本發(fā)明涉及車輛碰撞數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車碰撞信息記錄查詢方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著科技的進(jìn)步和人們對(duì)于出行需求的改變，汽車越來越多的走入千家萬戶，走上道路。隨著車輛數(shù)量的越來越多，道路路況越來越復(fù)雜，在駕駛過程中經(jīng)常遇到車輛碰撞的情形。

當(dāng)出現(xiàn)車輛碰撞時(shí)，由于碰撞發(fā)生在瞬間時(shí)刻，目前無法準(zhǔn)確記錄和還原當(dāng)時(shí)車輛碰撞的基本信息，沒有參考信息可查詢，給車主和保險(xiǎn)公司在理賠上造成很大麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述所指出的現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明人對(duì)此進(jìn)行了深入研究，在付出了大量創(chuàng)造性勞動(dòng)后，從而完成了本發(fā)明。

具體而言，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種汽車碰撞信息查詢方法，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)出現(xiàn)車輛碰撞時(shí)，無法準(zhǔn)確記錄和還原當(dāng)時(shí)車輛碰撞的基本信息，沒有參考信息可查詢，給車主和保險(xiǎn)公司在理賠上造成很大麻煩的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種汽車碰撞信息記錄查詢方法，所述方法包括下述步驟：

當(dāng)接收到安裝在碰撞車輛上的車載終端發(fā)送的報(bào)警指令時(shí)，對(duì)所述報(bào)警指令進(jìn)行解析，生成汽車碰撞信息，并存儲(chǔ)，其中，所述汽車碰撞信息包括車輛碰撞顯示地圖畫面所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)；

接收輸入的汽車碰撞信息查詢指令，所述汽車碰撞信息查詢指令包括輸入的碰撞發(fā)生地點(diǎn)的搜索動(dòng)作指令；

調(diào)用并顯示與所述汽車碰撞信息查詢指令相匹配的車輛碰撞顯示地圖畫面，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上顯示碰撞點(diǎn)的速度和時(shí)間信息；

根據(jù)用戶的操作動(dòng)作指令，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面顯示與打點(diǎn)位置相匹配的速度信息。

作為一種改進(jìn)的方案，所述對(duì)所述報(bào)警指令進(jìn)行解析，生成汽車碰撞信息的步驟具體包括下述步驟：

對(duì)所述報(bào)警指令進(jìn)行解析，獲取車輛碰撞地點(diǎn)位置信息；

將獲取到的車輛碰撞地點(diǎn)信息、碰撞車輛碰撞地點(diǎn)位置的前N秒和后M秒中每一秒所對(duì)應(yīng)的位置信息在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上打點(diǎn)標(biāo)記，其中，N和M為整數(shù)。

作為一種改進(jìn)的方案，所述方法還包括下述步驟：

從所述車載終端獲取碰撞車輛碰撞地點(diǎn)位置的前N秒和后M秒中每一秒的速度信息和位置信息；

將前N秒和后M秒中每一秒的速度信息與所述打點(diǎn)位置進(jìn)行關(guān)聯(lián)，生成速度與打點(diǎn)位置關(guān)聯(lián)關(guān)系表；

當(dāng)接收到用戶的操作動(dòng)作指令時(shí)，依據(jù)所述速度與打點(diǎn)位置關(guān)聯(lián)關(guān)系表，執(zhí)行控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面顯示與打點(diǎn)位置相匹配的速度信息的步驟。

作為一種改進(jìn)的方案，所述用戶的操作動(dòng)作指令包括光標(biāo)移動(dòng)指令和車輛碰撞顯示地圖畫面上的選項(xiàng)按鈕指令。

作為一種改進(jìn)的方案，所述方法還包括下述步驟：

當(dāng)光標(biāo)移動(dòng)到重合的打點(diǎn)位置時(shí)，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上顯示重合打點(diǎn)中的第一個(gè)打點(diǎn)的速度信息；

根據(jù)用戶在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上選項(xiàng)按鈕上的點(diǎn)擊動(dòng)作，依次顯示重合打點(diǎn)中其他打點(diǎn)的速度信息。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種汽車碰撞信息記錄查詢系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：

汽車碰撞信息生成模塊，用于當(dāng)接收到安裝在碰撞車輛上的車載終端發(fā)送的報(bào)警指令時(shí)，對(duì)所述報(bào)警指令進(jìn)行解析，生成汽車碰撞信息，并存儲(chǔ)，其中，所述汽車碰撞信息包括車輛碰撞顯示地圖畫面所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)；

