鋼架子內(nèi)鑲嵌銅棒1，銅棒1外包覆絕緣橡膠2。車舌由不銹鋼構(gòu)成以增加車舌強(qiáng)度，不銹鋼內(nèi)鑲嵌銅棒1提高導(dǎo)電性，銅棒1外包覆絕緣橡膠2提高安全性。當(dāng)公共電動自行車需要?dú)w還至鎖樁，用戶打開包覆在外的絕緣橡膠2，將車舌插入鎖舌4，公共電動自行車上鎖，充斷電自動開關(guān)自動閉合，電流通過高導(dǎo)電性的銅棒1對電瓶充電。

中央控制系統(tǒng)包括所述充斷電自動開關(guān)的控制單元，所述充斷電自動開關(guān)由中央控制系統(tǒng)控制。當(dāng)需要租借公共電動自行車時(shí)，控制單元判斷租賃卡合法后，控制單元向充斷電自動開關(guān)輸出自動斷開的信號。當(dāng)需要?dú)w還公共電動自行車時(shí)，控制單元判斷自行車已成功歸還至鎖樁后，控制單元向充斷電自動開關(guān)輸出自動閉合的信號，實(shí)現(xiàn)車舌充電。

所述公共電動自行車還包括全封閉、具有防盜功能的電瓶箱，用于存放電瓶8，通過導(dǎo)槽5和螺釘6固定于公共電動自行車的斜梁中。所述電瓶箱還包括了抓手7，用于工作人員更換電瓶。同時(shí)使非工作人員不能接觸到電瓶，防止電瓶被盜。進(jìn)一步，考慮公共電動自行車的特殊性，電瓶采用24V4AH鋰電池，當(dāng)電瓶剩余電量<10％電瓶容量，可到公共電動自行車服務(wù)點(diǎn)還車后重新借車。

所述公共電動自行車還包括限速控制器。為保證公共電動自行車行駛安全，控制器限制脈沖寬度的最大值，達(dá)到限速(20公里/小時(shí))的目的。

所述鎖樁還包括具有供電功能的鎖舌4。鎖舌4通過導(dǎo)線3(火線、零線、地線)與地下電源相連，車舌可插入鎖舌4中充電。鎖舌4內(nèi)還安裝有充斷電自動開關(guān)。當(dāng)公共電動自行車需要?dú)w還至鎖樁，用戶打開包覆在外的絕緣橡膠2，將車舌插入鎖舌4，公共電動自行車上鎖，充斷電自動開關(guān)自動閉合，電流通過高導(dǎo)電性的銅棒1對電瓶充電。

所述人機(jī)交互界面還包括了顯示公共電動自行車電瓶剩余電量、可行駛的里程。租借者可以從人機(jī)交互界面中清楚地看到每一輛公共電動自行車的電瓶剩余電量以及該電量可行駛的里程，引導(dǎo)租借者尋找合適的公共電動自行車。

人機(jī)交互界面和租借卡識讀器放在一起，方便用戶操作。

具體實(shí)現(xiàn)過程如下：

歸還公共自行車過程：用戶需要?dú)w還公共電動自行車時(shí)，將公共電動自行車的車舌插入鎖舌中，并在鎖樁刷卡處刷卡，中央控制系統(tǒng)檢驗(yàn)租賃卡是否合法，若不合法，系統(tǒng)無響應(yīng)；若合法，還車成功。充斷電自動開關(guān)自動閉合，電源通過導(dǎo)線經(jīng)鎖舌、車舌對公共電動自行車電瓶充電。中央控制系統(tǒng)判斷電瓶是否已充滿電，若是，充斷電自動開關(guān)自動斷電。若否，繼續(xù)充電。

租借公共自行車過程：租借者需要租借公共電動自行車時(shí)，租借者在鎖樁刷卡處刷卡，中央控制系統(tǒng)檢驗(yàn)租賃卡是否合法，若不合法，系統(tǒng)無響應(yīng)；若合法，中央控制系統(tǒng)判斷電瓶是否在充電，若在充電，則充斷電自動開關(guān)自動斷開，電源對公共電動自行車電瓶斷電，用戶借車；若已斷電，直接借車。