查詢指令接收模塊，用于接收輸入的汽車碰撞信息查詢指令，所述汽車碰撞信息查詢指令包括輸入的碰撞發(fā)生地點(diǎn)的搜索動(dòng)作指令；

調(diào)用顯示模塊，用于調(diào)用并顯示與所述汽車碰撞信息查詢指令相匹配的車輛碰撞顯示地圖畫面；

碰撞點(diǎn)信息顯示模塊，用于控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上顯示碰撞點(diǎn)的速度和時(shí)間信息；

速度信息顯示模塊，用于根據(jù)用戶的操作動(dòng)作指令，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面顯示與打點(diǎn)位置相匹配的速度信息；

數(shù)據(jù)庫，用于存儲(chǔ)汽車碰撞信息。

作為一種改進(jìn)的方案，所述汽車碰撞信息生成模塊具體包括：

碰撞點(diǎn)位置信息獲取模塊，用于對(duì)所述報(bào)警指令進(jìn)行解析，獲取車輛碰撞地點(diǎn)位置信息；

打點(diǎn)標(biāo)記模塊，用于將獲取到的車輛碰撞地點(diǎn)信息、碰撞車輛碰撞地點(diǎn)位置的前N秒和后M秒中每一秒所對(duì)應(yīng)的位置信息在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上打點(diǎn)標(biāo)記，其中，N和M為整數(shù)。

作為一種改進(jìn)的方案，所述系統(tǒng)還包括：

速度位置信息獲取模塊，用于從所述車載終端獲取碰撞車輛碰撞地點(diǎn)位置的前N秒和后M秒中每一秒的速度信息和位置信息；

速度與打點(diǎn)位置關(guān)聯(lián)關(guān)系表生成模塊，用于將前N秒和后M秒中每一秒的速度信息與所述打點(diǎn)位置進(jìn)行關(guān)聯(lián)，生成速度與打點(diǎn)位置關(guān)聯(lián)關(guān)系表；

當(dāng)接收到用戶的操作動(dòng)作指令時(shí)，所述速度信息顯示模塊依據(jù)所述速度與打點(diǎn)位置關(guān)聯(lián)關(guān)系表，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面顯示與打點(diǎn)位置相匹配的速度信息。

作為一種改進(jìn)的方案，所述用戶的操作動(dòng)作指令包括光標(biāo)移動(dòng)指令和車輛碰撞顯示地圖畫面上的選項(xiàng)按鈕指令。

作為一種改進(jìn)的方案所述系統(tǒng)還包括：

第一打點(diǎn)速度信息控制顯示模塊，用于當(dāng)光標(biāo)移動(dòng)到重合的打點(diǎn)位置時(shí)，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上顯示重合打點(diǎn)中的第一個(gè)打點(diǎn)的速度信息；

第二打點(diǎn)速度信息控制顯示模塊，用于根據(jù)用戶在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上選項(xiàng)按鈕上的點(diǎn)擊動(dòng)作，依次顯示重合打點(diǎn)中其他打點(diǎn)的速度信息。

在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)接收到安裝在碰撞車輛上的車載終端發(fā)送的報(bào)警指令時(shí)，對(duì)報(bào)警指令進(jìn)行解析，生成汽車碰撞信息，并存儲(chǔ)；接收輸入的汽車碰撞信息查詢指令；調(diào)用并顯示與汽車碰撞信息查詢指令相匹配的車輛碰撞顯示地圖畫面，車輛碰撞顯示地圖畫面上顯示碰撞點(diǎn)的速度和時(shí)間信息；根據(jù)用戶的操作動(dòng)作指令，控制在車輛碰撞顯示地圖畫面顯示與打點(diǎn)位置相匹配的速度信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車碰撞信息的記錄和查詢，便于相關(guān)人員了解實(shí)際的碰撞效果，判定碰撞責(zé)任。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提供的汽車碰撞信息記錄查詢方法的實(shí)現(xiàn)流程圖；

圖2是本發(fā)明提供的對(duì)所述報(bào)警指令進(jìn)行解析，生成汽車碰撞信息的實(shí)現(xiàn)流程圖；

圖3是本發(fā)明提供的汽車碰撞信息記錄查詢系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。但這些例舉性實(shí)施方式的用途和目的僅用來例舉本發(fā)明，并非對(duì)本發(fā)明的實(shí)際保護(hù)范圍構(gòu)成任何形式的任何限定，更非將本發(fā)明的保護(hù)范圍局限于此。

圖1示出了本發(fā)明提供的汽車碰撞信息記錄查詢方法的實(shí)現(xiàn)流程圖，其具體的步驟包括：

在步驟S101中，當(dāng)接收到安裝在碰撞車輛上的車載終端發(fā)送的報(bào)警指令時(shí)，對(duì)所述報(bào)警指令進(jìn)行解析，生成汽車碰撞信息，并存儲(chǔ)，其中，所述汽車碰撞信息包括車輛碰撞顯示地圖畫面所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)。

該步驟中，通過安裝在碰撞車輛上的車載終端獲取因?yàn)榕鲎采傻膱?bào)警指令，以及碰撞前后車輛的速度，其中，該汽車碰撞信息即為車輛碰撞顯示地圖畫面所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)，在該車輛碰撞顯示地圖畫面上顯示相應(yīng)的信息，以還原碰撞過程。

在步驟S102中，接收輸入的汽車碰撞信息查詢指令，所述汽車碰撞信息查詢指令包括輸入的碰撞發(fā)生地點(diǎn)的搜索動(dòng)作指令。

在該步驟中，該查收指令即在頁面上輸入的搜索動(dòng)作指令，例如指定一個(gè)地點(diǎn)，然后以該地點(diǎn)為中心輻射一定的距離，進(jìn)行查詢，在此不再贅述。

在步驟S103中，調(diào)用并顯示與所述汽車碰撞信息查詢指令相匹配的車輛碰撞顯示地圖畫面，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上顯示碰撞點(diǎn)的速度和時(shí)間信息。

在該步驟中，該顯示速度和時(shí)間信息的方式有多種，可以是氣泡的方式。

在步驟S104中，根據(jù)用戶的操作動(dòng)作指令，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面顯示與打點(diǎn)位置相匹配的速度信息。

其中，在網(wǎng)頁上將光標(biāo)指示到相應(yīng)的打點(diǎn)位置，或者使用相應(yīng)的操作按鈕時(shí)，則顯示打點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度信息。

圖2示出了本發(fā)明提供的對(duì)所述報(bào)警指令進(jìn)行解析，生成汽車碰撞信息的實(shí)現(xiàn)流程圖，其具體包括下述步驟：

在步驟S201中，對(duì)所述報(bào)警指令進(jìn)行解析，獲取車輛碰撞地點(diǎn)位置信息。

在步驟S202中，將獲取到的車輛碰撞地點(diǎn)信息、碰撞車輛碰撞地點(diǎn)位置的前N秒和后M秒中每一秒所對(duì)應(yīng)的位置信息在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上打點(diǎn)標(biāo)記，其中，N和M為整數(shù)。

優(yōu)選地，所述N秒為8秒，所述M秒為30秒，對(duì)應(yīng)地，所述車輛碰撞顯示地圖畫面上記載有碰撞前的8個(gè)打點(diǎn)以及碰撞后的30個(gè)打點(diǎn)，其中，距離碰撞點(diǎn)越近打點(diǎn)越密集；

當(dāng)碰撞前后不足上述8秒和30秒時(shí)，則取值實(shí)際時(shí)間點(diǎn)。

在該步驟中，對(duì)于車輛碰撞地點(diǎn)處打點(diǎn)為黃色大圓圈，每一秒所對(duì)應(yīng)的位置的打點(diǎn)為紅色小圓圈，在此不再贅述。

即在車輛碰撞顯示地圖畫面上進(jìn)行打點(diǎn)操作，還原出碰撞的效果。

在該實(shí)施例中，為實(shí)現(xiàn)上述控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面顯示與打點(diǎn)位置相匹配的速度信息的步驟，需要預(yù)先執(zhí)行下述步驟：

(1)從所述車載終端獲取碰撞車輛碰撞地點(diǎn)位置的前N秒和后M秒中每一秒的速度信息和位置信息；

(2)將前N秒和后M秒中每一秒的速度信息與所述打點(diǎn)位置進(jìn)行關(guān)聯(lián)，生成速度與打點(diǎn)位置關(guān)聯(lián)關(guān)系表；

(3)當(dāng)接收到用戶的操作動(dòng)作指令時(shí)，依據(jù)所述速度與打點(diǎn)位置關(guān)聯(lián)關(guān)系表，執(zhí)行上述控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面顯示與打點(diǎn)位置相匹配的速度信息的步驟。

其中，該用戶的操作動(dòng)作指令包括光標(biāo)移動(dòng)指令和車輛碰撞顯示地圖畫面上的選項(xiàng)按鈕指令，該選項(xiàng)按鈕即在車輛碰撞顯示地圖畫面上設(shè)置的操作按鈕，類似于連續(xù)左右方向選擇點(diǎn)擊的按鈕，在此不再贅述。

在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)光標(biāo)移動(dòng)到重合的打點(diǎn)位置時(shí)，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上顯示重合打點(diǎn)中的第一個(gè)打點(diǎn)的速度信息；

根據(jù)用戶在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上選項(xiàng)按鈕上的點(diǎn)擊動(dòng)作，依次顯示重合打點(diǎn)中其他剩余打點(diǎn)的速度信息。

圖3示出了本發(fā)明提供的汽車碰撞信息記錄查詢系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，為了便于說明，圖中僅給出了與本發(fā)明相關(guān)的部分。

當(dāng)接收到安裝在碰撞車輛上的車載終端發(fā)送的報(bào)警指令時(shí)，汽車碰撞信息生成模塊11對(duì)所述報(bào)警指令進(jìn)行解析，生成汽車碰撞信息，并存儲(chǔ)，其中，所述汽車碰撞信息包括車輛碰撞顯示地圖畫面所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)；查詢指令接收模塊12接收輸入的汽車碰撞信息查詢指令，汽車碰撞信息查詢指令包括輸入的碰撞發(fā)生地點(diǎn)的搜索動(dòng)作指令；調(diào)用顯示模塊13調(diào)用并顯示與所述汽車碰撞信息查詢指令相匹配的車輛碰撞顯示地圖畫面；碰撞點(diǎn)信息顯示模塊14控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上顯示碰撞點(diǎn)的速度和時(shí)間信息；速度信息顯示模塊15根據(jù)用戶的操作動(dòng)作指令，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面顯示與打點(diǎn)位置相匹配的速度信息；數(shù)據(jù)庫16用于存儲(chǔ)汽車碰撞信息以及速度與打點(diǎn)位置關(guān)聯(lián)關(guān)系表。

在該實(shí)施例中，碰撞點(diǎn)位置信息獲取模塊17對(duì)所述報(bào)警指令進(jìn)行解析，獲取車輛碰撞地點(diǎn)位置信息；打點(diǎn)標(biāo)記模塊18將獲取到的車輛碰撞地點(diǎn)信息、碰撞車輛碰撞地點(diǎn)位置的前N秒和后M秒中每一秒所對(duì)應(yīng)的位置信息在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上打點(diǎn)標(biāo)記，其中，N和M為整數(shù)。

在本發(fā)明實(shí)施例中，速度位置信息獲取模塊19從所述車載終端獲取碰撞車輛碰撞地點(diǎn)位置的前N秒和后M秒中每一秒的速度信息和位置信息；速度與打點(diǎn)位置關(guān)聯(lián)關(guān)系表生成模塊20將前N秒和后M秒中每一秒的速度信息與所述打點(diǎn)位置進(jìn)行關(guān)聯(lián)，生成速度與打點(diǎn)位置關(guān)聯(lián)關(guān)系表，并保存在所述數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)接收到用戶的操作動(dòng)作指令時(shí)，所述速度信息顯示模塊15依據(jù)所述速度與打點(diǎn)位置關(guān)聯(lián)關(guān)系表，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面顯示與打點(diǎn)位置相匹配的速度信息。

其中，該用戶的操作動(dòng)作指令包括光標(biāo)移動(dòng)指令和車輛碰撞顯示地圖畫面上的選項(xiàng)按鈕指令。

在本發(fā)明實(shí)施例中，第一打點(diǎn)速度信息控制顯示模塊21當(dāng)光標(biāo)移動(dòng)到重合的打點(diǎn)位置時(shí)，控制在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上顯示重合打點(diǎn)中的第一個(gè)打點(diǎn)的速度信息；第二打點(diǎn)速度信息控制顯示模塊22根據(jù)用戶在所述車輛碰撞顯示地圖畫面上選項(xiàng)按鈕上的點(diǎn)擊動(dòng)作，依次顯示重合打點(diǎn)中其他打點(diǎn)的速度信息。

在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)接收到安裝在碰撞車輛上的車載終端發(fā)送的報(bào)警指令時(shí)，對(duì)報(bào)警指令進(jìn)行解析，生成汽車碰撞信息，并存儲(chǔ)；接收輸入的汽車碰撞信息查詢指令；調(diào)用并顯示與汽車碰撞信息查詢指令相匹配的車輛碰撞顯示地圖畫面，車輛碰撞顯示地圖畫面上顯示碰撞點(diǎn)的速度和時(shí)間信息；根據(jù)用戶的操作動(dòng)作指令，控制在車輛碰撞顯示地圖畫面顯示與打點(diǎn)位置相匹配的速度信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車碰撞信息的記錄和查詢，便于相關(guān)人員了解實(shí)際的碰撞效果，判定碰撞責(zé)任。

應(yīng)當(dāng)理解，這些實(shí)施例的用途僅用于說明本發(fā)明而非意欲限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。此外，也應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)、修改和/或變型，所有的這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍之內(nèi)。